А мы тут жалуемся!
https://yangx.top/dvachannel/156485

У меня так прадед с прабабкой на сбережения, которых в 1991 хватало на "Запорожец", в 1993 купили велосипед "Урал" (того же 1991 года производства, в инструкции то ли Свердловск сочетается с Нижним, то ли Горький с Екатеринбургом, в общем реликт переходного периода).

Хоть его успели взять, пока хоть на него хватало -- 10 лет потом в гараже пролежал в разобранном (как продавался) виде, потом собрали и пол-детства на нём гонял.

Чего только с ним не делал, даже с мостика в лог с разгона летал (итог: 2 восьмёрки, переставлены колёса от куда более древнего вела ПВЗ), по размытой в хлам грунтовке в дождь в соседний район продирался (безуспешно), автомобильный брод переезжать пытался (купнулся от души, а температура была гдет в районе +10, родакам сказал что в лужу упал) и фару с генератором ставил (в лучших традициях советской промышленности -- шумела, гремела, езду замедляла, но почти не светила).

Самый смешной момент -- когда у меня педали раскрутились и стали вращаться независимо друг от друга, я не понял сперва что происходит, спрашиваю у друга глянь не пойму чо за фигня, а он ничо не говорит, просто ржёт, я только тогда смотрю вниз и сам начинаю ржать)))

Надо его достать из гаража и поставить туда планетарную втулку Shimano на 3 скорости -- специально под него в прошлом году купил на алике -- будет жоповоз в Екб, который никто воровать не станет, и где цепь можно хоть глиной смазывать -- убить всё равно невозможно.

Учитесь вежливости и дипломатическому такту у признанных мастеров -- англосаксов!
https://yangx.top/istrkalkglk/5953

мда никогда себя настолько дедом не чувствовал)

но большую часть даж понял, "гитара" и "найк про" только прям совсем новое, зумеры переведите плз

Мы всё помним про "безальтернативность Минских соглашений", конечно, Курченко и много чего ещё -- но давайте оценивать политиков как политиков.

Политики ошибок публично не признают. Политики тихо меняют стратегию (в т.ч. в высказываниях). Если Сурков выдаёт БАЗУ -- значит настрой (около)кремлёвских элиточек достаточно к ней близок.

Тут, конечно, можно залезть в нюансы взаимоотношений Суркова и всяких методологов, но это... уже даже не к старотоповым анонимным тг-каналам, похоже (слишком уж они дискредитировали себя за время СВО), а вообще хз к кому. Точно не ко мне.

Источник.

Неплохо про молочку Свердловской области и дефицит кадров:
https://www.e1.ru/text/business/2025/03/17/75216062/

Избранные фрагменты:

В Свердловской области профицит по молоку. Наши сельхозпредприятия производят 2000–2100 тонн молока в день. По надоям мы, по-моему, пятые или шестые в России, у нас очень сильное молочное производство. Для сравнения: Челябинская область производит 500 тонн молока, то есть в четыре раза меньше, Тюменская — 1100 тонн, в два раза меньше.

При этом свердловские перерабатывающие заводы принимают в сумме всего 1500 тонн сырого молока. То есть 500−600 тонн молока каждый день вывозится за пределы Свердловской области — в Челябинск, Курган, Тюмень, Пермь, — потому что там дефицит, а у нас профицит.

Потребление молочных продуктов в России сейчас составляет 270–280 килограммов на душу населения. В советское время было 420 килограммов, норма ВОЗ — 350. По-моему, за прошлый год потребление выросло на 7–8%.

Это очень серьезный рост. И это тоже подтолкнуло цены вверх, создало дефицит. У людей появились деньги, они стали есть больше молочных продуктов. То есть нам есть куда развиваться в плане производства сырого молока.

— Кадровый голод выражается количественно или качественно?

— И качественно, и количественно. Есть огромный дефицит водителей. Им платят сумасшедшие деньги — 300−400 тысяч в месяц уже не считаются большой зарплатой для них.

Для нас это просто трагедия, ведь у нас всё построено на доставке. Мы каждый день развозим товар по всему Уралу, это 6000–7000 магазинов, у нас задействовано около 300 водителей. Это огромные деньги. Затраты на логистику выросли примерно на 65%.

И плюс, конечно, есть вопросы к качеству подготовки кадров. К нам на работу пришла девочка, которая окончила один из вузов по специальности «Молочная переработка». Высшее образование, профильная специальность — и не знает, что такое жир, что такое белок. Девочка, ты вообще как училась-то? Как они преподают?

Так что приходится находить парней или девушек, у которых горит огонек в глазах и есть желание разобраться, и потихоньку взращивать их внутри коллектива, отправляя на обучение. На рынке взять готовые кадры невозможно. Квалификация потеряна абсолютно.

— Водители — это самая дефицитная специальность? Кого еще не хватает на вашем предприятии?

— Комплектовщиков. Сейчас комплектовщик в Талице получает за сотку. В Талице, за сотку! Работать некому.

— Можете оценить, сколько именно человек сейчас не хватает?

— Нет такого, что у нас стоят машины без водителей. Мы справляемся своими силами, набираем людей. Просто переплачиваем за это.

Никаких особых открытий, но хорошее -- повтори, цифрами и деталями подтверди. В том числе и хорошее про совсем нехорошее.

См.также.

Очень хорошо, если это правда! И правда, в сентябре-октябре я не наблюдал в своём предместье Севастополя такой заметной невооружённым взглядом бешеной активности украинских БПЛА, как в мае (2024 в обоих случаях). Хотя воздушная тревога всё ещё рядовой элемент обихода.
https://sevastopol.su/news/kto-otvadil-ot-kryma-ukrainskie-bespilotniki

Отличная статья об истории развития Краснодара, корнях как его собирающей со всей страны людей воронки, так и инфраструктурных проблем:
https://dzen.ru/a/ZNhjqmIC1zKFWika?ysclid=m8csq5n81316196973

Если вычесть интересные скорее местным детали, то суть такова: Краснодар в собственном крае не был приоритетной точкой развития, был "столицей деревень хуторов и станиц" в буквальном смысле -- и заодно всесоюзной дачей.

Последнее, первоначально -- для отставных офицеров при хрущёвском сокращении армии. Сокращение это было весьма бестолковым (если не сказать вредительским), но всё же участки по 4 сотки в Красе отставникам давали...

...а с хозяйственностью на дачах порядок даже у деградировавшего поздне- и постсоветского офицерства, что уж говорить про золотые для Советской Армии 50-е -- 60-е.

"Офицеры -- наш советский миддл-класс" (из Харьковской трилогии Лимонова, как раз про те годы).

Офицеры проторили тропу "на пенсию в Краснодар". Её подхватили нефтяники Тюменской "матрёшки", благо там было немало выходцев из Краснодарского края.

Он же большой, с рождаемостью выше среднего, кучей сельской молодёжи, а рабочих мест вне с/х там создавалось не так много -- тем более мало-мальски высокооплачиваемых, так что за "длинным рублём" с юга на севера ехали массово.

Когда началась массовая отправка нефтяников ХМАО и газовиков ЯНАО на пенсию в Краснодар -- точно не знаю, но в 1990-е данный процесс уже имел место быть (ещё больше вырос Горячий Ключ, но и в Краснодар понаехало немало).

В 2000-е процесс становился всё более коммерческим, и всё менее замкнутым на нефтегаз и Тюменскую "матрёшку". А тут как раз зародились в интернетах нытики про страшную зиму, и кубанчики поняли -- НИША! И давай качать тему "все хотят переехать в Краснодар"! Самосбывающееся пророчество.

А инфраструктуру под всё под это подводили по остаточному принципу. Порой нарушая даже обязательные нормы, занеся куда следует, благо "на Кубани всё чотко"(с)(местные).

Да и в принципе, кто ещё рос так обильно в постсовке? Даже в Тюмени не тот масштаб, и путь от "столицы деревень" был куда более плавным (да и была она ей в куда меньшей степени, в советском Краснодаре-то буквально куда не плюнь -- какая-то неприкосновенная совхозная, санаторная или аграрно-учебная земля).

Вероятно, только Ближнее Подмосковье сравнится -- так там не лучше нифига, тоже жопа с инфраструктурой много где. Хотя бабла у области побольше, и что-то можно на совсем уж богатую Москву переложить.

Ну и финальный штрих -- шестимиллионный (с Адыгеей) край вокруг. Побережье ладно, своей жизнью живёт, ещё пяток сравнительно приличных городов есть, но остальное-то -- сплошные станицы с хуторами, уровень развития которых не блещет (или по крайней мере не блистал ещё вчера), а населения -- полно. И куда же они поедует по любому поводу? Конечно же, в краевую столицу!

UPD: последние 11 лет ещё Крым плюсом -- для него Краснодар тоже ближайший миллионник, да ещё и без всяких околосанкционных ограничений.

Местная бардачность дополнительно усугубляет. Подвозили как-то переселенцы с ХМАО в Апшеронск -- так их ребёнку там не нашлось места в школе, возите в Краснодар (100 км)!

В общем, много негативных факторов в Краснодаре сложилось. Отсюда и классы в школах, для которых уже буквы в алфавите кончились, и колхозный аэропорт, и пробки, местами сравнимые с московскими.

В городской черте в принципе много где сравнится, а вот в пригородной зоне Краснодар вряд ли имеет аналоги кроме Мск по пробочности, даже в СПб/Ленобласти как будто полайтовей, кроме мб Шушар с округой.

Со временем (вот только когда?), конечно, починят -- база у города так-то вполне себе. В идеале -- примерно так:

Тоже с Ростова что ли? Вот я как равноебуче не любящий этот ваш юг даю взгляд со стороны: РнД, конечно, гораздо мощнее по застройке, особенно исторический центр великолепен (один из лучших в РФ), но и Краснодар -- ни хуя не хутор.

Охуенный хутор, ага, с одной из крупнейших и мощнейших в РФ сетью трамвая, ведущей свою историю с добезцаря. Вот от неё и надо плясать, фигача вместо дебильных муравейников что-то типа трамвайных пригородов лучших лет американского градостроительства, а дальше в край -- так и классические автоориентированные субурбии (один хрен местные хутора уже примерно оно и есть, только без соответствующей автоинфраструктуры).

И с количества ещё советского multi-family housing в Краснодаре любой американский город, кроме Ванкувера, Квебека и Северо-Востока США бы знатно прихуел, узнав что тут такое именуют "хутором". Не масштаба миллионника, понятно, но нормальная там база есть, при достаточном количестве ума и денег всё можно разрулить.

А что частного сектора много -- так и нормально для юга-то. Лучше, правда, в ряде районов вести мягкую реновацию принуд.выкупом частных домов и перестройкой их в дома на несколько семей, как в том же Квебеке типично. В более важных местах и более жёсткую реновацию с КРТ, ну это где со всех сторон от ч/с уже жилая застройка или просто нужно хайвей проложить в лучших традициях североамериканского urban renewal.

Текст так-то БАЗА, но вот с этого фрагмента подгорело:

Я не раз писал о том, что общество разучилось коммуницировать. Мальчики — считывать невербальные сигналы и понимать, когда за коленку трогать можно, а когда лучше не надо. Девочки — давать понять, когда стоп, и не вестись на манипуляции. Не вправляясь с этими очень простыми задачами, они призывают в свою постель товарища майора вместе с судьей, адвокатом и прокурором: разберитесь мол, кто тут насильник.

Безо всякой иронии: как же вы жили, что для вас такие задачи -- "очень простые"? Они пиздец какие сложные!


https://yangx.top/Ivorytowers/22158

Несколько раз прочитал этот пост Божены, пытаясь понять:

Когда же она осуществила слон-переход, так что называет сотрудников «Свободы» ближневосточной швалью. Но потом понял.

Никакой свободы врагам свободы — сказал Трамп и закрыл одноимённое радио.

Немного наивного наброса на тему того, как может быть организовано МСУ в мегаполисе. Просто озвучить идеи, наверняка есть и масса "но", и тонны уже готовых вариантов и исследований.

На примере Екатеринбурга, но постараюсь без ограничения общности. У нас есть 8 административных районов родом из совка (кроме недавно добавленного Академического), но это дурь полная -- реальные и известные каждому жителю районы примерно такие.

Ситуация типичная для миллиоников РФ (кроме Москвы, но включая, с некоторыми оговорками, даже Питер): для примера, вот тут acer120 разбирал Уфу и Казань...

...а вот реальные районы Краснодара (в этой версии как-то ещё не так бросается в глаза буйство непонятных неместным трёхбуквенных аббревиатур: крайне неочевидно, но по ним Краснодар вполне достоин Челябинска с его ЧМЗ, ЧЭМЗ, ЧЦЗ, ЧТЗ, ЧТПЗ, ЧКПЗ -- всё это конечными транспорта и в разных концах города).

Так вот: делать-то что? Ну для начала -- отталкиваться от того, что есть уже сейчас. А есть общегородские бюджет, дума, администрация, учреждения -- пусть пока остаются, поменяем только схему управления: не столько сверху вниз, сколько снизу вверх.

А что у нас в самом низу? Домовое самоуправление! Работает через жопу, но хоть какое-то РЕАЛЬНОЕ местное самоуправление, а не его имитация.

Лучше всего (наименее плохо) работает, ожидаемо, в хрущёвках и всём что меньше них -- девятиэтажки и всё что крупнее я бы поделил по подъездам, а управление всем ЖК (!= домом) делал уже вторым уровнем от старших по подъездам.

Мы же страна, любящая всё немецкое, или как? Вот в Германии каждый подъезд многоэтажки считается как отдельный дом -- Калининградская область, кстати, это унаследовала (в т.ч. и в домах советской постройки), а уж её по благоустройству, особенно по низовой инициативе, в РФ можно считать образцом.

Но между домом и районами, даже реальными -- пропасть же! Что делать? Опять же смотрим на то, что есть сейчас -- есть в Екб (и Тюмени, оттуда вроде эта тема пошла) такие "квартальные". Пока их полномочия более чем скромные, но кто мешает расширить?

И ввести демократии там, где она реально уместна. Но только по уму -- могут прям старшие по домам/подъездам выбирать квартальных, или можно общим голосованием (электронным для удобства), но из соображения "кворум необязателен, а вот участие всех старших по дому/подъезду -- обязательно".

Вот для избирания самих старших -- уже требовать кворум, но то по дому/подъезду... Сильно приспичит поменять -- так соберутся...

А управляющим органом района сделать совет квартальных. Инфраструктуру района -- изначально плясать от имеющейся, привязанной к старым (большим и тупым) районам, просто обозвать соответствующие базы "межрайонными".

А дальше уже постепенно делить её между крупными районами -- или группами более мелких -- по ситуации. Главное дать совету квартальных района властных полномочий (в т.ч. по финансам*), а структура их исполнения уже подтянется. Могут "район-менеджера" нанимать или ещё как.

См. также мою большую серию про то, как нам обустроить АТД и МСУ.



* -- Вот тут следует ещё подумать. На первых порах точно нужен единый городской бюджет. Но вот дальше... Тут как раз вопрос о финансовом балансе новых и старых районов, "полей чудес" с буратинами-"безбилетниками" и честно заплативших за инфраструктурную развитость района.

Промежуточным решением может быть замена городских депутатов (т.е. тех, кто бюджет принимает) на тех самых квартальных. Бюджет единый, но распределение по идее должно выйти более справедливым. Но вообще вопрос сложный, тут думать надо.