В копилку развенчания мифа "при Сталине был порядок":
https://yangx.top/shm512_shared_transit/2019
Тут соль не в том, что посадили. А в том, за что.
https://yangx.top/shm512_shared_transit/2019
Тут соль не в том, что посадили. А в том, за что.
Telegram
Репосты Жмудя - Транспорт
Впечатляющая #история создания самого первого "Москвича" -- на тогда ещё не АЗЛК и даже не МЗМА, а заводе им. КИМ, только-только, и не до конца, переоборудованном из отвёрточно-сборочного (к чему он сейчас вернулся, в третий уже раз):
https://www.kolesa.…
https://www.kolesa.…
Forwarded from Дмитрий Жмудь
Короче, в РФ целых 3 параллельных автопрома:
-- обычный, заводской, выпускающий starter pack'и;
-- перегонщики, "выпускающие" б/у в не меньших количествах (Владик и не только);
-- всевозможные кустари и передельщики, делающие из продукции первых и вторых практически что угодно, и серийно производящие практически любые з/ч (подчас лучше оригинальных)
-- обычный, заводской, выпускающий starter pack'и;
-- перегонщики, "выпускающие" б/у в не меньших количествах (Владик и не только);
-- всевозможные кустари и передельщики, делающие из продукции первых и вторых практически что угодно, и серийно производящие практически любые з/ч (подчас лучше оригинальных)
Довольно интересный эксперимент:
https://vk.com/wall-212270543_40096
https://vk.com/wall-212270543_40096
VK
Норин
Биосфера 2: неудавшийся Эдем
Отца-основателя этого проекта, впоследствии внесенного журналом Times в список «100 самых громких провалов в истории», звали Джон Аллен. Отучившись в университете, Джон с головой окунулся в науку. Унаследовав значительные средства…
Отца-основателя этого проекта, впоследствии внесенного журналом Times в список «100 самых громких провалов в истории», звали Джон Аллен. Отучившись в университете, Джон с головой окунулся в науку. Унаследовав значительные средства…
Красные и белые вместе против исламистов! Альтернативная история? Китай 30-х!
https://vk.com/wall-212270543_40164
#история #китай
https://vk.com/wall-212270543_40164
#история #китай
VK
Норин
Летчик Федор Полынин, он же генерал Фынь По, прославился налетом на авиабазу Мацуяма. Наши ихтамнеты тогда разбомбили аэродром японцев аж на Тайване. Про это у меня был отдельный текст, но Полынин, оказывается, участвовал еще и в моей любимой истории, когда…
https://yangx.top/rhosmarssov/5500
Первый раз слышу "третий демпереход"
Идея второго была в том, что рождаемость стабилизируется на уровне близком к смертности, как было до первого (только эти уровни были выше).
Вот только она ни фига не стабилизировалась, а продолжила падать, и непонятно есть ли вообще дно
(если и есть, то оно сильно ниже простого воспроизводства, минимум раза в 2)
так что 2-го демперехода -- не существует на практике, есть просто неконтролируемый обвал рождаемости
#демография
Первый раз слышу "третий демпереход"
Идея второго была в том, что рождаемость стабилизируется на уровне близком к смертности, как было до первого (только эти уровни были выше).
Вот только она ни фига не стабилизировалась, а продолжила падать, и непонятно есть ли вообще дно
(если и есть, то оно сильно ниже простого воспроизводства, минимум раза в 2)
так что 2-го демперехода -- не существует на практике, есть просто неконтролируемый обвал рождаемости
#демография
Telegram
Росс Марсов
Третий демографический переход возможен только, если города будущего будут проектировать осознанно под определенное население.
То есть не населения для экономики, как было в советских городах, где сначала строили предприятия, а потом под них завозили людей…
То есть не населения для экономики, как было в советских городах, где сначала строили предприятия, а потом под них завозили людей…
^^ да, и Москва НЕ будет лучше региональных мегаполисов. Слишком большая.
Сколько денег не вливай, а комфортным для жизни централизованный мегаполис такого размера не сделать в принципе. В любой стране мира.
Тем более Нерезиновая, накопившая за ХХ век -- начало ХХI такое количество градостроительных ошибок и "нет ничего более постоянного чем временное", что её с полным правом можно назвать градостроительной кунсткамерой.
У Питера и то лучше потенциал. Чисто по планировке. Но там климат. И 6 млн агломерации многовато, расселить бы хотя бы до 5 бы, а лучше до 4, и больше децентрализовать (благо там качество субурбанизации эконом-класса наивысшее среди миллиоников РФ, несмотря на климат)
А московскую агломерацию урезать надо куда сильнее, с 20 млн до 10 где-то. И тоже децентрализовать.
Благо миллионы с удовольствием поменяют однушки в условном Железнодорожном на двушки-трёшки (а то и таунхаусы) в условной Самаре, если будут получать те же деньги на той же работе
Сколько денег не вливай, а комфортным для жизни централизованный мегаполис такого размера не сделать в принципе. В любой стране мира.
Тем более Нерезиновая, накопившая за ХХ век -- начало ХХI такое количество градостроительных ошибок и "нет ничего более постоянного чем временное", что её с полным правом можно назвать градостроительной кунсткамерой.
У Питера и то лучше потенциал. Чисто по планировке. Но там климат. И 6 млн агломерации многовато, расселить бы хотя бы до 5 бы, а лучше до 4, и больше децентрализовать (благо там качество субурбанизации эконом-класса наивысшее среди миллиоников РФ, несмотря на климат)
А московскую агломерацию урезать надо куда сильнее, с 20 млн до 10 где-то. И тоже децентрализовать.
Благо миллионы с удовольствием поменяют однушки в условном Железнодорожном на двушки-трёшки (а то и таунхаусы) в условной Самаре, если будут получать те же деньги на той же работе
Блокнот Жмудя
#демография Почему конкретно до Тропической Африки всемирное снижение рождаемости доберётся сильно не скоро: https://denalt.livejournal.com/2112.html
О перспективах Нигерии (частично соглашаюсь, частично полемизирую с Россом):
Forwarded from РоссПизделись (Модератор)
Более того, там полстраны -- христиане, полстраны -- мусульмане.
Причём земли не хватает что тем, что другим, но мусульманам -- больше (у них рождаемость выше), при этом штаты христиан -- богаче.
Короче, с неплохим шансом рванёт. И потекут миллионами беженцы из христианских штатов. Так вижу.
Но если сумеют как-то разрулить -- да, самый вероятный кандидат на лидера Чёрной Африки. В принципе, одно другого не исключает: известная прежде всего геноцидом 90-х Руанда сейчас одна из самых успешных стран континента.
Причём земли не хватает что тем, что другим, но мусульманам -- больше (у них рождаемость выше), при этом штаты христиан -- богаче.
Короче, с неплохим шансом рванёт. И потекут миллионами беженцы из христианских штатов. Так вижу.
Но если сумеют как-то разрулить -- да, самый вероятный кандидат на лидера Чёрной Африки. В принципе, одно другого не исключает: известная прежде всего геноцидом 90-х Руанда сейчас одна из самых успешных стран континента.
#экономика
Про то, что обилие сырья в стране -- это далеко не гарантия богатства (не будем же на завтрак кушать уголь, запивая нефтью...):
> Есть возможность поменять это на кушать. Да и непосредственно кушать сх земли - это тоже природный ресурс.
Вопрос про высокотехнологичных промку. Надо развивать сильные отрасли - ядерку, космос, плюс смежные с природными ресурсами - оборудование, логистику. Проблема только в менеджменте.
Про то, что обилие сырья в стране -- это далеко не гарантия богатства (не будем же на завтрак кушать уголь, запивая нефтью...):
> Есть возможность поменять это на кушать. Да и непосредственно кушать сх земли - это тоже природный ресурс.
Вопрос про высокотехнологичных промку. Надо развивать сильные отрасли - ядерку, космос, плюс смежные с природными ресурсами - оборудование, логистику. Проблема только в менеджменте.
Forwarded from РоссПизделись (Модератор)
Вот это "поменять" -- не такой уж тривиальный процесс.
Если мы, конечно, хотим чтоб курс обмена был выгодный.
Потому как практика показывает, что жить продажей сырья -- это путь к успеху только для совсем небольших стран, и непонятно насколько надолго.
Другое дело -- подзаработать на избытке сырья, и сконвертировать заработанную инвалюту в станки (грубо говоря).
Вот это уже куда интереснее...
Про с/х и высокотехнологичные отрасли -- согласен.
Если мы, конечно, хотим чтоб курс обмена был выгодный.
Потому как практика показывает, что жить продажей сырья -- это путь к успеху только для совсем небольших стран, и непонятно насколько надолго.
Другое дело -- подзаработать на избытке сырья, и сконвертировать заработанную инвалюту в станки (грубо говоря).
Вот это уже куда интереснее...
Про с/х и высокотехнологичные отрасли -- согласен.
Forwarded from РоссПизделись (Модератор)
Совсем запрещать-то зачем? Предлагаете вообще без импорта? И куда нам столько сырья?
Лучше -- госмонополия. Только умная: не один неэффективный "газпром", а несколько конкурирующих "роснефтей", каждая из которых на 100% принадлежит госухе в абсолютно равном формате ЗАО.
И установка, что доходы от сырьевого экспорта ценны не сами по себе, а как один из источников госбюджета и инвалюты, имеющий кучу рисков (колебания котировок, политические тёрки и др.). Как следствие, предпочтительно доходы оттуда перекладывать в что-то более перспективное, по возможности.
Лучше -- госмонополия. Только умная: не один неэффективный "газпром", а несколько конкурирующих "роснефтей", каждая из которых на 100% принадлежит госухе в абсолютно равном формате ЗАО.
И установка, что доходы от сырьевого экспорта ценны не сами по себе, а как один из источников госбюджета и инвалюты, имеющий кучу рисков (колебания котировок, политические тёрки и др.). Как следствие, предпочтительно доходы оттуда перекладывать в что-то более перспективное, по возможности.
> Шутка. Но обложить пошлинами так, чтобы выгоднее было продавать результаты его переработки.
Forwarded from РоссПизделись (Модератор)
Это да, но тут тоже всё не так просто.
К примеру, стимуляция экспорта нефтепродуктов (вместо сырой нефти) привела к существенному росту цен на топливо в РФ: на экспорт гнать выгодней, а мощности НПЗ ограничены и не так просто и быстро расширяются (+ сезонность).
К примеру, стимуляция экспорта нефтепродуктов (вместо сырой нефти) привела к существенному росту цен на топливо в РФ: на экспорт гнать выгодней, а мощности НПЗ ограничены и не так просто и быстро расширяются (+ сезонность).
Блокнот Жмудя
Вот теперь у меня в башке окончательно сложился пазл дикого роста цена на бенз за 10 лет: https://yangx.top/avto_voz/809 Производство -- не растёт, потребление -- растёт. Этого уже достаточно, но государство ещё подкидывает дровишек, всё больше стимулируя экспорт.…
^^ ещё на тему нефтепереработки и роста цен на бенз
Про "Газпром" писал тут, тут, тут, тут и тут. См. также вот. Про газпроводы лучше всего здесь.
Ещё батя (связанный с газовой отраслью, хотя и не с добычей) эпичнейшие истории распиздяйства и формализма газовиков рассказывал, но их я вроде текстом не записывал, потом как-нибудь.
Хотя, конечно, Газпром большой, наверное и эффективные подразделения там тоже есть. Но в целом -- всё куда больше покрыто плесенью, чем у нефтяников.
Говорят, на северах у нефтяников с газовиками на этой почве та ещё "любовь". Первые на вторых смотрят как на бездельников, которым достаточно воткнуть трубу в землю и качать. Вторые на первых -- как на лохов, которые не могут просто воткнуть трубу в землю и качать))
Ещё батя (связанный с газовой отраслью, хотя и не с добычей) эпичнейшие истории распиздяйства и формализма газовиков рассказывал, но их я вроде текстом не записывал, потом как-нибудь.
Хотя, конечно, Газпром большой, наверное и эффективные подразделения там тоже есть. Но в целом -- всё куда больше покрыто плесенью, чем у нефтяников.
Говорят, на северах у нефтяников с газовиками на этой почве та ещё "любовь". Первые на вторых смотрят как на бездельников, которым достаточно воткнуть трубу в землю и качать. Вторые на первых -- как на лохов, которые не могут просто воткнуть трубу в землю и качать))
РоссПизделись (Модератор)
Совсем запрещать-то зачем? Предлагаете вообще без импорта? И куда нам столько сырья? Лучше -- госмонополия. Только умная: не один неэффективный "газпром", а несколько конкурирующих "роснефтей", каждая из которых на 100% принадлежит госухе в абсолютно равном…
В завершение о том, почему сырьевые компании должны быть АО в 100% госсобственности.
1) Недра -- даже по действующей конституции собственность народа (ВСЕГО), а государство -- управляющий. Тут уж либо у каждого гражданина равная доля, либо все 100% у государства (а народу с этого минимизация, в идеале отсутствие, федеральных налогов), остальное будет искажением +- как сейчас. Второе технически гораздо проще.
2) Заниматься экспортом сырья заведомо выгодней (самим предпринимателям), чем чем-то более полезным (для экономики в целом).
Следовательно -- убираем этот "чит": пусть частная инициатива проявляет себя в других отраслях, где она нужней.
Т.е. вместо заведомо нечестной конкуренции между гос и не гос компаниями -- более честная конкуренция либо между 100% гос компаниями (в сырьевых отраслях), либо между 100% частными (в остальных).
Ну или вообще без конкуренции, в естественных монополиях, но их немного совсем (инфраструктура всякая).
1) Недра -- даже по действующей конституции собственность народа (ВСЕГО), а государство -- управляющий. Тут уж либо у каждого гражданина равная доля, либо все 100% у государства (а народу с этого минимизация, в идеале отсутствие, федеральных налогов), остальное будет искажением +- как сейчас. Второе технически гораздо проще.
2) Заниматься экспортом сырья заведомо выгодней (самим предпринимателям), чем чем-то более полезным (для экономики в целом).
Следовательно -- убираем этот "чит": пусть частная инициатива проявляет себя в других отраслях, где она нужней.
Т.е. вместо заведомо нечестной конкуренции между гос и не гос компаниями -- более честная конкуренция либо между 100% гос компаниями (в сырьевых отраслях), либо между 100% частными (в остальных).
Ну или вообще без конкуренции, в естественных монополиях, но их немного совсем (инфраструктура всякая).
Если это не миф, то прям эталон как должны работать спецслужбы во время войны:
https://vk.com/wall-162479647_580262
https://vk.com/wall-162479647_580262
VK
Cat_Cat. Запись со стены.
«Мясной фарш» — одна из самых успешных операций за всю Вторую мировую войну. Посудите сами.
<br... Смотрите полностью ВКонтакте.
<br... Смотрите полностью ВКонтакте.
Блокнот Жмудя
Обидно, что в т.ч. из-за таких неудачных историй сформировался антиимперский дискурс. Хотя даже эти империи имели свои плюсы, и при грамотной этнополитике имели шансы взлететь (ну СССР-то точно). Я щас провокационную вещь скажу, но... Британская Империя (именно…
В Простынях спонтанно начал новую серию -- про Узбекистан-2019. Видимо, предпоследняя (ещё остаток ДВ).
А тут хочу высказаться ещё по истории европейских империй.
Если сравнить империю с компом или мощным авто, то есть "железо" (соответственно двигатель, трансмиссия и т.п.), а есть "софт" (соответствнно количество и качества бенза, а главное -- прокладка между рулём и сидением).
Можно пытаться за счёт крутости "софта" работать быстро и качественно на слабом "железе" (в случае авто это может быть чип-тюнинг и топление до отсечки на 100-м бензе) или с минимальным его допиливанием (скажем, разгонять процессор / установить турбину на малообъёмный двиг)...
...но в долгосроке придётся выбирать между "тише едешь -- дальше будешь" и "live fast -- die young", ибо физику не обманешь, железо не тянет и то другое.
А если тянет, то возможно и то и другое. Но будь добр обеспечивай мощному железу обильное питание и охлаждение (лей много бенза в свой V8!), да ещё и к качеству оных требования повышенные.
И при этом -- даже на мощнейшем железе можно тормозить / еле тащиться, если таков софт (еле нажимать педаль газа). Ну или с питанием/охлаждением всё же что-то не то.
А теперь к империям. Британская Империя -- это мощнейшее "железо", у которого в конце концов подкачал "софт" (не было ни желания топить на газ, ни денег на бенз).
"Железо" тоже не сразу строилось. У французов 16-18 вв. потенциал "мотора" не хуже был, но до ума его так и не довели, принципиально проиграв британцам ещё в Семилетку.
Причём у британцев на тот момент не сильно-то лучше было, а на старте и подавно. Просто они меньше отвлекались от колониально-капиталистических дел (допиливания "софта" и по возможности раскачки/апгрейда "железа"), ибо:
а) страна была меньше;
б) отгорожена от врагов Ла-Маншем;
в) Реформация прошла попроще.
А вот Испания и Россия того периода -- это скорее ставка на "софт" при слабом "железе"...
В итоге, РИ смогла и "железо" проапгрейдить (под конец тормозил уже скорее софт), а вот в Испании "железо" не выдержало (даже удивительно что хоть в каком-то виде аж до Наполеона продержались, спасибо "софту").
А тут хочу высказаться ещё по истории европейских империй.
Если сравнить империю с компом или мощным авто, то есть "железо" (соответственно двигатель, трансмиссия и т.п.), а есть "софт" (соответствнно количество и качества бенза, а главное -- прокладка между рулём и сидением).
Можно пытаться за счёт крутости "софта" работать быстро и качественно на слабом "железе" (в случае авто это может быть чип-тюнинг и топление до отсечки на 100-м бензе) или с минимальным его допиливанием (скажем, разгонять процессор / установить турбину на малообъёмный двиг)...
...но в долгосроке придётся выбирать между "тише едешь -- дальше будешь" и "live fast -- die young", ибо физику не обманешь, железо не тянет и то другое.
А если тянет, то возможно и то и другое. Но будь добр обеспечивай мощному железу обильное питание и охлаждение (лей много бенза в свой V8!), да ещё и к качеству оных требования повышенные.
И при этом -- даже на мощнейшем железе можно тормозить / еле тащиться, если таков софт (еле нажимать педаль газа). Ну или с питанием/охлаждением всё же что-то не то.
А теперь к империям. Британская Империя -- это мощнейшее "железо", у которого в конце концов подкачал "софт" (не было ни желания топить на газ, ни денег на бенз).
"Железо" тоже не сразу строилось. У французов 16-18 вв. потенциал "мотора" не хуже был, но до ума его так и не довели, принципиально проиграв британцам ещё в Семилетку.
Причём у британцев на тот момент не сильно-то лучше было, а на старте и подавно. Просто они меньше отвлекались от колониально-капиталистических дел (допиливания "софта" и по возможности раскачки/апгрейда "железа"), ибо:
а) страна была меньше;
б) отгорожена от врагов Ла-Маншем;
в) Реформация прошла попроще.
А вот Испания и Россия того периода -- это скорее ставка на "софт" при слабом "железе"...
В итоге, РИ смогла и "железо" проапгрейдить (под конец тормозил уже скорее софт), а вот в Испании "железо" не выдержало (даже удивительно что хоть в каком-то виде аж до Наполеона продержались, спасибо "софту").