Наглядно видно "детей приватизации" -- прежде всего металлургов (и ещё угольщиков и производители пиломатериалов): самые ленивые коммерсанты, будут плакать, ныть, просить дотаций, лишь бы не расширять спрос внутри РФ (создавать производство напр. метизов, спецсталей и др. в случае чермета, домов в случае леса, ну уголь отдельная большая тема)

Те же нефтяники хоть не совсем сидят на жопе ровно, обновили все НПЗ до последнего золотника, пытаются в нефтехимию, осваивают новые месторождения (что требует довольно высоких технологий, нефтянка -- один из главных инвесторов в прикладную науку РФ), хотя и тоже любят поныть про дотации...

На другом полюсе, правда, Газпром, где приватизации толком не было, и там классический госкорпоративный совок, где всем лишь бы отчитаться и никому ничего не надо; правда там очень много разных подразделений и даааалеко не везде уже всё так плохо, тем более госуха всё-таки больше пинает с годами (напр. газификация села с 2005 выросла очень серьёзно и продолжает расти) + есть созданный с 0 Новатэк, который наводит движуху в отрасли + есть попытки в ГПЗ и ГХК (Амурские)

Ну а совсем хорошо там где компании с 0 создавались без прихватизации 90-х: это IT и ритейл, прежде всего, но не только... к сожалению не они заказывают музыку в экономике РФ и особенно в её информационном освещении

Легковой автопром в СССР и РФ всегда был второстепенным, акцент с 1920-х (если не 1916, РИ в ту же сторону шла) и до сих пор ставится на грузовики и там у нас всё стабильно приемлемо.

Легковушки же развивались по остаточному принципу, и уже к концу Союза остался только один более-менее современный производитель -- ВАЗ, ну он и всё постсоветское время чувствует себя по большому счёту нормально, и даже качество сумел поднять до удовлетвораительного.

Но на ВАЗе свой нюанс: раздутый штат. Это было норм для 1960-х когда завод проектировался и строился, но стало неадекватно дорого в условиях неспешно растущего рынка после 2008 г.

И вот с 2008 только и слышно о социальных проблемах в Тольятти (который вообще ужасный город, один из худших в РФ по-моему несмотря на одно из лучших в РФ местоположение) и всех попытках урегулировать кол-во работников с потребностями рынка...

Реношная тема появилась как попытка выхода из ситуации и одновременно поднятия качества (прежде всего даже не собственно заводского а компонентов) до уровня условного Логана, что в принципе и было сделано, но ценой и сокращения работников (хотя бы не в раз а постепенно), и урезания самостоятельности вплоть до полного выхода на моноплатформу Логана, несмотря на крайнюю успешность собственной платформы Весты...

Не было счастья, да несчастье помогло: после 2022 зависимость от Рено отпала забесплатно, теперь можно развиваться самостоятельно, правда пришлось отказаться от успешного Ларгуса (там уж слишком очевидные реношные корни, несмотря на автовазовский уже даже движок).

А Волга уже к 1991 была ооочень устаревшей (что правда в некотором роде и плюс, но это для ценителей), а уже в 90-е -- 2000-е её окончательно закопали чередой ошибок начальства, была на дроме как-то отличная история про всё это от заводчанина. Бу Андерсон уже просто закопал труп.

Москвич -- тоже был устаревшим, и к тому же с огромными проблемами по качеству уже при совке, но там были шансы вывести завод из кризиса, к сожалению при Лужкове шансы были эпично просраны, и реношный Автофрамос был создан в двигателестроительном цехе следующим образом: гиперсовременное для конца 80-х (вполне актуальное и тогда, в начале 2000-х) оборудование снесли к чёртовой матери и завезли простейших станков чуть ли 50-х б/у откуда-то из Африки(((

Со временем Автофрамос конечно развился, дастеры клепал исправно -- но в новую реношную стратегию не вписывался, а тут и СВО началась. Собянин-то молодец, подсуетился, хоть бренд возродил, а там глядишь и путь от отвёртки к своим моделям будет пройден на востоке Москвы в третий уже раз...

в ТрансРепостах продолжение обсуждения:

про Ниву и внедорожники

про ЗИЛ и другие тяжёлые грузовики

про то, как легко могли обанкротиться и КамАЗ, и УралАЗ, и особенности национального федерализма

снова самовыпиливаюсь из телеги (время от времени заходить буду, но хз насколько часто): пишите в ватсап, звоните на телефон

Напоследок про самый заметный на данный момент недострой #екб:
https://tatlin.ru/articles/dostroit_nelzya_razrushit

Вот уже почти год РФ живёт в условиях официально мутных границ — формальные аспекты границ Херсонской области:
https://gooodvins.livejournal.com/32757.html

оттуда же — изменение контроля по общинам ("громадам", МСУ Украины после реформы 2020) между августами 2022 и 2023

синее — потерянное РФ, зелёное — приобретённое

при этом немаловажно, что с Херсона (в т.ч. правобережного) в "старую" РФ уехало >100 тысяч народу (с востока Харьковщины, увы, нет), а главное — из "серой зоны" 4 региона стали полноценной частью РФ

в остальном, конечно, карта невесёлая

Тем временем acer120 свёл все аргументы по ЛГБТ-срачу воедино:
https://acer120.livejournal.com/202847.html

Чётко и ясно. Ни добавить, ни убавить. Теперь в случае поднятия этой темы буду просто скидывать этот пост.
#социология #демография #политота

Ещё вечноактуальной базы от асера, про сменяемость власти:
https://acer120.livejournal.com/203134.html

ну и тут без комментариев — просто смешно, целая четверть при общей доле в 0,06%

Ещё один фундаментальный пост с динамикой числа русских в РФ по городам и районам между 1989 и 2021:
https://acer120.livejournal.com/203534.html

Обязательно к прочтению всем интересующимся (благо текста минимум, фактически 2 пары карт и некоторые детали).

То же для 2010 и 2021:
https://acer120.livejournal.com/203794.html

Тут детали куда более наглядно разобраны и нет процессов из 90-х, всем новым в теме рекомендую именно этот пост.

тем временем #демография
взял у денальта, он там слегка комментирует

Оставив в стороне очевидный аспект глупости, трусости и страха «кого бы не обидеть» совмещенного с оскорблением людей, голосовавших за одно, а получивших третье, отмечу простое, но характерное для мелких людей, оказавшихся не на своём месте, безвкусие. Один из лучших русских памятников — тысячелетие России — без крестов выглядит так же оскоплённо, как и двуглавый орёл без корон, державы и скипетра. Учитывая, что памятник воплощает триаду «Православие, Самодержавие, Народность», решение убрать кресты — квинтэссенция невежества и наплевательства.

https://yangx.top/readovkanews/67076

Чего некоторые так взялись топить за ХАМАС? Я понимаю Израиль есть за что не любить, но эти-то точно не лучше!

Грёбанные бомжи, ни хера не умеющие ни воевать, ни строить государственность (ладно ещё ЗапБерег с ФАТХом, но Газа с ХАМАСом-то это капец помойка), зато постоянно устравающие терракты против мирного населения и прячущиеся за спины женщин и детей.

И пофиг кого там поддерживал СССР и тем более что решал 80 лет назад ООН. Иран -- уважаю, но уж точно не этих.

У меня тоже как-то так. Больше всего беспокоит Иран. Если его слишком сильно озадачат, то ктож нам будет Герани подкидывать побратске. Больше всего надежд на то, что в Пентагоне отдадут евреям предназначенные хохлам бюджеты. Да и в принципе, большая война на БВ может перебить укранский инфоповод, а это заебись.

А в целом – ну, война. Война это плохо. Но война – это неизбежно. Поэтому пусть рубятся.

По сути происходящее в Израиле, это типичный военный набег кочевых племён на городскую цивилизацию времён Средневековья. Сонные и ленивые солдаты, уповающие на свою броню и крепостные стены, против голодных, нищих, но дерзких и смелых номадов, пришедших за добычей. Причём угон израильских пленных, которых не смогла защитить армия в Газу, еще больше подтверждает это сравнение.