По прошествии времени ряды заводчан пополнили родственники Максима. Сестра, Галина Козачек, вместе со своей дочерью, Радой Файзулиной, работают малярами; племянник, Александр Ларионов, занимает должность мастера участка палубных покрытий, а его жена, Татьяна Ларионова, инженер планово-диспетчерского бюро. Как и глава династии, все ее представители трудятся в цехе №43.

Сам Максим пришел на завод в 2015 году. Хоть по образованию он является техником по ремонту и обслуживанию компьютеров, это не помешало ему стать специалистом в новой корабельной профессии. Казалось бы, как связаны айтишники и плотники? Но в то время, когда Максим окончил КВШУ и вернулся из армии, его профильная профессия не была так востребованна. Поэтому и было принято решение идти на «Янтарь», ведь там уже трудились члены его семьи. Да и к тому же, завод ‒ это гарантия стабильности в непростые времена.

В первый рабочий день, не имея допуска на судно, Максим отправился на уборку хозяйственной будки неподалеку. Это был своеобразный обряд посвящения, проверка на готовность выполнять поставленные задачи. А второй день работы представитель династии уже провел на корабле. Поначалу, не имея должного опыта, Максиму приходилось трудно. Но поддержка и наставления опытных коллег, в том числе и родных, помогли быстро освоиться на новом месте. Причем Максим попробовал себя и в роли столяра, так что теперь, при случае, может прийти на выручку и в соседний цех. Однако ближе все-таки свой, родной, 43-й цех.

Наш собеседник искренне гордится тем, что является продолжателем трудовой династии, и надеется, что и его дети придут работать на завод. Жена и старший сын Максима однажды побывали на заводе и были впечатлены масштабами территории, кораблями, а особенно ‒ воротами 53-го цеха, которые поразили сына своим гигантским размером.

Максим Мунтян с большим удовольствием рассказывает обо всем, что связано с заводом, ведь это теплое отношение к нему он впитал от матери, которая поведала сыну множество интересных историй. Свою бригаду продолжатель династии считает самой веселой и дружной. Ни разу за все время работы на предприятии наш собеседник не пожалел о том, что связал свою судьбу с «Янтарем». И несмотря ни на какие внешние обстоятельства, возвращаться в IT-сферу не планировал. Максим считает, что «завод ‒ это большая семья». А осознание того, что на предприятии трудится еще несколько членов семьи, вдохновляет и дает стимул быть лучше.

#оск #заводянтарь #псзянтарь #трудовыединастии #людизавода

Юные корабелы посетили экспозицию, где познакомились с выдающимися проектами военных кораблей и гражданских судов, построенных или строящихся на нашем заводе. А на судне НИС «Витязь» пытливые умы испытали свою смекалку в тематической игре «Что? Где? Когда?». Также ребята участвовали в мастер-классе по лепке из глины, учились вязать морские узлы и мастерить кораблики, по-морскому держать осанку, громко командовать экипажем и петь морские песни. ⁣⁣⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
Многие ребята были особенно впечатлены визитом на выставку, так как до этого им не доводилось бывать в Музее Мирового океана, не говоря уже о том, сколько нового и интересного они узнали о корабельном деле. Но были и те, кто безошибочно отвечал на вопросы викторины, потому что однажды посетили с экскурсией наш завод. Одна из юных участниц, Диана Азарян, первой дала ответ на вопрос о том, как «крестят» корабли в Индии. А самыми трудными для ребят были вопросы о том, сколько кораблей выпустил «Янтарь», и что на корабельном сленге означают слова «бак» и «баночка».⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
По окончании мероприятий все участники получили дипломы и сувениры от завода «Янтарь», добавив, что с удовольствием примут участие и в следующем году.⁣⁣⠀

В проведении мероприятий корабелам «Янтаря» помогали волонтеры Прибалтийского судостроительного техникума, которые не только участвовали в организационных моментах, но и общались с ребятами, рассказывая о судостроительных специальностях.
⁣⁣⠀
Выставочная неделя пролетела быстро, но успела оставить положительные впечатления и яркие эмоции у тех, кто ее посетил. Благодарим нашего партнера и давнего друга — Музей Мирового океана — за содействие в организации выставки. Надеемся, что в следующий юбилейный для завода год совместные мероприятия будут еще более масштабными и увлекательными!⁣⁣

#оск #заводянтарь #псзянтарь #искусствостроитькорабли #выставка

В этот период времени происходит судьбоносная встреча Ирины Викторовны с будущим мужем, который тоже работал на заводе ‒ сначала был начальником экспериментального участка, а потом перешел в 58-й цех, где проработал до ухода на пенсию. Но тут вмешались непростые девяностые… Что примечательно, даже в переломные моменты жизни предприятия работники оставались верны родному «Янтарю». Так произошло и с героиней нашей истории. Попав под сокращение в связи с ликвидацией отдела, Ирина Викторовна в течение полугода работала в разных местах. Но по воле судьбы вернулась на завод, только уже на новую должность и новое место ‒ в бюро трудоёмкости.

В то время бюро возглавляла Нина Даниловна Каренина, которая с радостью взяла шефство над новым сотрудником.

«Когда я пришла в бюро трудоёмкости, мне поначалу было очень трудно. Я в буквальном смысле молилась на свою наставницу. И ее уход на пенсию был для меня шоком. Но я справилась, хотя были трудности. Для молодых специалистов сейчас весь инженерно-технический процесс упрощен, даже чертежи уже создаются в электронном виде. А в то время только начинали появляться компьютеры, которые мы самостоятельно осваивали», ‒ вспоминает наша собеседница, ставшая впоследствии начальником бюро трудоёмкости, которое возглавляла с 2007 по 2022 год.

Уже тогда Ирина Викторовна сама примерила на себя роль наставника, из-под крыла которого в разное время «выпорхнули» прекрасные специалисты своего дела. Многие из них и по сей день трудятся на заводе.

«Ирина Викторовна ‒ высококвалифицированный, опытный инженер. Не было ни одного случая, когда бы я подходил к ней с вопросом и не получал поддержки. Трудоёмкость строительства заказов всегда была в ее надежных руках!» ‒ поделился своим мнением ГИ завода Сергей Чертов.

Коллеги по бюро единогласно разделяют точку зрения главного инженера, добавляя, что героиня нашего интервью является бесценным сотрудником. Нынешний руководитель бюро управления трудоёмкости Ирина Зарубина очень благодарна наставнице за полученный опыт и щедрые знания и подчеркивает, что до сих пор консультируется с ней по самым разным вопросам, потому что Ирина Викторовна прекрасный аналитик и прогнозист.

Героиня нашей истории, теперь уже заслуженный ветеран труда, признается, что испытывает особые чувства к заводу. «Завод ‒ мой второй родной дом». Неудивительно, ведь большой период жизни связан у Ирины Викторовны именно с «Янтарем». Несмотря на все тяготы и лишения, продиктованные обстоятельствами, она оставалась верна своему родному предприятию. Можно сказать, что сын Ирины Викторовны тоже связал свою судьбу с корабельным делом. Сейчас он ходит в море на сухогрузах.

Вот такие славные люди трудятся на нашем заводе! Будучи человеком очень скромным, Ирина Викторовна не приписывает себе каких-то подвигов и достижений. Считает, что все это время просто добросовестно выполняла свою работу. Но отзывы коллег красноречиво свидетельствуют о том, что Ирина Баранова действительно высокий профессионал своего дела, и почетное звание, без сомнения, ею заслужено. Мы от всей души поздравляем Ирину Викторовну и желаем еще больше сил и энтузиазма в работе, крепкого здоровья и благополучия!

#оск #псзянтарь #заводянтарь #людизавода #ветерантруда #инженеры

Открывая церемонию награждения, Илья Самарин отметил:

«Настоящие корабелы рождаются в море. За эти два дня вы показали блестящие результаты! Гордимся победителями! Мы признательны спортивной школе олимпийского резерва и администрации Пионерского округа за сотрудничество в организации такого мероприятия.
Благодарю всех ребят за участие в соревнованиях. Мы верим, что в будущем награды у вас будут еще серьезнее, и вы будете представлять Россию в этом виде спорта!»

⁣⁣⠀

Надежды на грандиозные победы своих подопечных разделяет и Алексей Якимов, который поздравил юных спортсменов, их тренеров и родителей, пришедших поболеть за ребят.

«Мы надеемся, что парусная регата станет ежегодной и с каждым годом будет все масштабнее».⁣⁣

⠀
⁣⁣⠀
По словам Татьяны Высоцкой, администрация Пионерского городского округа гордится строительством парусной школы:

«Хочу поблагодарить руководство завода «Янтарь», который производит такие крупные корабли и суда, но в то же время заботится о нашем будущем, о наших детях, прививает им любовь к морю, к парусному спорту!»

⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
Победители и призеры определялись в 4-х номинациях.
В классе «Лазер 4.7» в общем зачете первое место занял Ярослав Фомин.⁣⁣ Победителем в младшей возрастной группе стал Даниил Королев. Верхнюю ступень пьедестала среди юношей занял Марк Бартош, ну а первой девушкой среди «Оптимистов» стала Алиса Крупачева.⁣⁣ Победители и участники, занявшие 2 и 3 места в 4-х номинациях получили призы и подарки от завода «Янтарь».
⁣⁣⠀
15-летняя Алиса поделилась своими впечатлениями от регаты и рассказала, как решила управлять парусами:

«Я занимаюсь парусным спортом больше 8 лет. Любовь к нему мне привил папа. Мой первый выход на воду произошел на заливе — так можно сразу почувствовать силу воды и ветра. Для того чтобы заниматься парусным спортом, нужно быть не только сильным и выносливым, но и умным, потому что надо ориентироваться на воде, знать, как для победы использовать ветер».

Алиса рассказала, что, невзирая на волны, которые периодически окатывали с ног до головы, впечатления от соревнований у нее исключительно положительные, что она верит в победу. Отметим, что во время интервью героиня еще не знала, что займет I место.⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
Школа парусного спорта PioSails существует уже два года, и это единственный парусный центр именно на побережье Балтики. Заручившись поддержкой горадминистрации и завода «Янтарь», тренеры Вячеслав Букин и Григорий Михалев создали парусный центр на берегу моря. На сегодняшний день в школе насчитывается более 40 воспитанников. Примечательно, что Григория Михалева в этот спорт привел… сын. Благодаря чему инженер-судоводитель стал тренером и задался целью создания школы, которая стала одной большой семьей, так как и родители принимают активное участие в ее жизни.⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
Мы от души поздравляем абсолютно всех участников и победителей парусной регаты, желаем дальнейших побед в этом непростом виде спорта!

#оск #псзянтарь #заводянтарь #паруснаярегата #парусныйспорт

📣 Дорогие заводчане!

Представляем вам новую функцию на нашей странице в ВК: теперь вы можете сами предложить новость.⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
Мы знаем, что жизнь в цехах и подразделениях нашего завода не стоит на месте. Происходят различные события (производственного и непроизводственного) характера, есть активные люди, которые изобретают что-то новое и оптимизируют рабочий процесс. А может, вы достигли каких-то особенных успехов?
⁣⁣⠀
Если вам есть чем поделиться, смело предлагайте новость.

Опишите событие, прикрепите фото/видео, оставьте свои контактные данные. Предложенная новость пройдет модерацию, и тогда о ней смогут узнать остальные заводчане и посетители сообщества.⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
Мы ждем новостей!⁣⁣ ⬇️

https://vk.com/shipyardyantar

#оск #псзянтарь #заводянтарь #предложиновость #новостизавода
⁣⁣⠀

Учитывая то, что на станке электроэрозионной проволочной резки скорость обработки составляет 2 мм/мин, дополнительная оснастка заметно повышает темп производительности за счет бóльшего количества одновременно обрабатываемых деталей.⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
Александр Никонов создал специальное крепление, в которое можно загрузить сразу несколько шайб для будущих деталей.

«А бывает так, что нужно зажать вал. Для этого я придумал зажимной механизм с упорными центрами, которые надежно держат вал, соотвественно, и резка производится более точно», — прокомментировал одно из изобретений его создатель.

⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
Для станка электроэрозионной прожигной резки, предназначением которого является прожигание углублений в деталях, Александр Анатольевич создал несколько прижимных конструкций, фиксатор деталей. Оснастку оператор станков изготавливает из различных приспособлений, бывших в употреблении, в том числе и неликвидных.⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
По словам коллег, Александр Никонов - настоящий изобретатель, который постоянно генерирует новые идеи по оптимизации производственного процесса. Это неудивительно, ведь Александр по образованию инженер по системам механизации и автоматизации технологических процессов. По признанию нашего собеседника, он нашел работу, на которую ходит с радостью, от которой получает удовольствие. Как настоящий хозяйственник, Александр Анатольевич знает все о своих станках, обслуживает, диагностирует, ремонтирует, усовершенствует. Большинство улучшений уже реализованы посредством ППУ, однако Александр Никонов не собирается останавливаться на достигнутом и планирует дальше совершенствовать оснастку и приспособления передовой станочной базы механосборочного цеха №50.

Равняемся на лучших!

#оск #псзянтарь #заводянтарь #ппу #производственныйпроцесс

Газорезчик на участке тепловой резки, как закройщик, согласно чертежам вырежет из листа нужные для корпуса корабля детали.

Впоследствии эти детали в 24 цехе формируют в секции и отправляют на участок комплектации, где комплектовщики отсортируют их и распределят по участкам сборки корпусов будущего судна. Так и начинается строительство корабля.

На этом первом и очень важном этапе работает много людей разных корабельных специальностей ‒ вальцовщики, газорезчики, гибщики, маляры, сборщики и мн. др.
А в целом в цехе №24 трудится порядка 400 человек разных специальностей.

Практически на всех участках 24 цеха технологический процесс автоматизированный, но ни один лист и ни одна «бульба» (металлический профиль) не выходят из цеха без участия человека.

Такого человека, например, как Александра Александровна Бреева, которая работает на заводе уже более полувека ‒ с 1972 года. Юная Александра начинала свою трудовую деятельность на кране в 10-м цехе, а спустя несколько лет перешла работать на дробомёт, впоследствии став маляром 3 разряда. На протяжении этих лет Александра Александровна щедро делится своими знаниями с молодыми коллегами по цеху. И не вызывает сомнений та искренность, с которой опытный маляр отзывается о родном заводе:

«Мы пережили многое, но никогда не сдавались! И даже в самые трудные времена шли на работу, потому что знали, что снабжаем работой все пролеты, за нами весь завод. Для кого-то подобная работа может показаться монотонной и скучной, но я ее очень люблю».

«На нас, как на трех китах, держится дальнейшая работа по сборке судов», ‒ с улыбкой вторит старший мастер участка обработки металла Наталья Перевёртова, пришедшая на завод 34 года назад после окончания Калининградского коммунально-строительного техникума по специальности мастера газового хозяйства.

Ее родители, дядя работали на заводе. Во многом именно они повлияли на решение рассказчицы прийти работать на «Янтарь». А затем и дети Натальи стали заводчанами. Уже работая на «Янтаре», наша героиня окончила Санкт-Петербургский университет экономики и технологии управления по специальности «Государственное и муниципальное управление».

«Когда ты смотришь на безжизненный серый металл, сложно представить, что это начало будущего огромного судна. Но когда ты видишь на стапеле готовый корабль, то сразу ощущаешь свою причастность, видишь работу команды всех заводчан, где каждый приложил усилия, каждый ответственно выполнил свою часть работы»,‒ отмечает Наталья Перевёртова.

Без сомнения, нет на заводе «Янтарь» такого цеха и такой корабельной специальности, без которых можно было бы обойтись. Наша работа приводит к общему результату ‒ мы строим флот сильной страны. Но за этим масштабным действом стоят обычные люди, наши дорогие заводчане, оптимизму и преданности которых можно поучиться.

Продолжение следует...

#оск #псзянтарь #заводянтарь #24цех

В церемонии награждения приняли участие генеральный директор завода Илья Самарин и председатель профкома Марина Литвякова. Победители были награждены кубками, медалями и подарочными сертификатами. Все участники эстафеты также получили поощрительные призы.

Поздравляем победителей! 🏆

#оск #псзянтарь #заводянтарь #эстафета

🚢 Строим вместе флот сильной страны на заводе ОСК «Янтарь» в Калининграде!

🏭 Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» входит в Объединенную судостроительную корпорацию и является крупнейшим работодателем региона. На заводе трудится более 4000 человек!

⛴️ За почти 80 лет существования завод «Янтарь» построил более 700 военных кораблей и гражданских судов. Мы выполняем важные государственные задачи и гордимся этим!

Присоединяйтесь к нашей команде! Нам требуются:

Токарь (без опыта)
Токарь-расточник 3 разряда
Сборщик корпусов металлических судов
Слесарь-монтажник судовой
Сварщик
Трубопроводчик

🏭 Мы предлагаем:
-Стабильность;
-Официальную ЗП;
-Оформление по ТК РФ и полный соцпакет;
-Льготы для молодых специалистов;
-Для иногородних – компенсацию стоимости проезда и возможность проживания в заводской гостинице по льготной цене;
-Обучение за счет предприятия.

⚓️ Подписывайтесь на новости завода «Янтарь»! Вакансии завода ОСК «Янтарь» ищи здесь.

#оск #псзянтарь #заводянтарь

В течение нескольких месяцев рабочие под руководством начальника участка Сергея Кузьмина провели колоссальную работу по оптимизации рабочего пространства. Грамотная планировка позволила зонировать пролет так, что для каждого специалиста и для каждого вида работы теперь есть отдельное место. Во-первых, были собраны стенды для сборочно-сварочных работ, на которых рабочие установили будки для хранения оборудования. Во-вторых, на территории пролета были созданы обособленные участки зачистки и рихтовки, зоны покраски/сдачи ОТК и приёмки деталей. ⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
Помимо этого, в пролёте починили крышу, залили пол, в котором проложили кабель-каналы. Грузы для обжатия деталей при сборке-сварке металлоконструкций были покрашены, маркированы и определены в отдельную зону. ⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
Также цеховые рабочие установили новые ворота в соседний пролёт, оборудовали новый яркий пожарный щит. Для деталей и инструментов теперь есть отдельные стеллажи и ящики. Каждый метр пролёта использован рационально, каждая зона четко разграничена. В помещении стало чисто, свободно и даже уютно. Работать в такой среде гораздо комфортнее.

За помощь в реализации проекта рабочие участка благодарят руководство цеха и завода; энергетиков и механиков, которые оказывали помощь в прокладке коммуникаций; коллег из 43 цеха, отдел капитального строительства, УЭОФ и всех, кто поддерживал участок в таком масштабном преобразовании.⁣⁣ По словам начальника участка, зонирование позволило повысить производительность на 10-15%. ⠀
⁣⁣⠀
Изменения внутри пролёта произошли действительно грандиозные. Но и на этом участок сборки-сварки не собирается останавливаться. В планах на будущее значатся работы по вентиляции и обогреву помещения. А учитывая энтузиазм и сплоченность участка сборки-сварки, можно быть уверенными, что изменения произойдут совсем скоро!

#оск #псзянтарь #заводянтарь #производственнаясистема #5С #24цех

🚢 Приглашаем в команду корабелов завода ОСК «Янтарь»!

🏭 Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» выполняет важные государственные задачи, строит военные корабли и гражданские суда.

⛴️ Присоединяйтесь к нашей команде! Нам требуются:

Токарь 4 и 5 разряда
Токарь-расточник 3 разряда
Сборщик корпусов металлических судов
Слесарь-монтажник судовой
Сварщик
Трубопроводчик
Сборщик-достройщик судовой

🏭 Мы предлагаем:

-Стабильность;
-Официальную ЗП;
-Оформление по ТК РФ и полный соцпакет;
1 Льготную ипотеку;
-Льготы для молодых специалистов;
-Для иногородних – компенсацию стоимости проезда и возможность проживания в заводской гостинице по льготной цене;
-Обучение за счет предприятия.

⚓️ Подписывайтесь на новости завода «Янтарь»! Вакансии завода ОСК «Янтарь» ищи здесь

#оск #псзянтарь #заводянтарь #трудоустройство #работа

🤝 РАБОТА НА ЗАВОДЕ ОСК «ЯНТАРЬ»

👥 Приглашаем на Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (гор. Калининград):

✔- Старшего механика (оклад: от 52400 рублей).
✔- Строителя кораблей (оклад от 55 000 рублей).
✔- Ведущего инженера-конструктора (оклад: 56 100 рублей).
✔- Экономиста (оклад от 48 000 рублей).
✔- Кабельщика-спайщика (оклад от 45 000 рублей).
✔- Грузчика (оклад от 40 000 рублей).
✔- И другие вакансии.

✅ Почему нас выбирают?

➖льготные условия по ипотеке;
➖выдача СИЗ, медосмотр за счёт работодателя;
➖предоставляем проживание;
➖бесплатное обучение;
➖коллективный договор;
➖специальная программа для молодых специалистов;
➖график работы 5/2 с 8.00 до 17.00, в пятницу с 8.00 до 16.00.

☎ Звонить по всем вопросам в бюро по подбору персонала по телефонам:
61-30-35, 61-30-40.

#оск #псзянтарь #заводянтарь #трудоустройство #работа

🤝 РАБОТА НА ЗАВОДЕ ОСК «ЯНТАРЬ»

👥 Приглашаем в команду Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» (г.Калининград):

✅- Специалистов по закупкам;

✅- Юрисконсультов;

✅- Экономистов;

✅-Кладовщиков;

✅-Секретарей руководителя;

✅- Сборщиков КМС;

✅- Электросварщиков;

✅- Трубопроводчиков;

✅- Грузчиков;

✅- Уборщиков


📶 Заработная плата обсуждается на собеседовании.

❗ Почему нас выбирают?

➡️ стабильная заработная плата, полный соцпакет;

➡ выдача СИЗ, медосмотр за счёт работодателя;

➡ иногородним предоставляем проживание;

➡ бесплатное обучение и медосмотры;

➡ коллективный договор;

➡ программа для молодых специалистов;


☎ Звонить в бюро по подбору персонала по телефонам:

61-30-35, 61-30-40.

#оск #псзянтарь #заводянтарь #трудоустройство #работа #вакансия

ВНИМАНИЕ! Горящая вакансия!

📢На завод «Янтарь» срочно требуется машинист мостового и козлового крана грузоподъёмностью 15-25 т!

❗Требования к опыту практической работы - не менее 6 месяцев.

🔖Условия:

📌официальное трудоустройство;
📌заработная плата с ежегодной индексацией;
📌пятидневная рабочая неделя: первая – с 8.00 до 17.00, вторая – 17.00 до 00.00;
📌медосмотр, обеспечение спецодеждой и средствами индивидуальной защиты за счёт средств предприятия;
📌возможность повышения квалификации в Учебном центре АО «ПСЗ «Янтарь»;
📌для иногородних – возможность компенсации проезда или проживание в общежитии.

☎️Телефон для справок: 8 (4012) 61-30-40 (Татьяна).

#оск #псзянтарь #заводянтарь #трудоустройство #работа #вакансия