АО "ПСЗ "Янтарь"
1.73K subscribers
2.48K photos
228 videos
3 files
185 links
Военное кораблестроение и ВТС
▫️ Гражданское судостроение
▫️ Судоремонт
▫️ Машиностроение и металлообработка

КАЧЕСТВО, ПРОВЕРЕННОЕ МОРЕМ
加入频道
Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в #ОСК) совместно с калининградским яхт-клубом «Ост-Вест», администрацией Балтийского городского округа и ПАО «Промсвязьбанк» провели в День России, 12 июня, парусную регату, посвящённую 15-летию ОСК и 355-летию государственного судостроения России. Регата прошла при поддержке регионального отделения Союза машиностроителей
 
Приветствуя участников регаты, генеральный директор АО «ПСЗ «Янтарь» Илья Самарин отметил, что праздник парусного спорта проходит под эгидой сразу нескольких торжественных дат и юбилеев.
 
«В этом году мы отмечаем15-летие Объединенной судостроительной корпорации - крупнейшего в России судостроительного холдинга, объединяющего свыше 40 предприятий. Главная наша задача – строить флот сильной страны. И с этой задачей мы, корабелы, с честью справляемся!
Также, совсем скоро корабелы страны встретят славную дату - 355-летие государственного судостроения России, а юбилей основоположника Флота Российского – императора Петра I – наша страна отметила буквально несколько дней назад. И, конечно же, главный праздник сегодняшнего дня – День России, нашей любимой страны, которую все мы делаем сильнее и крепче своим трудом, патриотизмом и достижениями, в том числе и спортивными».
 
Илья Самарин пожелал участникам состязаний подарить болельщикам яркие впечатления от красивой борьбы и убедительных побед. И состоявшаяся регата в полной мере оправдала ожидания.
 
Также участников напутствовали глава администрации Балтийска Сергей Мельников, представители Балтийской военно-морской базы и настоятель Свято-Георгиевского морского собора Балтийского флота архимандрит Софроний.
 
Яхтсмены и болельщики достойно поздравили судостроителей России и Объединенную судостроительную корпорацию с юбилейными датами: борьба команд была упорной и честной, зрители очень эмоционально поддерживали участников.
 
В акватории морского канала города Балтийска состязались в скорости и маневренности два десятка судов и их экипажей. За призы боролись команды завода «Янтарь», 33-го судоремонтного завода, Балтийской военно-морской базы, администрации Балтийского городского округа и банка ПСБ.
 
Победа в гонке заслуженно досталась яхте «Антила» (капитан Альберт Утенков), серебряным призером стала яхта «Рубин» (капитан Сергей Ежиков), 3 место у яхты «Вега» (капитан Сергей Жадобко).  Победителям были вручены эксклюзивные призы, сделанные на заводе «Янтарь».
 
Поздравляем победителей и желаем им новых ярких побед на радость болельщикам!

#псзЯнтарь #Регата #ДеньРоссии #ЮбилейОСК #спорт #СоюзМаш
Генеральный директор завода «Янтарь» Илья Самарин поздравил со столетним юбилеем ветерана предприятия, труженика тыла Валентину Петровну Мазурскую.
 
Илья Сергеевич поблагодарил Валентину Петровну за огромный вклад в работу завода, подчеркнув, что в коллективе помнят и ценят ее профессионализм и активную жизненную позицию. «Мы гордимся, что трудовая биография ваша и вашей семьи неразрывно связана с заводом «Янтарь», - сказал Илья Самарин. - От всего сердца желаю вам крепкого здоровья и еще долгих активных лет на радость близким, родным и друзьям!»
 
Ветеран Великой Отечественной войны, труженик тыла Валентина Петровна Мазурская (Быстрова) связала свою жизнь с судостроением еще в 1937 году, пятнадцатилетней девушкой поступив в судостроительный техникум в Сталинграде по специальности «Судостроение». А после была война. Молодые корабелы даже не успели получить дипломы об окончании техникума. Юная Валентина была командирована на завод №340 имени Горького в городе Зеленодольске. До победного 1945 года Валентина Быстрова трудилась техником на строительстве бронекатеров для Дунайской флотилии. А после Победы была переведена инженером в отдел Главного механика.
 
В ноябре 1949 года Валентина Петровна переехала в Калининград и пришла работать на завод «Янтарь» (тогда еще  завод №820) да так и осталась здесь до самого выхода на заслуженный отдых. Сначала работала старшим плановиком цеха №15, затем – старшим технологом по обработке металла, инженером-технологом. На заводе Валентина Петровна встретила своего будущего мужа Георгия Ивановича, здесь же трудились впоследствии их сын и дочь.
 
Валентина Петровна всегда относилась к работе с полной самоотдачей - участвовала в разработке технологий на сборку различных металлоконструкций, являлась автором множества рационализаторских предложений, причем более 15 лет была уполномоченным цеха №24 по рационализации и изобретательству.
 
Славный трудовой путь Валентины Петровны отмечен многочисленными наградами: звание «Ударник коммунистического труда», медали «За трудовое отличие», «За доблестный труд», «Ветеран труда». А перечисление поощрений, почетных грамот и благодарностей от руководства завода и вышестоящих отраслевых инстанций занимает в личном деле не одну страницу.

От всех заводчан желаем Валентине Петровне крепкого здоровья, благополучия и долгих лет жизни!

#ОСК #псзЯнтарь #ЛюдиЗавода #КорабелыЯнтаря
Повышаем эффективность производства!

Современное судостроение на каждом этапе требует новых подходов. А чтобы изменения оказались эффективными, необходим тщательный анализ реальной картины дел на всех участках производства, мобильность управления процессами на каждом этапе в соответствии с требованиями времени и внедрение новых форм и структурных изменений.

По словам начальника отдела главного технолога Дмитрия Винника, в начале текущего года​ отдел главного технолога совместно с УРПС выступили с инициативой провести исследования по определению возможностей завода. «Мы подняли и проанализировали большое количество документации по цехам, буквально с секундомером мониторили некоторые производственные процессы. В результате были выведены формулы для расчета эффективности применительно к каждому из основных производственных цехов. В настоящее время документ «Методика расчета пропускной способности цехов АО «ПСЗ «Янтарь» практически готов и находится на стадии согласования. В нем с обоснованиями представлено, сколько и какой продукции может в настоящее время выпустить каждый производственный цех. Пользоваться данной методикой смогут не только специалисты производственно-диспетчерского отдела, но и строители кораблей и руководители проектов, что позволит​ упорядочить процесс планирования, а это, в свою очередь, должно привести к​ повышению эффективности всего производства и реализации планов производственной программы».

*Полностью читайте в газете «Вперед!» №10

#ОСК #псзЯнтарь #КорабелыЯнтаря #ПроизводственнаяСистема