Имя дока выбрано!
Победитель - «Капитан Анатолий Ермолаев»!
45 вариантов названий прислали заводчане «Янтаря» на конкурс по выбору названия нового плавучего дока, который строится в рамках доковой программы Объединенной судостроительной корпорации для АО «ПСЗ "Янтарь" (входит в #ОСК) при поддержке Министерства промышленности и торговли РФ.
Комиссии, во главе с генеральным директором Ильей Самариным, оказалось непросто выбрать из всех присланных вариантов только один.
После внимательного изучения всех вариантов и обсуждений, комиссия признала лучшим вариантом имени дока - «Капитан Анатолий Ермолаев».
За этот вариант ходатайствовали работники цеха №24 и группа ветеранов завода «Янтарь».
👇
Победитель - «Капитан Анатолий Ермолаев»!
45 вариантов названий прислали заводчане «Янтаря» на конкурс по выбору названия нового плавучего дока, который строится в рамках доковой программы Объединенной судостроительной корпорации для АО «ПСЗ "Янтарь" (входит в #ОСК) при поддержке Министерства промышленности и торговли РФ.
Комиссии, во главе с генеральным директором Ильей Самариным, оказалось непросто выбрать из всех присланных вариантов только один.
После внимательного изучения всех вариантов и обсуждений, комиссия признала лучшим вариантом имени дока - «Капитан Анатолий Ермолаев».
За этот вариант ходатайствовали работники цеха №24 и группа ветеранов завода «Янтарь».
👇
👉
Анатолий Илларионович Ермолаев (1936 – 2010) начал трудовую деятельность на заводе «Янтарь» в 1959 году. За 50 лет работы на предприятии прошел трудовой путь от капитана буксира цеха №12 до капитана завода.
Являлся соавтором большого количества рационализаторских предложений, проводил занятия по подготовке молодых рабочих по специальности «матрос», преподавал морское дело в областной инспекции по маломерному флоту.
За трудовые заслуги был награжден орденом «Знак Почета», медалью «За доблестный труд в ознаменование 100-летия со дня рождения В.И. Ленина», знаком «Ударник 9-й пятилетки», ему было присвоено почетное звание «Заслуженный ветеран труда» завода.
В обращении, приложенном к своему варианту имени, коллектив и ветераны предприятия отмечают: «С уверенность можно сказать, что Анатолия Илларионовича Ермолаева знали большинство работников завода. Более пятидесяти лет проработал он на заводе в цехе плавсредств, имел ряд правительственных и заводских наград.
В конце 70-х начале 80-х годов завод приступил к строительству больших заказов (Сахалин, пр. 1174, 1155, Сакала).
Анатолий Илларионович всегда находил нужные решения, которые позволяли выполнить проводку судов по каналу и проведение швартовых испытания заводских заказов. Он лично принимал участие в проведении дноуглубительных работ, совместно с работниками цеха проводил промеры лотом глубин предстоящих к углублению районов акватории и контроль выполнения работ. При его непосредственном участии был оборудован стенд СБР, который востребован до настоящего времени.
Благодаря его профессионализму и строгому соблюдению требований безопасности, удалось избежать серьезных происшествий на заказе «Митрофан Москаленко»: при нахождении его на стенде СБР, порывом ветра заказ сорвало с якорей и понесло по акватории. Дежурные буксиры успели подойти к борту и, удерживая заказ, отвести его к причальной стенке.
Где бы ни находился Анатолий Илларионович, он всегда с честью исполнял порученные задания.
Мы считаем, что вариант предложенного нами названия плавучего дока « КАПИТАН АНАТОЛИЙ ЕРМОЛАЕВ» заслуживает одобрения работающего персонала завода «Янтарь», встретит одобрение со стороны ветеранов, тружеников смежных предприятий, связанных с водным транспортом».
Комиссия признала убедительными доводы заводчан и ветеранов «Янтаря», и вынесла решение: плавучий док получит имя славного труженика завода - капитана А.И.Ермолаева!
Напоминаем, что плавдок будет идентичен тому, что уже используется на производстве, но оснащен более современным оборудованием: на нем установят системы управления и балластировки, современную судовую систему видеонаблюдения. Новый док даст нашему заводу возможность работать с объектами до 12 000 тонн. Строительство займет 2-2,5 года.
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация #ЛюдиЗавода #РоссияПоехали #БылоСталоБудет
Анатолий Илларионович Ермолаев (1936 – 2010) начал трудовую деятельность на заводе «Янтарь» в 1959 году. За 50 лет работы на предприятии прошел трудовой путь от капитана буксира цеха №12 до капитана завода.
Являлся соавтором большого количества рационализаторских предложений, проводил занятия по подготовке молодых рабочих по специальности «матрос», преподавал морское дело в областной инспекции по маломерному флоту.
За трудовые заслуги был награжден орденом «Знак Почета», медалью «За доблестный труд в ознаменование 100-летия со дня рождения В.И. Ленина», знаком «Ударник 9-й пятилетки», ему было присвоено почетное звание «Заслуженный ветеран труда» завода.
В обращении, приложенном к своему варианту имени, коллектив и ветераны предприятия отмечают: «С уверенность можно сказать, что Анатолия Илларионовича Ермолаева знали большинство работников завода. Более пятидесяти лет проработал он на заводе в цехе плавсредств, имел ряд правительственных и заводских наград.
В конце 70-х начале 80-х годов завод приступил к строительству больших заказов (Сахалин, пр. 1174, 1155, Сакала).
Анатолий Илларионович всегда находил нужные решения, которые позволяли выполнить проводку судов по каналу и проведение швартовых испытания заводских заказов. Он лично принимал участие в проведении дноуглубительных работ, совместно с работниками цеха проводил промеры лотом глубин предстоящих к углублению районов акватории и контроль выполнения работ. При его непосредственном участии был оборудован стенд СБР, который востребован до настоящего времени.
Благодаря его профессионализму и строгому соблюдению требований безопасности, удалось избежать серьезных происшествий на заказе «Митрофан Москаленко»: при нахождении его на стенде СБР, порывом ветра заказ сорвало с якорей и понесло по акватории. Дежурные буксиры успели подойти к борту и, удерживая заказ, отвести его к причальной стенке.
Где бы ни находился Анатолий Илларионович, он всегда с честью исполнял порученные задания.
Мы считаем, что вариант предложенного нами названия плавучего дока « КАПИТАН АНАТОЛИЙ ЕРМОЛАЕВ» заслуживает одобрения работающего персонала завода «Янтарь», встретит одобрение со стороны ветеранов, тружеников смежных предприятий, связанных с водным транспортом».
Комиссия признала убедительными доводы заводчан и ветеранов «Янтаря», и вынесла решение: плавучий док получит имя славного труженика завода - капитана А.И.Ермолаева!
Напоминаем, что плавдок будет идентичен тому, что уже используется на производстве, но оснащен более современным оборудованием: на нем установят системы управления и балластировки, современную судовую систему видеонаблюдения. Новый док даст нашему заводу возможность работать с объектами до 12 000 тонн. Строительство займет 2-2,5 года.
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация #ЛюдиЗавода #РоссияПоехали #БылоСталоБудет
Уважаемые заводчане!
Калининградская область прошла в полуфинал конкурса видеороликов в рамках проекта «Формирование комфортной городской среды». Об этом сообщается на официальной странице проекта в социальной сети «ВКонтакте». 27 марта, в среду c 4-00 по МСК началось голосование за выход в финал. Правительство Калининградской области просит поддержать родной регион по ссылке https://vk.com/wall-224717408_80324. Конкурс посвящён достижениями Федерального проекта «Формирование комфортной городской среды», который реализуется по инициативе Президента Российской Федерации. Давайте вместе поможем создать комфортное и красивое окружение для жизни и отдыха. Пригласите к голосованию родных, близких, коллег, в том числе из других регионов.
#БылоСталоБудет #РоссияПоехали
Калининградская область прошла в полуфинал конкурса видеороликов в рамках проекта «Формирование комфортной городской среды». Об этом сообщается на официальной странице проекта в социальной сети «ВКонтакте». 27 марта, в среду c 4-00 по МСК началось голосование за выход в финал. Правительство Калининградской области просит поддержать родной регион по ссылке https://vk.com/wall-224717408_80324. Конкурс посвящён достижениями Федерального проекта «Формирование комфортной городской среды», который реализуется по инициативе Президента Российской Федерации. Давайте вместе поможем создать комфортное и красивое окружение для жизни и отдыха. Пригласите к голосованию родных, близких, коллег, в том числе из других регионов.
#БылоСталоБудет #РоссияПоехали
VK
ГородаМеняютсяДляНас. Пост со стены.
ЧАСТЬ 2
❗Полуфинал❗
Краснодарский край (ЮФО)
Волгоградская область (ЮФО)
Кабардино-Б... Смотрите полностью ВКонтакте.
❗Полуфинал❗
Краснодарский край (ЮФО)
Волгоградская область (ЮФО)
Кабардино-Б... Смотрите полностью ВКонтакте.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
О том, какой эффект дало цеху №41 оснащение ручным гидравлическим трубогибным инструментом, вы можете узнать из видеоролика нашей постоянной рубрики «Модернизация производства».
По словам начальника цеха №41 Анны Плотновой, «Ручной гидравлический трубогиб позволит сократить время на переходы, на изготовление шаблонов. Речь идет об увеличении производительности по всему цеху на 20%. Очень важно, что работники нашего цеха сами подают предложения по реализации проектов. Как показывает опыт, действительно можно сократить затраты и потери. Соответственно, результат работы виден сразу».
👇
По словам начальника цеха №41 Анны Плотновой, «Ручной гидравлический трубогиб позволит сократить время на переходы, на изготовление шаблонов. Речь идет об увеличении производительности по всему цеху на 20%. Очень важно, что работники нашего цеха сами подают предложения по реализации проектов. Как показывает опыт, действительно можно сократить затраты и потери. Соответственно, результат работы виден сразу».
👇
👉
Бригадир трубопроводчиков Олег Трофимов рассказывает: «Раньше надо было идти вдвоём, хотя бы, снять шаблоны, идти в цех, изготавливать трубы, опять идти назад примерять. С ручным трубогибом у нас стало всё намного проще. Не надо ходить на заказ 10 раз - берем трубогиб, трубы, гнём их по месту, устанавливаем. Немножко доработали инструмент и смогли ещё приспособить для развальцовки труб. Получается намного быстрее - за день точно часа два можно сэкономить».
Хотите узнать больше о модернизации производственных мощностей завода «Янтарь»? Оставайтесь с нами и смотрите наши ролики по тегу #модернизация!
#ОСК #псзЯнтарь #РоссияПоехали #БылоСталоБудет
Бригадир трубопроводчиков Олег Трофимов рассказывает: «Раньше надо было идти вдвоём, хотя бы, снять шаблоны, идти в цех, изготавливать трубы, опять идти назад примерять. С ручным трубогибом у нас стало всё намного проще. Не надо ходить на заказ 10 раз - берем трубогиб, трубы, гнём их по месту, устанавливаем. Немножко доработали инструмент и смогли ещё приспособить для развальцовки труб. Получается намного быстрее - за день точно часа два можно сэкономить».
Хотите узнать больше о модернизации производственных мощностей завода «Янтарь»? Оставайтесь с нами и смотрите наши ролики по тегу #модернизация!
#ОСК #псзЯнтарь #РоссияПоехали #БылоСталоБудет
Улучшаем условия для повышения эффективности
25 марта 2024 года состоялась встреча генерального директора АО «ПСЗ «Янтарь» (входит в ОСК) Ильи Самарина с коллективом УКТПП. На встрече обсуждались вопросы реализации задач, стоящих перед коллективом в 2024 году, а также актуальные вопросы по повышению эффективности и улучшению условий деятельности работников подразделения.
Так, инженеры-технологи Татьяна Савченко (Бюро планирования оснастки) и Марина Лукашенко (Бюро подготовки данных для планирования производства) попросили директора обеспечить рабочие места инженеров вторыми мониторами.
👇
25 марта 2024 года состоялась встреча генерального директора АО «ПСЗ «Янтарь» (входит в ОСК) Ильи Самарина с коллективом УКТПП. На встрече обсуждались вопросы реализации задач, стоящих перед коллективом в 2024 году, а также актуальные вопросы по повышению эффективности и улучшению условий деятельности работников подразделения.
Так, инженеры-технологи Татьяна Савченко (Бюро планирования оснастки) и Марина Лукашенко (Бюро подготовки данных для планирования производства) попросили директора обеспечить рабочие места инженеров вторыми мониторами.
👇
👉
Штатные места большинства конструкторов и технологов уже обеспечены двумя мониторами, но именно до этих двух бюро очередь еще не дошла. Наличие нового оборудования поможет коллективу работать более оперативно и качественно. А ведущий инженер-конструктор Ольга Гусева попросила выдать планшеты, так как очень неудобно брать с собой большое количество документации на заказы, когда идет приемка помещений в части отработки на конструктивность. Планшеты для более простой и быстрой подготовки уже применяются по ряду работ в производственных цехах, и эта практика себя оправдала.
В ответ на просьбы заводчан, 26 марта работникам УКТПП были выданы 10 больших мониторов и планшет.
Как отметил начальник УКТПП Иван Квардаков, «Оборудование позволит инженерам более эффективно и оперативно выполнять свою работу и довести рабочие места до требований актуальных стандартов. Это уже не первый пример взаимодействия по улучшению условий труда. Для людей очень важно, когда руководство предприятия идет навстречу по вопросам улучшения условий труда и это позитивно отражается на результатах работы и настроении в коллективе»
Как отметил генеральный директор Илья Самарин, наша цель - повышение экономического эффекта деятельности предприятия, снижение издержек и увеличение выработки и мы используем для этого все возможности. Одним из путей решения является и модернизация процессов и оборудование рабочих мест. И, конечно, нам важно создать все условия для того, чтобы условия труда работников были комфортными и соответствовали возможностям реализации целей и задач, которые ставит перед нами Объединенная судостроительная корпорация».
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация #РоссияПоехали #БылоСталоБудет
Штатные места большинства конструкторов и технологов уже обеспечены двумя мониторами, но именно до этих двух бюро очередь еще не дошла. Наличие нового оборудования поможет коллективу работать более оперативно и качественно. А ведущий инженер-конструктор Ольга Гусева попросила выдать планшеты, так как очень неудобно брать с собой большое количество документации на заказы, когда идет приемка помещений в части отработки на конструктивность. Планшеты для более простой и быстрой подготовки уже применяются по ряду работ в производственных цехах, и эта практика себя оправдала.
В ответ на просьбы заводчан, 26 марта работникам УКТПП были выданы 10 больших мониторов и планшет.
Как отметил начальник УКТПП Иван Квардаков, «Оборудование позволит инженерам более эффективно и оперативно выполнять свою работу и довести рабочие места до требований актуальных стандартов. Это уже не первый пример взаимодействия по улучшению условий труда. Для людей очень важно, когда руководство предприятия идет навстречу по вопросам улучшения условий труда и это позитивно отражается на результатах работы и настроении в коллективе»
Как отметил генеральный директор Илья Самарин, наша цель - повышение экономического эффекта деятельности предприятия, снижение издержек и увеличение выработки и мы используем для этого все возможности. Одним из путей решения является и модернизация процессов и оборудование рабочих мест. И, конечно, нам важно создать все условия для того, чтобы условия труда работников были комфортными и соответствовали возможностям реализации целей и задач, которые ставит перед нами Объединенная судостроительная корпорация».
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация #РоссияПоехали #БылоСталоБудет
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Представляем вашему вниманию нашу постоянную видеорубрику «Человек труда»!
Герой сегодняшнего ролика - сборщик-достройщик цеха №43 Валентин Мелеховец - работает на заводе «Янтарь» с 1976 года.
Как рассказывает он сам, «Профессия мне очень нравится, хожу на работу с большим удовольствием. И своим ребятам я всегда предлагал, чтобы они шли в эту профессию: она интересная, разносторонняя, разнообразная и включает довольно-таки обширный регламент работ. Оборудуем помещения на заказах с окончательной доделкой, достройкой заказа под сдачу корабля».
А сейчас, по словам Валентина Александровича, многое меняется к лучшему в обеспечении инструментом и организации работ.
Так что смотрите наше видео о работе цеха №43 и приходите работать на завод «Янтарь»! У нас всегда интересно!
#ОСК #псзЯнтарь #ЛюдиЗавода #ЧеловекТруда #РоссияПоехали #БылоСталоБудет
Герой сегодняшнего ролика - сборщик-достройщик цеха №43 Валентин Мелеховец - работает на заводе «Янтарь» с 1976 года.
Как рассказывает он сам, «Профессия мне очень нравится, хожу на работу с большим удовольствием. И своим ребятам я всегда предлагал, чтобы они шли в эту профессию: она интересная, разносторонняя, разнообразная и включает довольно-таки обширный регламент работ. Оборудуем помещения на заказах с окончательной доделкой, достройкой заказа под сдачу корабля».
А сейчас, по словам Валентина Александровича, многое меняется к лучшему в обеспечении инструментом и организации работ.
Так что смотрите наше видео о работе цеха №43 и приходите работать на завод «Янтарь»! У нас всегда интересно!
#ОСК #псзЯнтарь #ЛюдиЗавода #ЧеловекТруда #РоссияПоехали #БылоСталоБудет
Этот проект стал для "Янтаря" самым серийным. Расцвет строительства кораблей проекта пришелся на 1970-е годы. Один из кораблей этого проекта был построен за рекордное для завода время: от закладки до подъема флага прошло 26 месяцев!
Что это за проект?
Что это за проект?
Anonymous Quiz
4%
"Ястреб"
81%
"Буревестник"
16%
"Носорог"
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем цикл видеороликов о профессиях отрасли судостроения. Бригадир цеха №53 Алексей Воложин – заслуженный и уважаемый работник на заводе «Янтарь», рассказывает о значимости профессии сборщика корпусов металлических судов.
Алексей Николаевич пришел на завод «Янтарь» по приглашению товарища в 1982 году и остался на всю жизнь.
«Профессия судосборщика очень важная, - говорит Алексей Николаевич, - Работа интересная, но сложная в то же время. Много факторов, которые влияют на корпус. При формировании корпуса должна быть выдержана геометрия судна. Сначала металл обрабатывается, затем собираются секции, а затем на стапеле собирается в объём уже корпус судна. Когда смотришь на свой труд, видишь, что твоими руками, руками бригады созданы такие огромные корабли - радостно на душе становится. Ну, и зарплата неплохая, достойная. Тоже очень важно. Молодежь пускай приходит, не боится. Научим!»
👇
Алексей Николаевич пришел на завод «Янтарь» по приглашению товарища в 1982 году и остался на всю жизнь.
«Профессия судосборщика очень важная, - говорит Алексей Николаевич, - Работа интересная, но сложная в то же время. Много факторов, которые влияют на корпус. При формировании корпуса должна быть выдержана геометрия судна. Сначала металл обрабатывается, затем собираются секции, а затем на стапеле собирается в объём уже корпус судна. Когда смотришь на свой труд, видишь, что твоими руками, руками бригады созданы такие огромные корабли - радостно на душе становится. Ну, и зарплата неплохая, достойная. Тоже очень важно. Молодежь пускай приходит, не боится. Научим!»
👇
👉
За время работы на заводе Алексею Воложину дважды присваивалось звание «Лучший по профессии», в 2005 году присвоено звание «Почетный машиностроитель» Министерства промышленности и энергетики РФ. Алексей Николаевич неоднократно награждался почетными грамотами и благодарностями руководства предприятия, трижды его фотография размещалась в заводской «Галерее почета», а возглавляемая им бригада признавалась лучшей бригадой судостроительной промышленности.
Указом Президента Российской Федерации от 23.06.2022 года сборщик корпусов металлических судов цеха № 53 завода «Янтарь» Алексей Воложин награжден медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени.
Сейчас, продолжая семейную традицию, в бригаде Алексея Воложина работает сварщиком его сын Сергей (в 2022 году он был признан лучшим сварщиком предприятия). Племянник Владимир Филиппов в этой же бригаде работает судосборщиком.
Смотрите наши видеоролики о ЛЮДЯХ ТРУДА, выбирайте профессию по душе, и, может быть, вы тоже станете родоначальником славной трудовой династии на заводе «Янтарь»!
#ОСК #псзЯнтарь #ЛюдиЗавода
За время работы на заводе Алексею Воложину дважды присваивалось звание «Лучший по профессии», в 2005 году присвоено звание «Почетный машиностроитель» Министерства промышленности и энергетики РФ. Алексей Николаевич неоднократно награждался почетными грамотами и благодарностями руководства предприятия, трижды его фотография размещалась в заводской «Галерее почета», а возглавляемая им бригада признавалась лучшей бригадой судостроительной промышленности.
Указом Президента Российской Федерации от 23.06.2022 года сборщик корпусов металлических судов цеха № 53 завода «Янтарь» Алексей Воложин награжден медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени.
Сейчас, продолжая семейную традицию, в бригаде Алексея Воложина работает сварщиком его сын Сергей (в 2022 году он был признан лучшим сварщиком предприятия). Племянник Владимир Филиппов в этой же бригаде работает судосборщиком.
Смотрите наши видеоролики о ЛЮДЯХ ТРУДА, выбирайте профессию по душе, и, может быть, вы тоже станете родоначальником славной трудовой династии на заводе «Янтарь»!
#ОСК #псзЯнтарь #ЛюдиЗавода
Уважаемые заводчане!
Благодарим тех, кто продолжает принимать участие в наших викторинах и фотозагадках. На этот раз мы предложили вам задуматься, какой проект стал для «Янтаря» самым серийным? А один из кораблей этого проекта был построен за рекордные 26 месяцев.
С подавляющим отрывом участники викторины проголосовали за «Буревестник». И это совершенно верно! С 1968 по 1975 год было построено 8 кораблей проекта 1135, а с 1975 года параллельно с базовым проектом строились корабли модернизированного проекта 1135М, по которому было построено 11 корпусов.
Участвуйте в наших викторинах, присылайте свои варианты загадок и интересных фото о жизни завода.
#ОСК #псзЯнтарь #история #флот
Благодарим тех, кто продолжает принимать участие в наших викторинах и фотозагадках. На этот раз мы предложили вам задуматься, какой проект стал для «Янтаря» самым серийным? А один из кораблей этого проекта был построен за рекордные 26 месяцев.
С подавляющим отрывом участники викторины проголосовали за «Буревестник». И это совершенно верно! С 1968 по 1975 год было построено 8 кораблей проекта 1135, а с 1975 года параллельно с базовым проектом строились корабли модернизированного проекта 1135М, по которому было построено 11 корпусов.
Участвуйте в наших викторинах, присылайте свои варианты загадок и интересных фото о жизни завода.
#ОСК #псзЯнтарь #история #флот
Птичье жилье сдано в эксплуатацию!
26 марта на территории будущего сквера возле причала №1 (в зеленой зоне напротив корпуса №24) работники участка №11 УЭОФ разместили целый жилой комплекс для птиц.
Скворечники были изготовлены заводчанами и их семьями во время семейного конкурса «Новостройка для птиц высокого полета», который проводился по инициативе начальника ОПБОТиОС Александра Червякова в 2023 году.
Победителями конкурса «Новостройка для птиц высокого полета»-2023 были признаны семья Гартиг (ОПБОТиОС), семья Белоус (УКТПП), семья Александровых (УКТПП), семья Радченковых (цех №19) и семья Чевычеловых (ОИБ). Их домики для птиц оказались самыми красивыми и оригинальными.
#ОСК #псзЯнтарь #ЛюдиЗавода #природа #скворечники
26 марта на территории будущего сквера возле причала №1 (в зеленой зоне напротив корпуса №24) работники участка №11 УЭОФ разместили целый жилой комплекс для птиц.
Скворечники были изготовлены заводчанами и их семьями во время семейного конкурса «Новостройка для птиц высокого полета», который проводился по инициативе начальника ОПБОТиОС Александра Червякова в 2023 году.
Победителями конкурса «Новостройка для птиц высокого полета»-2023 были признаны семья Гартиг (ОПБОТиОС), семья Белоус (УКТПП), семья Александровых (УКТПП), семья Радченковых (цех №19) и семья Чевычеловых (ОИБ). Их домики для птиц оказались самыми красивыми и оригинальными.
#ОСК #псзЯнтарь #ЛюдиЗавода #природа #скворечники