В канун 78-й годовщины Великой Победы заводчане "Янтаря" возложили венки и цветы к мемориалу 1200 воинам-гвардейцам, погибшим при штурме Кёнигсберга, а также к мемориалам, находящимся на улице Киевской и на территории предприятия, почтили минутой молчания память советских воинов, отдавших свои жизни ради Победы в Великой Отечественной войне.
#ОСК #псзЯнтарь #ДеньПобеды #НиктоНеЗабытНичтоНеЗабыто
#ОСК #псзЯнтарь #ДеньПобеды #НиктоНеЗабытНичтоНеЗабыто
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
С Днем Победы поздравляет Молодежный совет завода "Янтарь"
#ОСК #псзЯнтарь #ДеньПобеды #НиктоНеЗабытНичтоНеЗабыто
#ОСК #псзЯнтарь #ДеньПобеды #НиктоНеЗабытНичтоНеЗабыто
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Коллектив 823 Военного представительства Министерства обороны Российской Федерации поздравляет заводчан "Янтаря" с Днем Победы
#ОСК #псзЯнтарь #ДеньПобеды #НиктоНеЗабытНичтоНеЗабыто
#ОСК #псзЯнтарь #ДеньПобеды #НиктоНеЗабытНичтоНеЗабыто
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Поздравление генерального директора завода "Янтарь" И.С.Самарина с Днем Победы
Дорогие друзья!
Уважаемые работники завода "Янтарь"!
Поздравляю вас с 78-ой годовщиной Великой Победы!
День Победы близок и дорог всем поколениям россиян. Мы всегда будем помнить, какой ценой далась нам Победа и чтить подвиг всех, кто сражался на фронтах Великой Отечественной войны и трудился в тылу.
Сегодня наша общая задача – укреплять обороноспособность и безопасность нашей страны.
Пусть подвиг отцов и дедов служит нам достойным примером и вдохновляет на трудовые свершения во имя процветания России.
Низкий поклон ветеранам и труженикам тыла! Мы помним и мы гордимся!
Желаю всем вам крепкого здоровья, благополучия, мира и новых успехов и достижений!
#ОСК #псзЯнтарь #ДеньПобеды #НиктоНеЗабытНичтоНеЗабыто
Дорогие друзья!
Уважаемые работники завода "Янтарь"!
Поздравляю вас с 78-ой годовщиной Великой Победы!
День Победы близок и дорог всем поколениям россиян. Мы всегда будем помнить, какой ценой далась нам Победа и чтить подвиг всех, кто сражался на фронтах Великой Отечественной войны и трудился в тылу.
Сегодня наша общая задача – укреплять обороноспособность и безопасность нашей страны.
Пусть подвиг отцов и дедов служит нам достойным примером и вдохновляет на трудовые свершения во имя процветания России.
Низкий поклон ветеранам и труженикам тыла! Мы помним и мы гордимся!
Желаю всем вам крепкого здоровья, благополучия, мира и новых успехов и достижений!
#ОСК #псзЯнтарь #ДеньПобеды #НиктоНеЗабытНичтоНеЗабыто
Forwarded from ОСК
Поздравление председателя Совета директоров ОСК Георгия Полтавченко с Днем Победы
Дорогие друзья!
От Cовета директоров Объединённой судостроительной корпорации и от себя лично искренне поздравляю вас с Днём Победы.
Этот Великий праздник навсегда останется в истории нашего народа, поскольку каждую семью, каждого человека коснулась эта война. Ужасы фашизма, с которыми героически боролись наши отцы, деды и прадеды, никогда не должны повториться.
Подвиг, который советские солдаты совершали каждый день той великой войны, не будет забыт никогда. Мы помним каждого, кто сложил свою голову во имя мира на земле. Мы знаем всех, кто трудился в тылу и не щадя своих сил, ковал победу, создавая все, что было необходимо фронту.
Трудились для приближения победы над злым и коварным врагом и советские судостроители. Мы все знаем, сколь много они сделали, чтобы строить и ремонтировать военные корабли, создавать танки и артиллерию, поддерживать гражданский флот, который занимался перевозками грузов и эвакуацией людей на большую землю. Низкий им всем поклон и наша огромная благодарность.
В этот памятный день давайте вспомним всех, кто не дожил до победного Мая 1945 года, и поздравим тех наших ветеранов, кто с нами и помогает нам жить, уверенно и с оптимизмом смотря в будущее. Слова поздравления адресуем и тем, кто сейчас служит в рядах Российской Армии и делает все, чтобы фашизм больше никогда не поднял голову!
Я поздравляю с этим великим праздником всех сотрудников Объединённой судостроительной корпорации и желаю всем мирного неба, счастья и успехов!
С праздником, с Днем Великой Победы!
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КорабелыПобеды
Дорогие друзья!
От Cовета директоров Объединённой судостроительной корпорации и от себя лично искренне поздравляю вас с Днём Победы.
Этот Великий праздник навсегда останется в истории нашего народа, поскольку каждую семью, каждого человека коснулась эта война. Ужасы фашизма, с которыми героически боролись наши отцы, деды и прадеды, никогда не должны повториться.
Подвиг, который советские солдаты совершали каждый день той великой войны, не будет забыт никогда. Мы помним каждого, кто сложил свою голову во имя мира на земле. Мы знаем всех, кто трудился в тылу и не щадя своих сил, ковал победу, создавая все, что было необходимо фронту.
Трудились для приближения победы над злым и коварным врагом и советские судостроители. Мы все знаем, сколь много они сделали, чтобы строить и ремонтировать военные корабли, создавать танки и артиллерию, поддерживать гражданский флот, который занимался перевозками грузов и эвакуацией людей на большую землю. Низкий им всем поклон и наша огромная благодарность.
В этот памятный день давайте вспомним всех, кто не дожил до победного Мая 1945 года, и поздравим тех наших ветеранов, кто с нами и помогает нам жить, уверенно и с оптимизмом смотря в будущее. Слова поздравления адресуем и тем, кто сейчас служит в рядах Российской Армии и делает все, чтобы фашизм больше никогда не поднял голову!
Я поздравляю с этим великим праздником всех сотрудников Объединённой судостроительной корпорации и желаю всем мирного неба, счастья и успехов!
С праздником, с Днем Великой Победы!
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КорабелыПобеды
Forwarded from ОСК
Поздравление Генерального директора ОСК Алексея Рахманова с Днем Победы
Уважаемые коллеги! Дорогие друзья!
78 лет назад завершилась Великая Отечественная война, в которой наш народ одержал самую главную в истории страны Победу.
В этот священный день мы гордимся подвигами поколения победителей, чтим память павших за Родину. Им мы обязаны жизнью и свободой, в них мы видим беспримерную внутреннюю силу и отвагу.
Сегодня наша страна лицом к лицу столкнулась с новыми угрозами и делает все, чтобы нацизм больше никогда не угрожал ни нам, ни остальному миру. Корабелы Объединенной судостроительной корпорации едины с нашей страной, с нашей армией, с нашим флотом. Все мы работаем ради того, чтобы Россия всегда была сильной, независимой и процветающей.
Поздравляю Вас с Днем Великой Победы! Наше дело правое, Победа будет за нами!
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КорабелыПобеды
Уважаемые коллеги! Дорогие друзья!
78 лет назад завершилась Великая Отечественная война, в которой наш народ одержал самую главную в истории страны Победу.
В этот священный день мы гордимся подвигами поколения победителей, чтим память павших за Родину. Им мы обязаны жизнью и свободой, в них мы видим беспримерную внутреннюю силу и отвагу.
Сегодня наша страна лицом к лицу столкнулась с новыми угрозами и делает все, чтобы нацизм больше никогда не угрожал ни нам, ни остальному миру. Корабелы Объединенной судостроительной корпорации едины с нашей страной, с нашей армией, с нашим флотом. Все мы работаем ради того, чтобы Россия всегда была сильной, независимой и процветающей.
Поздравляю Вас с Днем Великой Победы! Наше дело правое, Победа будет за нами!
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КорабелыПобеды
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Бессмертному подвигу ветеранов Великой Отечественной войны - наша вечная благодарность и преклонение!
Никто не забыт!
Ничто не забыто!
#ОСК #псзЯнтарь #ДеньПобеды #СтенаПамяти #стенапамяти #НиктоНеЗабытНичтоНеЗабыто
Никто не забыт!
Ничто не забыто!
#ОСК #псзЯнтарь #ДеньПобеды #СтенаПамяти #стенапамяти #НиктоНеЗабытНичтоНеЗабыто
Forwarded from ОСК
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📣 Сегодня, 9 мая 2023 года, в день 78-летней годовщины Великой Победы, предприятия Объединённой судостроительной корпорации принимают участие во всероссийской акции "Гудок Победы", организованной по инициативе партнёра корпорации – Музея Мирового океана.
Ровно в 12 часов 00 минут после сообщения о безоговорочной капитуляции Германии и окончании Великой Отечественной войны, озвученного голосом Ю.Б. Левитана, победные гудки прозвучали на всех кораблях и судах от Калининграда до Дальнего Востока.
В акции "Гудок Победы" приняли участие: рыболовный траулер "Механик Сизов", подводная лодка "Великие Луки" (Адмиралтейские верфи); колесный пароход "Н.В.Гоголь", буксир "Садко" (ЦС "Звездочка"); теплоход "Давид Пашаев" (Севмаш); аварийно-спасательное судно "Воевода" (ПСЗ "Янтарь"); буксир "Победа" (СНСЗ); паром "Александр Деев", корвет "Резкий" (АСЗ); сухогруз "Пола Калиста" (Невский ССЗ); сухогрузы проекта RSD59 и краболов проекта КСП01 (Красное Сормово); рыбопромысловые суда "Гандвик-1" и "Капитан Соколов" (Северная верфь); cуда связи "Федор Головин" и "Татищев", гидрографические суда "Жигулевск" и "Сызрань", плавмастерская ПМ-82 (33 СРЗ); буксир "РМН-1404" (35 СРЗ); танкеры "Владимир Русанов" и "Борис Вилькицкий" (10 СРЗ); траулер "Белое море" и буксир "Крепыш" (ВСЗ), а также прозвучали гудки судостроительного завода "Море", Хабаровского судостроительного завода и Специальное конструкторско-технологическое бюро по электрохимии с опытным заводом
В годы Великой Отечественной войны корабелами предприятий было построено более 170 надводных кораблей и 36 подлодок, выпущено свыше 13,8 тысяч танков Т-34, изготовлено 29,8 тысяч штыков и более 4 млн снарядов, мин, авиабомб, гранат.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КорабелыПобеды #ГудокПобеды @world_ocean_museum
Ровно в 12 часов 00 минут после сообщения о безоговорочной капитуляции Германии и окончании Великой Отечественной войны, озвученного голосом Ю.Б. Левитана, победные гудки прозвучали на всех кораблях и судах от Калининграда до Дальнего Востока.
В акции "Гудок Победы" приняли участие: рыболовный траулер "Механик Сизов", подводная лодка "Великие Луки" (Адмиралтейские верфи); колесный пароход "Н.В.Гоголь", буксир "Садко" (ЦС "Звездочка"); теплоход "Давид Пашаев" (Севмаш); аварийно-спасательное судно "Воевода" (ПСЗ "Янтарь"); буксир "Победа" (СНСЗ); паром "Александр Деев", корвет "Резкий" (АСЗ); сухогруз "Пола Калиста" (Невский ССЗ); сухогрузы проекта RSD59 и краболов проекта КСП01 (Красное Сормово); рыбопромысловые суда "Гандвик-1" и "Капитан Соколов" (Северная верфь); cуда связи "Федор Головин" и "Татищев", гидрографические суда "Жигулевск" и "Сызрань", плавмастерская ПМ-82 (33 СРЗ); буксир "РМН-1404" (35 СРЗ); танкеры "Владимир Русанов" и "Борис Вилькицкий" (10 СРЗ); траулер "Белое море" и буксир "Крепыш" (ВСЗ), а также прозвучали гудки судостроительного завода "Море", Хабаровского судостроительного завода и Специальное конструкторско-технологическое бюро по электрохимии с опытным заводом
В годы Великой Отечественной войны корабелами предприятий было построено более 170 надводных кораблей и 36 подлодок, выпущено свыше 13,8 тысяч танков Т-34, изготовлено 29,8 тысяч штыков и более 4 млн снарядов, мин, авиабомб, гранат.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #КорабелыПобеды #ГудокПобеды @world_ocean_museum
Флотские традиции и поверья: как судовой колокол стал рындой
Всех посетителей корпоративного музея Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» (входит в #ОСК) на входе встречает большой корабельный колокол или же «рында».
Причём термин «судовой (корабельный) колокол» является более точным, а рында, строго говоря, — звон судового колокола в полдень. Однако в настоящее время многие называют судовой колокол «рындой».
👇
Всех посетителей корпоративного музея Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» (входит в #ОСК) на входе встречает большой корабельный колокол или же «рында».
Причём термин «судовой (корабельный) колокол» является более точным, а рында, строго говоря, — звон судового колокола в полдень. Однако в настоящее время многие называют судовой колокол «рындой».
👇
Впервые судовые колокола на корабле стали использовать англичане с XV-XVI века. В России судовой колокол на кораблях появился в начале XVIII века вместе с реформами Петра I, который переложил английский устав морской службы для российского флота в "Морской устав" 1720 года. Согласно этому документу, все команды на судне должны были отдаваться на английском языке. Команда «Бей в колокол» на языке оригинала звучала как «Ring a bell!» (ринг э бэлл). Поэтому со временем непонятное «ринг э бэлл» трансформировалось в более понятное «рынду бей». Так и остался этот термин в пользовании моряков.
Сам корабельный колокол тоже стали называть «рындой».
Рында стала такой же неотъемлемой частью корабля, как и штурвал. На ней была завязана вся жизнь экипажа судна, ее берегли, как зеницу ока. Матросы по ударам рынды выходили на вахту. Поскольку для измерения времени использовались песочные часы, называемые склянками, их приходилось переворачивать каждые полчаса. Этим занимался матрос на вахте. Каждый переворот отмечался определенным ударом в колокол.
Так и появилась существующая и в наши дни команда «Склянки бить!». Были еще и четырехчасовые склянки, которые делили сутки на 6 частей согласно вахтам. В полдень отбивали рынду - это особый звон, три коротких, отрывистых удара, следовавшие один за другим. В русском флоте «рынду били» в полдень. Таким образом, выделяли звоном смену корабельной вахты.
Моряки также верили, что колокол может отпугивать злых духов. Считалось, что оглушительный звон рынды способен утихомирить бушующее море и прогнать беснующегося морского дьявола.
По морскому обычаю, колокол отливали вместе с наименованием корабля, на котором колокол планировалось использовать. Если судно меняло наименование, на нём оставляли старый колокол со старым наименованием. Эта традиция множество раз помогала идентифицировать затонувшие суда. По поднятому подводниками судовому колоколу можно было сразу узнать наименование корабля и время его закладки.
С рындой также связаны некоторое интересные корабельные обычаи:
Родившегося на корабле ребёнка крестили в судовом колоколе, при этом имя ребёнка могли выгравировать на самом колоколе .
Умершего на корабле моряка почитали восемью ударами судового колокола, означающими «конец вахты».
В старину 16 ударов корабельного колокола объявляли о наступлении Нового года. Ровно в полночь 31 декабря, самый старший по рангу моряк, находившийся на корабле, звонил в колокол 8 раз. За ним самый младший матрос звонил ещё 8 раз.
Судовой колокол не утратил своего значения и в наше время. Традиция отбивать склянки на российских кораблях живет до сих пор и регулируется Корабельным уставом ВМФ РФ. Корабельный колокол по-прежнему необходим для подачи сигналов в туман при стоянке на якоре, при подъеме якоря и пожарной тревоги.
Корабельный колокол является «визитной карточкой» не только кораблей, но и заводского музея, ведь здесь с рындой связана своя особая традиция: посетители “рынду бьют” и загадывают желание, если удар получается двойной, то желание обязательно исполнится.
Из поколения в поколение передаются флотские традиции, а музей завода “Янтарь” бережно сохраняет их.
#псзЯнтарь #история #НашаИстория #судостроение
Сам корабельный колокол тоже стали называть «рындой».
Рында стала такой же неотъемлемой частью корабля, как и штурвал. На ней была завязана вся жизнь экипажа судна, ее берегли, как зеницу ока. Матросы по ударам рынды выходили на вахту. Поскольку для измерения времени использовались песочные часы, называемые склянками, их приходилось переворачивать каждые полчаса. Этим занимался матрос на вахте. Каждый переворот отмечался определенным ударом в колокол.
Так и появилась существующая и в наши дни команда «Склянки бить!». Были еще и четырехчасовые склянки, которые делили сутки на 6 частей согласно вахтам. В полдень отбивали рынду - это особый звон, три коротких, отрывистых удара, следовавшие один за другим. В русском флоте «рынду били» в полдень. Таким образом, выделяли звоном смену корабельной вахты.
Моряки также верили, что колокол может отпугивать злых духов. Считалось, что оглушительный звон рынды способен утихомирить бушующее море и прогнать беснующегося морского дьявола.
По морскому обычаю, колокол отливали вместе с наименованием корабля, на котором колокол планировалось использовать. Если судно меняло наименование, на нём оставляли старый колокол со старым наименованием. Эта традиция множество раз помогала идентифицировать затонувшие суда. По поднятому подводниками судовому колоколу можно было сразу узнать наименование корабля и время его закладки.
С рындой также связаны некоторое интересные корабельные обычаи:
Родившегося на корабле ребёнка крестили в судовом колоколе, при этом имя ребёнка могли выгравировать на самом колоколе .
Умершего на корабле моряка почитали восемью ударами судового колокола, означающими «конец вахты».
В старину 16 ударов корабельного колокола объявляли о наступлении Нового года. Ровно в полночь 31 декабря, самый старший по рангу моряк, находившийся на корабле, звонил в колокол 8 раз. За ним самый младший матрос звонил ещё 8 раз.
Судовой колокол не утратил своего значения и в наше время. Традиция отбивать склянки на российских кораблях живет до сих пор и регулируется Корабельным уставом ВМФ РФ. Корабельный колокол по-прежнему необходим для подачи сигналов в туман при стоянке на якоре, при подъеме якоря и пожарной тревоги.
Корабельный колокол является «визитной карточкой» не только кораблей, но и заводского музея, ведь здесь с рындой связана своя особая традиция: посетители “рынду бьют” и загадывают желание, если удар получается двойной, то желание обязательно исполнится.
Из поколения в поколение передаются флотские традиции, а музей завода “Янтарь” бережно сохраняет их.
#псзЯнтарь #история #НашаИстория #судостроение
Открытие оборудованной комнаты для приема пищи состоялось в пятницу, 12 мая в цехе N3.
В уютном помещении помимо обеденных столов разместились холодильники, термопоты, кулеры, кофемашина, несколько микроволновых печей для тех заводчан, которые предпочитают приносить обеды из дома, а также телевизор, чтобы люди могли быть в курсе всех новостей.
Генеральный директор завода «Янтарь» Илья Самарин заверил, что руководство предприятия в наступающем году продолжит создавать комфортные условия для работников. «Корпоративным стандартом #ОСК предусмотрено создание комфортных условий для работников предприятия. И мы следуем заданным курсом. Заводчане проводят на рабочем месте значительную часть своей жизни, - подчеркнул Илья Сергеевич, – поэтому мы стараемся не только учитывать производственные потребности и предложения, но и создавать хорошие бытовые условия для всех работников завода «Янтарь».
👇
В уютном помещении помимо обеденных столов разместились холодильники, термопоты, кулеры, кофемашина, несколько микроволновых печей для тех заводчан, которые предпочитают приносить обеды из дома, а также телевизор, чтобы люди могли быть в курсе всех новостей.
Генеральный директор завода «Янтарь» Илья Самарин заверил, что руководство предприятия в наступающем году продолжит создавать комфортные условия для работников. «Корпоративным стандартом #ОСК предусмотрено создание комфортных условий для работников предприятия. И мы следуем заданным курсом. Заводчане проводят на рабочем месте значительную часть своей жизни, - подчеркнул Илья Сергеевич, – поэтому мы стараемся не только учитывать производственные потребности и предложения, но и создавать хорошие бытовые условия для всех работников завода «Янтарь».
👇
👉
Как отметил советник генерального директора Николай Волов, оборудование таких помещений при производственных цехах - это сохранение традиций завода: "Раньше во всех цехах были небольшие столовые, это было удобно и комфортно для работников. Постепенно мы возрождаем лучшие традиции "Янтаря", включая и эту. И заводчанам такая забота позволяет трудиться, не теряя производительности и бодрого рабочего настроя".
По мнению начальника цеха №3 Анатолия Нарзиева, открытие для удобства работников цеха комнаты для приема пищи позволит трудиться еще эффективнее: "Работы у нас много, времени мало, так что возможность пообедать недалеко от рабочего места очень ценим. Благодарим руководство завода за внимание и оперативное решение запроса коллектива цеха на улучшение бытовых условий. Ребята очень довольны».
#ОСК #псзЯнтарь #судостроение
Как отметил советник генерального директора Николай Волов, оборудование таких помещений при производственных цехах - это сохранение традиций завода: "Раньше во всех цехах были небольшие столовые, это было удобно и комфортно для работников. Постепенно мы возрождаем лучшие традиции "Янтаря", включая и эту. И заводчанам такая забота позволяет трудиться, не теряя производительности и бодрого рабочего настроя".
По мнению начальника цеха №3 Анатолия Нарзиева, открытие для удобства работников цеха комнаты для приема пищи позволит трудиться еще эффективнее: "Работы у нас много, времени мало, так что возможность пообедать недалеко от рабочего места очень ценим. Благодарим руководство завода за внимание и оперативное решение запроса коллектива цеха на улучшение бытовых условий. Ребята очень довольны».
#ОСК #псзЯнтарь #судостроение
Во вторник, 23 мая, на заводе «Янтарь» состоится акция добровольного донорства крови. Донация будет проходить с 9.30 до 13.00 в помещении медпункта (корпус 168).
День донора проводится на предприятии ежеквартально при поддержке Калининградского регионального отделения Союза машиностроителей России. Так, в феврале этого года в акции приняли участие 55 заводчан.
По информации Станции переливания крови Калининградской области, компоненты крови особенно востребованы при оказании экстренной помощи пострадавшим в ДТП, родившимся с патологическими отклонениями деткам, при ожогах, кровотечениях различного происхождения. «Каждый из нас может в любое время стать пациентом, которому для выздоровления будут крайне необходимы компоненты крови», - напоминают медики.
👇
День донора проводится на предприятии ежеквартально при поддержке Калининградского регионального отделения Союза машиностроителей России. Так, в феврале этого года в акции приняли участие 55 заводчан.
По информации Станции переливания крови Калининградской области, компоненты крови особенно востребованы при оказании экстренной помощи пострадавшим в ДТП, родившимся с патологическими отклонениями деткам, при ожогах, кровотечениях различного происхождения. «Каждый из нас может в любое время стать пациентом, которому для выздоровления будут крайне необходимы компоненты крови», - напоминают медики.
👇
👉
Донором может стать каждый человек, не имеющий противопоказаний по состоянию здоровья. Накануне сдачи крови рекомендуется хорошо выспаться, воздержаться от употребления алкоголя, медикаментов, некоторых продуктов. За час до процедуры желательно не курить. Более подробную информацию и ответы на вопросы можно получить на сайте Государственной программы развития добровольного донорства «Служба крови» www.yadonor.ru
Приглашаем заводчан внести свой вклад в сохранение жизней и здоровья людей и принять участие в акции. Больше доноров – больше жизни!
#ОСК #псзЯнтарь #Союзмаш #деньдонора #службакрови
Донором может стать каждый человек, не имеющий противопоказаний по состоянию здоровья. Накануне сдачи крови рекомендуется хорошо выспаться, воздержаться от употребления алкоголя, медикаментов, некоторых продуктов. За час до процедуры желательно не курить. Более подробную информацию и ответы на вопросы можно получить на сайте Государственной программы развития добровольного донорства «Служба крови» www.yadonor.ru
Приглашаем заводчан внести свой вклад в сохранение жизней и здоровья людей и принять участие в акции. Больше доноров – больше жизни!
#ОСК #псзЯнтарь #Союзмаш #деньдонора #службакрови
Forwarded from ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
18 мая отмечается День Балтийского флота, самого старого среди всех существующих флотов России.
В этом году БФ исполняется 320 лет.
Поздравляю Балтийцы! Ура ура ура-а-а а-а-а-а-а!!!
⚓✊🇷🇺
(7) 18 мая 1703 года флотилия из 30 шлюпок с солдатами Преображенского и Семеновского полков под командованием Петра I одержала свою первую боевую победу, захватив в устье реки Невы два шведских военных судна — «Гедан» и «Астрильд».
Этот день и принято считать днём рождения Балтийского флота России. А все участники того боя получили специальные медали с надписью «Небываемое бывает».
Об истории Балтийского флота можно прочитать 👉 https://yangx.top/NavyOfRussia/4436
#бф #балтийскийфлот #деньбф #деньбалтийскогофлота #история
В этом году БФ исполняется 320 лет.
Поздравляю Балтийцы! Ура ура ура-а-а а-а-а-а-а!!!
⚓✊🇷🇺
(7) 18 мая 1703 года флотилия из 30 шлюпок с солдатами Преображенского и Семеновского полков под командованием Петра I одержала свою первую боевую победу, захватив в устье реки Невы два шведских военных судна — «Гедан» и «Астрильд».
Этот день и принято считать днём рождения Балтийского флота России. А все участники того боя получили специальные медали с надписью «Небываемое бывает».
Об истории Балтийского флота можно прочитать 👉 https://yangx.top/NavyOfRussia/4436
#бф #балтийскийфлот #деньбф #деньбалтийскогофлота #история