Молодые заводчане АО «ПСЗ «Янтарь» (входит в #ОСК) побывали на экскурсии в Музее Мирового океана, посвященной Дню космонавтики.
Ребята узнали много нового о космонавтике и наших земляках – покорителях космоса, осмотрели научно-исследовательское судно «Космонавт Виктор Пацаев» и подводную лодку Б-413.
Познавательное мероприятие организовал Молодежный совет завода «Янтарь» с помощью руководителя заводского музея Александра Финькова. И это лишь одно из многих событий, организованных лидерами заводской молодежи.
👇
Ребята узнали много нового о космонавтике и наших земляках – покорителях космоса, осмотрели научно-исследовательское судно «Космонавт Виктор Пацаев» и подводную лодку Б-413.
Познавательное мероприятие организовал Молодежный совет завода «Янтарь» с помощью руководителя заводского музея Александра Финькова. И это лишь одно из многих событий, организованных лидерами заводской молодежи.
👇
👉
Если вы молоды и активны, хотите сделать свою жизнь интереснее и у вас есть идеи, касающиеся улучшения работы на заводе и досуга заводчан, вступайте в Молодежный совет завода «Янтарь» и участвуйте в познавательных и спортивных мероприятиях, благотворительных акциях и производственных инициативах.
Стать членом Молодежного совета и получить подробную информацию о его работе и планах на ближайшее время можно по телефону 8-931-616-84-33 у председателя молсовета Анастасии Никитинской.
Стань драйвером развития, заметным, вступай в Молодежный совет!
#псзЯнтарь #МолодежныйСовет #ЛюдиЗавода #ДевушкиЯнтаря
Если вы молоды и активны, хотите сделать свою жизнь интереснее и у вас есть идеи, касающиеся улучшения работы на заводе и досуга заводчан, вступайте в Молодежный совет завода «Янтарь» и участвуйте в познавательных и спортивных мероприятиях, благотворительных акциях и производственных инициативах.
Стать членом Молодежного совета и получить подробную информацию о его работе и планах на ближайшее время можно по телефону 8-931-616-84-33 у председателя молсовета Анастасии Никитинской.
Стань драйвером развития, заметным, вступай в Молодежный совет!
#псзЯнтарь #МолодежныйСовет #ЛюдиЗавода #ДевушкиЯнтаря
«Больше, чем путешествие» на заводе «Янтарь»
18 апреля в рамках федерального проекта «Больше, чем путешествие» АО «ПСЗ «Янтарь (входит в #ОСК) посетили активисты общероссийского государственного молодёжного движения «Движение Первых».
👇
18 апреля в рамках федерального проекта «Больше, чем путешествие» АО «ПСЗ «Янтарь (входит в #ОСК) посетили активисты общероссийского государственного молодёжного движения «Движение Первых».
👇
👉
Участниками программы стали ребята из 11 регионов Северо-Западного федерального округа: школьники и студенты колледжей – победители окружного конкурса «Труд. Профессия». Организатором поездки выступила некоммерческая автономная организация «Россия – страна возможностей» при поддержке Общероссийского общественно-государственного движения детей и молодёжи «Движение первых» и министерства молодёжной политики Калининграда.
Для ребят была разработана экскурсионно-образовательная программа: в течение четырех дней активисты знакомились с культурой и историей региона, а также с работой крупных промышленных предприятий региона.
В корпоративном музее завода «Янтарь» ребята познакомились с историей предприятия, осмотрели высокотехнологические станки на производственных площадках, своими глазами увидели процесс формирования корпусов кораблей, а также узнали, какие профессии и специальности востребованы в отрасли кораблестроения.
Яркое впечатление у юных посетителей оставило посещение достроечной набережной.
Куратор проекта Оксана Трушникова отметила: «Здорово, что нам представилась возможность посетить такое крупное градообразующее предприятие как АО «ПСЗ «Янтарь». Для ребят это отличный шанс больше узнать о специфике отрасли и убедиться, что работа корабела – престижная и перспективная профессия».
Справочно:
«Больше, чем путешествие» - программа поощрительных поездок для активных учеников, финалистов и победителей проектов и конкурсов президентской платформы «Россия – страна возможностей» и Российского общества «Знания».
Помимо знакомства с самыми интересными уголками и достопримечательностями нашей страны, программы туров включают встречи с выдающимися экспертами различных областей: от политики и бизнеса до общественной деятельности.
#псзЯнтарь #ДвижениеПервых
Участниками программы стали ребята из 11 регионов Северо-Западного федерального округа: школьники и студенты колледжей – победители окружного конкурса «Труд. Профессия». Организатором поездки выступила некоммерческая автономная организация «Россия – страна возможностей» при поддержке Общероссийского общественно-государственного движения детей и молодёжи «Движение первых» и министерства молодёжной политики Калининграда.
Для ребят была разработана экскурсионно-образовательная программа: в течение четырех дней активисты знакомились с культурой и историей региона, а также с работой крупных промышленных предприятий региона.
В корпоративном музее завода «Янтарь» ребята познакомились с историей предприятия, осмотрели высокотехнологические станки на производственных площадках, своими глазами увидели процесс формирования корпусов кораблей, а также узнали, какие профессии и специальности востребованы в отрасли кораблестроения.
Яркое впечатление у юных посетителей оставило посещение достроечной набережной.
Куратор проекта Оксана Трушникова отметила: «Здорово, что нам представилась возможность посетить такое крупное градообразующее предприятие как АО «ПСЗ «Янтарь». Для ребят это отличный шанс больше узнать о специфике отрасли и убедиться, что работа корабела – престижная и перспективная профессия».
Справочно:
«Больше, чем путешествие» - программа поощрительных поездок для активных учеников, финалистов и победителей проектов и конкурсов президентской платформы «Россия – страна возможностей» и Российского общества «Знания».
Помимо знакомства с самыми интересными уголками и достопримечательностями нашей страны, программы туров включают встречи с выдающимися экспертами различных областей: от политики и бизнеса до общественной деятельности.
#псзЯнтарь #ДвижениеПервых
«Неделя без турникетов» - 2354 участника!
На заводе «Янтарь» (входит в #ОСК) подвели итоги весеннего этапа ежегодной Всероссийской акции «Неделя без турникетов», проводимой при поддержке регионального отделения Союза машиностроителей России.
С 10 по 16 апреля предприятие посетили 2354 человека из 15 школ и гимназий Калининграда и области.
Школьники посетили корпоративный музей завода, где познакомились с историей предприятия и кораблестроения, а также приняли участие в игровой викторине, во время которой смогли продемонстрировать полученные знания и проявить свой творческий потенциал.
Важной частью экскурсионного маршрута стало посещение школьниками производственных площадок, где ребята своими глазами увидели рождение кораблей и познакомились с тонкостями работы судостроителей.
👇
На заводе «Янтарь» (входит в #ОСК) подвели итоги весеннего этапа ежегодной Всероссийской акции «Неделя без турникетов», проводимой при поддержке регионального отделения Союза машиностроителей России.
С 10 по 16 апреля предприятие посетили 2354 человека из 15 школ и гимназий Калининграда и области.
Школьники посетили корпоративный музей завода, где познакомились с историей предприятия и кораблестроения, а также приняли участие в игровой викторине, во время которой смогли продемонстрировать полученные знания и проявить свой творческий потенциал.
Важной частью экскурсионного маршрута стало посещение школьниками производственных площадок, где ребята своими глазами увидели рождение кораблей и познакомились с тонкостями работы судостроителей.
👇
👉
Учащиеся делились впечатлениями, не скрывая позитивных эмоций:
«Экскурсия произвела на меня большое впечатление, особенно посещение стапельного цеха. Удивительным кажется, как из небольших объёмных секций получаются такие большие корабли. Профессия корабела кажется мне одной из самых сложных и почетных, ведь именно корабелы осуществляют расчеты, обеспечивающие безопасность мореплавателей. Надеюсь, что в будущем смогу стать инженером-судостроителем и тоже буду служить на благо нашей Родины» (Никита Рыбин, учащийся 8 класса школы № 15).
«Больше всего мне запомнилось посещение музея. Никогда бы не подумала, что технические музеи могут быть настолько интересными и познавательными. Я узнала много неожиданного, например, об индийский корабельной традиции разбивать кокос о нос корабля, а также, что первая советская арктическая экспедиция на Южный полюс готовилась здесь, на заводе «Янтарь». Не менее поразительным открытием для меня стал факт, что на больших кранах работают в основном женщины. Приятно знать, что для девочек тоже существует перспективы развития в технических отраслях» (Полина Айдарова, ученица 11 класса школы № 48).
В завершение экскурсии вдохновленные ребята побывали в Прибалтийском судостроительном техникуме, где смогли узнать все подробности по обучению инженерно-техническим специальностям.
Многие из ребят выразили желание в будущем связать свою жизнь с кораблестроением. Как отмечает заведующий заводским музеем Александр Финьков: «Отрадно осознавать, что с каждым годом количество участников акции «Неделя без турникетов» увеличивается. Это несомненно, говорит о повышении интереса молодёжи к освоению рабочих профессий».
Справочно:
«Неделя без турникетов» проводится Союзом машиностроителей России и Ассоциацией «Лига содействия оборонным предприятиям» ежегодно начиная с 2015 года, каждую 3-ю неделю апреля и октября. Завод «Янтарь», как головное предприятие Калининградского регионального отделения Союза, является одним из самых активных участников акции.
Главная задача акции – сформировать у молодежи интерес к освоению инженерно-технических специальностей за счет знакомства школьников с деятельностью ведущих российских предприятий.
Такая форма профориентационной работы позволяет молодым людям лично пообщаться с ведущими сотрудниками и специалистами мероприятий, увидеть «изнутри» работу различных производственных отраслей и узнать, какие профессии являются наиболее востребованными и перспективными на рынке труда.
#псзЯнтарь #судостроение #ПСТ #Союзмаш #СоюзМашКалининград
Учащиеся делились впечатлениями, не скрывая позитивных эмоций:
«Экскурсия произвела на меня большое впечатление, особенно посещение стапельного цеха. Удивительным кажется, как из небольших объёмных секций получаются такие большие корабли. Профессия корабела кажется мне одной из самых сложных и почетных, ведь именно корабелы осуществляют расчеты, обеспечивающие безопасность мореплавателей. Надеюсь, что в будущем смогу стать инженером-судостроителем и тоже буду служить на благо нашей Родины» (Никита Рыбин, учащийся 8 класса школы № 15).
«Больше всего мне запомнилось посещение музея. Никогда бы не подумала, что технические музеи могут быть настолько интересными и познавательными. Я узнала много неожиданного, например, об индийский корабельной традиции разбивать кокос о нос корабля, а также, что первая советская арктическая экспедиция на Южный полюс готовилась здесь, на заводе «Янтарь». Не менее поразительным открытием для меня стал факт, что на больших кранах работают в основном женщины. Приятно знать, что для девочек тоже существует перспективы развития в технических отраслях» (Полина Айдарова, ученица 11 класса школы № 48).
В завершение экскурсии вдохновленные ребята побывали в Прибалтийском судостроительном техникуме, где смогли узнать все подробности по обучению инженерно-техническим специальностям.
Многие из ребят выразили желание в будущем связать свою жизнь с кораблестроением. Как отмечает заведующий заводским музеем Александр Финьков: «Отрадно осознавать, что с каждым годом количество участников акции «Неделя без турникетов» увеличивается. Это несомненно, говорит о повышении интереса молодёжи к освоению рабочих профессий».
Справочно:
«Неделя без турникетов» проводится Союзом машиностроителей России и Ассоциацией «Лига содействия оборонным предприятиям» ежегодно начиная с 2015 года, каждую 3-ю неделю апреля и октября. Завод «Янтарь», как головное предприятие Калининградского регионального отделения Союза, является одним из самых активных участников акции.
Главная задача акции – сформировать у молодежи интерес к освоению инженерно-технических специальностей за счет знакомства школьников с деятельностью ведущих российских предприятий.
Такая форма профориентационной работы позволяет молодым людям лично пообщаться с ведущими сотрудниками и специалистами мероприятий, увидеть «изнутри» работу различных производственных отраслей и узнать, какие профессии являются наиболее востребованными и перспективными на рынке труда.
#псзЯнтарь #судостроение #ПСТ #Союзмаш #СоюзМашКалининград
«Крещение кораблей»: традиции и суеверия
В настоящее время каждый спуск кораблей и судов на судостроительных заводах предваряется традиционной церемонией «крещения» корабля («крестная мать» разбивает бутылку шампанского о борт корабля).
После революции долгое время эта традиция была запрещена по идеологическим соображениям. На заводе «Янтарь» она возродилась только в 1970 году, когда готовился к спуску на воду сторожевой корабль проекта 1135 «Бдительный».
👇
В настоящее время каждый спуск кораблей и судов на судостроительных заводах предваряется традиционной церемонией «крещения» корабля («крестная мать» разбивает бутылку шампанского о борт корабля).
После революции долгое время эта традиция была запрещена по идеологическим соображениям. На заводе «Янтарь» она возродилась только в 1970 году, когда готовился к спуску на воду сторожевой корабль проекта 1135 «Бдительный».
👇
Наш завод первый среди заводов Советского Союза начинал строить большие противолодочные корабли 1135 проекта. Эта серия кораблей была крайне значима для страны, поэтому командир первого корабля через главкома ВМФ Советского Союза Сергея Георгиевича Горшкова «убедил» руководство предприятия провести церемонию «крещения» корабля.
С тех пор спуск на воду всех кораблей, построенных на заводе «Янтарь», сопровождается торжественной церемонией наречения судна и разбиванием бутылки шампанского.
Традиция «крещения» кораблей уходит своими корнями в далекое прошлое. Первое описание этой традиции было обнаружено в египетских папирусах. Оно относится к 2100 году до н. э. Это был отчет о спуске на Ниле корабля фараона. На протяжении тысячелетий обряд «крещения» носил религиозный характер. Он имел своей целью заслужить покровительство богов. Викинги при спуске своих кораблей в качестве жертвоприношения использовали невольников, которых укладывали под килем. На островах Западного и Восточного Самоа после спуска пироги на воду несколько человек бросали за борт на съедение акулам. Считалось, что задобренные таким образом хищники в дальнейшем не тронут тех, кто будет на ней плавать. Римляне при спуске своих судов приносили в жертву взятых ими в плен пиратов. Более гуманными были греки. Они использовали для обряда «крещения» кровь молодого барашка, которой омывали палубы корабля.
По мере изменения нравов менялся и характер «крещения». В конце XVII века установился обычай разбивать о форштевень спускаемого на воду судна бутылки с вином с добавлением фразы: «Крещу тебя». Одновременно с этим кораблю давалось и имя.
В русском Императорском флоте при спуске корабля служили торжественный молебен. Во время молебна судно и поднятые на нем флаги — Императорский штандарт, кормовой Андреевский флаг и гюйс окроплялись «святой водой» и под звуки национального гимна и салюта с судов рубили последний задержник. Торжество заканчивалось парадным завтраком.
В конце XIX века появилась традиция использования для «крещения» корабля шампанского как наиболее светского напитка. К тому же из всех французских вин шампанские были самыми дорогими, поэтому моряки решили, что корабли не обидятся на такой жест. Такая церемония «крещения» дошла и до наших дней.
В Индии своя традиция - «крестная мать» разбивает о борт судна кокосовый орех. Пальму на берегах теплых морей называют деревом исполнения желаний. Ее орехи, сок, побеги, кора кормят, поят, одевают и даже лечат от многих заболеваний. Поэтому кокосовым орехом — символом благополучия, долголетия и процветания — в знак удачи провожают в дальний путь каждый новый корабль индийских моряков.
В некоторых странах танкеры «крестят» нефтью, рыболовные суда — рыбьим жиром. В Японии судно украшают множеством цветных лент и воздушными шарами, а в момент спуска корабля на воду освобождают из неволи птиц. Датский транспорт, предназначенный для плавания в арктических водах, «крестят» глыбой льда. Однажды одно американское судно «крестили»…. мороженым!
Интересно, что женщины стали «крестить» корабли только с 19 века. Первая крёстная мать проводила церемонию в 1811 году с личного разрешения короля Георга IV.
Однако не обошлось и без казусов. Хрупкая женщина случайно промахнулась мимо огромного корабля и попала бутылкой в одного из присутствующих гостей. После этого случая в адмиралтействе решили, что бутылку надо привязывать к носу корабля специальным тросом. Этот метод используется и сегодня.
Как показывает история, данный ритуал и дальше будет существовать, пока есть водная стихия, люди выходят в море и строят большие корабли. И наш завод «Янтарь» является одним из продолжателей славных корабельных традиций.
#ОСК #псзЯнтарь #история #музей
С тех пор спуск на воду всех кораблей, построенных на заводе «Янтарь», сопровождается торжественной церемонией наречения судна и разбиванием бутылки шампанского.
Традиция «крещения» кораблей уходит своими корнями в далекое прошлое. Первое описание этой традиции было обнаружено в египетских папирусах. Оно относится к 2100 году до н. э. Это был отчет о спуске на Ниле корабля фараона. На протяжении тысячелетий обряд «крещения» носил религиозный характер. Он имел своей целью заслужить покровительство богов. Викинги при спуске своих кораблей в качестве жертвоприношения использовали невольников, которых укладывали под килем. На островах Западного и Восточного Самоа после спуска пироги на воду несколько человек бросали за борт на съедение акулам. Считалось, что задобренные таким образом хищники в дальнейшем не тронут тех, кто будет на ней плавать. Римляне при спуске своих судов приносили в жертву взятых ими в плен пиратов. Более гуманными были греки. Они использовали для обряда «крещения» кровь молодого барашка, которой омывали палубы корабля.
По мере изменения нравов менялся и характер «крещения». В конце XVII века установился обычай разбивать о форштевень спускаемого на воду судна бутылки с вином с добавлением фразы: «Крещу тебя». Одновременно с этим кораблю давалось и имя.
В русском Императорском флоте при спуске корабля служили торжественный молебен. Во время молебна судно и поднятые на нем флаги — Императорский штандарт, кормовой Андреевский флаг и гюйс окроплялись «святой водой» и под звуки национального гимна и салюта с судов рубили последний задержник. Торжество заканчивалось парадным завтраком.
В конце XIX века появилась традиция использования для «крещения» корабля шампанского как наиболее светского напитка. К тому же из всех французских вин шампанские были самыми дорогими, поэтому моряки решили, что корабли не обидятся на такой жест. Такая церемония «крещения» дошла и до наших дней.
В Индии своя традиция - «крестная мать» разбивает о борт судна кокосовый орех. Пальму на берегах теплых морей называют деревом исполнения желаний. Ее орехи, сок, побеги, кора кормят, поят, одевают и даже лечат от многих заболеваний. Поэтому кокосовым орехом — символом благополучия, долголетия и процветания — в знак удачи провожают в дальний путь каждый новый корабль индийских моряков.
В некоторых странах танкеры «крестят» нефтью, рыболовные суда — рыбьим жиром. В Японии судно украшают множеством цветных лент и воздушными шарами, а в момент спуска корабля на воду освобождают из неволи птиц. Датский транспорт, предназначенный для плавания в арктических водах, «крестят» глыбой льда. Однажды одно американское судно «крестили»…. мороженым!
Интересно, что женщины стали «крестить» корабли только с 19 века. Первая крёстная мать проводила церемонию в 1811 году с личного разрешения короля Георга IV.
Однако не обошлось и без казусов. Хрупкая женщина случайно промахнулась мимо огромного корабля и попала бутылкой в одного из присутствующих гостей. После этого случая в адмиралтействе решили, что бутылку надо привязывать к носу корабля специальным тросом. Этот метод используется и сегодня.
Как показывает история, данный ритуал и дальше будет существовать, пока есть водная стихия, люди выходят в море и строят большие корабли. И наш завод «Янтарь» является одним из продолжателей славных корабельных традиций.
#ОСК #псзЯнтарь #история #музей
Рост от 30 до 83% эффективности - отличный результат!
Ровно год назад на АО «ПСЗ «Янтарь» (входит в #ОСК) цех 19 совместно с УРПС начали реализацию проекта "Повышение эффективности использования спецтехники", нацеленного на повышение эффективности внутризаводских перевозок.
До внедрения системы эффективность использования лесовозов составляла 30% - это 7000 заявок на перевозки в год.
Теперь эффективность лесовозов составляет 85% и водителями было выполнено более 20000 заявок.
Как отметил ведущий инженер УРПС Белов Денис, цех №19 и УРПС продолжат развивать внутризаводскую логистику и совершенствовать систему перевозок. Если вы активный пользователь системы, мы просим направлять свои предложения и замечания по работе системы служебными записками в цех №19.
В ближайшее время УРПС и цех №19 перейдут к повышению эффективности перевозок лёгким и тяжёлым грузовым транспортом.
#псзЯнтарь #ПроизводственнаяСистема
Ровно год назад на АО «ПСЗ «Янтарь» (входит в #ОСК) цех 19 совместно с УРПС начали реализацию проекта "Повышение эффективности использования спецтехники", нацеленного на повышение эффективности внутризаводских перевозок.
До внедрения системы эффективность использования лесовозов составляла 30% - это 7000 заявок на перевозки в год.
Теперь эффективность лесовозов составляет 85% и водителями было выполнено более 20000 заявок.
Как отметил ведущий инженер УРПС Белов Денис, цех №19 и УРПС продолжат развивать внутризаводскую логистику и совершенствовать систему перевозок. Если вы активный пользователь системы, мы просим направлять свои предложения и замечания по работе системы служебными записками в цех №19.
В ближайшее время УРПС и цех №19 перейдут к повышению эффективности перевозок лёгким и тяжёлым грузовым транспортом.
#псзЯнтарь #ПроизводственнаяСистема
Награды в честь юбилея
21 апреля 2023 года генеральный директор завода «Янтарь» Илья Самарин вручил заслуженные награды работникам пожарно-спасательной части № 7 по охране АО «ПСЗ «Янтарь» (входит в #ОСК).
👇
21 апреля 2023 года генеральный директор завода «Янтарь» Илья Самарин вручил заслуженные награды работникам пожарно-спасательной части № 7 по охране АО «ПСЗ «Янтарь» (входит в #ОСК).
👇