ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» (ASCO) продолжает внедрять передовые технологии и опыт в сфере морских грузоперевозок. Для отслеживания грузов в реальном времени на сайте пароходства размещена новая э-услуга под названием «отслеживание грузов». При помощи этой услуги возможно отслеживать грузы по номеру вагона и автомашины. Оперативная информация о статусе перевозки предоставит клиентам много преимуществ. Отслеживая информацию о прибытии груза в порт, а также время погрузки и примерное время прибытия в принимающий порт, они смогут своевременно узнать о каких-либо задержках, связанных с перевозимым грузом.

Nordic American Tankers (NAT) заключила два шестилетних тайм-чартерных контракта для двух новых танкеров типоразмера Suezmax компании, с поставкой в мае и июне этого года. Контракты были заключены с ASYAD Shipping Company и начнутся после поставки двух новых танкеров NAT с верфи в Южной Корее. С недавними продажами двух танкеров - флот NAT теперь насчитывает 23 судна.

Австралийский оператор оффшорных судов типа OSV - MMA Offshore подписал продление чартерного контракта с Inpex Operations Australia на построенное в 2016 году судно снабжения платформ "MMA Brewster" для предоставления услуг по поддержке производства и добычи на шельфе. Судно типа PSV вскоре завершит предыдущий пятилетний чартер на северо-западе Австралии. Новый контракт на сумму $48,4 млн рассчитан на пятилетний срок с пятью опционами продления на один год после этого.

Нефть продолжает дорожать. Цены выросли на 0,01%-0,06%. Цена апрельских фьючерсов на нефть Brent на 08:06 мск 10 февраля 2022 года поднялась на 0,01% и составила $91,56 за баррель. Об этом свидетельствуют данные биржевых торгов. Стоимость мартовских фьючерсов на WTI выросла на 0,06% и составила $89,71 за баррель. Цены на нефть растут на данных о сильном снижении ее запасов в США.

Китай построит новую угольную ТЭЦ за $1,1 млрд. Строительством займется Zhejiang Energy Group. ТЭЦ станет продолжением электростанции Люхэн в провинции Чжэцзян. Новая станция будет состоять из двух высокоэффективных энергоблоков с генерирующей мощностью 2 ГВт, что должно сбалансировать спрос и предложение энергии в провинции. Проект также позволит ускорить переход Чжэцзян к низкоуглеродному режиму за счет повышения эффективности с мощностью выработки 254 граммов угля на киловатт-час, что намного ниже средних по стране 302,5 граммов.

Мировой парк контейнеров увеличился в 2021 году по сравнению с предыдущим годом на 7,2 млн TEU, или на 14% — до 50,5 млн TEU, сообщает Infra News со ссылкой на данные Drewry. По словам старшего аналитика с контейнерного оборудования Drewry Shipping Consultants Джона Фосси, такая динамика объясняется резким усилением спроса на оборудование, обусловленным ростом объемов на фоне посткоронакризового восстановления национальных экономик. В частности, он определяет рост в сегменте перевозок скоропортящихся продуктов, напитков и наливной химии, что стимулирует спрос как на рефрижераторные контейнеры, так и на танк-контейнеры.

Финский судостроитель Kewatec Aluboat поставил новое алюминиевое рыболовное судно владельцу Джиму Николаисену из Хоннингсвага на севере Норвегии. Новое судно, получившее название "Asterix", предназначено в первую очередь для ловли рыбы сетями и вылова королевских крабов. Судно имеет длину 10,99 м, ширину 4,7 м, водоизмещение 22 тонны и рыбный трюм, вмещающий до 25 т улова. Двигатель Scania D13 обеспечивает скорость судна около 10 уз. "Asterix" - также будет оснащен оборудованием для ликвидации разливов нефти.

Порт Саванны (Управления портов Джорджии, США) - обработал рекордные 479 700 TEU в январе, поскольку увеличение пропускной способности и добавленные контейнерные площадки должны сократили время доставки. Объемы грузов в январе увеличились на 4% по сравнению с тем же месяцем год назад, когда объемы грузов выросли на 22% по сравнению с периодом до резкого роста импорта, вызванного пандемией. На настоящее время порт Саванна устанавливал ежемесячные рекорды за последние 18 месяцев.

До 30 марта Росатом должен объединить два федеральных проекта ("Развитие Северного морского пути" и "Северный морской путь - 2030") в один - "Круглогодичный Севморпуть". На развитие магистрали это никак не повлияет. Основные грузы: СПГ, нефть, уголь, металлы обеспечат грузовую базу на десятилетия вперед. Вопросы лишь по транзитному потенциалу. Раньше "Русатом Карго" активно обещал запустить такие перевозки уже к середине десятилетия. Сейчас сроки сдвинулись к его концу. Для транзита необходима круглогодичность. А для этого нужны два дополнительных атомных ледокола - сверх тех пяти, что построят к 2026 г (два уже сданы и работают). Поэтому можно не спешить, проектируя перевалочные хабы и выбирая верфи под постройку контейнеровозов. Из ближайшего - строительство хаба во Владивостоке (вместе с FESCO), хотя география и экономика диктуют, что он должен быть на Камчатке, как у "Новатэка".

Оператор судна-FPSO - BW Offshore подписал соглашение о продаже на утилизацию одного из своих плавучих производственных, складских и разгрузочных судов (FPSO) на верфи в Индии в рамках своей стратегии оптимизации портфеля активов путем продажи или утилизации из-за отсутствия возможностей для старых FPSO. BW Offshore сообщила в среду, что подписала соглашение о продаже на утилизацию FPSO "BW Cidade de São Vicente" в соответствии с Международной Гонконгской конвенцией - на верфи Priya Blue Industries в Индии. Компания подтвердила, что FPSO был продан за $12,8 млн.

Французская компания Sabella подписала меморандум о взаимопонимании с H2X-Ecosystems для разработки экологически чистой системы производства водорода, работающей от электростанции на приливной энергии. Компании уже начали исследования на площадке Морле и планируют установить свои первые турбины в 2023/24 г. Площадка у острова Holy Island - расположена на западной стороне более крупного острова Англси, Уэльс, от которого он отделен Кимиранским проливом.

Брокеры связывают компанию GMS, известную как покупателя судов на утилизацию, с балкером типоразмера Handysize, проданным на аукционе в США. Появляются подробности продажи балкера, арестованного в США. Считается, что GMS заплатила $16,4 млн за девятилетний балкер "Marine Princess", дедвейтом 35 000 т. Судно, построенное компанией Cosco на верфи в Гуандуне, которое было арестовано от имени Bank of America, собрало более 10 владельцев, желающих принять участие в торгах. Судно ранее было зарегистрировано на турецкую компанию Semih Sohtorik.

Головной универсальный атомный ледокол «Арктика» взял под проводку теплоходы «Инженер Трубин» и «Полар Кинг», говорится в сообщении ФГУП «Атомфлот». Впервые атомоход проекта 22220 примет участие в операции по проводке каравана судов с востока на запад. Традиционно в этом секторе Арктики проводки судов завершались в ноябре. Проводка началась 9 февраля 2022 года из порта Певек. Содействие атомному ледоколу - окажет дизель-электрический ледокол «Капитан Драницын». Атомный ледокол «Арктика» работает по контракту по проводке караванов судов с грузами для реализации инвестиционного проекта по освоению Баимской рудной зоны на территории опережающего развития «Чукотка». В настоящее время в восточном районе Севморпути наблюдаются тяжелые ледовые условия. Толщина льда достигает местами двух метров. Планируется, что к концу февраля «Арктика» завершит проводку каравана.

Экспортные цены на российскую пшеницу в малых портах упали до 4-месячного минимума из-за слабого спроса и сильной конкуренции с украинским зерном – Refinitiv Agriculture. Цены на российскую пшеницу костерными партиями ( 3000 - 6000 т) из Азовских портов упали до уровня октября 2021г из-за высокой конкуренции с украинскими предложениями и слабого спроса турецких покупателей, показывает мониторинг Refinitiv. Предложения российской пшеницы с протеином 13,5% упали за отчетную неделю на $5-10 до $330-335 за тонну CIF Мармара, но украинские предложения остались выгоднее российских. Сохраняющиеся высокие запасы на фоне рекордного урожая и отсутствие экспортных ограничений дают возможность украинским экспортерам быстро реагировать на рыночную ситуацию и снижать цены.

Индекс морских перевозок сухих навалочных грузов Балтийской биржи (BDI) - показал самый большой ежедневный процентный прирост с февраля 2021 года, чему способствовали более высокие показатели по сегментам судов. Общий индекс (BDI), учитывающий ставки на балкеры типоразмера Capesize, Panamax и Supramax, вырос на 208 пунктов, или на 13,8%, до 1711- самого высокого уровня с 17 января. Индекс балкеров типоразмера Сapesize (BCI) подскочил на 301 пункт, или на 25%, до 1503, самого высокого уровня с 14 января. Среднесуточный заработок балкеров Capesizes, которые перевозят грузы около 150 000 тонн, такие как железная руда и уголь, увеличился на $2 499 до $12 468 в сутки. Индекс балкеров типоразмера Panamax (BPI) вырос на 182 пункта, или на 9,2%, до 2153. Среднесуточный заработок балкеров типоразмера Panamax, которые перевозят около 60 000-70 000 т угля или зерновых грузов, вырос на $1637 - до $19 377 в сутки.

Судоремонтно-строительный завод «Зых» (Азербайджан) завершил ремонт танкера «Шах Исмаил Хатаи», принадлежащего Транспортному флоту ЗАО «Азербайджанское Каспийское Морское Пароходство» (ASCO). Во время ремонта подводная и надводная часть судна, палуба и машинное отделение были полностью очищены и покрашены. Отремонтированы главный и вспомогательный двигатели судна, насосы, сепараторы и компрессоры. На судне установлены новые трубы, произведен электромонтаж, выполнены работы по автоматике и сварке корпуса. Обновлены жилые и вспомогательные помещения на судне. После ремонта танкер прошел испытания и приступил к перевозке сырой нефти. Танкер «Шах Исмаил Хатаи» - является одним из крупнейших танкеров Торгового флота ASCO - его длина составляет 149,9 м, ширина - 17,3 м, полная грузоподъемность - 13,8 тыс. тонн.

Black & Veatch и Samsung Heavy Industries получили контракт с канадским проектом Cedar LNG - проект по сжижению природного газа Cedar, принадлежащий Haisla Nation (проект - Cedar LNG), достиг ключевых этапов для предлагаемого экспортного объекта в Китимате, Британская Колумбия (Канада). Cedar LNG - это партнерство между Haisla Nation и трубопроводной корпорацией Pembina Pipeline Corporation (Pembina), которое имеет стратегическое положение для использования богатых запасов природного газа в Канаде и предоставления критически важного решения с участием местных партнеров. Cedar LNG - объявила о заключении контракта с Black & Veatch и Samsung Heavy Industries (SHI) о разработке и проектировании (FEED) предлагаемого плавучего блока сжижения, хранения и разгрузки ("FLNG").