В Курске стартовал 2-й фестиваль снежных и ледовых фигур «Снежная сказка».
В нем принимают участие мастера из Ижевска, Москвы, Санкт-Петербурга, Тулы, Новосибирска, Перми, Богородска и других российских регионов. В этом году к фестивалю присоединились детские школы искусств и художественные школы Курска. Кроме того, попробовать свои силы смогут и жители города.
На фестивале в качестве материала для творчества используется не только снег, но и особенный лед. Его привезли из вологодских озер с ключевой водой. Фестиваль продлится до воскресенья. Подведение итогов и награждение победителей состоится 14 февраля.
В нем принимают участие мастера из Ижевска, Москвы, Санкт-Петербурга, Тулы, Новосибирска, Перми, Богородска и других российских регионов. В этом году к фестивалю присоединились детские школы искусств и художественные школы Курска. Кроме того, попробовать свои силы смогут и жители города.
На фестивале в качестве материала для творчества используется не только снег, но и особенный лед. Его привезли из вологодских озер с ключевой водой. Фестиваль продлится до воскресенья. Подведение итогов и награждение победителей состоится 14 февраля.
🌡Госжилинспекция провела проверку по жалобам на холод в квартирах курян
О низких температурах в домах жители проспекта Победы сообщали в соцсетях и на «горячую линию» инспекции.
- Все ранее поступившие обращения были оперативно рассмотрены. Проведенными обследованиями температуры воздуха внутри жилых помещений нарушений не фиксировалось. Кроме того, в связи с понижением температуры окружающего воздуха, а также обсуждением некачественного представления коммунальной услуги по теплоснабжению в социальных сетях, 8 февраля госжилинспекцией Курской области было принято решение о проведении обследования квартир в МКД по пр. Победы, расположенных с 1 по 3 этаж.
Обследованием установлено, что при температуре наружного воздуха -21 градус, температура воздуха внутри жилых помещений составила от +20,2 до +23,8С, что соответствует нормативным требованиям и подтверждается актом с подписью собственников квартир.
О низких температурах в домах жители проспекта Победы сообщали в соцсетях и на «горячую линию» инспекции.
- Все ранее поступившие обращения были оперативно рассмотрены. Проведенными обследованиями температуры воздуха внутри жилых помещений нарушений не фиксировалось. Кроме того, в связи с понижением температуры окружающего воздуха, а также обсуждением некачественного представления коммунальной услуги по теплоснабжению в социальных сетях, 8 февраля госжилинспекцией Курской области было принято решение о проведении обследования квартир в МКД по пр. Победы, расположенных с 1 по 3 этаж.
Обследованием установлено, что при температуре наружного воздуха -21 градус, температура воздуха внутри жилых помещений составила от +20,2 до +23,8С, что соответствует нормативным требованиям и подтверждается актом с подписью собственников квартир.
В креативном пространстве "Веранда" началась презентация новой двухуровневой маршрутной сети Курской городской агломерации.
- Была проделана большая работа: проанализировали текущую маршрутную сеть, GPS-потоки. Точки притяжения, остановки. Помимо этого, проводили социологическое исследования: например, были телефонные опросы. В сумме опросили 5000 человек.
- Куряне внесли около 500 предложений, часть из них использована при разработке. Мы хотели услышать от жителей, в чём сложности, где им больно, - рассказала заведующая научно-исследовательским отделом комплексного развития транспорта Татьяна Михеева.
Следить за трансляцией можно здесь.
- Была проделана большая работа: проанализировали текущую маршрутную сеть, GPS-потоки. Точки притяжения, остановки. Помимо этого, проводили социологическое исследования: например, были телефонные опросы. В сумме опросили 5000 человек.
- Куряне внесли около 500 предложений, часть из них использована при разработке. Мы хотели услышать от жителей, в чём сложности, где им больно, - рассказала заведующая научно-исследовательским отделом комплексного развития транспорта Татьяна Михеева.
Следить за трансляцией можно здесь.
VK
«Сейм» | Курская область
Презентация двухуровневой маршрутной сети Курской городской агломерации. Начало в 16:00
В ходе работы специалисты выявили ключевые проблемы:
- высокое дублирование маршрутов;
- слабые механизмы контроля перевозчиков;
- высокий износ трамвайной сети;
- большое число подвижного состава малого класса;
- несоблюдение расписания;
- перегруженная центральная часть города;
- низкая доступность для маломобильных граждан;
Что хотят сделать уже в 2021-2022 годах:
- создать двухуровневую маршрутную сеть;
- закупить новый подвижной состав;
- создать выделенные полосы;
- обустроить остановки;
- ввести новые способы оплаты проезда;
ввести разные виды проездных билетов.
В планах на 2023-2024 годы:
- закупить автобусы большой вместимости;
- перевести маршрутную сеть на регулируемый тариф;
- продолжить развивать двухуровневую систему;
- создать транспортно- пересадочные узлы;
- оптимизировать автобусную маршрутную сеть.
- высокое дублирование маршрутов;
- слабые механизмы контроля перевозчиков;
- высокий износ трамвайной сети;
- большое число подвижного состава малого класса;
- несоблюдение расписания;
- перегруженная центральная часть города;
- низкая доступность для маломобильных граждан;
Что хотят сделать уже в 2021-2022 годах:
- создать двухуровневую маршрутную сеть;
- закупить новый подвижной состав;
- создать выделенные полосы;
- обустроить остановки;
- ввести новые способы оплаты проезда;
ввести разные виды проездных билетов.
В планах на 2023-2024 годы:
- закупить автобусы большой вместимости;
- перевести маршрутную сеть на регулируемый тариф;
- продолжить развивать двухуровневую систему;
- создать транспортно- пересадочные узлы;
- оптимизировать автобусную маршрутную сеть.
После внедрения новой маршрутной сети транспорт должен будет ходить в среднем каждые 5 минут. Магистральные маршруты - с 6.00 утра до 23.00.
❗️ПАЗики с улиц Курска исчезнут.
❗️ПАЗики с улиц Курска исчезнут.
🚊 Коснулись трамвайной сети. По подсчётам специалистов износ путей составил 63%.
- Это не просто единоразовое событие: обновить подвижной состав, починить и сеть. Мы взвесили варианты, посмотрели опросы, модели развития. У курского трамвая свои особенности из-за трассировки. Он не может сильно разогнаться. Было сформировано 8 вариантов по развитию трамвая. Сейчас предлагаем сформировать на первом этапе 1-й маршрут, но продлить его до Жд вокзала, - рассказала Татьяна Михеева.
- Это не просто единоразовое событие: обновить подвижной состав, починить и сеть. Мы взвесили варианты, посмотрели опросы, модели развития. У курского трамвая свои особенности из-за трассировки. Он не может сильно разогнаться. Было сформировано 8 вариантов по развитию трамвая. Сейчас предлагаем сформировать на первом этапе 1-й маршрут, но продлить его до Жд вокзала, - рассказала Татьяна Михеева.
В комитете транспорта и автомобильных дорог Курской области отмечают, что ПАЗиков не будет на магистральных маршрутах. На подвозящих маршрутах они останутся.
🚌 Всего в Курске будет пять магистральных маршрутов. Два планируют внедрить уже в этом году. Обслуживать их будут 28 единиц техники.
Магистральные маршруты - от улицы 2-й Агрегатной до проспекта Клыкова. И от микрорайона Северный до микрорайона Волокно. Также будет организована сеть подвозящих маршрутов.
Директор департамента пассажирского транспорта города Григорий Богачев отмечает, что в Курске высокая доступность к городскому транспорту - порядка 92%.
- Мы стараемся делать все, чтобы эта доступность не снизилась, - отметил Григорий Богачев.
Вся сеть будет работать по регулируемому тарифу с предоставлением льгот. Бесплатные пересадки на маршрутах можно будет делать в течение 60 минут.
- Мы стараемся делать все, чтобы эта доступность не снизилась, - отметил Григорий Богачев.
Вся сеть будет работать по регулируемому тарифу с предоставлением льгот. Бесплатные пересадки на маршрутах можно будет делать в течение 60 минут.
Снова о трамвайной линии. 1-й маршрут будет тестовым. По результатам его реконструкции посмотрят на пассажиропоток и затраты. По итогам будет приниматься решение о дальнейшей судьбе трамвая.
https://yangx.top/seymkursk/9895
https://yangx.top/seymkursk/9895
Telegram
Сейм: новости Курской области
🚊 Коснулись трамвайной сети. По подсчётам специалистов износ путей составил 63%.
- Это не просто единоразовое событие: обновить подвижной состав, починить и сеть. Мы взвесили варианты, посмотрели опросы, модели развития. У курского трамвая свои особенности…
- Это не просто единоразовое событие: обновить подвижной состав, починить и сеть. Мы взвесили варианты, посмотрели опросы, модели развития. У курского трамвая свои особенности…
💳 Изменится ли цена проезда при обновлении подвижного состава?
- Схема не предусматривает безумного роста стоимости, - прокомментировала Татьяна Михеева.
- Тариф будет разный. По банковской карте тариф будет ниже, - отметил заместитель председателя комитета транспорта и автомобильных дорог Курской области Сергей Солдатенков.
- Схема не предусматривает безумного роста стоимости, - прокомментировала Татьяна Михеева.
- Тариф будет разный. По банковской карте тариф будет ниже, - отметил заместитель председателя комитета транспорта и автомобильных дорог Курской области Сергей Солдатенков.
И снова про трамвай:
- По поводу 1-го маршрута и закрывающихся сейчас: мы стараемся в рамках беседы о закрытии не говорить. Данные, которые у нас есть, показывают, что 1 маршрут самый нормальный. С учётом разных особенностей было принято решение опробовать именно 1 маршрут, - Татьяна Михеева.
Также она отметила, что всего 9-10 процентов пассажиропотока пользуется трамваем.
- По поводу 1-го маршрута и закрывающихся сейчас: мы стараемся в рамках беседы о закрытии не говорить. Данные, которые у нас есть, показывают, что 1 маршрут самый нормальный. С учётом разных особенностей было принято решение опробовать именно 1 маршрут, - Татьяна Михеева.
Также она отметила, что всего 9-10 процентов пассажиропотока пользуется трамваем.
🚌В Курске состоялась презентация новой маршрутной сети
Варианты развития представили сотрудники столичного Научно-исследовательского института автотранспорта. По задумке общественный транспорт должен поехать по принципу метро: комфортно и стабильно (с интервалом в среднем 5 минут).
Итак, ключевые тезисы встречи.
1. Маршруты будут магистральные, по ключевым направлениям, и подзвозящие. Магистральных маршрутов планируется 5, их будут обслуживать 28 единиц транспорта большой вместимости. Два из них внедрят уже в этом году. Пересадочных узлов планируется 4: Западный, Южный, Восточный и Северо-Западный. Магистральные маршруты будут курсировать с 6.00 до 23.00.
2. Вся сеть будет работать по регулируемому тарифу с предоставлением льгот. По карте цена проезда будет меньше. Бесплатные пересадки на маршрутах можно будет делать в течение 60 минут.
3. Троллейбусная сеть вырастет. Предлагается построить линию на проспекте Дериглазова. Всего будет 5 маршрутов.
4. В Курске оборудуют 25 км выделенных полос для общественного транспорта. Они появятся на улицах Дзержинского, Красной Армии, Карла Маркса, Энгельса, проспекте Кулакова и Ленина в сторону Карла Маркса.
5. Трамвай. Сейчас им пользуется 9-10 процентов пассажиропотока и он убыточен. Тем не менее речь о полном закрытии пока не идет. Маршрут №1 продлят до жд вокзала и будут пристально следить за его востребованностью. Исходя из этого примут решение о дальнейшем развитии сети. На это нужно финансирование, но субсидии из федерального бюджета получить невозможно.
6. Предложенные варианты обсудят с общественностью. Круглый стол по этой теме пройдет через 15-20 дней.
Варианты развития представили сотрудники столичного Научно-исследовательского института автотранспорта. По задумке общественный транспорт должен поехать по принципу метро: комфортно и стабильно (с интервалом в среднем 5 минут).
Итак, ключевые тезисы встречи.
1. Маршруты будут магистральные, по ключевым направлениям, и подзвозящие. Магистральных маршрутов планируется 5, их будут обслуживать 28 единиц транспорта большой вместимости. Два из них внедрят уже в этом году. Пересадочных узлов планируется 4: Западный, Южный, Восточный и Северо-Западный. Магистральные маршруты будут курсировать с 6.00 до 23.00.
2. Вся сеть будет работать по регулируемому тарифу с предоставлением льгот. По карте цена проезда будет меньше. Бесплатные пересадки на маршрутах можно будет делать в течение 60 минут.
3. Троллейбусная сеть вырастет. Предлагается построить линию на проспекте Дериглазова. Всего будет 5 маршрутов.
4. В Курске оборудуют 25 км выделенных полос для общественного транспорта. Они появятся на улицах Дзержинского, Красной Армии, Карла Маркса, Энгельса, проспекте Кулакова и Ленина в сторону Карла Маркса.
5. Трамвай. Сейчас им пользуется 9-10 процентов пассажиропотока и он убыточен. Тем не менее речь о полном закрытии пока не идет. Маршрут №1 продлят до жд вокзала и будут пристально следить за его востребованностью. Исходя из этого примут решение о дальнейшем развитии сети. На это нужно финансирование, но субсидии из федерального бюджета получить невозможно.
6. Предложенные варианты обсудят с общественностью. Круглый стол по этой теме пройдет через 15-20 дней.
💉 Выпускник КГМУ Дмитрий Шебляков разрабатывает препарат от коронавируса
Об этом «Сейму» рассказал Денис Логунов, разработчик российской вакцины от коронавируса Спутник V. Препарат будут использовать именно для лечения COVID-19. Прививка - мера профилактическая.
Подробности в пятницу, в программе «По сути дела».
Об этом «Сейму» рассказал Денис Логунов, разработчик российской вакцины от коронавируса Спутник V. Препарат будут использовать именно для лечения COVID-19. Прививка - мера профилактическая.
Подробности в пятницу, в программе «По сути дела».