Работай – все будет?
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Позитив недели. Неделя 41»
Александр Усс
Несмотря на информационные атаки и обилие негатива губернатор Красноярского края продолжает выдавать позитивные новости. На прошедшей неделе он рассказал, что по заявке правительства региона в Минэкономразвития России начали готовить документы для создания особой экономической зоны промышленно-производственного типа. В ней будут выпускать продукцию из первичного алюминия. Уже шесть компаний намерены вложить в "Красноярскую технологическую долину" более 6,6 млрд рублей. Это должно произойти в течение 3 лет и принесет краю, помимо прочего, 1700 рабочих мест. Желание благое, но вот только проект не может стартовать с 2018 года, с тех пор количество заявленных резидентов с 8 уменьшилось до 6, а сумма инвестиций с 27 млрд до 6,6 млрд рублей.
Владимир Уйба
Высокоскоростной интернет появится в 283 социально значимых объектах Коми. В этом заверил главу республики вице-президент ПАО "Ростелеком" Антон Годовиков. В 2019 году в рамках федерального проекта «Информационная инфраструктура» уже были подключены 176, а в этом году 217 организаций. В 2021 масштабы решено увеличить и больше увязать с комплексным планом развития республики. В частности, учитывать задачи Северного морского транзитного коридора и формирования туристического кластера. Мы согласны, особенно с туризмом. Ведь если на туристических объектах нет возможности выложить фоточку в Инстаграм - то и незачем туда ехать.
Роман Копин
Чукотка получила из федерального бюджета 817 млн рублей на строительство инфраструктуры промпарка "Анадырь". Развитие этой площадки по реализации инвестиционных проектов в пищевой промышленности включено в национальную программу Дальневосточного федерального округа. Предпринимателям предоставят земельные участки в долгосрочную аренду, проконсультируют и дадут льготы на коммунальные услуги. А ведь прошло всего два месяца, как господин Мишустин посетил Дальний Восток.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Позитив недели. Неделя 41»
Александр Усс
Несмотря на информационные атаки и обилие негатива губернатор Красноярского края продолжает выдавать позитивные новости. На прошедшей неделе он рассказал, что по заявке правительства региона в Минэкономразвития России начали готовить документы для создания особой экономической зоны промышленно-производственного типа. В ней будут выпускать продукцию из первичного алюминия. Уже шесть компаний намерены вложить в "Красноярскую технологическую долину" более 6,6 млрд рублей. Это должно произойти в течение 3 лет и принесет краю, помимо прочего, 1700 рабочих мест. Желание благое, но вот только проект не может стартовать с 2018 года, с тех пор количество заявленных резидентов с 8 уменьшилось до 6, а сумма инвестиций с 27 млрд до 6,6 млрд рублей.
Владимир Уйба
Высокоскоростной интернет появится в 283 социально значимых объектах Коми. В этом заверил главу республики вице-президент ПАО "Ростелеком" Антон Годовиков. В 2019 году в рамках федерального проекта «Информационная инфраструктура» уже были подключены 176, а в этом году 217 организаций. В 2021 масштабы решено увеличить и больше увязать с комплексным планом развития республики. В частности, учитывать задачи Северного морского транзитного коридора и формирования туристического кластера. Мы согласны, особенно с туризмом. Ведь если на туристических объектах нет возможности выложить фоточку в Инстаграм - то и незачем туда ехать.
Роман Копин
Чукотка получила из федерального бюджета 817 млн рублей на строительство инфраструктуры промпарка "Анадырь". Развитие этой площадки по реализации инвестиционных проектов в пищевой промышленности включено в национальную программу Дальневосточного федерального округа. Предпринимателям предоставят земельные участки в долгосрочную аренду, проконсультируют и дадут льготы на коммунальные услуги. А ведь прошло всего два месяца, как господин Мишустин посетил Дальний Восток.
С морским приветом, @sevmorput
Рожденный плавать (это мы про нас, мореходов) летать🚁 не может. А вот кто-то может. Автор телеграм-канала Скромный Работник Гражданской Авиации – пилот вертолета. Он показывает как видно север ему, оттуда...сверху... и это, скажем мы вам, неповторимо. Просто отдых для глаз и переворот сознания от увиденного.
Мы просто любуемся, и даже немного завидуем❤️ И вот просто от души всем влюбленным в небо и не только рекомендуем канал @heliman86
Мы просто любуемся, и даже немного завидуем❤️ И вот просто от души всем влюбленным в небо и не только рекомендуем канал @heliman86
Telegram
Скромный Работник Гражданской Авиации.
Вертолётчик. Облетал почти всю Россию. На этом канале я рассказываю про свою работу. По всем вопросам обращайтесь сюда: @Helipilot86
Обнять и плакать.
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Негатив недели. Неделя 41»
Артур Парфенчиков
Жители Петрозаводска собирают подписи под петицией Путину, в которой жалуются на работу общественного транспорта. Горожане недовольны графиком работы, уровнем сервиса и квалификацией водителей, которые нарушают правила дорожного движения. При этом стоимость проезда регулярно растет. Глава Карелии, в свойственной ему манере, уже отвечал на вопросы об этом в ходе горячей линии. Тогда он охарактеризовал состояние транспорта – «обнять и плакать» и назвал это «роем каких-то организаций». Проблем это не решило.
Андрей Чибис
Областной арбитражный суд 6 октября признал банкротом Мурманское морское пароходство. Генеральный директор Николай Артемов смещен с должности, а коллектив пока продолжает работать в прежнем режиме. По судебным искам предприятие должно более 4,4 млрд рублей – в том числе Сбербанку. Около десятка судов стоят под арестом за рубежом. Остальные проданы с аукционов. На ликвидацию предприятия выделено 6 месяцев. Что будет с сотрудниками - вопрос открытый.
Александр Цыбульский
Около острова Бревенник, в 15 метрах от берега реки Маймакса, обнаружен мазут. Загрязнен грунт на территории площадью 1200 м2 – от поселка 14-го Лесозавода до Лесного порта. Было собрано около 15 тонн грунта. Специалисты обработали береговую линию и прибрежную растительность сорбентом. В воде и воздухе загрязнений не обнаружили. Прокуратура предполагает, что это последствия неправомерной деятельности промышленных предприятий. Виновники пока не названы. Это уже второе подобное происшествие в Архангельской области, зафиксированное в октябре. Первое было в районе Кегоострова – там в воде обнаружили нефтепродукты.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Негатив недели. Неделя 41»
Артур Парфенчиков
Жители Петрозаводска собирают подписи под петицией Путину, в которой жалуются на работу общественного транспорта. Горожане недовольны графиком работы, уровнем сервиса и квалификацией водителей, которые нарушают правила дорожного движения. При этом стоимость проезда регулярно растет. Глава Карелии, в свойственной ему манере, уже отвечал на вопросы об этом в ходе горячей линии. Тогда он охарактеризовал состояние транспорта – «обнять и плакать» и назвал это «роем каких-то организаций». Проблем это не решило.
Андрей Чибис
Областной арбитражный суд 6 октября признал банкротом Мурманское морское пароходство. Генеральный директор Николай Артемов смещен с должности, а коллектив пока продолжает работать в прежнем режиме. По судебным искам предприятие должно более 4,4 млрд рублей – в том числе Сбербанку. Около десятка судов стоят под арестом за рубежом. Остальные проданы с аукционов. На ликвидацию предприятия выделено 6 месяцев. Что будет с сотрудниками - вопрос открытый.
Александр Цыбульский
Около острова Бревенник, в 15 метрах от берега реки Маймакса, обнаружен мазут. Загрязнен грунт на территории площадью 1200 м2 – от поселка 14-го Лесозавода до Лесного порта. Было собрано около 15 тонн грунта. Специалисты обработали береговую линию и прибрежную растительность сорбентом. В воде и воздухе загрязнений не обнаружили. Прокуратура предполагает, что это последствия неправомерной деятельности промышленных предприятий. Виновники пока не названы. Это уже второе подобное происшествие в Архангельской области, зафиксированное в октябре. Первое было в районе Кегоострова – там в воде обнаружили нефтепродукты.
С морским приветом, @sevmorput
С Карельской овцы хоть шерсти клок.
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Удивительное рядом. Неделя 41»
Александр Цыбульский
"Краснеет один"
Уже неделю не вывозят мусор из Яренска, и его жители аккуратно складывают отходы около местной администрации. Губернатор Архангельской области был здесь накануне выборов, говорил о развитии и поддержке. В сентябре, став губернатором, заявил о настоящей личной ответственности, процитировав Фазиля Искандера. Удивительно, но в Яренске так и не ощутили ни заботы, ни ответственности руководства. Цыбульский решает проблему с мусором с мая, когда еще был врио. В июне он инициировал субботники, чтобы навести чистоту. Теперь, наверное, «краснеет один» – по Искандеру.
Артур Парфенчиков
"Овцы – наше будущее!"
В республике новый бренд. Раньше Парфенчиков говорил, что Карелию прославит клубника и решил выделить земли под новые крупные плантации. На прошедшей неделе он заявил, что будущее республики – овцы оксфорд-даун, а также изделия из их шерсти. Глава региона пообещал государственную поддержку фермерам, которые займутся разведением этих животных и поделился мечтой о больших овечьих стадах на карельских пастбищах.
Андрей Чибис
"Ловкость рук"
За месяц выполнение нацпроекта "Безопасные и качественные дороги" в Мурманске получило невиданное ускорение. Если в сентябре ни один из 27 ремонтируемых участков дорог не был сдан, то в начале октября региональные власти озвучили, что на 18 участках уже завершена укладка асфальта, а еще 8 обещали закрыть в октябре. Но интереснее всего причина происходящего. Как всегда, все контракты власти отдали одному подрядчику, который (как оказалось!) скрывался за всеми этими ООО, выигравшими контракты. Но еще более интересным оказался комментарий заместителя губернатора Сердечкина: "Причиной отставания от производственного графика является недостаточность производственных мощностей у подрядных организаций, заключивших контракты. В целях выполнения работ в текущим строительном сезоне часть работ передана сторонним подрядным организациям". Ну что ж, понимаем, когда так подгорает, можно и на сторону подряды отдать, все равно расчеты через своих людей пойдут.
С морским приветом, @sevmorput
Представляем еженедельный рейтинг «Главы АЗРФ – Удивительное рядом. Неделя 41»
Александр Цыбульский
"Краснеет один"
Уже неделю не вывозят мусор из Яренска, и его жители аккуратно складывают отходы около местной администрации. Губернатор Архангельской области был здесь накануне выборов, говорил о развитии и поддержке. В сентябре, став губернатором, заявил о настоящей личной ответственности, процитировав Фазиля Искандера. Удивительно, но в Яренске так и не ощутили ни заботы, ни ответственности руководства. Цыбульский решает проблему с мусором с мая, когда еще был врио. В июне он инициировал субботники, чтобы навести чистоту. Теперь, наверное, «краснеет один» – по Искандеру.
Артур Парфенчиков
"Овцы – наше будущее!"
В республике новый бренд. Раньше Парфенчиков говорил, что Карелию прославит клубника и решил выделить земли под новые крупные плантации. На прошедшей неделе он заявил, что будущее республики – овцы оксфорд-даун, а также изделия из их шерсти. Глава региона пообещал государственную поддержку фермерам, которые займутся разведением этих животных и поделился мечтой о больших овечьих стадах на карельских пастбищах.
Андрей Чибис
"Ловкость рук"
За месяц выполнение нацпроекта "Безопасные и качественные дороги" в Мурманске получило невиданное ускорение. Если в сентябре ни один из 27 ремонтируемых участков дорог не был сдан, то в начале октября региональные власти озвучили, что на 18 участках уже завершена укладка асфальта, а еще 8 обещали закрыть в октябре. Но интереснее всего причина происходящего. Как всегда, все контракты власти отдали одному подрядчику, который (как оказалось!) скрывался за всеми этими ООО, выигравшими контракты. Но еще более интересным оказался комментарий заместителя губернатора Сердечкина: "Причиной отставания от производственного графика является недостаточность производственных мощностей у подрядных организаций, заключивших контракты. В целях выполнения работ в текущим строительном сезоне часть работ передана сторонним подрядным организациям". Ну что ж, понимаем, когда так подгорает, можно и на сторону подряды отдать, все равно расчеты через своих людей пойдут.
С морским приветом, @sevmorput
Коллеги, эпохальным событием для Якутии будет постройка моста через Лену. А с этим пока проблемы.
С морским приветом, @sevmorput
С морским приветом, @sevmorput
Telegram
Якутия 2100
Несмотря на осложнение ситуации с ковидом, глава Якутии Айсен Николаев поднимает свои акции на Бирже губернаторов @Politbroker. Потому как в Якутии состоялось эпохальное событие - в один день открыли сразу четыре моста на автодороге "Вилюй", что коренным…
Чтобы эффектно восстановить движение по восстановленному мосту через реку Кола в Мурманской области РЖД приняло решение запустить двухэтажный поезд между Мурманском и Санкт-Петербургом. Именно он вчера первым из пассажирских поездов пересек новый мост.
На запуске нового состава глава РЖД Белозеров сказал, что это "очередная страница в системном развитии перевозок". Но кроме эффектного внешнего вида двухэтажные поезда имеют массу неудобств для пассажиров - от отсутствия полок для багажа на втором этаже, до плохо работающих систем кондиционирования. И уже в ближайшее время жители ощутят на себе все прелести такого поезда.
Кстати, кроме Мурманска есть еще один арктический регион - Карелия, куда уже ходит двухэтажный поезд. Это фирменный поезд "Карелия", соединяющий Москву и Петрозаводск.
С морским приветом, @sevmorput
На запуске нового состава глава РЖД Белозеров сказал, что это "очередная страница в системном развитии перевозок". Но кроме эффектного внешнего вида двухэтажные поезда имеют массу неудобств для пассажиров - от отсутствия полок для багажа на втором этаже, до плохо работающих систем кондиционирования. И уже в ближайшее время жители ощутят на себе все прелести такого поезда.
Кстати, кроме Мурманска есть еще один арктический регион - Карелия, куда уже ходит двухэтажный поезд. Это фирменный поезд "Карелия", соединяющий Москву и Петрозаводск.
С морским приветом, @sevmorput
«Зелёный» змий» — главный телеграм-канал про экологию и охрану окружающей среды. Безжалостно жалит чиновников-коррупционеров. Вертит внутренними документами и инсайдами из Минприроды и Правительства в целом. Рекомендуем к немедленной подписке! https://yangx.top/greenserpent
Telegram
«Зелёный» змий
Бережём Природу — мать вашу.
Правду и предложения присылайте сюда:
[email protected]
Для оперативных новостей:
@greeenserpent_bot
Правду и предложения присылайте сюда:
[email protected]
Для оперативных новостей:
@greeenserpent_bot
«Алроса» ищет спасения у государства.
Глава компании «Алроса» Сергей Иванов заявил, что на финальной стадии находятся переговоры с Минфином РФ по организации закупки алмазов в Гохран РФ. Якутия просит закупить алмазов на 1,7 млрд долларов, что составляет половину годовой выручки. Решение, конечно, интересное. Но может быть государству лучше раздать 1,7 млрд долларов жителям Якутии? Получится примерно по 1700 долларов на брата. На среднюю семью по 5000 долларов, кажется, неплохая поддержка в кризис.
А для восстановления бизнеса есть эффективный топ-менеджмент. Который в среднем заработал в 2019 году по 143 млн рублей на каждого члена правления. Или такие доходы платят за умение залазить в карман федерального бюджета?
Спасибо коллегам за мем, он хорошо иллюстрирует происходящее.
С морским приветом, @sevmorput
Глава компании «Алроса» Сергей Иванов заявил, что на финальной стадии находятся переговоры с Минфином РФ по организации закупки алмазов в Гохран РФ. Якутия просит закупить алмазов на 1,7 млрд долларов, что составляет половину годовой выручки. Решение, конечно, интересное. Но может быть государству лучше раздать 1,7 млрд долларов жителям Якутии? Получится примерно по 1700 долларов на брата. На среднюю семью по 5000 долларов, кажется, неплохая поддержка в кризис.
А для восстановления бизнеса есть эффективный топ-менеджмент. Который в среднем заработал в 2019 году по 143 млн рублей на каждого члена правления. Или такие доходы платят за умение залазить в карман федерального бюджета?
Спасибо коллегам за мем, он хорошо иллюстрирует происходящее.
С морским приветом, @sevmorput
Новая метла по-новому метет. Александр Цыбульский не стал откладывать кадровый вопрос в долгий ящик и, как только вступил в должность губернатора Архангельской области, отправил все правительство в отставку.
Не преминул Цыбульский и выполнить обещанное партии КПРФ (нет, не отставку правительства). А именно — наделить полномочиями представителя Совета Федерации от области миллиардера, одного из руководителей очень крупной в российских масштабах строительной компании «Лидер Групп» Александра Некрасова.
Собственно, это назначение и являлось ценой если не за само губернаторское кресло, то за спокойную избирательную кампанию теперь уже действующего законного главы региона.
Сделка была проста: коммунисты не выдвигают своего кандидата в губернаторы в обмен на то, что Цыбульский, если придет к власти (а кому еще, раз конкурентов нет?) сделает сенатором ставленника от компартии.
Причем официально сторонники дедушки всех октябрят сначала заявляли, что не стремятся к губернаторству, потому что хотят сосредоточиться на муниципальных выборах в регионе. Эти выборы, кстати, коммунисты тоже технично слили.
К слову, у Некрасова уже есть опыт работы в госаппарате: в свое время он даже получил звание одного из самых малоактивных депутатов. Так в Думе VI созыва он самостоятельно инициировал лишь 5 законопроектов, которые сам потом и отозвал. А в Думе VII созыва Некрасов представлял интересы избирателей КПРФ в Комитете по энергетике. Стоить отметить, что к этой отрасли он имел примерно такое же отношение, как и к Ярославской, Костромской и Ивановской областям, от которых был избран. Вот и зачем Зюганов его продолжает везде пихать?
Да затем, что у строительной компании Некрасова «Лидер Групп» многомиллиардные долги и бесконечные переносы сроков сдачи строящихся объектов, куча обманутых дольщиков, подозрение на мошенничество и прочее... прочее... Например, недавно стало известно, что Некрасов может быть привлечен к субсидиарной ответственности на сумму более 800 млн рублей, которые его девелоперская компания задолжала «Дом.РФ». А как можно легко уклониться от обвинений в мошенничестве? Иметь депутатскую, а еще лучше сенаторскую неприкосновенность.
Вот вам и трехходовочка. Некрасов Зюганову — партийные взносы, а Зюганов Некрасову — неприкосновенность. А Цыбульский — губернатор Поморья. Все в дамках!
С морским приветом, @sevmorput
Не преминул Цыбульский и выполнить обещанное партии КПРФ (нет, не отставку правительства). А именно — наделить полномочиями представителя Совета Федерации от области миллиардера, одного из руководителей очень крупной в российских масштабах строительной компании «Лидер Групп» Александра Некрасова.
Собственно, это назначение и являлось ценой если не за само губернаторское кресло, то за спокойную избирательную кампанию теперь уже действующего законного главы региона.
Сделка была проста: коммунисты не выдвигают своего кандидата в губернаторы в обмен на то, что Цыбульский, если придет к власти (а кому еще, раз конкурентов нет?) сделает сенатором ставленника от компартии.
Причем официально сторонники дедушки всех октябрят сначала заявляли, что не стремятся к губернаторству, потому что хотят сосредоточиться на муниципальных выборах в регионе. Эти выборы, кстати, коммунисты тоже технично слили.
К слову, у Некрасова уже есть опыт работы в госаппарате: в свое время он даже получил звание одного из самых малоактивных депутатов. Так в Думе VI созыва он самостоятельно инициировал лишь 5 законопроектов, которые сам потом и отозвал. А в Думе VII созыва Некрасов представлял интересы избирателей КПРФ в Комитете по энергетике. Стоить отметить, что к этой отрасли он имел примерно такое же отношение, как и к Ярославской, Костромской и Ивановской областям, от которых был избран. Вот и зачем Зюганов его продолжает везде пихать?
Да затем, что у строительной компании Некрасова «Лидер Групп» многомиллиардные долги и бесконечные переносы сроков сдачи строящихся объектов, куча обманутых дольщиков, подозрение на мошенничество и прочее... прочее... Например, недавно стало известно, что Некрасов может быть привлечен к субсидиарной ответственности на сумму более 800 млн рублей, которые его девелоперская компания задолжала «Дом.РФ». А как можно легко уклониться от обвинений в мошенничестве? Иметь депутатскую, а еще лучше сенаторскую неприкосновенность.
Вот вам и трехходовочка. Некрасов Зюганову — партийные взносы, а Зюганов Некрасову — неприкосновенность. А Цыбульский — губернатор Поморья. Все в дамках!
С морским приветом, @sevmorput
История с южнокорейским траулером, обосновавшимся в Чукотке на целых 9 лет, кажется, закончилась. «Oriental Angel» разрезали на 4 тысячи частей и повезли в порт прописки Пусан.
Напомним, в 2011 году на южнокорейском траулере «Oriental Angel» вспыхнул пожар. Траулер сел на мель около мыса Военных топографов. Транспортировка оказалось невозможной из-за сильных повреждений. Потом были длительные переговоры и даже суды по условиям утилизации. Они ни к чему не привели, и только летом этого года Южная Корея прислала два морских буксира с баржами и плавучим краном, а также специалистов, которые занялись демонтажем.
По времени это событие практически совпало с поручением премьер-министра РФ Михаила Мишустина, который потребовал расчистить Дальний Восток от кладбищ кораблей и другого мусора.
В ответ на поручение губернатор Чукотки Роман Копин уже отчитался, что разрезан плашкоут на косе Александра. В конце октября из Угольных Копей вывезут 1500 тонн металла. С сопки Михаила уже убрали 800 тонн антенн, ещё 300 тонн отправят на переработку до конца года. На 2021 году запланирована уборка территорий Анадыря, Певека и Угольных Копей.
Так что Чукотка имеет все шансы преобразиться. Должно понравится не только туристам, о которых заботился премьер, но и местным жителям.
С морским приветом, @sevmorput
Напомним, в 2011 году на южнокорейском траулере «Oriental Angel» вспыхнул пожар. Траулер сел на мель около мыса Военных топографов. Транспортировка оказалось невозможной из-за сильных повреждений. Потом были длительные переговоры и даже суды по условиям утилизации. Они ни к чему не привели, и только летом этого года Южная Корея прислала два морских буксира с баржами и плавучим краном, а также специалистов, которые занялись демонтажем.
По времени это событие практически совпало с поручением премьер-министра РФ Михаила Мишустина, который потребовал расчистить Дальний Восток от кладбищ кораблей и другого мусора.
В ответ на поручение губернатор Чукотки Роман Копин уже отчитался, что разрезан плашкоут на косе Александра. В конце октября из Угольных Копей вывезут 1500 тонн металла. С сопки Михаила уже убрали 800 тонн антенн, ещё 300 тонн отправят на переработку до конца года. На 2021 году запланирована уборка территорий Анадыря, Певека и Угольных Копей.
Так что Чукотка имеет все шансы преобразиться. Должно понравится не только туристам, о которых заботился премьер, но и местным жителям.
С морским приветом, @sevmorput
"Росгеология" определила внешние границы континентального шельфа РФ
Давно молчавшая "Росгеология" выступила с громким заявлением - она завершила исследования по определению границ российского арктического шельфа. Работы велись в северной части моря Лаптевых и Восточно-Сибирского моря. Иными словами в зоне интересов "Роснефти", у которой там уже есть лицензии на 6 участков. Но чтобы не было лишних вопросов, гендиректор "Росгеологии" Сергей Горьков обещает, что полученные материалы будут использованы для обоснования внешней границы российского шельфа.
Кстати, заявка на расширение границ российского континентального шельфа на 1,2 млн кв км лежит в ООН с 2015 года. В 2019 году подкомиссия ООН даже одобрила заявку, но для изменения статуса нужно решение Комиссии по границам континентального шельфа.
А вы спрашиваете, чем России заниматься во главе Арктического совета.
С морским приветом, @sevmorput
Давно молчавшая "Росгеология" выступила с громким заявлением - она завершила исследования по определению границ российского арктического шельфа. Работы велись в северной части моря Лаптевых и Восточно-Сибирского моря. Иными словами в зоне интересов "Роснефти", у которой там уже есть лицензии на 6 участков. Но чтобы не было лишних вопросов, гендиректор "Росгеологии" Сергей Горьков обещает, что полученные материалы будут использованы для обоснования внешней границы российского шельфа.
Кстати, заявка на расширение границ российского континентального шельфа на 1,2 млн кв км лежит в ООН с 2015 года. В 2019 году подкомиссия ООН даже одобрила заявку, но для изменения статуса нужно решение Комиссии по границам континентального шельфа.
А вы спрашиваете, чем России заниматься во главе Арктического совета.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from ЯМЫКАМЧАТКА
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗️Максимально понятный разбор экологического происшествия на Камчатке от морского биолога из МГУ Александра Семенова.
Одна голова хорошо - а две лучше
Как известно, в России даже домохозяйки знают, как управлять государством. Тем интереснее посмотреть, что у нас с инициативой населения. У Минфина РФ есть программа "инициативного бюджетирования", когда к формированию части бюджета присоединяются жители региона. Изучив опыт прошлого года, Минфин выделил 12 лучших российских практик, куда вошли 2 кейса от арктических регионов.
ЯНАО отметился образовательной практикой. Здесь в 2019 году была запущена программа для школьников, в рамках которой учащиеся выбирали проекты для своего образовательного учреждения или муниципалитета, совместно с тренерами и педагогами обсуждали идеи и проводили голосование. На лучшие идеи выделялось финансирование.
В числе победителей - создание зоны отдыха для учащихся, зоны коворкинга, музыкальных и телевизионных школьных студий, школьного кинозала, приобретение и установка индивидуальных шкафчиков, создание спортивных площадок.
В Архангельске был запущен проект «Бюджет твоих возможностей», который предоставил горожанам возможность выдвигать свои инициативы и голосовать за наиболее востребованные. Идеи направлены на создание, ремонт и поддержание различных объектов, к примеру, модернизацию школьного футбольного поля, зимнюю горку, спортивный городок и т.п.
В Арктической зоне 9 регионов и только 2 из них попали в лучшие практики. Есть о чем подумать коллегам из северных администраций - или включать свой креатив или заимствовать опыт у более успешных коллег.
С морским приветом, @sevmorput
Как известно, в России даже домохозяйки знают, как управлять государством. Тем интереснее посмотреть, что у нас с инициативой населения. У Минфина РФ есть программа "инициативного бюджетирования", когда к формированию части бюджета присоединяются жители региона. Изучив опыт прошлого года, Минфин выделил 12 лучших российских практик, куда вошли 2 кейса от арктических регионов.
ЯНАО отметился образовательной практикой. Здесь в 2019 году была запущена программа для школьников, в рамках которой учащиеся выбирали проекты для своего образовательного учреждения или муниципалитета, совместно с тренерами и педагогами обсуждали идеи и проводили голосование. На лучшие идеи выделялось финансирование.
В числе победителей - создание зоны отдыха для учащихся, зоны коворкинга, музыкальных и телевизионных школьных студий, школьного кинозала, приобретение и установка индивидуальных шкафчиков, создание спортивных площадок.
В Архангельске был запущен проект «Бюджет твоих возможностей», который предоставил горожанам возможность выдвигать свои инициативы и голосовать за наиболее востребованные. Идеи направлены на создание, ремонт и поддержание различных объектов, к примеру, модернизацию школьного футбольного поля, зимнюю горку, спортивный городок и т.п.
В Арктической зоне 9 регионов и только 2 из них попали в лучшие практики. Есть о чем подумать коллегам из северных администраций - или включать свой креатив или заимствовать опыт у более успешных коллег.
С морским приветом, @sevmorput
Если после бурных выходных вы не впали в кому, то скорее открывайте Усы Печорина и погружайтесь в жизнь республики Коми. Мы уже на практике убедились, что неоднозначность новостей оттуда не только отрезвляет, но и способствует развитию аналитических способностей почище любого квиза или квеста.
Кстати, иногда авторы не только загадывают загадки, но и дают ответы на интересные вопросы. Например, почему в одно прекрасное утро республика оказалась заклеена картинами Васи Ложкина, или каким образом Мишустин понизил цены на отопление в регионе сам того не желая. Думаем, что не стоит откладывать увлекательное путешествие в Коми. (Денег за билеты не берут).
Поехали?
Кстати, иногда авторы не только загадывают загадки, но и дают ответы на интересные вопросы. Например, почему в одно прекрасное утро республика оказалась заклеена картинами Васи Ложкина, или каким образом Мишустин понизил цены на отопление в регионе сам того не желая. Думаем, что не стоит откладывать увлекательное путешествие в Коми. (Денег за билеты не берут).
Поехали?
Telegram
Усы Печорина
🕶 Пишите и сливайте на @usikomi. У нас всё анонимно
РКН - https://knd.gov.ru/license?id=674abc3531a9292acd56bdbf®istryType=bloggersPermission
РКН - https://knd.gov.ru/license?id=674abc3531a9292acd56bdbf®istryType=bloggersPermission
Похоже, тема с арктическими резидентами получается лучше, чем ожидалось.
Вот уже сам полпред Трутнев (а не глава Миндаля Козлов, как было раньше) взялся рассказывать журналистам про успехи проекта. За неполные 2 месяца на статус резидента АЗРФ подано 133 заявки на общую сумму в 198 млрд рублей. На радостях даже расширяется госпрограмма развития АЗРФ - в новой редакции предусмотрено увеличение трехлетнего финансирования в 50 раз(!) до 17 млрд рублей. И чтобы совсем подчеркнуть успешность начинаний, Трутнев заявил, что "это не конец работы", а только ее начало.
Оптимизм властей понятен, в эпоху Кириенко их эффективность оценивается по KPI. И в данном случае вновь акции Трутнева вверх.
Но что стоит за этими заявками? Сколько из них в итоге станут резидентами АЗРФ? И сколько из этих заявок приняли решение зайти в Арктику благодаря программе резидентов? Действительно ли вопрос в эффективности программы?
Ответы на эти вопросы мы увидим в следующем году, и для многих они могут оказаться откровением.
С морским приветом, @sevmorput
Вот уже сам полпред Трутнев (а не глава Миндаля Козлов, как было раньше) взялся рассказывать журналистам про успехи проекта. За неполные 2 месяца на статус резидента АЗРФ подано 133 заявки на общую сумму в 198 млрд рублей. На радостях даже расширяется госпрограмма развития АЗРФ - в новой редакции предусмотрено увеличение трехлетнего финансирования в 50 раз(!) до 17 млрд рублей. И чтобы совсем подчеркнуть успешность начинаний, Трутнев заявил, что "это не конец работы", а только ее начало.
Оптимизм властей понятен, в эпоху Кириенко их эффективность оценивается по KPI. И в данном случае вновь акции Трутнева вверх.
Но что стоит за этими заявками? Сколько из них в итоге станут резидентами АЗРФ? И сколько из этих заявок приняли решение зайти в Арктику благодаря программе резидентов? Действительно ли вопрос в эффективности программы?
Ответы на эти вопросы мы увидим в следующем году, и для многих они могут оказаться откровением.
С морским приветом, @sevmorput
Сверхбыстрый Арктический интернет появится в 2023 году
Становятся известны подробности строительства подводной линии связи Япония-Европа, которая пройдет через Северный морской путь. "Мегафон" уже ранее рассказывал о своих амбициях в строительстве этой линии, и многие эксперты высказывали сомнения в ее реализации. Новая информация о проекте появилась с японской стороны.
6 японских компаний (Sojitz, Hokkaido Electric Power, Kansai Electric Power, Sakura Internet, Atago, Crypton Future Media), российский "Мегафон" и финская Cinia к 2022 году создают международный концерн, который займется строительством подводной линии связи. Ее начало будет в Японии, а конечная точка - в Норвегии. Несколько транзитных точек линии связи будет расположено на территории России.
За счет использования СМП это будет самый короткий кабель "Япония-Европа", что позволит обеспечить максимальное качество связи без помех в сочетании с высокой скоростью. Длина нового канала связи - 10 600 км, скорость передачи данных - 66 террабайт в секунду. Стоимость проекта оценивается в 750-850 млн долларов.
Срок сдачи проекта - 2023 год. Окупаемость - 25 лет. Хороший срок, который говорит о том, что инвестиции в Арктику - это надолго.
С морским приветом, @sevmorput
Становятся известны подробности строительства подводной линии связи Япония-Европа, которая пройдет через Северный морской путь. "Мегафон" уже ранее рассказывал о своих амбициях в строительстве этой линии, и многие эксперты высказывали сомнения в ее реализации. Новая информация о проекте появилась с японской стороны.
6 японских компаний (Sojitz, Hokkaido Electric Power, Kansai Electric Power, Sakura Internet, Atago, Crypton Future Media), российский "Мегафон" и финская Cinia к 2022 году создают международный концерн, который займется строительством подводной линии связи. Ее начало будет в Японии, а конечная точка - в Норвегии. Несколько транзитных точек линии связи будет расположено на территории России.
За счет использования СМП это будет самый короткий кабель "Япония-Европа", что позволит обеспечить максимальное качество связи без помех в сочетании с высокой скоростью. Длина нового канала связи - 10 600 км, скорость передачи данных - 66 террабайт в секунду. Стоимость проекта оценивается в 750-850 млн долларов.
Срок сдачи проекта - 2023 год. Окупаемость - 25 лет. Хороший срок, который говорит о том, что инвестиции в Арктику - это надолго.
С морским приветом, @sevmorput
Nikkei Asia
Superfast Arctic undersea cable attracts Japan's Sojitz
Trading house among six new participants in final feasibility study
Таможня дает добро
Долгая история с созданием свободной таможенной зоны в Карелии (разговоры о которой идут еще чуть ли не с 2015 года) нашла неожиданное развитие. Замминистра Крутиков сегодня пообещал поддержку властям Карелии в этом начинании. После получения статуса свободной таможенной зоны предприниматели Карелии смогут ввозить оборудование для использования в своей работе без уплаты таможенных платежей. Важным ограничением будет являться необходимость использования этого оборудования для осуществления деятельности только на территории республики.
С одной стороны, в сочетании с другими мерами поддержки арктических предпринимателей Карелия становится все более привлекательной для бизнеса. С другой стороны, обещанная Крутиковым поддержка - это еще не получение обещанного. Парфенчикову и его коллегам придется хорошо поработать, чтобы получить СТЗ.
С морским приветом, @sevmorput
Долгая история с созданием свободной таможенной зоны в Карелии (разговоры о которой идут еще чуть ли не с 2015 года) нашла неожиданное развитие. Замминистра Крутиков сегодня пообещал поддержку властям Карелии в этом начинании. После получения статуса свободной таможенной зоны предприниматели Карелии смогут ввозить оборудование для использования в своей работе без уплаты таможенных платежей. Важным ограничением будет являться необходимость использования этого оборудования для осуществления деятельности только на территории республики.
С одной стороны, в сочетании с другими мерами поддержки арктических предпринимателей Карелия становится все более привлекательной для бизнеса. С другой стороны, обещанная Крутиковым поддержка - это еще не получение обещанного. Парфенчикову и его коллегам придется хорошо поработать, чтобы получить СТЗ.
С морским приветом, @sevmorput
Новый мост на Ямале построен на частные деньги, но будет бесплатным для жителей
Не так часто у нас в стране, а уж тем более в Арктике появляются новые мосты. И если в Мурманске недавно восстанавливали упавший мост, то в ЯНАО строили совершенно новый мост. Губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов сегодня дал старт эксплуатации новому мосту через реку Пур. Мост построен по ГЧП, объем инвестиций 9,6 млрд рублей. Срок строительства 2 года, а сам мост сдан на 9 месяцев раньше плана. На его строительстве круглосуточно трудились 1500 человек. Событие оказалось настолько резонансным, что на торжественную церемонию пришли сотни местных жителей и строителей, а для тех, кто не попал (и остальной России на зависть) была организована прямая трансляция открытия моста в социальных сетях.
Сейчас в России в нескольких регионах запланированы (либо уже реализуются) проекты ГЧП по строительству мостов, но в подавляющем большинстве случаев для их окупаемости используется модель платного проезда. Принципиальное отличие ямальской концессии на строительство моста от других проектов - проезд по мосту будет бесплатным для жителей региона, возврат инвестиций будет осуществляться за счет платного проезда только для грузового транспорта предприятий. Кстати, за мостом находятся перспективные площадки примерно для полусотни месторождений, так что решение оказывается одновременно интересным как для добывающих компаний, так и для концессионера.
Хороший пример молодого губернатора (а Артюхову, напомним, еще нет и 40 лет), должен стать мотиватором для его арктических коллег. В Якутии, например, с 2015 года ждут строительство мост через Лену, но пока он есть лишь на бумаге. А мост через реку Пур тем временем не только принял движение автомобилей, но и получил собственную страницу в Википедии.
С морским приветом, @sevmorput
Не так часто у нас в стране, а уж тем более в Арктике появляются новые мосты. И если в Мурманске недавно восстанавливали упавший мост, то в ЯНАО строили совершенно новый мост. Губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов сегодня дал старт эксплуатации новому мосту через реку Пур. Мост построен по ГЧП, объем инвестиций 9,6 млрд рублей. Срок строительства 2 года, а сам мост сдан на 9 месяцев раньше плана. На его строительстве круглосуточно трудились 1500 человек. Событие оказалось настолько резонансным, что на торжественную церемонию пришли сотни местных жителей и строителей, а для тех, кто не попал (и остальной России на зависть) была организована прямая трансляция открытия моста в социальных сетях.
Сейчас в России в нескольких регионах запланированы (либо уже реализуются) проекты ГЧП по строительству мостов, но в подавляющем большинстве случаев для их окупаемости используется модель платного проезда. Принципиальное отличие ямальской концессии на строительство моста от других проектов - проезд по мосту будет бесплатным для жителей региона, возврат инвестиций будет осуществляться за счет платного проезда только для грузового транспорта предприятий. Кстати, за мостом находятся перспективные площадки примерно для полусотни месторождений, так что решение оказывается одновременно интересным как для добывающих компаний, так и для концессионера.
Хороший пример молодого губернатора (а Артюхову, напомним, еще нет и 40 лет), должен стать мотиватором для его арктических коллег. В Якутии, например, с 2015 года ждут строительство мост через Лену, но пока он есть лишь на бумаге. А мост через реку Пур тем временем не только принял движение автомобилей, но и получил собственную страницу в Википедии.
С морским приветом, @sevmorput
VK
Dmitry Artyukhov
Сегодня, 16 октября, в 16.00 открываем Пуровский мост
Если вам по душе быть мокрым от пота, часами плыть в лодке и пробираться через заросли кустарника, чтобы увидеть сумасшедшую космическую красоту… тогда #ЕдемвАрктику на плато Путорана, расположенное на северо-западе Красноярского края.
Путорана сформировалась 10-12 млн лет назад после сильного землетрясения. Излияние лавы привело к многочисленным пластам, из которых как бы «выросло» это бескрайнее плоскогорье. Коренные народы на плато никогда не жили – слишком уж суровая природа ... Они верили, что здесь обитает Бог огня (вулканы извергались часто), и слагали легенды.
Турфирмы предлагают разные пешие маршруты. Это и понятно – здесь высочайшая концентрация водопадов и горных озер. Общим местом является одно из самых красивых озер Лама. Есть несколько турбаз, но можно жить в палатках. Практически все инструкторы ведут к самому мощному водопаду в стране – Курейскому. Вообще, здесь почти из каждого каньона льется вода ... Настоящая страна водопадов. С рюкзаком на спине поднимаешься на гору Элдэн, открывается вид на бездонные каньоны, озера и бесконечное тундровое пространство.
Кстати, именно осенью Путорана поражает красками. Тишина, низкие облака и мысли приходят в порядок. Стоимость туров из Норильска от 50 тыс. Много авторских маршрутов уже с отзывами, так что вы можете выбрать «своего» проводника в таинственный арктический мир.
С морским приветом, @sevmorput
Путорана сформировалась 10-12 млн лет назад после сильного землетрясения. Излияние лавы привело к многочисленным пластам, из которых как бы «выросло» это бескрайнее плоскогорье. Коренные народы на плато никогда не жили – слишком уж суровая природа ... Они верили, что здесь обитает Бог огня (вулканы извергались часто), и слагали легенды.
Турфирмы предлагают разные пешие маршруты. Это и понятно – здесь высочайшая концентрация водопадов и горных озер. Общим местом является одно из самых красивых озер Лама. Есть несколько турбаз, но можно жить в палатках. Практически все инструкторы ведут к самому мощному водопаду в стране – Курейскому. Вообще, здесь почти из каждого каньона льется вода ... Настоящая страна водопадов. С рюкзаком на спине поднимаешься на гору Элдэн, открывается вид на бездонные каньоны, озера и бесконечное тундровое пространство.
Кстати, именно осенью Путорана поражает красками. Тишина, низкие облака и мысли приходят в порядок. Стоимость туров из Норильска от 50 тыс. Много авторских маршрутов уже с отзывами, так что вы можете выбрать «своего» проводника в таинственный арктический мир.
С морским приветом, @sevmorput
Первый серийный атомный ледокол "Сибирь" проекта 22220 пришвартован к седьмому причалу набережной АО "Балтийский завод". Продолжаются испытания и подготовка ледокола к погрузке ядерного топлива. В настоящее время на атомоходе ведутся работы по покраске надстройки, которые планируется завершить в начале следующего года.
Сдача заказчику ФГУП "Атомфлоту" запланирована на конец 2021 года.
Всего в рамках развития атомного ледокольного флота России предполагается строительство пяти ледоколов проекта 22220. Это позволит сохранить лидерские позиции нашей страны на море в северных широтах.
С морским приветом, @sevmorput
Сдача заказчику ФГУП "Атомфлоту" запланирована на конец 2021 года.
Всего в рамках развития атомного ледокольного флота России предполагается строительство пяти ледоколов проекта 22220. Это позволит сохранить лидерские позиции нашей страны на море в северных широтах.
С морским приветом, @sevmorput