Севастопольский Историк
2.45K subscribers
12.6K photos
299 videos
6 files
1.5K links
Канал при поддержке регионального отделения РВИО в Севастополе, посвящённый истории Города-Героя и Черноморского флота.
加入频道
Forwarded from История.РФ
16 ноября 1941 г. в ходе одного боя бойцы 316-й дивизии подбили 24 рвавшихся к Москве немецких танка и вошли в историю как 28 ПАНФИЛОВЦЕВ.

«Российское военно-историческое общество 2 года вело поиски в архивах. И вот - удача. Осенью 2018 года рассекречено дело под грифом "Смерш" 1942-1944 гг., в котором обнаружены:
- 3 новых свидетельства того, что бой 28 панфиловцев был;
- 2 новых описания боя;
- многочисленные подробности обстоятельств вокруг подвига (скажем, слова политрука Клочкова "Отступать некуда").
Мы всегда говорили о бое и 28 больше как о символе. Но документы свидетельствуют в пользу фактологической достоверности версии "Красной звезды" даже больше, чем все полагали ранее».

Статья: Будут жить 28
Фото: политрук Клочков; из документов Особых отделов 1942 года, обнаруженных РВИО
16 ноября (4 ноября по ст. стилю) 1874 года родился адмирал Александр Васильевич Колчак, командующий ЧФ, лидер белого движения, Верховный правитель России.
В метрической 1874 года книге Троицкой церкви с. Александровского записано:
"Морской артиллерии штабс-капитана Василия Ивановича Колчак и законной жены его Ольги Ильиничны Колчак, обоих православных и первобрачных, сын Александр родился 4 ноября, а крещён 15 декабря 1874 года".
Талантливый моряк, офицер, минер, полярник, учёный, исследователь, флотоводец.
В 1916 году возглавил Черноморский флот, готовил его к решающей схватке за господство над Черным морем и проливами в 1917 году. Но решающей его хваткой стала борьба с революцией. Эту схватку адмирал проиграл. В истории он остался как лидер белого движения, человек сотрудничавший с иностранными интервентами, растрелянный своими политическими противниками. Закрепилась навсегда политическая неоднозначность этой фигуры, а за кадром осталась его роль учёного, флотоводца, специалиста в морском военном деле.
Стартовало народное онлайн голосование просветительской Премии «Знание» - 2022

В номинации «За вклад в просвещение в сфере «История» представлен совместный проект РВИО и ВСК Минобороны России по восстановлению Мемориального комплекса «Саур-Могила» на Донбассе. 

Проголосовать можно здесь: https://vk.com/app51470536
В кинотеатре "Украина" Музея обороны Севастополя по инициативе реготделения РВИО состоялся специальный показ документального фильма Д.Вертова "История Гражданской войны" 1921 года. Фильм воссоздан кинокомпанией КИНО.АРТ.ПРО и почти век считался утерянным. Сам автор в начале 1930х годов уже не мог найти ни одной части. Сегодня фильм доступен для современного зрителя. Многие кадры уникальны. Фильм снят безусловно с одной стороны, но является документальным свидетельством эпохи. Особая благодарность Музею обороны Севастополя, кинокомпании-создателю фильма и РВИО, которые предоставили возможность посмотреть эту картину в памятные дни завершения Гражданской войны в Севастополе и на Юге России 1920 года. И задуматься об исторических судьбах нашей страны и ее народа.
В мероприятии приняли участие актив РВИО и РГО, студенты историки, представители общественности.
В эти дни, когда в 1920 году завершилась Гражданская война на Юге России, хотелось бы вспомнить самые лучшие произведения искусства на эту тему. Перед вами часть триптиха "Мой век" (начало 1980х гг) известного советского скульптора Льва Головницкого. Эта работа называется "Красный и Белый", иногда ее называют "Братья". На самом деле, это памятник не братьям, а их матери. У братьев, ненавидящих друг друга, разные взгляды и идеология, но мать то у них одна. И эта мать в горе сидит у разбитого кувшина и преломленного пополам для обоих хлеба - символов ее горя и братоубийственной вражды. На самом деле это памятник России, которой одинаково дороги оба ее разведённых по разные баррикады сына.
В этот день последние корабли с белыми войсками и беженцами покинули порты Крыма. На миноносцы ЧФ погрузились последние патрули юнкеров, обеспечивающих эвакуацию Русской армии.
16 ноября 1920 года красным командованием из Симферополя в Москву была отправлена телеграмма:
«Председателю Совнаркома Ленину.
От имени пролетариата, освобожденного от гнета черного насильника и всех мировых хищников, Крымревком шлет горячий привет вождю международной революции. Против великой идеи не смогли устоять самые заядлые враги трудящихся России, ныне разбита черная свора Врангеля.
Напрасны судорожные усилия англо-парижской биржи, захотевшей снова душить русских рабочих и крестьян, тщетны все их надежды: волей революционного народа, решительностью и геройством его Красной Армии уничтожено гнездо гнусной реакции, которую они хотели насадить. Никогда уже помещики и капиталисты не сядут на шею трудового народа.»
Гражданская война с участием регулярных вооружённых сил на Юге России завершилась.
Тоже самое можно сказать и о двух мраморных фигурах в нишах Графской пристани. Из четырёх сохранилось две. Причем погибли от взрыва баржи с порохом в 1855 году те, которые стояли со стороны моря. Именно в эти ниши была перенесена пара стоящая на стороне площади. Скажу что к сожалению. Так как деревья давно закрыли эту красоту, а открытые ниши со стороны главной площади зияют неправильной пустотой. Может быть, когда-нибудь, найдётся меценат и сделает копии, так же как сняли копии со львов на Графской для входа в Матросский бульвар.
Царь зверей и царь людей на Графской пристани.

Мраморные львы для Екатерининской пристани были заказаны в Карраре у скульптора Фердинандо Пелличчиа по инициативе адмирала М.П. Лазарева на замену прежним, из мальтийского песчаника, которые к тому времени стали рассыпаться. Статуи прибыли в Севастополь в 1843 году.

Поразительно, как сквозь бури драматичной истории города эти изваяния дожили до наших дней. Их по праву можно назвать талисманами Севастополя.

Фото Юрия Югансона

#archsevastopol_1840е #archsevastopol_1843 #archsevastopol_центр
17 ноября 1853 года во время Крымской войны состоялся первый в мире бой паровых кораблей. Пароходофрегат ЧФ «Владимир» под командой капитан-лейтенанта Г.И. Бутакова повредил и захватил 10-пушечный турецкий пароход «Перваз-Бахри». Используя преимущество «Владимира» в скорости и вооружении, Бутаков искусно маневрировал и вел огонь, сам находясь вне досягаемости турецкой артиллерии. После 3-часового боя турки спустили флаг. На мостике пароходофрегата находился и адмирал В.А. Корнилов. В бою погиб его адъютант лейтенант Железнов, могила которого сохранилась на старом городском кладбище. Потери русских были минимальны. Приведенный на буксире в г. Севастополь, турецкий пароход был отремонтирован и получил название «Корнилов». "Владимир" же в том бою показал себя с самой лучшей стороны. Прежде всего из за расположения мощнейших 68 фунтовых орудий на поворотных платформах. Корабль вооружили в обход британских запретов двумя 254 мм пушками в Англии при строительстве и в России было добавлено еще три подобных орудия.
С первым боем паровых кораблей связана и легенда о роковой шашке, которая погубила лейтенанта Железнова и его начальника адмирала Корнилова. Якобы Железнов купил какую то богатую, но "заговоренную" шашку всего за 13 рублей. Во время боя команда русского корабля ожидала, что пойдет на абордаж и лейтенант спустился в каюту, надел эту шашку и был убит картечью. Единственный среди всех офицеров. Корнилов очень любил своего адъютанта и взял на память его шашку. В первую же бомбардировку Севастополя адмирал Корнилов ожидал штурма и поехав на бастионы одел эту шашку для самообороны в случае рукопашного боя во время штурма. И на Малаховом кургане был смертельно ранен ядром в ногу. Ядро почти ее оторвало, переломив и шашку. Конечно, это военная легенда, передаваемая из уст в уста. Но на войне без трагических и странных совпадений не бывает. Отсюда и нежелание бойцов брать вещи своих убитых товарищей. Эта шашка, точнее обломок с эфесом, еще и чудом сохранилась - сейчас ее можно увидеть в музее ЧФ в Севастополе.
17 ноября 1933 года судостроительный завод им. Марти в Ленинграде приступил к постройке торпедных катеров типа Г-5. Один из таких катеров первых серий был поднят в Севастополе со дна Карантинной бухты в 2020 году. Это торпедный катер типа "Г-5" VI серии с бортовым номером 55, числился в составе 2й бригады торпедных катеров (БТК) в Очакове, в августе 1941-го временно перешёл вместе с бригадой в подчинение 1й БТК в Севастополе, командир катера - старший лейтенант Попов Николай Миронович. Катер, к сожалению, до сих пор не музеефицирован и находится на причале бригады ракетных катеров в той же Карантинной бухте.
17 ноября исполняется 109 лет со дня спуска на воду старейшего в ВМФ спасательного судна "Волхов" (ныне — "Коммуна" Черноморского флота).

«Коммуна» (до 1922 года — «Волхов») — морское вспомогательное судно, спасатель подводных лодок, по конструкции — катамаран. Идею строительства специализированного спасательного судна для нужд подводников подал в июне 1909 года командир подводной лодки «Кефаль» Сибирской флотилии В.А. Меркушов. В своей докладной записке он в качестве примера ссылался на немецкое судно «Вулкан». Идею заметили, и к 1911 году на Путиловском заводе разработали проект, который оказался лучшим из представленных на конкурс. 5 мая 1912 года c Обществом Путиловских заводов был подписан контракт на строительство судна.

Крёстной матерью стала третья дочь императора Николая II великая княжна Мария Николаевна. 17 ноября 1913 года она разбила о борт судна...
Окончание в комментариях ⬇️⬇️⬇️

Газета "ФЛАГ РОДИНЫ"
#коммуна #волхов #спасатель #спасательноесудно #чф #черноморскийфлот #история #катамаран
Forwarded from Жизнь СССР
18 ноября 1941 года

На подступах к Москве погиб командир героической 316-й дивизии генерал Иван Васильевич Панфилов. В тот же день его дивизия стала гвардейской, а 23 ноября получила имя своего погибшего командира, став Панфиловской.

Мстя за гибель Панфилова, гвардии старший лейтенант Дмитрий Федорович Лавриненко на Т-34 бросился навстречу 8 немецким танкам и подбил 7 подряд. Гитлеровцы выпрыгивали из горящих танков, Лавриненко выскочил из Т-34 и погнался за ними, стреляя на ходу из пистолета…
«Война. Герои и подвиги»
В этот день 1914 г. состоялось первое столкновение отряда германо-турецких кораблей "Гебен" и "Бреслау" с Черноморским флотом. Линейный крейсер "Гебен" был сильнее каждого русского броненосца в отдельности, поэтому линкоры ЧФ вынуждены были ходить только бригадой в 5 вымпелов. У мыса Сарыч произошло столкновение, в котором германский крейсер был накрыт первым же залпом русского флагмана "Евстафий", потерял более 100 чел убитыми и бежал. Команда русского броненосца, тоже получившего попадания, потеряла в три раза меньше. По сути бой свелся к поединку "Гебена" и флагмана русских. Остальные корабли из за дыма и тумана почти не видели неприятеля. Кроме того, лишившись связи "Евстафий" не смог оперативно передать правильную дистанцию и остальные русские линкоры стреляли с перелётами в 3.5 км. Тем не менее, бой показал, что линейный крейсер дредноутного типа "Гебен" смертельно опасен для броненосца старого типа. А самому германцу стоит опасаться отлично стреляющих русских. В этом бою "Гебену" очень повезло.