Транспорт будущего
652 subscribers
1.21K photos
194 videos
12 files
846 links
Все о беспилотных автомобилях, логистике, картографии и навигации. А еще мы делаем наш беспилотник - smartcar.starline.ru

Сайт: connected-car.ru
По всем вопросам - @ru_nnn
加入频道
Тем временем Китай использует различных дронов и машинное зрение для поиска людей без масок и разгона столпотворений людей.

https://www.wsj.com/articles/fever-detecting-goggles-and-disinfectant-drones-countries-turn-to-tech-to-fight-coronavirus-11583832616
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Очередное видео от Zoox. На этот раз визуализация отработки ситуации с плотным траффиком, перестроениями и резкими велосипедистами.
GM, Ford и FCA останавливают заводы

Большая тройка автопроизводителей Детройта заявили о временной остановки части заводов из-за ситуации с коронавирусом.

Ford останавливает часть заводов в США, Канаде и Мексике до 30 марта включительно. Чуть ранее также о подобных планах заявила Honda, анонсировав остановку 12 заводов в Северной Америке и Канаде.

Очевидно что после приостановки заводов все Tier 1/2/3 поставщики деталей сильно пострадают. Также пока не ясно сколько сотрудников пострадают финансово от приостановки деятельности заводов.

http://connected-car.ru/gm-ford-fca-temporary-factory-shutdown/
Toyota оснастит автомобили функцией блокировки случайного ускорения

Новая функция под названием Acceleration Suppression Function призвана обезопасить водителя от ситуаций случайного/непредвиденного ускорения (например, когда водитель путает газ/тормоз).

Система обучена на данных реальных аварий и появится в автомобилях 2020-года, но сначала только на внутреннем рынке Японии.

http://connected-car.ru/toyota-acceleration-suppression/
Вслед за Waymo, беспилотники Voyage также временно прекратили перевозить пассажиров из-за COVID-19.
Waymo расширяет свой открытый датасет и устраивает соревнование

Как вы помните в конце того года Waymo выложила свой датасет для беспилотников (лидарные/камерные/одометрия/GPS-данные), вчера же подъехало обновление этого Waymo Open Dataset, добавляющее 800 новых сегментов.

Также компания запустила Waymo Open Dataset Challenges - виртуальное соревнование в 5 категориях (3D Detection, 2D Detection, 3D Tracking, 2D Tracking, Domain Adaptation) с призовыми местами в $15 000, $5 000 и $2 000.

Это прям хитро: Waymo создает соревновательный элемент и относительно недорого получает более совершенные нейронки для своих беспилотников.

https://blog.waymo.com/2020/03/announcing-waymos-open-dataset-challenges.html
Ford также подтянулся и выложил свой датасет, собранный собственными беспилотниками за 2017-2018 года

https://avdata.ford.com
Forwarded from addmeto
Закрылся один из самых перспективных проектов по селф-драйвинг грузовикам Starsky Robotics. Не только и не столько из-за нынешнего кризиса - решение о закрытии приняли еще в конце прошлого года. При этом Стефан рисует довольно грустную картинку - по его словам следующие 5 лет закроются многие компании, делающие самоездящий транспорт, и никто не достигнет успеха в том чтобы построить по-настоящему автономную систему. И только потом придет новое поколение решений, которое позволит человечеству двигаться вперед и сохранять жизни людей на дорогах.

Я не настолько мрачно настроен, но думаю что да, большая часть небольших стартапов исчерпает свои инвестиции и уйдет. Это не значит что они бесполезны, научный и исследовательский вклад каждого важен в этом процессе https://medium.com/starsky-robotics-blog/the-end-of-starsky-robotics-acb8a6a8a5f5
Беспилотная доставка продуктов во время коронавируса

В Пекине начали кататься беспилотные курьеры Modai (кит. "волшебная сумка") - небольшие дроны высотой 156см и весом 500кг, осуществляющие доставку еды и товаров до 100кг.

До ситуации с коронавирусом с финансовой точки зрения такие дроны были невыгодны: затраты на обслуживание и R&D превышали доходы, стоимость дрона ~$14,000, а стоимость доставки около $1-2. Теперь же сотни тысяч людей попали в домашнюю изоляцию и эти беспилотные тележки неплохо вписываются в ситуацию: мало того что нет человеческого контакта, так их еще и ежедневно дезинфицируют.

https://syncedreview.com/2020/03/21/chinas-autonomous-delivery-vehicles-navigate-the-coronavirus-outbreak
Geely Goes Full Touchless

Забавно, как COVID-19 временно меняет привычные механизмы. Раньше вы просто покупали автомобиль и затем забирали его у диллера. Теперь же, если вы живете в Китае и покупаете Geely, то ваш автомобиль дополнительно дезинфицируют и привезут прямо к дому, а ключи от него передадут дроном.

https://www.youtube.com/watch?v=BwU4nP_R91o
UPS совместно с Wingcopter займутся доставкой заказов дронами

В скором времени UPS начнет доставлять по США посылки немецкими логистическими дронами Wingcopter с дальностью полетов до 120км, способных перевозить грузы до 16кг. Wingcopter уже получила разрешение FAA на полеты.

https://techcrunch.com/2020/03/24/ups-partners-with-wingcopter-to-develop-new-multipurpose-drone-delivery-fleet
Тачскрин Tesla признали уязвимым для DoS-атак

Уязвимость позволяет злоумышленникам убрать спидометр, веб-браузер, климат-контроль, поворотники, навигацию, уведомления автопилота, а также другие функции с главного экрана.

Чтобы воспользоваться уязвимостью, атакующий должен вынудить пользователя перейти на специально созданную вредоносную веб-страницу. Эта страница спровоцирует сбой интерфейса Chromium-браузера и, по сути, обрушит весь интерфейс Tesla Model 3. Водить автомобиль при этом по-прежнему можно, а вот чтобы вернуть дисплею работоспособность придется выключить и повторно включить автомобиль.

https://xakep.ru/2020/03/24/tesla-dos/
Открытый датасет StarLine для обучения беспилотных автомобилей

Датасет StarLine был собран в ходе финальных испытаний «Зимнего города», содержит информацию c 5 лидаров, 5 камер, 4 радаров, одометрию, данные высокоточного RTK-GNSS приёмника и IMU-данные.

Суммарно внутри более 1800 изображений и свыше пяти часов видеозаписей с датчиков, а сам датасет опубликован под лицензией CC BY 4.0.

https://yadi.sk/d/3exS_VUBKJNBkA
Volvo Polestar 2 не боится коронавируса

Пока по миру бушует COVID-19 китайцы незаметно приступили к производству второй версии электрокара Polestar - прямого конкурента Tesla Model 3. Рабочие цеха где собирается Polestar 2 регулярно дезинфицируют, а сотрудники обязаны носить маски и проходить проверку тепловизором.

Polestar 2 будет продаваться только online, также будет доступна опция "автомобиль по подписке". С технической точки зрения нас ожидают 408 л.с., запас хода в 459км, а по части софта будет доминировать Android OS и ее составляющие - Assistant, Maps и Play Store.