Forwarded from KORABELOVNA⚓️
Что нам известно:
Судостроительное предприятие ООО "Паритет-Центр" (Ярославль) строит судно для ООО "ВодоходЪ" по проектно-конструкторской документации компании "Си Тех".
💙Предполагаемый район эксплуатации судна - река Волга.
Как я уже говорила проект разработан КБ Си тех, а в проектировании обводов корпуса и расчетах гидродинамики принимало участие КБ Albatross Marine Design
Основные параметры судна:
Длина 32,4 м Ширина 10 м Осадка 1,4 м
( Экоходъ-2- 31*10,3)
Скорость 20 узл.
🔹Численность экипажа и обслуживающего персонала 3 чел.
🔹Пассажиры 130 мест
🔹Удельный расход электроэнергии главными двигателями на 1 км пути при скорости 10 узлов 8 кВтч.
🔹Допустимая скорость разряда аккумуляторов 8 часов
Все это и многое другое про «Морской дизайн» приходите обсудить на наше мероприятие 22/09
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from KORABELOVNA⚓️
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Очень приятно смотреть на труды работы наших корабеловЪ
#сделановРоссии
Компании:
🔹КБ "Ситех", ООО,
🔹Зеленодольский завод имени А.М. Горького", АО,
🔹"Северречфлот", АО
🔹Судостроительная Корпорация "Ак Барс", АО
#сделановРоссии
Компании:
🔹КБ "Ситех", ООО,
🔹Зеленодольский завод имени А.М. Горького", АО,
🔹"Северречфлот", АО
🔹Судостроительная Корпорация "Ак Барс", АО
Дорогие друзья и коллеги!
Ждём вас на нашем стенде 2312 в павильоне H на выставке Нева-2023. Обменяемся новостями, обсудим потенциальное сотрудничество, а наши специалисты продемонстрируют возможности САПР для судостроения K3-Ship.
Ждём вас на нашем стенде 2312 в павильоне H на выставке Нева-2023. Обменяемся новостями, обсудим потенциальное сотрудничество, а наши специалисты продемонстрируют возможности САПР для судостроения K3-Ship.
Forwarded from PortNews.ru
⚓Пассажирский электрокатамаран Looker 1100H спущен на воду в Ярославле
🔎Судно строится по заказу АО «Машпромлизинг» на судостроительном предприятии ООО «Паритет-Центр». Передача готового судна запланирована на навигацию 2024 года.
🌍Электрокатамаран будет передан в лизинг ООО «Водоходъ». Предполагаемый район эксплуатации судна — река Волга.
👇 ПОДРОБНЕЕ
🔎Судно строится по заказу АО «Машпромлизинг» на судостроительном предприятии ООО «Паритет-Центр». Передача готового судна запланирована на навигацию 2024 года.
🌍Электрокатамаран будет передан в лизинг ООО «Водоходъ». Предполагаемый район эксплуатации судна — река Волга.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Портньюс
Пассажирский электрокатамаран Looker 1100H спущен на воду в Ярославле
Пассажирский электрокатамаран Looker 1100H спущен на воду в Ярославле
Вчера на производственной базе компании "Паритет-Центр" состоялся спуск самого большого в стране катамарана-электрохода (пр. Looker 1100H).
Конструкторское бюро "Ситех" разрабатывало техно-рабочий проект, РКД, ПТД и ЭД для данного судна на основе дизайн-проекта Заказчика.
Особую важность при выпуске документации представляло сохранение сложных дизайнерских форм при переходе к плазовой модели.
Выпуск разверток деталей наружной обшивки традиционно производился с помощью системы Sea Solution.
Конструкторское бюро "Ситех" разрабатывало техно-рабочий проект, РКД, ПТД и ЭД для данного судна на основе дизайн-проекта Заказчика.
Особую важность при выпуске документации представляло сохранение сложных дизайнерских форм при переходе к плазовой модели.
Выпуск разверток деталей наружной обшивки традиционно производился с помощью системы Sea Solution.
Forwarded from KORABELOVNA⚓️
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ходовые испытания
📷 Лукьянов А.Б.
👌 Успех - полный, все расчетные показатели по экономичности и скорости превышены!!!
⚙️ Один из самых ожидаемых проектов электросудна Looker 1100H.
Подробнее о судне
🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤
📷 Лукьянов А.Б.
Подробнее о судне
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from KORABELOVNA⚓️
Удмуртия выделит субсидии на рейсы "Метеоров" в Татарстан
Власти Удмуртии намерены субсидировать рейсы судов на подводных крыльях "Метеор", которые в 2024 году начнут ходить между Сарапулом и Елабугой, подтвердила руководитель республиканского агентства по туризму Юлия Бадаш.
Читать далее на KORABEL.RU
#судоходство
Власти Удмуртии намерены субсидировать рейсы судов на подводных крыльях "Метеор", которые в 2024 году начнут ходить между Сарапулом и Елабугой, подтвердила руководитель республиканского агентства по туризму Юлия Бадаш.
Читать далее на KORABEL.RU
#судоходство
КБ «Ситех» совместно с одним из мировых лидеров по проектированию судов типа Hysucat (с динамической разгрузкой подводными крыльями) - Icarus Marine Ltd разработали и подготовили к производству унифицированную платформу для судов различного назначения длиной 9 и 13 метров.
🔹Варианты исполнения - прогулочный катер, для МЧС и других силовых структур, штурмовой, медицинский и др.
⚒️Приглашаем верфи, заинтересованные организации и частных лиц к сотрудничеству.
Пишите на [email protected]
🔹Варианты исполнения - прогулочный катер, для МЧС и других силовых структур, штурмовой, медицинский и др.
⚒️Приглашаем верфи, заинтересованные организации и частных лиц к сотрудничеству.
Пишите на [email protected]
Forwarded from KORABELOVNA⚓️
Российское Классификационное Общество (РКО) на своём сайте выложило информацию о том, что продолжает вести техническое наблюдение за постройкой пассажирских катамаранов проекта HSC150B и фото судов.
⚒Два катамарана с динамическим принципом поддержания строятся совместно ССЗ «Вымпел» и Восточно-Сибирским речным пароходством. Наблюдает за постройкой судов Восточно-Сибирский филиал РКО.
Суда получили название "Сарма" и "Селенга", ВСРП планирует эксплуатировать катамараны на озере Байкал.
⚓Пассажирские суда катамаранного типа с динамической разгрузкой подводными крыльями проекта HSC150B являются инновационным типом судов для России. Они предназначены для скоростных пассажирских перевозок на магистральных речных и озерных линиях.
Малая осадка существенно расширяет географию пассажирских перевозок, а особенность крыльевого устройства позволяет осуществлять безопасную посадку и высадку пассажиров на необорудованный берег.
Компании:
🔹 @seatechltd
🔹 @vympelrybinsk
⚒Два катамарана с динамическим принципом поддержания строятся совместно ССЗ «Вымпел» и Восточно-Сибирским речным пароходством. Наблюдает за постройкой судов Восточно-Сибирский филиал РКО.
Суда получили название "Сарма" и "Селенга", ВСРП планирует эксплуатировать катамараны на озере Байкал.
⚓Пассажирские суда катамаранного типа с динамической разгрузкой подводными крыльями проекта HSC150B являются инновационным типом судов для России. Они предназначены для скоростных пассажирских перевозок на магистральных речных и озерных линиях.
Малая осадка существенно расширяет географию пассажирских перевозок, а особенность крыльевого устройства позволяет осуществлять безопасную посадку и высадку пассажиров на необорудованный берег.
Компании:
🔹 @seatechltd
🔹 @vympelrybinsk
Коллективом Обособленного подразделения КБ «Ситех» в г.Городец разработан проект перегона судна-бункеровщика проекта RST38 по маршруту г.Навашино – г.Нижний Новгород (река Ока).
Первый проект системы для перегона был разработан специалистами КБ "Ситех" в 2009 году.
Уникальность данного комплекса заключается в том, что:
🔹 судно закрепляется на понтонах своим весом без необходимости приварки технологических скоб к корпусу судна;
🔹 для постановки судна на понтоны достаточна глубина акватории на 0,4 м больше осадки судна;
🔹 асимметричные понтоны связаны системой типа "гибкая связь", дающей одновременно, как подвижность, так и жесткость всей конструкции;
🔹постановка судна осуществляется на деревянные кильблоки, что позволяет понтонной системе быть достаточно универсальной для судов с разными обводами.
Перегон судна RST38 был осуществлен в ноябре 2023-го года.
Фото: пр.RST38, МИБ
Первый проект системы для перегона был разработан специалистами КБ "Ситех" в 2009 году.
Уникальность данного комплекса заключается в том, что:
🔹 судно закрепляется на понтонах своим весом без необходимости приварки технологических скоб к корпусу судна;
🔹 для постановки судна на понтоны достаточна глубина акватории на 0,4 м больше осадки судна;
🔹 асимметричные понтоны связаны системой типа "гибкая связь", дающей одновременно, как подвижность, так и жесткость всей конструкции;
🔹постановка судна осуществляется на деревянные кильблоки, что позволяет понтонной системе быть достаточно универсальной для судов с разными обводами.
Перегон судна RST38 был осуществлен в ноябре 2023-го года.
Фото: пр.RST38, МИБ
ГК SEA TECH сегодня приняла участие в предновогоднем "Дне карьеры", который состоялся в Нижегородском государственном архитектурно-строительном университете.
Сотрудники познакомили студентов направлений "Промышленный дизайн" и "Теплогазоснабжение и вентиляция" с деятельностью группы компаний и возможностями, которые SEA TECH предоставляет своим специалистам. Рассказали о практике, стажировке, порядке приёма на работу и карьерном потенциале, ответили на актуальные вопросы.
Благодарим администрацию ННГАСУ за приглашение и организацию данного мероприятия!
Сотрудники познакомили студентов направлений "Промышленный дизайн" и "Теплогазоснабжение и вентиляция" с деятельностью группы компаний и возможностями, которые SEA TECH предоставляет своим специалистам. Рассказали о практике, стажировке, порядке приёма на работу и карьерном потенциале, ответили на актуальные вопросы.
Благодарим администрацию ННГАСУ за приглашение и организацию данного мероприятия!