​#Новости

Wan Hai Lines продолжает наращивать флот
31 мая Wan Hai Lines и Samsung Heavy подписали контракт на строительство 4 контейнеровозов вместимостью 13,1 тыс. TEU. Сдача судов в эксплуатацию планируется во втором квартале 2023 года.
Как сообщает Wan Hai, новый заказ является частью плана обновления флота компании. Отметим, за последний год Wan Hai Lines увеличил свой флот контейнеровозов на 25%. На данный момент Wan Hai Lines управляет флотом из 83 собственных и 62 зафрахтованных судов.

#Видеоподписчиков
Швартовка в городе Антверпен

​#Новости
Эрдоган хочет начать строить дублер Босфора в июне
Президент Турции Тайип Эрдоган заявил, что строительство канала, альтернативного Босфору, начнется в конце июня этого года, сообщает gCaptain со ссылкой на Bloomberg.
Многомиллиардный проект канала «Стамбул», обсуждение которого с разной степенью накала страстей шло не один год, предполагает создание искусственного водного пути длиной 45 км, который соединит Черное море с Мраморным.
Турецкое правительство рассчитывает, что новый канал разгрузит Босфор и тем самым снизит уровень аварийности. Кроме того, по словам Эрдогана, строительство канала, по берегам которого возникнут новые города, создаст тысячи новых рабочих мест и даст мощный импульс развитию экономике страны.
Непосредственно проект канал предусматривает строительство нового города на полмиллиона жителей с несколькими мостами, соединяющими два берега канала. Как отмечают в Bloomberg, после заявления Эрдогана акции крупнейших турецких строительных компаний и производителей цемента выросли в цене.
Что касается стоимости самого проекта канала «Стамбул», то цена вопроса, по официальным данным, составляет порядка 15 млрд долларов, пишет Bloomberg.
Интересно, что еще в марте, когда турецкое правительство одобрило проект, называлась цифра 9,2 млрд долларов. 

#Юмор
Когда пошёл пить с мужиками, а она собралась идти с тобой 😁

​#Новости
НМТП показал прибыль по МСФО
«Новороссийский морской торговый порт» опубликовал финансовые показатели по МСФО за первый квартал 2021 год.
Выручка группы сократилась на 13,2% до $173,6 млн, показатель EBITDA снизился на 17,6% до $120,6 млн. Размер денежных средств и их эквивалентов составил $207,3 млн.
Основное влияние на грузооборот, а также на выручку и EBITDA оказало снижение перевалки наливных грузов, в том числе сырой нефти на 5,5 млн тонн ввиду макроэкономических ограничений, сложившихся с апреля-мая 2020 года из-за пандемии и договоренностей в рамках сделки ОПЕК+, отмечается в сообщении НМТП.
Чистая прибыль по итогам первого квартала текущего года составила $65,7 млн против убытка в $43,9 млн годом ранее. По информации НМТП, на чистую прибыль первого квартала 2020 года большое влияние оказала переоценка долговых валютных обязательств. Влияние этого фактора на чистую прибыль в первом квартале 2021 года было менее существенным.

#Новости 🔥🔥🔥

В порту Гаосюн произошло обрушение двух кранов после того, как один контейнеровоз задел пришвартованный у причала контейнеровоз поменьше, а тот обвалил причальный перегружатель, который упал на другой кран. Контейнеры, понятно, тоже посыпались.
Крановщики, по счастью, не пострадали, но вызволить их смогли только спустя два с лишним часа.
Splash пишет, что виновником происшествия был 8-тысячник «OOCL Durban», однако на втором видео видно, что проходящее судно бОльшей вместимости выкрашено в цвета и имеет надпись Yang Ming.

​#Новости
Пять спасательных судов ледового класса для Морспасслужбы
ФГБУ «Морская спасательная служба» объявило конкурс на право заключения государственного контракта на строительство пяти многофункциональных аварийно-спасательных судов ледового класса, сообщает пресс-служба Росморречфлота. Объект контракта – буксирно-спасательные суда ледового класса Arc4 проекта NE025.
Суда будут строиться в рамках реализации Плана развития инфраструктуры Северного морского пути на период до 2035 года и федерального проекта «Северный морской путь» Комплексного плана расширения и модернизации магистральной инфраструктуры (КПМИ). 
Для Морской спасательной службы это первый опыт исполнения функций государственного заказчика судов, которые будет эксплуатировать учреждение. Победитель конкурса должен будет построить пять судов проекта NE025, разработанного АО «Нордик Инжиниринг».
Предполагается, что первые два судна будут приписаны к порту Мурманск, два – к порту Петропавловск-Камчатский и еще одно к порту Архангельск.
Буксирно-спасательное судно ледового класса Arc4 предназначено для участия в противоаварийных и спасательных операциях, а также обеспечения безопасного маневрирования крупных судов на сложных участках в портах и гаванях Северного морского пути. 
Назначение судна:
Оказание помощи в тушении пожаров,
Доставка и развертывание средств ЛАРН без захода в нефтяное пятно,
Патрулирование акватории,
Буксировка несамоходных плавсредств,
Установка и снятие знаков плавучей и береговой судоходной обстановки,
Заводка и подъем якорей,
Перевозка грузов на рабочей палубе,
Обеспечение работы дноуглубительного флота,
Обеспечение гидростроительных работ.
Основные характеристики:
Длина наибольшая 29 м,
Ширина наибольшая 9,4 м,
Ширина по ЛГВЛ 9,3 м,
Высота борта на миделе 4,2 м,
Осадка по ЛГВЛ на миделе 3,2 м,
Водоизмещение при осадке по ЛГВЛ (море) 482 тонны,
Масса судна в порожнем состоянии 388 тонн,
Мощность главного максимальная длительная 2х746 кВт,
Тяга на гаке не менее 25 тс.

​#Новости
Сухогруз ADAPEARL обратился за медицинской помощью у берегов Агридженто, южная Сицилия, 2 июня, заявив о заболевании члена экипажа. Корабль прервал свой рейс из Фетхие, Турция, в Испанию, и бросил якорь у Агридженто около полудня 2 июня. У 43-летнего капитана турецкой национальности по симптомам был сердечный приступ. Он умер, его тело было доставлено в больницу, врач подтвердил сердечный приступ как причину смерти.

​#Новости
«Совкомфлот» отфрахтовал два танкера Sakhalin Energy

4 июня 2021 года в рамках XXIV Петербургского международного экономического форума группа компаний «Совкомфлот» и компания «Сахалин Энерджи», оператор проекта «Сахалин-2», заключили долгосрочные тайм-чартерные контракты на эксплуатацию двух действующих танкеров зеленой серии СКФ, «Проспект Королева» и «Проспект Вернадского», для челночных перевозок нефти в рамках грузовой программы проекта.
Соглашения подписали генеральный директор – председатель правления ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов и главный исполнительный директор «Сахалин Энерджи» Роман Дашков. Подписание прошло в присутствии заместителя председателя правительства Александра Новака, заместителя министра энергетики Павла Сорокина и председателя правления ПАО «Газпром» Алексея Миллера.
Как сообщили SeaNews в «Совкомфлоте», по условиям тайм-чартеров суда будут переданы фрахтователю в 2024 году на 10 лет с возможностью продления на срок до 3 лет. Для работы на проекте «Сахалин-2» оба танкера пройдут модификацию – в частности, на них будут установлены носовые погрузочные устройства, а системы СПГ-бункеровки будут адаптированы для приема топлива непосредственно с СПГ-терминала порта Пригородное.
После передачи новых судов фрахтователю челночные танкеры, которые на текущий момент обеспечивают грузовую программу проекта «Сахалин-2», продолжат оказывать другим клиентам СКФ транспортные услуги в составе флота компании.
По словам И.Тонковидова, в рамках сотрудничества «Совкомфлота» и «Сахалин Энерджи» суда группы доставили потребителям в Азиатско-Тихоокеанском регионе 67,5 млн тонн нефти и 55 млн куб. м сжиженного природного газа. «Подписанные сегодня документы позволяют вывести это сотрудничество на качественно новый уровень. СКФ регулярно расширяет и обновляет флот судов, задействованных в обслуживании проекта «Сахалин-2», повышая его эффективность и безопасность. Вызывает особое удовлетворение готовность «Сахалин Энерджи» использовать зеленые танкеры в рамках проекта «Сахалин-2», что позволит снизить углеродный след от морских грузоперевозок в Дальневосточном бассейне. Заключение новых долгосрочных тайм-чартеров способствует эффективной реализации стратегии СКФ-2025», – сказал он.
Как отметил CEO Sakhalin Energy Роман Дашков, переход на использование СПГ в качестве топлива для морского транспорта на проекте «Сахалин-2» следует трендам мировой декарбонизации и является одной из составляющих корпоративной стратегии «Экологичный СПГ». «Достижение углеродной нейтральности в России невозможно без участия крупнейших и ключевых игроков бизнеса. Долголетнее сотрудничество с группой «Совкомфлот» обеспечит поддержку нашей деятельности в этом направлении», – подчеркнул он.

🙌🏻 Всем привет!

⚓️ Моряк создал группу для моряков и всех кто связно с морем. С советами и обсуждениями актуальных морских тем и новостей.
Будьте в курсе всех последних новостей морской индустрии🤝

✅
- Все нюансы работы в море;

Здесь можно поделиться интересными новостями, спросить совет или помочь с ответам на вопрос.

Кликайте на ссылку и присоединяйтесь:👇

https://yangx.top/seamansway

https://yangx.top/seamanswayy