🚂НЕГУДОК. PRO ЖД, РЖД, ППЖТ. СЦ Желдортранс
5.52K subscribers
2.34K photos
431 videos
45 files
337 links
PRO ЖД, ППЖТ и РЖД.
Немного PRО нас для Вас.
Железнодорожная тематика.
Обсуждения, фото, видео, и немного юмора.
Наша специализация:
✔️Экспертизы в сфере железнодорожного транспорта по всей России. Судебные и досудебные.
加入频道
🕵️‍♂️. Интересно...

📌Кстати интересное наблюдение, по информации с "линии"... на некоторых дорогах (одна из них в том числе на букву М) работники ОАО РЖД только на этой неделе начали узнавать о том, что им придётся изучать новое ПТЭ РФ и сдавать экзамены...

Вот так вот, оно (ПТЭ РФ) как бы есть, и как бы его пока нет))).
🕵️‍♂️Юридическая прокачка.
ЛНА? Это что?

➡️Локальные нормативные 
акты (ЛНА)  это документы,
которые
 регламентируют 
деятельность сотрудников 
внутри организации. 
Они действуют только на территории одного предприятия (включая его филиалы и представительства).
Их главная цель — упорядочить работу персонала, закрепить те или иные гарантии для сотрудников, донести важную информацию до штата работников.
💯
🕵️‍♂️Изучаем ПТЭ вместе.

➡️Величины отклонений от номинальных размеров ширины колеи не требующие устранения на прямых и кривых участках железнодорожного пути, не должны превышать по уширению +8 мм, по сужению - 4 мм.
Т. е. на прямых участках теперь допустимые значения не требующие устранения 1516 мм - 1528мм.
Пункт 45 ПТЭ РФ.
🕵️‍♂️Изучаем ПТЭ вместе.

Одной из причин, по которым запрещено эксплуатировать локомотив и МВПС
⚠️ - это не работающие устройства очистки лобовых стёкол кабины машиниста...
🧐
ПТЭ РФ п. 139 стр. 62.
🚂РЖД показали новый двухэтажный вагон-бистро для поездов дальнего следования.
Парк поездов АО "ФПК" пополнил двухэтажный вагон-бистро нового модельного ряда.
При его разработке был изучен российский и международный конструкторский опыт, а также учитывались мнения пассажиров.

➡️В основе концепции — усовершенствованный кузов, который позволил расширить салон обеденного зала на втором этаже, отметили в холдинге.
Теперь здесь есть не только четырехместные столы, но и продольная стойка с поворотными креслами. 

Осталось научиться вкусно готовить))) 💯
В Челябинской области произошло столкновение состава с производственным зданием – в результате с рельсов сошел вагон.
⚠️Инцидент произошел 21 августа, при проведении маневровых работ на пути необщего пользования ООО «Ресурс», который примыкает к станции Нижне-Увельская ЮУЖД.
«Предварительной причиной схода явились неправильные действия составителя поездов, который не перевел стрелочный перевод в нужное направление.
В результате локомотив проследовал на тупиковый путь, занятый гружеными вагонами, где совершил с ними столкновение с последующим наездом на здание столярного цеха ООО "Злак". Происшествие на движение поездов не повлияло. Пострадавших в результате схода нет.

🤦‍♂️В общем как говорится, обделались лёгким испугом...
🕵️‍♂️Бойтесь данайцев дары приносящих 😇.
По данным издания
Лента. ру, на перегоне Клюква - Курск обнаружено повреждение рельса утром 24 августа.
Мужчина увидел воронку под рельсом и небольшой скол на участке перегона Клюква — Курск.
Позже на место подрыва приехали следователи и криминалисты и осмотрели повреждения.
По мнению специалистов, рельсы пытались подорвать самодельным взрывным устройством весом около 400 граммов.
Из-за повреждений пришлось снизить скорость движения поездов на участке.
Это уже к сожалению не первый случай за последний период...
🧐
🕵️‍♂️Рабочие моменты.

Одиночная замена дефектных шпал на перегоне. 💯
⚠️В производственной деятельности многих железнодорожных компаний рано или поздно возникает необходимость в урегулировании различных споров, конфликтных ситуаций.
Техническая экспертиза, как раз является тем самым эффективным инструментом, который позволяет понять и установить как причины допущенного события, так и свои перспективы в спорной ситуации.
Мы работаем по всей России.
➡️Оперативное заключение договора, и оперативный выезд 🚔 на проведение технических экспертиз в сфере железнодорожного транспорта. 🚂🚃🚃🚃

☎️8 495 211 08 50
🕵️‍♂️Изучаем ПТЭ вместе.

🛑Пункт 130.
На инфраструктуре и железнодорожных путях необщего пользования запрещается эксплуатация железнодорожного подвижного состава и его составных частей:

с истекшим назначенным сроком службы (ресурсом) железнодорожного подвижного состава,
ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ железнодорожного подвижного состава, эксплуатируемого на железнодорожных путях необщего пользования без выхода на железнодорожные пути общего пользования;
🚂🚋🚋🚋🚋
Коррозия металла .

⚠️Коррозия головки и подошвы рельс, явление не частое, но возможное.