❗️С 27 октября ограничат передвижение по территории Краснодарского края грузовых авто, следующих через Керченскую паромную переправу, сообщили в оперштабе Кубани (ТАСС)

❗️Проезд грузового транспорта к Керченской паромной переправе частично ограничат с 27 октября на Кубани, это позволит сократить время простоя большегрузного транспорта и ускорить доставку товаров, сообщили в оперштабе (РИА Новости)

25.10.22

Саудовская Аравия запускает инициативу в области глобальных цепочек поставок для привлечения инвестиций

Наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед бен Сальман Аль Сауд объявил о запуске инициативы по обеспечению устойчивости глобальных цепочек поставок.

Инициатива направлена на то, чтобы сделать Саудовскую Аравию привлекательном местом для ведущих промышленных компаний и привлечь качественные инвестиции в размере 40 млрд саудовских риалов /10,64 млрд долларов США/ в промышленность и сферу услуг через глобальные цепочки поставок.

В рамках инициативы глобальным инвесторам, которые заинтересованы во включении Саудовской Аравии в свои цепочки поставок, будут предложены финансовые и нефинансовые стимулы в размере 10 млрд саудовских риалов.

Данная инициатива, наряду с другими инициативами в области развития, запущенными в последние годы, поможет инвесторам во всех секторах экономики извлечь выгоду из ресурсов и возможностей королевства, а также окажет поддержку в развитии цепочек создания стоимости.

Он выразил надежду, что эта инициатива приблизит Саудовскую Аравию к тому, чтобы к 2030 году она вошла в число 15 крупнейших экономик мира, а также оставит щедрое наследие будущим поколениям.

Источник
24.10.22

🔸Начался сезон "скользящих ДТП". На видео - горный перевал Тит на федеральной трассе "Лена" в Якутии со сложным и затяжным подъемом. Трассу после ДТП уже расчистили (РИА Новости)

🚛В Якутии фура протаранила машины на обледеневшей дороге
На кадрах - фуры, застрявшие из-за непогоды на перевале. Большегруз попытался осилить горку. Но не получилось: скатился вниз и протаранил две машины. Для очистки проезжей части направлены дорожные рабочие и спецтехника (Российская газета).

25.10.22

В России подскочили цены на автозапчасти. Но главная проблема не в этом

С марта запчасти для некоторых марок машин подорожали в полтора раза, заметнее всего выросли цены на детали для Honda и Volvo. В среднем с начала года стоимость комплектующих увеличилась на 30%. А сервисные центры столкнулись с дефицитом запчастей для премиальных брендов. Проблемы возникают даже с ремонтом относительно новых машин, что уж говорить об авто с большим пробегом.

В основном мастерам сложно найти алюминиевые детали для кузова. Также для автомобилей 2021–2022 годов проблемно достать оригинальные запчасти. По остальным позициям вопросов пока нет.

Запчасти для бюджетных машин россияне стали чаще искать в интернете. В топе оказались детали от «АвтоВАЗа».

Хорошим спросом пользуются расходники для техосмотра, в том числе масляные и воздушные фильтры, а также свечи зажигания. Правда, качество деталей не всегда можно назвать приемлемым.

«В некоторых случаях, когда мы оцениваем качество запасных частей, это не выдерживает никакой критики. Иногда тормозная колодка может начать крошиться у вас в руках», — предупредил президент группы компаний Favorit Motors Владимир Попов.

Россияне нередко идут в интернет, чтобы сэкономить. Детали там в среднем на 15% дешевле, чем в обычном магазине. Из-за серого импорта разница может оказаться ещё сильнее.

Источник
25.10.22

Министерство транспорта РФ (VK)

🚚 В настоящее время для перемещения через Керченский пролив для грузового автотранспорта доступно 3 варианта маршрутов: по альтернативному наземному автодорожному пути, через Керченскую паромную переправу, с перегрузкой на железнодорожный транспорт.

⚡️ В связи со значительным временем ожидания для погрузки на паромы, следующих по маршруту «Порт Кавказ – порт Керчь», совместным решением Минтранса России, администраций Республики Крым, Краснодарского края и структурами транспортной безопасности определены списки приоритетных грузов, которые в первую очередь принимаются к перевозке паромами.

🍏 ✅ Среди таких грузов скоропортящиеся товары, социально-значимые продовольственные и непродовольственные грузы, фармацевтическая продукция.

Остальные виды грузов могут доставляться между территорией Крыма и Краснодарского края по альтернативному автодорожному пути, пролегающему от Таганрога (Ростовская обл.) до Джанкоя (Республика Крым), а также через перегрузку на железнодорожный транспорт.

Эти меры позволят сократить время простоя большегрузного транспорта на подходах к Керченскому транспортному переходу и ускорить доставку социально-значимых товаров.

❗️Минтранс России проинформировал грузоотправителей о временных ограничениях, связанных с приоритетностью перевозок по разным маршрутам.

Введенные меры будут действовать до стабилизации ситуации с загрузкой паромов, учитывая возникающие неблагоприятные погодные условия.

❗️Движение грузового транспорта по автомобильной
части Крымского моста будет открыто не ранее 1 декабря текущего года.

Новости Минтранса РФ
26.10.22

Логистика-2022, или Основные тенденции российской логистики в одной картинке 😁
А если серьезно, это наши показатели по отгрузкам за текущий год с января по август. Очень показательные показатели получились, не можем не поделиться.

Минтранс предложил ограничить ставки

Минтранс предлагает ограничить ставки фрахта для ряда грузов, перевозимых российским флотом. Речь идет о нефти и нефтепродуктах. С момента начала военных действий ставки при перевозках нефти выросли в два-четыре раза, а на некоторых направлениях — на порядок. Экспорт Urals и при таких ставках остается конкурентоспособным, хотя в ряде случаев они начинают сказываться на привлекательности российской нефти.

Минтранс опубликовал на regulation.gov.ru проект поправок к Кодексу торгового мореплавания, которым правительство наделяется возможностью устанавливать предельную ставку фрахта для перевозки определенного перечня грузов.

Речь идет о грузах российских отправителей и получателей, перевозимых из портов РФ или в них судами, владельцами или бенефициарными владельцами которых являются российские физлица, юрлица, РФ и субъекты или муниципальные образования. Если это невозможно, перевозки по отдельным разрешениям могут осуществляться иными судами.

Предлагаемый перечень грузов в проекте не указан, однако речь идет о нефти и нефтепродуктах.

При их перевозке предельный размер фрахта определяется в порядке, установленном правительством, и стороны применяют ставку, не превышающую его. Срок перевозки на указанных условиях также определяется правительством.

Владимир Путин еще по итогам апрельского совещания по ситуации в нефтегазовом секторе поручил ускорить подготовку и внесение законопроекта, предусматривающего «перевозку российскими судовладельцами экспортных грузов с учетом возможностей российских грузоотправителей в условиях внешнего санкционного давления и необходимости обеспечения конкурентного размера фрахта». В конце мая комитет Госдумы по энергетике, отмечая, что из-за санкций ставки фрахта танкеров выросли в три-пять раз, просил скорректировать НДПИ на величину роста фрахтовых ставок.

Читать далее
25.10.22

Силуанов рассказал о новых инфраструктурных проектах

Правительство продолжит финансировать уже отобранные инфраструктурные проекты из средств Фонда национального благосостояния (ФНБ), а также рассматривает возможность запуска новых проектов, связанных с переориентацией торговых потоков на Восток. Об этом сообщил министр финансов Антон Силуанов. «Ресурсы учтены» на такие новые проекты, как строительство таможенных пунктов пропуска на восточном направлении, расширение доставки грузов по Волго-Донскому каналу, углубление Волги, дорожную инфраструктуру.

Валюта, в которой из ФНБ будут инвестироваться средства на инфраструктурные проекты, — рубли или, например, юани — будет зависеть от самого проекта.

«В прежние годы мы придерживались правила об инвестировании после накопления определенного уровня запаса ФНБ. Сегодня необходимо обеспечить ресурсами те инвестиционные проекты, по которым уже приняты решения, и заботиться о накоплении резервов на случай снижения доходной части бюджета», — сказал он.

По состоянию на 1 октября ликвидные ресурсы ФНБ (средства на счетах в Банке России) составляли 7,5 трлн руб. До конца 2022 года Минфин направит 1 трлн руб. из ФНБ на финансирование дефицита бюджета.

«Деньги сейчас пойдут» [на инфраструктурные проекты]. «Проекты не так быстро готовятся: нужно разработать финансовую модель, определить условия инвестирования и прочее». Среди проектов, которые начнут реализовываться в текущем году:

- автодорогу Москва-Казань-Екатеринбург;
- расширение Восточного полигона РЖД;
- строительство трассы в обход Твери;
- закупку подвижного состава для метро в Санкт-Петербурге.

К ним прибавится разработка новых проектов, связанных с большой потребностью бизнеса в нынешних санкционных условиях, по переориентации торговых потоков на Восток.

Источник
24.10.22

Александр Новак провёл совещание по развитию Северного морского пути

Заместитель Председателя Правительства Александр Новак провёл совещание по развитию Северного морского пути с участием чиновников профильных ведомств, «Росатома», представителей компаний-грузоперевозчиков. Участники обсудили загрузку магистрали в 2022 году и планы до 2035 года.

Вице-премьер заслушал доклад «Росатома» об обстановке в акватории Северного морского пути, включая ледовые условия и риски для судоходства, скорректированные с учётом текущей ситуации прогнозы по грузопотоку на 2022 год, а также в период с 2024 по 2035 год.

«В новых условиях беспрецедентного давления на экономику России со стороны стран Запада значение Северного морского пути – как морской транспортной артерии, пролегающей по водам Российский Федерации, –многократно возрастает. В условиях лимитированных возможностей БАМа и Транссиба роль СМП как самого короткого пути в Азию для российской экономики заметно увеличивается. Наша задача – системно развивать эту артерию», – сказал Александр Новак, открывая совещание.

По словам представителя «Росатома», грузоотправители выполнят целевые показатели по перевалке грузов через Севморпуть в 2022 году, которые составляют 31–32 млн т в год. На сегодняшний момент ожидается, что по итогам 2022 года грузооборот составит 33,8 млн т.

Компании поделились планами развития своих проектов, где будет задействована инфраструктура Северного морского пути. Так, в 2022 году по сравнению с уровнем 2021 года вырастет на 0,8 млн т грузооборот российских компаний.

Вице-премьер поручил проконтролировать ситуацию с разведкой ледовой обстановки на Севморпути, проработать с «Роскосмосом» соблюдение сроков запуска российских спутников, которые должны покрыть потребность в этой информации для российского судоходства. Также он поручил проработать взаимодействие с международными партнёрами по вопросам организации транзита грузов по Севморпути.

Источник
25.11.22

Министерство транспорта РФ (VK)

⛴ Через Керченскую паромную переправу перевезены 9,3 тыс автомобилей

С начала работы Керченской паромной переправы с ночи на 9 октября по 07:00 25 октября через пролив в обе стороны перевезено в общей сложности 9 312 автомашин, преимущественно, большегрузных и среднетоннажных грузовиков, а также 63 железнодорожных вагона. Шестью паромами, работающими на переправе, совокупно выполнено 267 рейсов.

Новости Минтранса РФ
25.10.22

Что было на канале "Все о транспортировке" 26 октября, среда

🔸Александр Новак провёл совещание по развитию Северного морского пути. Читать
🔸В Краснодарском крае частично ограничат проезд грузового транспорта к Керченской паромной переправе. Читать
🔸В России подскочили цены на автозапчасти. Но главная проблема не в этом. Читать
🔸В Якутии фура протаранила машины на обледеневшей дороге. Читать и смотреть
🔸Минтранс предложил ограничить ставки. Читать
🔸На перехватывающих стоянках Кубани 1 тыс. грузовиков ждет очереди на Керченскую паромную переправу. Читать
🔸Пересечение грузовым автотранспортом Керченского пролива. Читать
🔸Показатели логистической компании по отгрузкам за текущий год с января по август. Читать
🔸С 27 октября ограничат передвижение по территории Краснодарского края грузовых авто, следующих через Керченскую паромную переправу. Читать
🔸Саудовская Аравия запускает инициативу в области глобальных цепочек поставок для привлечения инвестиций. Читать
🔸Силуанов рассказал о новых инфраструктурных проектах. Читать
🔸Трасса между Запорожской областью и Крымом будет достроена к 30 ноября. Читать
🔸Фудтех-сервисы "Яндекса" работают над запуском доставки из "Вкусно - и точка". Читать
🔸Через Керченскую паромную переправу перевезены 9,3 тыс автомобилей. Читать

🔸Что было на канале "Все о транспортировке" 25 октября, вторник. Читать

ФТС России проектирует пункт пропуска, основанный на информационном взаимодействии всех ведомств

Федеральная таможенная служба (ФТС) тесно сотрудничает с ОАО «РЖД». За это время ФТС совместно с другими органами исполнительной власти и ОАО «РЖД» реализовала сразу несколько проектов, направленных на ускорение трансграничных процессов.

О дальнейшем развитии цифровых систем на пограничных переходах, а именно – создании интеллектуального железнодорожного пункта пропуска рассказал начальник Главного управления организации таможенного оформления и таможенного контроля ФТС России Дмитрий Жуков.

– Как сформировалась идея создания интеллектуального железнодорожного пункта пропуска?
– Сегодня на российском участке границы установлено 49 железнодорожных пунктов пропуска (ЖДПП) через таможенную границу Евразийского экономического союза (ЕАЭС), из которых в настоящее время функционируют 38 пограничных переходов.

Для создания современного облика ЖДПП требуется не просто их реконструкция на основе установленных стандартов, а их опережающее изменение на основе сопряжения процессов применения информационных технологий и использования современных технических комплексов.
Так, в целях концептуального пересмотра основ системы развития пограничной инфраструктуры ФТС России начала разрабатывать проект интеллектуального пункта пропуска, основанного на информационном взаимодействии всех федеральных органов исполнительной власти (ФОИВ).

– Каковы его основные элементы?
– К основным элементам интеллектуального ЖДПП возможно отнести современные системы связи, интегрированные системы считывания и распознавания номеров контейнеров (включая ж/д вагоны), интегрированные системы видеонаблюдения, автоматизированные системы определения весовых параметров, стационарные портальные инспекционно-досмотровые комплексы (ИДК) высокой производительности, системы диспетчеризации, технические средства для обеспечения проведения контроля товаров различных категорий, а также взаимодействие ФОИВ в единой информационной среде.

Читать далее
24.10.22

Ford окончательно свернул деятельность в России

Американская компания Ford Motor Company продала свою долю акций автозавода "Соллерс форд" и полностью свернула свою деятельность в России. Об этом говорится в сообщении, размещенном в среду на сайте компании.

"Ford Motor Company завершила сворачивание своей ранее приостановленной деятельности в России путем продажи 49-процентной доли в совместном предприятии "Соллерс форд", - отмечается в тексте.

В заявлении уточняется, что акции будут переданы предприятию "Соллерс форд" по номинальной стоимости. При этом Ford сохраняет за собой право выкупить акции обратно в течение пяти лет в случае изменения ситуации в мире.

Источник
26.10.22

"Соллерс" в конце года запустит производство LCV под собственным брендом

"Соллерс" в конце этого года запустит производство легких коммерческих автомобилей (LCV) под собственным брендом с высокими требованиями по локализации, говорится в сообщении Минпромторга РФ.

"В рамках подписанных изменений в СПИК (специнвестконтракт - прим. ТАССС) на площадке СП "Соллерс Форд", "Соллерс" уже в конце этого года запустит производство новой линейки LCV под своим брендом с высокими обязательствами по локализации. Таким образом, после ухода Ford рынку в скором времени будут предложены новые продукты российского производства", - отмечается в сообщении.

В сентябре в рамках Восточного экономического форума было подписано дополнительное соглашение по внесению изменений в СПИК, согласно которому "Соллерс" должен запустить производство двух новых моделей LCV.

Ранее американская компания Ford Motor Company заявила о продаже своей 49% доли акций в совместном предприятии "Соллерс форд" и полном завершении деятельности в России. В заявлении уточнялось, что акции будут переданы предприятию "Соллерс Форд" по номинальной стоимости. При этом Ford сохраняет за собой право выкупить акции обратно в течение пяти лет.

Источник
26.10.22

Что было на канале "Все о транспортировке" 27 октября, четверг

🔸Ford окончательно свернул деятельность в России. Читать
🔸"Соллерс" в конце года запустит производство LCV под собственным брендом. Читать
🔸ФТС России проектирует пункт пропуска, основанный на информационном взаимодействии всех ведомств. Читать

🔸Что было на канале "Все о транспортировке" 26 октября, среда. Читать

"Камаз" планирует до 2027 года разработать модельный ряд электроавтомобилей

Компания "Камаз" планирует до 2027 года разработать полный модельный ряд автомобилей на электрической тяге, сообщила пресс-служба компании.

"В российской компании планируют до 2027 года разработать полный модельный ряд автомобилей "Камаз" на электрической тяге. Следуя концепции развития электротранспорта в России, "Камаз" намерен к 2030 году занять до 30% этого инновационного сегмента рынка", - говорится в сообщении.

В компании отметили, что сейчас прорабатываются варианты сотрудничества с российскими производителями компонентной базы. Так, по части аккумуляторных батарей "Камаз" рассматривает возможность сотрудничества с компанией "Рэнера".

"Камаз" является крупнейшим российским производителем грузовых автомобилей, входит в двадцатку ведущих мировых производителей. Компания выпускает грузовые автомобили, прицепы, автобусы, двигатели и силовые агрегаты.

Источник
27.10.22

Российские дорожники практически в круглосуточном режиме восстанавливают дороги в Запорожской области.

РИА Новости
27.10.22

Транспортному коридору Север—Юг обещают новые потоки

Изменение логистических схем повлечет рост востребованности международного транспортного коридора Север—Юг, соединяющего Россию с Ираном и далее с Индией. Дополнительный грузопоток по коридору, вызванный изменением политической ситуации в мире, составит через три года 5–7 млн тонн экспортных и 2–7 млн тонн импортных грузов. Однако развитию железнодорожной инфраструктуры пока мешает недостроенный участок Решт—Астара в Иране, а морские перевозки через Каспий сдерживаются дополнительными расходами на две перевалки.

Евразийский банк развития (ЕАБР) опубликовал доклад о ходе развития международного транспортного коридора (МТК) Север—Юг, связывающего Россию с Индией через Иран и либо Закавказье, либо Среднюю Азию, либо Каспийское море.

Ранее потенциал этого транспортного коридора использовался не полностью из-за того, что грузовладельцы и экспедиторы предпочитали маршруты, проходящие через порты Балтийского и Азово-Черноморского бассейнов.

В «новой реальности» коридор позволит расширить географию перевозок как в страны, традиционно к нему тяготеющие (Индию, Пакистан, государства Персидского залива и Средней Азии), так и в сообщении с Европой через Турцию и Азербайджан в рамках сопряжения с МТК ТРАСЕКА, соединяющего Европу с Азией через Кавказ, минуя Россию (маршрут, как автомобильный, так и железнодорожный, полностью функционален). Также речь идет о сообщении со странами Африки и Латинской Америки через турецкие порты и странами АТР через иранские порты Персидского залива для замещения портов Балтики.

По прошлогоднему прогнозу ЕАБР, потенциал перевозок по МТК Север—Юг (соединяет Россию с Индией через океан и далее по суше через Иран и Закавказье) к 2030 году составляет в базовом сценарии 14,6 млн тонн, в оптимистичном — 24,7 млн тонн. Преимущественно речь идет о зерне (8,7–12,8 млн тонн в 2030 году) и о контейнерных грузах (325–662 тыс. TEU, или 5,9–11,9 млн тонн).

Читать далее
26.10.22