Forwarded from Все о цепях поставок
Ozon изменит тарифы на логистику
С 7 апреля 2025 г. Ozon изменит тарифы на логистику. Маркетплейс откажется от индекса локализации и введет новый показатель — среднее время доставки заказа. Это позволит точнее оценивать, насколько быстро покупатели получают товары, сказано в релизе маркетплейса.
Читать подробнее
07.03.2025
С 7 апреля 2025 г. Ozon изменит тарифы на логистику. Маркетплейс откажется от индекса локализации и введет новый показатель — среднее время доставки заказа. Это позволит точнее оценивать, насколько быстро покупатели получают товары, сказано в релизе маркетплейса.
Читать подробнее
07.03.2025
Forwarded from Все о цепях поставок
Продажи грузовых автомобилей демонстрируют резкий спад во всех сегментах
Как свидетельствуют данные аналитического агентства «Автостат», продажи новых грузовых автомобилей по итогам февраля упали абсолютно во всех сегментах: в сегменте крупнотоннажных грузовиков — сразу на 50%, среднетоннажных — на 26%, а в сегменте легкой коммерческой техники — на 25%. Такая динамика, в принципе, была вполне ожидаемой: после резкого насыщения в 2023-м году, когда поставки транспортных средств прочно переориентировались на китайское направление и отечественные предприятия смогли в условиях санкций наладить закупки необходимых комплектующих, рынок стабилизировался и занял выжидательную позицию. На последнее также повлияло то, что осенью прошлого года утилизационный сбор на ввозимые машины подняли сразу на 70%. Это влияние косвенно подтверждает и статистика по проданным крупнотоннажным грузовикам, где отечественный «КамАЗ» смог отодвинуть с первой строчки прежнего лидера — китайский бренд Sitrak.
Читать подробнее
07.03.2025
Как свидетельствуют данные аналитического агентства «Автостат», продажи новых грузовых автомобилей по итогам февраля упали абсолютно во всех сегментах: в сегменте крупнотоннажных грузовиков — сразу на 50%, среднетоннажных — на 26%, а в сегменте легкой коммерческой техники — на 25%. Такая динамика, в принципе, была вполне ожидаемой: после резкого насыщения в 2023-м году, когда поставки транспортных средств прочно переориентировались на китайское направление и отечественные предприятия смогли в условиях санкций наладить закупки необходимых комплектующих, рынок стабилизировался и занял выжидательную позицию. На последнее также повлияло то, что осенью прошлого года утилизационный сбор на ввозимые машины подняли сразу на 70%. Это влияние косвенно подтверждает и статистика по проданным крупнотоннажным грузовикам, где отечественный «КамАЗ» смог отодвинуть с первой строчки прежнего лидера — китайский бренд Sitrak.
Читать подробнее
07.03.2025
Что было на канале "Все о транспортировке" 8 марта, суббота
🔸Эксперты предположили, кто стоит за атаками на танкеры из российских портов. Читать
🔸Ozon изменит тарифы на логистику. Читать
🔸Продажи грузовых автомобилей демонстрируют резкий спад во всех сегментах. Читать
#чтобылонаканале 7 марта, пятница
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
🔸Эксперты предположили, кто стоит за атаками на танкеры из российских портов. Читать
🔸Ozon изменит тарифы на логистику. Читать
🔸Продажи грузовых автомобилей демонстрируют резкий спад во всех сегментах. Читать
#чтобылонаканале 7 марта, пятница
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
Telegram
Все о транспортировке
Эксперты предположили, кто стоит за атаками на танкеры из российских портов
Атаки на танкеры, заходившие в российские порты, с большой вероятностью были преднамеренно организованы иностранными государственными акторами. Об этом говорится в отчете британской…
Атаки на танкеры, заходившие в российские порты, с большой вероятностью были преднамеренно организованы иностранными государственными акторами. Об этом говорится в отчете британской…
Forwarded from Все о цепях поставок
В рамках создания цифровой платформы «ГосЛог» протестированы 11 экспортно-импортных маршрутов
В рамках создания Национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП) протестированы 11 экспортно-импортных и транзитных маршрутов. Об этом сообщает пресс-служба ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» по итогам совещания, на котором обсуждались вопросы развития НЦТЛП.
Напомним, Национальная транспортно-логистическая платформа («ГосЛог») является крупнейшим проектом в грузовой логистике, реализуемым в России за последние годы. В 2025 году появится сервис «Единое окно», который позволит участникам транспортно-логистической отрасли однократно загружать все необходимые документы.
Читать подробнее
07.03.2025
В рамках создания Национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП) протестированы 11 экспортно-импортных и транзитных маршрутов. Об этом сообщает пресс-служба ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» по итогам совещания, на котором обсуждались вопросы развития НЦТЛП.
Напомним, Национальная транспортно-логистическая платформа («ГосЛог») является крупнейшим проектом в грузовой логистике, реализуемым в России за последние годы. В 2025 году появится сервис «Единое окно», который позволит участникам транспортно-логистической отрасли однократно загружать все необходимые документы.
Читать подробнее
07.03.2025
Forwarded from Все о цепях поставок
Чистая прибыль «Совкомфлота» по итогам 2024 года упала на 44%
Чистая прибыль крупнейшей судоходной компании России «Совкомфлот» (MOEX: FLOT) по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) за 2024 год сократилась на 44% год к году и составила 46,2 млрд руб., следует из отчетности. После публикации отчета акции «Совкомфлота» на Мосбирже упали на 3,9%, до 92,35 руб. за штуку, следует из данных торгов на 17:23 мск.
Выручка компании снизилась на 19%, до $1,87 млрд, против $2,32 млрд в 2023 году. Показатель EBITDA уменьшился на 34%, до $1,04 млрд. На конец прошлого года активы «Совкомфлота» составили $6,69 млрд.
«Деятельность компании была подвержена влиянию геополитических факторов и незаконно вводимых санкций со стороны недружественных стран. Новые масштабные санкции со стороны Министерства финансов США, введенные после отчетной даты, стали дополнительным ограничивающим фактором в работе компании»,— сказано в пресс-релизе.
В июне 2024 года Евросоюз ввел санкции в отношении «Совкомфлота». В марте того же года США ужесточили ограничения в отношении компании.
Источник
07.03.2025
Чистая прибыль крупнейшей судоходной компании России «Совкомфлот» (MOEX: FLOT) по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) за 2024 год сократилась на 44% год к году и составила 46,2 млрд руб., следует из отчетности. После публикации отчета акции «Совкомфлота» на Мосбирже упали на 3,9%, до 92,35 руб. за штуку, следует из данных торгов на 17:23 мск.
Выручка компании снизилась на 19%, до $1,87 млрд, против $2,32 млрд в 2023 году. Показатель EBITDA уменьшился на 34%, до $1,04 млрд. На конец прошлого года активы «Совкомфлота» составили $6,69 млрд.
«Деятельность компании была подвержена влиянию геополитических факторов и незаконно вводимых санкций со стороны недружественных стран. Новые масштабные санкции со стороны Министерства финансов США, введенные после отчетной даты, стали дополнительным ограничивающим фактором в работе компании»,— сказано в пресс-релизе.
В июне 2024 года Евросоюз ввел санкции в отношении «Совкомфлота». В марте того же года США ужесточили ограничения в отношении компании.
Источник
07.03.2025
Forwarded from Все о цепях поставок
"Транспорт будущего" в апреле запустит эксперимент по доставке товаров дронами
Разработчик и производитель беспилотных авиационных систем (БАС) "Транспорт будущего" планирует запустить в апреле эксперимент по доставке в черте города товаров при помощи дронов, сообщила компания.
Разработчик уже провел в Тольятти испытания дронопортов для технического обслуживания БАС и постаматов, которые в автоматическом режиме принимают посылку у дрона и выдают потребителю. Компания планирует до конца 2026 года инвестировать в производство постаматов, дронопортов и логистических дронов в Тольятти 5,6 млрд рублей.
Читать подробнее
05.03.2025
Разработчик и производитель беспилотных авиационных систем (БАС) "Транспорт будущего" планирует запустить в апреле эксперимент по доставке в черте города товаров при помощи дронов, сообщила компания.
Разработчик уже провел в Тольятти испытания дронопортов для технического обслуживания БАС и постаматов, которые в автоматическом режиме принимают посылку у дрона и выдают потребителю. Компания планирует до конца 2026 года инвестировать в производство постаматов, дронопортов и логистических дронов в Тольятти 5,6 млрд рублей.
Читать подробнее
05.03.2025
Что было на канале "Все о транспортировке" 9 марта, воскресенье
🔸В рамках создания цифровой платформы «ГосЛог» протестированы 11 экспортно-импортных маршрутов. Читать
🔸Чистая прибыль «Совкомфлота» по итогам 2024 года упала на 44%. Читать
🔸"Транспорт будущего" в апреле запустит эксперимент по доставке товаров дронами. Читать
#чтобылонаканале 8 марта, суббота
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
🔸В рамках создания цифровой платформы «ГосЛог» протестированы 11 экспортно-импортных маршрутов. Читать
🔸Чистая прибыль «Совкомфлота» по итогам 2024 года упала на 44%. Читать
🔸"Транспорт будущего" в апреле запустит эксперимент по доставке товаров дронами. Читать
#чтобылонаканале 8 марта, суббота
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
Telegram
Все о транспортировке
В рамках создания цифровой платформы «ГосЛог» протестированы 11 экспортно-импортных маршрутов
В рамках создания Национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП) протестированы 11 экспортно-импортных и транзитных маршрутов. Об этом сообщает…
В рамках создания Национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП) протестированы 11 экспортно-импортных и транзитных маршрутов. Об этом сообщает…
Задержанный в Приморье танкер выплатил зарплату и доставил продукты
Судовладелец иностранного танкера Sagar Violet под флагом Палау, который был задержан на рейде порта Находка в Приморье за трехмесячные долги российским морякам и нарушения со снабжением, выплатил зарплату и доставил на борт продукты, сообщил РИА Новости председатель Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков Николай Суханов.
Читать подробнее
10.03.2025
Судовладелец иностранного танкера Sagar Violet под флагом Палау, который был задержан на рейде порта Находка в Приморье за трехмесячные долги российским морякам и нарушения со снабжением, выплатил зарплату и доставил на борт продукты, сообщил РИА Новости председатель Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков Николай Суханов.
Читать подробнее
10.03.2025
Forwarded from Все о цепях поставок
Эксперты объяснили необходимость отложить увеличение штрафов для большегрузов
В Госдуме рассматривается законопроект о повышении штрафа за неуплату проезда большегрузов по федеральным трассам до 20 тыс. рублей. Однако в Торгово-промышленной палате призывают не спешить с его принятием. Ведь, как подчеркивает вице-президент ТПП Вадим Чубаров, в работе системы взимания платы "Платон", которая фиксирует движение большегрузов по автомобильным дорогам общего пользования, нередко случаются сбои. Следствие этого - многочисленные штрафы, выписываемые в автоматическом режиме, которые в настоящее время массово обжалуются в Ространснадзоре. В связи с этим в Госдуму направлена инициатива о том, чтобы увеличение штрафов отложить.
Оператор системы "Платон" уже сообщил о проведении работы по обновлению программного обеспечения для бортовых устройств, что может помочь избежать этих проблем.
Читать подробнее
10.03.2025
В Госдуме рассматривается законопроект о повышении штрафа за неуплату проезда большегрузов по федеральным трассам до 20 тыс. рублей. Однако в Торгово-промышленной палате призывают не спешить с его принятием. Ведь, как подчеркивает вице-президент ТПП Вадим Чубаров, в работе системы взимания платы "Платон", которая фиксирует движение большегрузов по автомобильным дорогам общего пользования, нередко случаются сбои. Следствие этого - многочисленные штрафы, выписываемые в автоматическом режиме, которые в настоящее время массово обжалуются в Ространснадзоре. В связи с этим в Госдуму направлена инициатива о том, чтобы увеличение штрафов отложить.
Оператор системы "Платон" уже сообщил о проведении работы по обновлению программного обеспечения для бортовых устройств, что может помочь избежать этих проблем.
Читать подробнее
10.03.2025
❤1
Forwarded from Все о цепях поставок
«Дальрефтранс» отправил рефконтейнеры в два новых порта — Хамад (Катар) и Шувайх (Кувейт)
ООО «Дальрефтранс» (входит в состав транспортной группы FESCO) расширило географию маршрутов, отправив рефконтейнеры в два новых порта — катарский Хамад и кувейтский Шувайх. Об этом сообщается в Telegram-канале компании.
Стартовой точкой маршрута стал порт Новороссийск, откуда судно вышло на прошлой неделе в рамках сервиса FESCO Indian Line West (FIL-W). После трансшипмента грузов в порту Джебель-Али (ОАЭ) контейнеры с замороженным картофелем будут доставлены фидерными линиями в порт Хамад, контейнеры с мясной продукцией — в порт Шувайх.
Источник
10.03.2025
ООО «Дальрефтранс» (входит в состав транспортной группы FESCO) расширило географию маршрутов, отправив рефконтейнеры в два новых порта — катарский Хамад и кувейтский Шувайх. Об этом сообщается в Telegram-канале компании.
Стартовой точкой маршрута стал порт Новороссийск, откуда судно вышло на прошлой неделе в рамках сервиса FESCO Indian Line West (FIL-W). После трансшипмента грузов в порту Джебель-Али (ОАЭ) контейнеры с замороженным картофелем будут доставлены фидерными линиями в порт Хамад, контейнеры с мясной продукцией — в порт Шувайх.
Источник
10.03.2025
При столкновении танкера и грузового судна в Северном море пострадали 32 человека
В результате столкновения танкера и грузового судна в Северном море пострадали 32 человека. Об этом 10 марта сообщил телеканал Sky News.
«Генеральный директор порта Гримсби-Ист Мартин Бойерс только что сообщил нам о 32 пострадавших», — говорится в материале.
Уточняется, что 13 раненых доставили на корабле Windcat 33, еще десять человек прибыли на лоцманском судне компании Associated British Ports. Третье судно доставило оставшихся девять пострадавших. Тяжесть травм пока неизвестна.
Танкер и грузовое судно столкнулись у северо-восточного побережья Англии днем 10 марта. По данным агентства Reuters, на место происшествия направили вертолет, самолет, спасательные лодки и находящиеся поблизости суда со средствами пожаротушения.
Источник
10.03.2025
В результате столкновения танкера и грузового судна в Северном море пострадали 32 человека. Об этом 10 марта сообщил телеканал Sky News.
«Генеральный директор порта Гримсби-Ист Мартин Бойерс только что сообщил нам о 32 пострадавших», — говорится в материале.
Уточняется, что 13 раненых доставили на корабле Windcat 33, еще десять человек прибыли на лоцманском судне компании Associated British Ports. Третье судно доставило оставшихся девять пострадавших. Тяжесть травм пока неизвестна.
Танкер и грузовое судно столкнулись у северо-восточного побережья Англии днем 10 марта. По данным агентства Reuters, на место происшествия направили вертолет, самолет, спасательные лодки и находящиеся поблизости суда со средствами пожаротушения.
Источник
10.03.2025
Forwarded from Все о цепях поставок
Перевозки контейнеров на сети РЖД в январе - феврале выросли на 3,2%
Перевозки контейнеров по сети "Российских железных дорог" во всех видах сообщения в январе - феврале 2025 года составили 1 млн 288 тыс. в двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ), что на 3,2% больше, чем за аналогичный период 2024 года. Об этом говорится в телеграм-канале холдинга.
"Во всех видах сообщения, включая внутрироссийское, экспорт, импорт и транзит, за два месяца перевезли 1 млн 288 тыс. контейнеров ДФЭ. Это на 3,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года", - сказано в сообщении.
В том числе во внутреннем сообщении в январе - феврале было отправлено 493,8 тыс. ДФЭ (-2%). Количество груженых контейнеров во всех видах сообщения выросло на 3,1%, до 922,6 тыс. ДФЭ. В них перевезено 13,4 млн тонн различных товаров (+3,8%). В тройку лидеров по объемам перевозок вошли химикаты - 136 тыс. ДФЭ (+1,6% к уровню января - февраля 2024 года), лесные грузы - 91,3 тыс. ДФЭ (+3,2%), химические и минеральные удобрения - 79 тыс. ДФЭ (+3,6%).
Источник
10.03.2025
Перевозки контейнеров по сети "Российских железных дорог" во всех видах сообщения в январе - феврале 2025 года составили 1 млн 288 тыс. в двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ), что на 3,2% больше, чем за аналогичный период 2024 года. Об этом говорится в телеграм-канале холдинга.
"Во всех видах сообщения, включая внутрироссийское, экспорт, импорт и транзит, за два месяца перевезли 1 млн 288 тыс. контейнеров ДФЭ. Это на 3,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года", - сказано в сообщении.
В том числе во внутреннем сообщении в январе - феврале было отправлено 493,8 тыс. ДФЭ (-2%). Количество груженых контейнеров во всех видах сообщения выросло на 3,1%, до 922,6 тыс. ДФЭ. В них перевезено 13,4 млн тонн различных товаров (+3,8%). В тройку лидеров по объемам перевозок вошли химикаты - 136 тыс. ДФЭ (+1,6% к уровню января - февраля 2024 года), лесные грузы - 91,3 тыс. ДФЭ (+3,2%), химические и минеральные удобрения - 79 тыс. ДФЭ (+3,6%).
Источник
10.03.2025
Что было на канале "Все о транспортировке" 10 марта, понедельник
🔸Задержанный в Приморье танкер выплатил зарплату и доставил продукты. Читать
🔸Эксперты объяснили необходимость отложить увеличение штрафов для большегрузов. Читать
🔸«Дальрефтранс» отправил рефконтейнеры в два новых порта — Хамад (Катар) и Шувайх (Кувейт). Читать
🔸При столкновении танкера и грузового судна в Северном море пострадали 32 человека. Читать
🔸Перевозки контейнеров на сети РЖД в январе - феврале выросли на 3,2%. Читать
#чтобылонаканале 9 марта, воскресенье
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
🔸Задержанный в Приморье танкер выплатил зарплату и доставил продукты. Читать
🔸Эксперты объяснили необходимость отложить увеличение штрафов для большегрузов. Читать
🔸«Дальрефтранс» отправил рефконтейнеры в два новых порта — Хамад (Катар) и Шувайх (Кувейт). Читать
🔸При столкновении танкера и грузового судна в Северном море пострадали 32 человека. Читать
🔸Перевозки контейнеров на сети РЖД в январе - феврале выросли на 3,2%. Читать
#чтобылонаканале 9 марта, воскресенье
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
Telegram
Все о транспортировке
Задержанный в Приморье танкер выплатил зарплату и доставил продукты
Судовладелец иностранного танкера Sagar Violet под флагом Палау, который был задержан на рейде порта Находка в Приморье за трехмесячные долги российским морякам и нарушения со снабжением…
Судовладелец иностранного танкера Sagar Violet под флагом Палау, который был задержан на рейде порта Находка в Приморье за трехмесячные долги российским морякам и нарушения со снабжением…
Все о транспортировке pinned «Что было на канале "Все о транспортировке" 10 марта, понедельник 🔸Задержанный в Приморье танкер выплатил зарплату и доставил продукты. Читать 🔸Эксперты объяснили необходимость отложить увеличение штрафов для большегрузов. Читать 🔸«Дальрефтранс» отправил рефконтейнеры…»
Forwarded from Все о цепях поставок
Южный центр судостроения связал спрос на гражданские суда с грузопотоком
Потребность российских заказчиков в строительстве гражданских судов возросла в связи с ростом грузопотока. Для выхода на серийные заказы необходимо масштабное технологическое перевооружение судостроительных заводов, сообщили ТАСС в Южном центре судостроения и судоремонта (ЮЦСС, входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК).
"Потребность в строительстве гражданских судов в последнее время значительно возросла в связи с увеличением грузопотока. Но нужно понимать, что предприятия, которые ранее сдавали одно-два судна в год, не смогут выйти на большие серийные заказы без масштабных работ по технологическому обновлению", - сказали в ЮЦСС.
Там же добавили, что в рамках программы модернизации ОСК ЮЦСС будет выделено порядка 500 млн рублей. Концепция Южного центра подразумевает строительство судов по методу распределенной верфи с задействованием трех производственных площадок. В настоящее время основная задача заключается в усилении технических возможностей каждой площадки в рамках компетенций.
Ранее СМИ со ссылкой на долгосрочную стратегию ОСК сообщали, что потребность гражданских заказчиков в судах в 2025-2036 годах составит 2,3 тыс. единиц. Потенциальный спрос на гражданские суда более чем вдвое превышает возможности российских верфей.
Читать подробнее
11.03.2025
Потребность российских заказчиков в строительстве гражданских судов возросла в связи с ростом грузопотока. Для выхода на серийные заказы необходимо масштабное технологическое перевооружение судостроительных заводов, сообщили ТАСС в Южном центре судостроения и судоремонта (ЮЦСС, входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК).
"Потребность в строительстве гражданских судов в последнее время значительно возросла в связи с увеличением грузопотока. Но нужно понимать, что предприятия, которые ранее сдавали одно-два судна в год, не смогут выйти на большие серийные заказы без масштабных работ по технологическому обновлению", - сказали в ЮЦСС.
Там же добавили, что в рамках программы модернизации ОСК ЮЦСС будет выделено порядка 500 млн рублей. Концепция Южного центра подразумевает строительство судов по методу распределенной верфи с задействованием трех производственных площадок. В настоящее время основная задача заключается в усилении технических возможностей каждой площадки в рамках компетенций.
Ранее СМИ со ссылкой на долгосрочную стратегию ОСК сообщали, что потребность гражданских заказчиков в судах в 2025-2036 годах составит 2,3 тыс. единиц. Потенциальный спрос на гражданские суда более чем вдвое превышает возможности российских верфей.
Читать подробнее
11.03.2025
Forwarded from Все о цепях поставок
Ритейлеры просят не штрафовать их за грузовики на весенних дорогах
Торговые сети просят власти избавить их от штрафов за перевозку своих грузов по региональным дорогам в период так называемой просушки автомагистралей. Объем автоматических взысканий только для X5 Group и «Магнита» в этом году может превысить 600 млн руб. Штрафы сетям удается обжаловать в судах, но процесс возврата средств может растягиваться на полтора года. Со сложностями из-за системы автоматического начисления штрафов сталкиваются также производители цемента.
Читать подробнее
11.03.2025
Торговые сети просят власти избавить их от штрафов за перевозку своих грузов по региональным дорогам в период так называемой просушки автомагистралей. Объем автоматических взысканий только для X5 Group и «Магнита» в этом году может превысить 600 млн руб. Штрафы сетям удается обжаловать в судах, но процесс возврата средств может растягиваться на полтора года. Со сложностями из-за системы автоматического начисления штрафов сталкиваются также производители цемента.
Читать подробнее
11.03.2025
Что было на канале "Все о транспортировке" 11 марта, вторник
🔸Южный центр судостроения связал спрос на гражданские суда с грузопотоком. Читать
🔸Ритейлеры просят не штрафовать их за грузовики на весенних дорогах. Читать
#чтобылонаканале 10 марта, понедельник
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
🔸Южный центр судостроения связал спрос на гражданские суда с грузопотоком. Читать
🔸Ритейлеры просят не штрафовать их за грузовики на весенних дорогах. Читать
#чтобылонаканале 10 марта, понедельник
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
Telegram
Все о транспортировке
Южный центр судостроения связал спрос на гражданские суда с грузопотоком
Потребность российских заказчиков в строительстве гражданских судов возросла в связи с ростом грузопотока. Для выхода на серийные заказы необходимо масштабное технологическое перевооружение…
Потребность российских заказчиков в строительстве гражданских судов возросла в связи с ростом грузопотока. Для выхода на серийные заказы необходимо масштабное технологическое перевооружение…
Все о транспортировке pinned «Что было на канале "Все о транспортировке" 11 марта, вторник 🔸Южный центр судостроения связал спрос на гражданские суда с грузопотоком. Читать 🔸Ритейлеры просят не штрафовать их за грузовики на весенних дорогах. Читать #чтобылонаканале 10 марта, понедельник…»
Forwarded from Все о цепях поставок
В феврале выпуск вагонов к прошлогоднему уровню вырос на 7,5%
По данным Объединения производителей железнодорожной техники (ОПЖТ), в прошлом месяце произведено 5,7 тыс. грузовых вагонов, тогда как годом ранее – 5,3 тыс.
Всего за январь – февраль произведено 10,9 тыс. вагонов, что на 6% превышает результат за аналогичный период 2024 года.
При этом выпуск полувагонов составил 5,2 тыс. (+48% к прошлогоднему уровню), цистерн – 2,4 тыс. (+44%), платформ – 1,5 тыс. (+1%).
Заметно сократился объем производства хопперов, до 1,3 тыс., и крытых вагонов, до 0,5 тыс. Выпуск по ним соответственно снизился на 52 и 38%.
Источник
10.03.2025
По данным Объединения производителей железнодорожной техники (ОПЖТ), в прошлом месяце произведено 5,7 тыс. грузовых вагонов, тогда как годом ранее – 5,3 тыс.
Всего за январь – февраль произведено 10,9 тыс. вагонов, что на 6% превышает результат за аналогичный период 2024 года.
При этом выпуск полувагонов составил 5,2 тыс. (+48% к прошлогоднему уровню), цистерн – 2,4 тыс. (+44%), платформ – 1,5 тыс. (+1%).
Заметно сократился объем производства хопперов, до 1,3 тыс., и крытых вагонов, до 0,5 тыс. Выпуск по ним соответственно снизился на 52 и 38%.
Источник
10.03.2025
Forwarded from Все о цепях поставок
Ставки аренды зерновозов упали в начале года вслед за снижением экспорта
Спотовые ставки аренды хопперов-зерновозов в январе 2025 года упали до трехлетнего минимума, на 50% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до 2,7–3 тыс. руб. за вагон в сутки, долгосрочные — на 7%, до 2,9–4,3 тыс. руб., следует из обзора Информационного центра операторов (ИЦО). Причины этого — сокращение экспортной активности (в частности, снизились вдвое по сравнению с январем—февралем 2024-го, до 4,4 млн т, поставки в адрес портов Азово-Черноморского бассейна, основного для этой продукции) и перевозок зерна железнодорожным транспортом во всех видах сообщения, а также снижение востребованности таких вагонов.
Читать подробнее
12.03.2025
Спотовые ставки аренды хопперов-зерновозов в январе 2025 года упали до трехлетнего минимума, на 50% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до 2,7–3 тыс. руб. за вагон в сутки, долгосрочные — на 7%, до 2,9–4,3 тыс. руб., следует из обзора Информационного центра операторов (ИЦО). Причины этого — сокращение экспортной активности (в частности, снизились вдвое по сравнению с январем—февралем 2024-го, до 4,4 млн т, поставки в адрес портов Азово-Черноморского бассейна, основного для этой продукции) и перевозок зерна железнодорожным транспортом во всех видах сообщения, а также снижение востребованности таких вагонов.
Читать подробнее
12.03.2025