Местные жители требуют ответов после крушения поезда в американском штате Огайо
Местные жители продолжают требовать ответов спустя почти две недели после того, как поезд с токсичными химикатами сошел с рельсов в городе Ист-Палестайн в американском штате Огайо. Об этом сообщает BBC.
Несмотря на то, что официальные лица, включая губернатора Майка Девайна, заверили жителей, что воздух в городе безопасен, недоумение и недоверие все еще сохраняются.
Жители близлежащих районов жаловались на головные боли и тошноту и более чем неделю спустя после сжигания химикатов.
Есть опасения по поводу решения правительства разрешить людям вернуться в Ист-Палестайн так скоро после крушения поезда и контролируемого сжигания химикатов.
"Мне кажется, что регуляторы на уровне штата и местного самоуправления слишком быстро дали людям зеленый свет на возвращение", -- сказал исполнительный директор Центра исследований и политики в области окружающей среды PennEnvironment Дэвид Масур. "Это порождает большое недоверие и скептицизм со стороны общественности по поводу доверия этим органам, что является проблемой", -- добавил он.
Источник
21.02.23
Местные жители продолжают требовать ответов спустя почти две недели после того, как поезд с токсичными химикатами сошел с рельсов в городе Ист-Палестайн в американском штате Огайо. Об этом сообщает BBC.
Несмотря на то, что официальные лица, включая губернатора Майка Девайна, заверили жителей, что воздух в городе безопасен, недоумение и недоверие все еще сохраняются.
Жители близлежащих районов жаловались на головные боли и тошноту и более чем неделю спустя после сжигания химикатов.
Есть опасения по поводу решения правительства разрешить людям вернуться в Ист-Палестайн так скоро после крушения поезда и контролируемого сжигания химикатов.
"Мне кажется, что регуляторы на уровне штата и местного самоуправления слишком быстро дали людям зеленый свет на возвращение", -- сказал исполнительный директор Центра исследований и политики в области окружающей среды PennEnvironment Дэвид Масур. "Это порождает большое недоверие и скептицизм со стороны общественности по поводу доверия этим органам, что является проблемой", -- добавил он.
Источник
21.02.23
🤯1😱1🤬1
Казахстан потребовал от Польши снять ограничения для грузовиков на границе с Белоруссией
Власти Казахстана обратились к польской стороне с требованием снять ограничения для казахстанских грузоперевозчиков на границе с Белоруссией.
"С 21 февраля в 19:00 по варшавскому времени запрещено движение грузовиков на погранпереходе Польша - Беларусь "Кукурыки - Козловичи". Запрет не затрагивает ТС, зарегистрированные в Польше и странах - членах ЕС, Европейской ассоциации свободной торговли, странах - членах соглашения о Европейском экономическом пространстве и Швейцарской Конфедерации", - говорится в сообщении Национальной палаты предпринимателей (НПП) Казахстана "Атамекен".
ТС, зарегистрированные в других странах и регионах, не могут пересекать данный переход.
Убытки казахстанской стороны
Переход "Кукурыки - Козловичи" был последней возможностью, которой могли воспользоваться казахстанские грузоперевозчики после закрытия перехода "Бобровники - Берестовица".
Под новые ограничения попали и казахстанские перевозчики, которые везут экспортные товары Казахстана в страны Европы, а также европейские товары, направляемые в адрес казахстанских предприятий. А это миллионные убытки. По состоянию на 23.02.23 на территории Польши находятся более 150 казахстанских ТС, еще более 100 следуют в направлении ЕС. Логистика нарушена, происходит удорожание себестоимости перевозок.
С польскими властями взаимодействуют профильные казахстанские ведомства. Со стороны посольства Казахстана в адрес госорганов Польши уже направлены ноты о необходимости снятия ограничений для перевозчиков.
Единственный сухопутный путь, соединяющий ЕС и страны ЕАЭС, - это маршрут через пограничные переходы Литвы и Латвии с Белоруссией и Россией. "Также имеется альтернативный маршрут через Каспийское море, однако данный маршрут увеличивает расстояние до европейских стран в 1,5 раза и стоимость перевозки в 2-3 раза ввиду вынужденного использования нескольких видов транспорта", - отмечается в сообщении.
Читать далее
24.02.23
Власти Казахстана обратились к польской стороне с требованием снять ограничения для казахстанских грузоперевозчиков на границе с Белоруссией.
"С 21 февраля в 19:00 по варшавскому времени запрещено движение грузовиков на погранпереходе Польша - Беларусь "Кукурыки - Козловичи". Запрет не затрагивает ТС, зарегистрированные в Польше и странах - членах ЕС, Европейской ассоциации свободной торговли, странах - членах соглашения о Европейском экономическом пространстве и Швейцарской Конфедерации", - говорится в сообщении Национальной палаты предпринимателей (НПП) Казахстана "Атамекен".
ТС, зарегистрированные в других странах и регионах, не могут пересекать данный переход.
Убытки казахстанской стороны
Переход "Кукурыки - Козловичи" был последней возможностью, которой могли воспользоваться казахстанские грузоперевозчики после закрытия перехода "Бобровники - Берестовица".
Под новые ограничения попали и казахстанские перевозчики, которые везут экспортные товары Казахстана в страны Европы, а также европейские товары, направляемые в адрес казахстанских предприятий. А это миллионные убытки. По состоянию на 23.02.23 на территории Польши находятся более 150 казахстанских ТС, еще более 100 следуют в направлении ЕС. Логистика нарушена, происходит удорожание себестоимости перевозок.
С польскими властями взаимодействуют профильные казахстанские ведомства. Со стороны посольства Казахстана в адрес госорганов Польши уже направлены ноты о необходимости снятия ограничений для перевозчиков.
Единственный сухопутный путь, соединяющий ЕС и страны ЕАЭС, - это маршрут через пограничные переходы Литвы и Латвии с Белоруссией и Россией. "Также имеется альтернативный маршрут через Каспийское море, однако данный маршрут увеличивает расстояние до европейских стран в 1,5 раза и стоимость перевозки в 2-3 раза ввиду вынужденного использования нескольких видов транспорта", - отмечается в сообщении.
Читать далее
24.02.23
🔥1🙏1👌1
Россия будет расширять перспективные внешнеэкономические связи и выстраивать новые логистические коридоры
Россия будет расширять перспективные внешнеэкономические связи, а также выстраивать новые логистические коридоры. Об этом во вторник в своем послании Федеральному собранию заявил президент России Владимир Путин.
"На каких направлениях нужно сосредоточить партнерскую работу государства, регионов, отечественного бизнеса? Первое -- будем расширять перспективные внешнеэкономические связи и выстраивать новые логистические коридоры, -- отметил президент. -- Уже принято решение продлить скоростную автомагистраль "Москва-Казань" до Екатеринбурга, Челябинска и Тюмени, а в перспективе -- до Иркутска и Владивостока, с выходом в Казахстан, Монголию и Китай, что в том числе существенно расширит наши экономические связи с рынками Юго-Восточной Азии".
Источник
21.02.23
Россия будет расширять перспективные внешнеэкономические связи, а также выстраивать новые логистические коридоры. Об этом во вторник в своем послании Федеральному собранию заявил президент России Владимир Путин.
"На каких направлениях нужно сосредоточить партнерскую работу государства, регионов, отечественного бизнеса? Первое -- будем расширять перспективные внешнеэкономические связи и выстраивать новые логистические коридоры, -- отметил президент. -- Уже принято решение продлить скоростную автомагистраль "Москва-Казань" до Екатеринбурга, Челябинска и Тюмени, а в перспективе -- до Иркутска и Владивостока, с выходом в Казахстан, Монголию и Китай, что в том числе существенно расширит наши экономические связи с рынками Юго-Восточной Азии".
Источник
21.02.23
👍1🔥1💯1
Крушение поезда в Огайо спровоцировало давно тлеющую напряженность в США
Сход с рельса поезда с опасными химикатами в американском штате Огайо разжег давно тлевшую в стране напряженность. Об этом пишет в субботу пенсильванская газета Meadville Tribune.
"Хотя крушение не привело ни к каким травмам или смертям, оно стало центром недовольства и подозрений", -- говорится в статье. "Звучали слова о том, что корпоративная жадность берет верх над безопасностью железных дорог и защитой окружающей среды", -- отмечают журналисты.
Безопасность движения поездов была очагом напряженности и до этой катастрофы. С 2016 года железные дороги в США уволили более 40 тыс. работников в рамках стратегии под названием "Железнодорожные перевозки строго по расписанию".
Это увеличило прибыль, но задело клиентов, которым пришлось корректировать графики приема грузов, и разозлило работников, которые едва справлялись с нагрузкой, пишет газета.
Количество сходов поездов с рельсов в США сократилось до 1093 в прошлом году с 2435 в 2004 году. Однако это по-прежнему означает, что в день происходит около трех аварий, каждая из которых сопряжена с риском.
Источник
21.02.23
Сход с рельса поезда с опасными химикатами в американском штате Огайо разжег давно тлевшую в стране напряженность. Об этом пишет в субботу пенсильванская газета Meadville Tribune.
"Хотя крушение не привело ни к каким травмам или смертям, оно стало центром недовольства и подозрений", -- говорится в статье. "Звучали слова о том, что корпоративная жадность берет верх над безопасностью железных дорог и защитой окружающей среды", -- отмечают журналисты.
Безопасность движения поездов была очагом напряженности и до этой катастрофы. С 2016 года железные дороги в США уволили более 40 тыс. работников в рамках стратегии под названием "Железнодорожные перевозки строго по расписанию".
Это увеличило прибыль, но задело клиентов, которым пришлось корректировать графики приема грузов, и разозлило работников, которые едва справлялись с нагрузкой, пишет газета.
Количество сходов поездов с рельсов в США сократилось до 1093 в прошлом году с 2435 в 2004 году. Однако это по-прежнему означает, что в день происходит около трех аварий, каждая из которых сопряжена с риском.
Источник
21.02.23
🤔1😱1😢1
В городе Иу отмечен устойчивый рост грузовых перевозок по маршрутам "Китай-Европа"
В январе 2023 года из города Иу /пров. Чжэцзян, Восточный Китай/ отправилось 240 поездов в рамках международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа.
В январе поездами Китай-Европа было перевезено 20 140 стандартных контейнеров с грузами, что на 172,1 проц. больше в годовом исчислении.
Поезда Китай-Европа, отправлявшиеся из Иу, перевозили товары из 15 административных единиц провинциального уровня Китая, включая провинции Чжэцзян, Аньхой, Цзянсу и город Шанхай, что оказало сильную поддержку экспорту внешнеторговых компаний.
В настоящее время маршрут "Иу-Синьцзян-Европа" охватывает около 160 городов в более 50 странах Европы и Азии.
По итогам 2022 года число обратных поездов до Иу достигло 42,9 проц. от общего показателя поездов, которые курсировали по этому маршруту. Для сравнения, в 2020 году данный показатель составил 8,5 проц., что свидетельствует об увеличении импорта по этому маршруту за эти годы.
Источник
22.02.23
В январе 2023 года из города Иу /пров. Чжэцзян, Восточный Китай/ отправилось 240 поездов в рамках международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа.
В январе поездами Китай-Европа было перевезено 20 140 стандартных контейнеров с грузами, что на 172,1 проц. больше в годовом исчислении.
Поезда Китай-Европа, отправлявшиеся из Иу, перевозили товары из 15 административных единиц провинциального уровня Китая, включая провинции Чжэцзян, Аньхой, Цзянсу и город Шанхай, что оказало сильную поддержку экспорту внешнеторговых компаний.
В настоящее время маршрут "Иу-Синьцзян-Европа" охватывает около 160 городов в более 50 странах Европы и Азии.
По итогам 2022 года число обратных поездов до Иу достигло 42,9 проц. от общего показателя поездов, которые курсировали по этому маршруту. Для сравнения, в 2020 году данный показатель составил 8,5 проц., что свидетельствует об увеличении импорта по этому маршруту за эти годы.
Источник
22.02.23
👍1👏1👌1
Что было на канале "Все о транспортировке" 24 февраля, пятница
🔸В городе Иу отмечен устойчивый рост грузовых перевозок по маршрутам "Китай-Европа". Читать
🔸В провинции Ганьсу зафиксирован рост объемов торговли со странами вдоль "Пояса и пути". Читать
🔸В России опасаются нехватки автоприцепов-рефрижераторов. Читать
🔸В России хотят наладить массовое восстановление б/у запчастей. Читать
🔸Казахстан потребовал от Польши снять ограничения для грузовиков на границе с Белоруссией. Читать
🔸Крушение поезда в Огайо спровоцировало давно тлеющую напряженность в США . Читать
🔸Местные жители требуют ответов после крушения поезда в американском штате Огайо. Читать
🔸Россия будет расширять перспективные внешнеэкономические связи и выстраивать новые логистические коридоры. Читать
#чтобылонаканале 23 февраля, четверг
🔸"Все о людях в цепи поставок". Читать
🔸"Все о складировании". Читать
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
🔸В городе Иу отмечен устойчивый рост грузовых перевозок по маршрутам "Китай-Европа". Читать
🔸В провинции Ганьсу зафиксирован рост объемов торговли со странами вдоль "Пояса и пути". Читать
🔸В России опасаются нехватки автоприцепов-рефрижераторов. Читать
🔸В России хотят наладить массовое восстановление б/у запчастей. Читать
🔸Казахстан потребовал от Польши снять ограничения для грузовиков на границе с Белоруссией. Читать
🔸Крушение поезда в Огайо спровоцировало давно тлеющую напряженность в США . Читать
🔸Местные жители требуют ответов после крушения поезда в американском штате Огайо. Читать
🔸Россия будет расширять перспективные внешнеэкономические связи и выстраивать новые логистические коридоры. Читать
#чтобылонаканале 23 февраля, четверг
🔸"Все о людях в цепи поставок". Читать
🔸"Все о складировании". Читать
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
Telegram
Все о транспортировке
В городе Иу отмечен устойчивый рост грузовых перевозок по маршрутам "Китай-Европа"
В январе 2023 года из города Иу /пров. Чжэцзян, Восточный Китай/ отправилось 240 поездов в рамках международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа.
В январе поездами Китай-Европа…
В январе 2023 года из города Иу /пров. Чжэцзян, Восточный Китай/ отправилось 240 поездов в рамках международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа.
В январе поездами Китай-Европа…
👍1🔥1👏1👌1
В крупнейшем сухопутном порту Китая Маньчжоули наблюдается рост грузоперевозок поездами "Китай-Европа"
По итогам 2022 года через крупнейший в Китае сухопутный КПП Маньчжоули /автономный район Внутренняя Монголия, Северный Китай/ прошло 4 818 грузовых поездов, курсировавших по маршрутам международных ж/д грузоперевозок "Китай-Европа", что на 37,6 проц. больше, чем годом ранее, сообщили в правительстве города Маньчжоули.
За этот период поездами "Китай-Европа" было перевезено 382 058 стандартных контейнеров с грузами /TEU, двадцатифутовый эквивалент/ на общую сумму 48,66 млрд юаней /около 7 млрд долл. США/. Показатели выросли на 38,6 и 36,5 проц. в годовом выражении соответственно.
В настоящее время через КПП Маньчжоули проходят 57 международных грузовых ж/д маршрутов "Китай-Европа", которые связывают Китай с 28 городами в 11 европейских странах. По ним перевозится около 30 проц. от общего объема грузов в рамках подобных маршрутов Китая.
Источник
23.02.23
По итогам 2022 года через крупнейший в Китае сухопутный КПП Маньчжоули /автономный район Внутренняя Монголия, Северный Китай/ прошло 4 818 грузовых поездов, курсировавших по маршрутам международных ж/д грузоперевозок "Китай-Европа", что на 37,6 проц. больше, чем годом ранее, сообщили в правительстве города Маньчжоули.
За этот период поездами "Китай-Европа" было перевезено 382 058 стандартных контейнеров с грузами /TEU, двадцатифутовый эквивалент/ на общую сумму 48,66 млрд юаней /около 7 млрд долл. США/. Показатели выросли на 38,6 и 36,5 проц. в годовом выражении соответственно.
В настоящее время через КПП Маньчжоули проходят 57 международных грузовых ж/д маршрутов "Китай-Европа", которые связывают Китай с 28 городами в 11 европейских странах. По ним перевозится около 30 проц. от общего объема грузов в рамках подобных маршрутов Китая.
Источник
23.02.23
👍1🔥1👏1
Польша закрыла последний грузовой погранпереход на границе с Беларусью: Цены вырастут
Между Польшей и Беларусью закрывается последний КПП для грузового транспорта "Кукурыки - Козловичи". Он будет действовать лишь для перевозчиков, имеющих регистрацию в Евросоюзе.
Кроме того, транзит грузов через территорию Беларуси польские транспортные компании смогут вести только через этот переход. Остальные белорусские КПП, в том числе расположенные на границе с Литвой, не будут принимать польские фуры. При этом белорусские перевозчики пока могут проехать в Польшу через Литву.
Решение вредит обеим странам.
С большой долей вероятности можно ожидать рост цен на перевозку грузов. Изменятся маршруты - придется перестраивать логистические цепи, а это займет время.
Довольно сложно просчитать реакцию бизнеса. Он может как спешно перестраивать цепи поставок, так и занять выжидательную позицию в надежде на скорое разрешение кризиса. Впрочем, последнее менее вероятно.
Альтернативные маршруты колесного транспорта могут проходить только через страны Балтии. Но, возможно, некоторые грузы в этом случае будет оптимально поставлять частично морским путем - через страны Балтии, а потом Финляндию. Ведь время ожидания на границе в зависимости от загруженности действующих КПП может существенно вырасти.
Но в любом случае Латвия и Литва окажутся в более выгодном положении, так как часть транспортных потоков будет перенаправлена к ним.
И все же у белорусских перевозчиков остается пространство для маневра. Беларусь вполне может воспользоваться российскими портами, чтобы направить через них дополнительные потоки грузов. Ведь вывоз белорусских товаров через российские гавани уже возрос практически в 2 раза за последний год.
Нужно говорить не столько о снижении общего грузопотока между Россией и ЕС, а о том, сколько уступят польские перевозчики компаниям других стран региона, включая белорусские. Из-за этого во многом будут перегружены погранпереходы в странах региона, включая Латвию, Литву, Россию и Беларусь.
Читать далее
22.02.23
Между Польшей и Беларусью закрывается последний КПП для грузового транспорта "Кукурыки - Козловичи". Он будет действовать лишь для перевозчиков, имеющих регистрацию в Евросоюзе.
Кроме того, транзит грузов через территорию Беларуси польские транспортные компании смогут вести только через этот переход. Остальные белорусские КПП, в том числе расположенные на границе с Литвой, не будут принимать польские фуры. При этом белорусские перевозчики пока могут проехать в Польшу через Литву.
Решение вредит обеим странам.
С большой долей вероятности можно ожидать рост цен на перевозку грузов. Изменятся маршруты - придется перестраивать логистические цепи, а это займет время.
Довольно сложно просчитать реакцию бизнеса. Он может как спешно перестраивать цепи поставок, так и занять выжидательную позицию в надежде на скорое разрешение кризиса. Впрочем, последнее менее вероятно.
Альтернативные маршруты колесного транспорта могут проходить только через страны Балтии. Но, возможно, некоторые грузы в этом случае будет оптимально поставлять частично морским путем - через страны Балтии, а потом Финляндию. Ведь время ожидания на границе в зависимости от загруженности действующих КПП может существенно вырасти.
Но в любом случае Латвия и Литва окажутся в более выгодном положении, так как часть транспортных потоков будет перенаправлена к ним.
И все же у белорусских перевозчиков остается пространство для маневра. Беларусь вполне может воспользоваться российскими портами, чтобы направить через них дополнительные потоки грузов. Ведь вывоз белорусских товаров через российские гавани уже возрос практически в 2 раза за последний год.
Нужно говорить не столько о снижении общего грузопотока между Россией и ЕС, а о том, сколько уступят польские перевозчики компаниям других стран региона, включая белорусские. Из-за этого во многом будут перегружены погранпереходы в странах региона, включая Латвию, Литву, Россию и Беларусь.
Читать далее
22.02.23
👍1🤔1🤯1😱1
Новые правила освидетельствования на алкогольное опьянение вступят в силу с 1 марта. Соответствующий документ утвержден кабмином и опубликован в октябре 2022 года.
Сейчас процедура проверки алкотестером регламентируется Постановлением Правительства РФ № 475 от 26.06.2008 года. Документ действует до 1 марта 2023 года, после чего утрачивает свою силу, ему на смену приходит новое Постановление № 1882 от 21.10.2022 года. Оно вносит ряд изменений, но основная часть пунктов документа сохраняет прежний смысл.
Основное нововведение - возможность проводить с 1 марта освидетельствование на алкогольное опьянение без понятых, но с видеозаписью. Основанием для проведения проверки может стать запах алкоголя изо рта, неустойчивость тела, нарушение речи, резкое изменение цвета кожи лица или несоответствующее обстановке поведение.
"Продувка" на алкогольное опьянение проводится с использованием средств измерений утвержденного типа, которые обеспечивают запись результатов на бумажном носителе.
Опьянение водителя определяется наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха.
Российская газета
23.02.23
Сейчас процедура проверки алкотестером регламентируется Постановлением Правительства РФ № 475 от 26.06.2008 года. Документ действует до 1 марта 2023 года, после чего утрачивает свою силу, ему на смену приходит новое Постановление № 1882 от 21.10.2022 года. Оно вносит ряд изменений, но основная часть пунктов документа сохраняет прежний смысл.
Основное нововведение - возможность проводить с 1 марта освидетельствование на алкогольное опьянение без понятых, но с видеозаписью. Основанием для проведения проверки может стать запах алкоголя изо рта, неустойчивость тела, нарушение речи, резкое изменение цвета кожи лица или несоответствующее обстановке поведение.
"Продувка" на алкогольное опьянение проводится с использованием средств измерений утвержденного типа, которые обеспечивают запись результатов на бумажном носителе.
Опьянение водителя определяется наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха.
Российская газета
23.02.23
👍2🔥1🤔1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇹🇷На автомагистраль в Турции сошел оползень
Из-за оползня в горах в Турции закрыли для движения автомагистраль Артвин-Эрзурум. На появившихся в соцсетях кадрах видно, как на дорогу со склона падают крупные камни и разбивают подъехавший к тоннелю микроавтобус. Данные о пострадавших не поступало. Трассу временно закрыли для движения, водителям рекомендовано искать пути объезда.
Ожидается, что в Артвин прибудут технические специалисты, которые определят вероятность риска новых оползней в регионе.
Российская газета
24.02.23
Из-за оползня в горах в Турции закрыли для движения автомагистраль Артвин-Эрзурум. На появившихся в соцсетях кадрах видно, как на дорогу со склона падают крупные камни и разбивают подъехавший к тоннелю микроавтобус. Данные о пострадавших не поступало. Трассу временно закрыли для движения, водителям рекомендовано искать пути объезда.
Ожидается, что в Артвин прибудут технические специалисты, которые определят вероятность риска новых оползней в регионе.
Российская газета
24.02.23
🤔1🤯1😱1
Очевидец рассказал, что причиной смертельного ДТП под Самарой могла стать «снежная каша» на дороге
Житель Самары Александр Юркин, ставший очевидцем ДТП на трассе М-5 «Урал» с участием рейсового автобуса, «Газели» и грузовика, рассказал, что причиной аварии могли стать погодные условия: метель и снежная каша. На место аварии прибыли три кареты скорой помощи.
«Скорая» прибыла минут через 5-10 после нас, три «скорых» было. Нескольких человек унесли в кареты скорой, остальные лежали на земле. Погибла девочка, на вид лет 12-13, на обочине еще девушка стояла лет 20-25, у нее штаны были в крови. Мужчина тоже лежал, вроде неживой. Одного мужчину полицейские несли под руки, он двигал ногами. На дороге снежная каша, метель, ветер сильный был. Вот и результат», — сказал он.
В свою очередь, в Федеральном казенном учреждении «Поволжуправтодор» заявили, что на месте ДТП, по предварительной информации, «неудовлетворительные дорожные условия отсутствовали», а проезжая часть была обработана.
Авария произошла утром 23 февраля в Нефтегорском районе на 83-м км автодороги М-5 «Урал», рассказали в УГИБДД региона. Пассажирский микроавтобус столкнулся с двумя грузовыми автомобилями. В результате аварии погибли шесть человек, пострадали 15. Один из пострадавших находится в тяжелом состоянии. В момент столкновения в микроавтобусе находилось 15 человек.
Источник
23.02.23
Житель Самары Александр Юркин, ставший очевидцем ДТП на трассе М-5 «Урал» с участием рейсового автобуса, «Газели» и грузовика, рассказал, что причиной аварии могли стать погодные условия: метель и снежная каша. На место аварии прибыли три кареты скорой помощи.
«Скорая» прибыла минут через 5-10 после нас, три «скорых» было. Нескольких человек унесли в кареты скорой, остальные лежали на земле. Погибла девочка, на вид лет 12-13, на обочине еще девушка стояла лет 20-25, у нее штаны были в крови. Мужчина тоже лежал, вроде неживой. Одного мужчину полицейские несли под руки, он двигал ногами. На дороге снежная каша, метель, ветер сильный был. Вот и результат», — сказал он.
В свою очередь, в Федеральном казенном учреждении «Поволжуправтодор» заявили, что на месте ДТП, по предварительной информации, «неудовлетворительные дорожные условия отсутствовали», а проезжая часть была обработана.
Авария произошла утром 23 февраля в Нефтегорском районе на 83-м км автодороги М-5 «Урал», рассказали в УГИБДД региона. Пассажирский микроавтобус столкнулся с двумя грузовыми автомобилями. В результате аварии погибли шесть человек, пострадали 15. Один из пострадавших находится в тяжелом состоянии. В момент столкновения в микроавтобусе находилось 15 человек.
Источник
23.02.23
👍2🤯1😱1🤬1
Все о транспортировке pinned «Что было на канале "Все о транспортировке" 24 февраля, пятница 🔸В городе Иу отмечен устойчивый рост грузовых перевозок по маршрутам "Китай-Европа". Читать 🔸В провинции Ганьсу зафиксирован рост объемов торговли со странами вдоль "Пояса и пути". Читать 🔸В…»
Таможня Литвы дала рекомендации водителям, перевозящим товар транзитом через Беларусь и Россию
Вот как выглядят основные условия, которым должна соответствовать перевозка товаров транзитом через Беларусь и Россию:
- место погрузки и отправки товара находится не в РФ или РБ;
- товары перевозятся одним и тем же видом транспорта из третьей страны транзитом через территорию РФ или РБ;
- при транзите товаров через территорию РФ или РБ не осуществляется перепродажа, переработка, хранение, перегрузка товаров в другое транспортное средство, в том числе перецепка/прицепа или полуприцепа с товаром (замена тягача).
«При приобретении товаров, включенных в перечень, их перевозки или оказании таможенно-брокерских услуг важно учитывать тот факт, что при перевозке транзитом через территорию РФ или РБ существует высокий риск несоблюдения вышеуказанных условий транзита или попытки иным образом обойти риск санкций, поэтому мы рекомендуем во всех случаях перед приобретением или приемкой таких товаров к перевозке и перед предоставлением таможенного декларирования таких товаров или сопутствующие услуги таможенного брокера, тщательно провести детальную проверку условий их перевозки и происхождения. Это важно, потому что при ввозе товаров, включенных в список, в ЕС необходимо представить доказательства таможне Литовской Республики, что нет оснований считать товары «происходящими» или «экспортированными» из РФ или РБ и что их транзит через эти страны удовлетворял вышеуказанные условия», – поясняет пресс-служба.
Источник
10.01.23
Вот как выглядят основные условия, которым должна соответствовать перевозка товаров транзитом через Беларусь и Россию:
- место погрузки и отправки товара находится не в РФ или РБ;
- товары перевозятся одним и тем же видом транспорта из третьей страны транзитом через территорию РФ или РБ;
- при транзите товаров через территорию РФ или РБ не осуществляется перепродажа, переработка, хранение, перегрузка товаров в другое транспортное средство, в том числе перецепка/прицепа или полуприцепа с товаром (замена тягача).
«При приобретении товаров, включенных в перечень, их перевозки или оказании таможенно-брокерских услуг важно учитывать тот факт, что при перевозке транзитом через территорию РФ или РБ существует высокий риск несоблюдения вышеуказанных условий транзита или попытки иным образом обойти риск санкций, поэтому мы рекомендуем во всех случаях перед приобретением или приемкой таких товаров к перевозке и перед предоставлением таможенного декларирования таких товаров или сопутствующие услуги таможенного брокера, тщательно провести детальную проверку условий их перевозки и происхождения. Это важно, потому что при ввозе товаров, включенных в список, в ЕС необходимо представить доказательства таможне Литовской Республики, что нет оснований считать товары «происходящими» или «экспортированными» из РФ или РБ и что их транзит через эти страны удовлетворял вышеуказанные условия», – поясняет пресс-служба.
Источник
10.01.23
🤔1😱1😨1
Очередь фур на въезд в ЕС после закрытия "Бобровников" увеличилась в 10 раз
"После закрытия "Бобровников" скопление фур перед "Кукурыками" (единственный оставшийся пункт пропуска для большегрузного транспорта) увеличилось в 10 раз", - говорится в сообщении белорусского Государственного пограничного комитета (ГПК).
"Закрытие польскими властями пункта пропуска "Бобровники" (сопредельный белорусский - "Берестовица") и ограничение движения фур в "Кукурыках" ("Козловичи") привели к перераспределению транспортных потоков, ухудшению обстановки на других направлениях". "Самым загруженным на въезд в ЕС является маршрут через польский пункт пропуска "Кукурыки" ("Козловичи"). Сопредельная сторона за сутки оформила около 60% грузового транспорта от нормы", - отметили в ГПК.
"Кроме того, в несколько раз увеличилось скопление большегрузов и на литовском направлении. Перед пунктами пропуска "Мядининкай" ("Каменный Лог), "Шальчининкай" ("Бенякони") и "Лаворишкес" ("Котловка") фиксируется более 300 грузовых машин. Сопредельная сторона за сутки оформила около 42% грузовиков от нормы", - сообщили в погранкомитете.
На польско-белорусской границе находятся 6 автомобильных пунктов пропуска, из которых к началу февраля 2023 года 3 не функционировали по инициативе польской стороны. 10 февраля Польша прекратила работу пограничного пункта пропуска "Бобровники" (сопредельный белорусский - "Берестовица"), мотивируя это интересами безопасности. В ответ на действия Варшавы Белоруссия с 18 февраля ограничила въезд в республику зарегистрированного в Польше грузового автотранспорта, разрешив его перемещение только через белорусско-польский участок границы. Польша с вечера 21 февраля запретила движение через пункт пропуска "Кукурыки" ("Козловичи") грузового автотранспорта за исключением зарегистрированного в странах ЕС и Европейской ассоциации свободной торговли. На белорусско-литовской границе функционируют 6 автодорожных пунктов пропуска.
Источник
24.02.23
"После закрытия "Бобровников" скопление фур перед "Кукурыками" (единственный оставшийся пункт пропуска для большегрузного транспорта) увеличилось в 10 раз", - говорится в сообщении белорусского Государственного пограничного комитета (ГПК).
"Закрытие польскими властями пункта пропуска "Бобровники" (сопредельный белорусский - "Берестовица") и ограничение движения фур в "Кукурыках" ("Козловичи") привели к перераспределению транспортных потоков, ухудшению обстановки на других направлениях". "Самым загруженным на въезд в ЕС является маршрут через польский пункт пропуска "Кукурыки" ("Козловичи"). Сопредельная сторона за сутки оформила около 60% грузового транспорта от нормы", - отметили в ГПК.
"Кроме того, в несколько раз увеличилось скопление большегрузов и на литовском направлении. Перед пунктами пропуска "Мядининкай" ("Каменный Лог), "Шальчининкай" ("Бенякони") и "Лаворишкес" ("Котловка") фиксируется более 300 грузовых машин. Сопредельная сторона за сутки оформила около 42% грузовиков от нормы", - сообщили в погранкомитете.
На польско-белорусской границе находятся 6 автомобильных пунктов пропуска, из которых к началу февраля 2023 года 3 не функционировали по инициативе польской стороны. 10 февраля Польша прекратила работу пограничного пункта пропуска "Бобровники" (сопредельный белорусский - "Берестовица"), мотивируя это интересами безопасности. В ответ на действия Варшавы Белоруссия с 18 февраля ограничила въезд в республику зарегистрированного в Польше грузового автотранспорта, разрешив его перемещение только через белорусско-польский участок границы. Польша с вечера 21 февраля запретила движение через пункт пропуска "Кукурыки" ("Козловичи") грузового автотранспорта за исключением зарегистрированного в странах ЕС и Европейской ассоциации свободной торговли. На белорусско-литовской границе функционируют 6 автодорожных пунктов пропуска.
Источник
24.02.23
🤔1😱1😢1
Водителей просят быть предельно внимательными на дорогах в Москве, где ожидаются мокрый снег, сильный ветер и гололедица. Об этом сообщили в пресс-службе комплекса городского хозяйства.
"Возможен сильный ветер с порывами до 15 м/с. Не укрывайтесь под деревьями и не паркуйте вблизи них автомобили", — отметили в комплексе городского хозяйства.
ТАСС
25.02.23
"Возможен сильный ветер с порывами до 15 м/с. Не укрывайтесь под деревьями и не паркуйте вблизи них автомобили", — отметили в комплексе городского хозяйства.
ТАСС
25.02.23
👍1🤔1💯1
Что было на канале "Все о транспортировке" 25 февраля, суббота
🔸В крупнейшем сухопутном порту Китая Маньчжоули наблюдается рост грузоперевозок поездами "Китай-Европа". Читать
🔸Водителей просят быть предельно внимательными на дорогах в Москве, где ожидаются мокрый снег, сильный ветер и гололедица. Читать
🔸На автомагистраль в Турции сошел оползень. Читать и смотреть
🔸Новые правила освидетельствования на алкогольное опьянение вступят в силу с 1 марта. Читать
🔸Очевидец рассказал, что причиной смертельного ДТП под Самарой могла стать «снежная каша» на дороге. Читать
🔸Очередь фур на въезд в ЕС после закрытия "Бобровников" увеличилась в 10 раз. Читать
🔸Польша закрыла последний грузовой погранпереход на границе с Беларусью. Читать
🔸Таможня Литвы дала рекомендации водителям, перевозящим товар транзитом через Беларусь и Россию. Читать
#чтобылонаканале 24 февраля, пятница
🔸"Все о людях в цепи поставок". Читать
🔸"Все о складировании". Читать
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
🔸В крупнейшем сухопутном порту Китая Маньчжоули наблюдается рост грузоперевозок поездами "Китай-Европа". Читать
🔸Водителей просят быть предельно внимательными на дорогах в Москве, где ожидаются мокрый снег, сильный ветер и гололедица. Читать
🔸На автомагистраль в Турции сошел оползень. Читать и смотреть
🔸Новые правила освидетельствования на алкогольное опьянение вступят в силу с 1 марта. Читать
🔸Очевидец рассказал, что причиной смертельного ДТП под Самарой могла стать «снежная каша» на дороге. Читать
🔸Очередь фур на въезд в ЕС после закрытия "Бобровников" увеличилась в 10 раз. Читать
🔸Польша закрыла последний грузовой погранпереход на границе с Беларусью. Читать
🔸Таможня Литвы дала рекомендации водителям, перевозящим товар транзитом через Беларусь и Россию. Читать
#чтобылонаканале 24 февраля, пятница
🔸"Все о людях в цепи поставок". Читать
🔸"Все о складировании". Читать
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
Telegram
Все о транспортировке
В крупнейшем сухопутном порту Китая Маньчжоули наблюдается рост грузоперевозок поездами "Китай-Европа"
По итогам 2022 года через крупнейший в Китае сухопутный КПП Маньчжоули /автономный район Внутренняя Монголия, Северный Китай/ прошло 4 818 грузовых поездов…
По итогам 2022 года через крупнейший в Китае сухопутный КПП Маньчжоули /автономный район Внутренняя Монголия, Северный Китай/ прошло 4 818 грузовых поездов…
👍1👏1💯1
В Татарстане при столкновении семи грузовиков на трассе пострадали три человека
На трассе М7 в Татарстане столкнулись семь грузовых автомобилей, в результате аварии пострадали три человека, сообщает пресс-служба МВД по региону.
"В Елабужском районе на 1014-м км трассы М7 массовое ДТП с участием семи грузовых автомобилей. В результате аварии три человека получили травмы, их жизни ничего не угрожает", - говорится в сообщении.
По предварительным данным, водитель бензовоза совершил опрокидывание на трассе, после чего с ним столкнулось несколько попутных машин. Движение в направлении Казани полностью перекрыто, в направлении Набережных Челнов - осуществляется. На месте работают сотрудники Госавтоинспекции.
Источник
25.02.23
На трассе М7 в Татарстане столкнулись семь грузовых автомобилей, в результате аварии пострадали три человека, сообщает пресс-служба МВД по региону.
"В Елабужском районе на 1014-м км трассы М7 массовое ДТП с участием семи грузовых автомобилей. В результате аварии три человека получили травмы, их жизни ничего не угрожает", - говорится в сообщении.
По предварительным данным, водитель бензовоза совершил опрокидывание на трассе, после чего с ним столкнулось несколько попутных машин. Движение в направлении Казани полностью перекрыто, в направлении Набережных Челнов - осуществляется. На месте работают сотрудники Госавтоинспекции.
Источник
25.02.23
🤯1😱1🤬1
Путин: не менее 85% дорог в крупнейших городах РФ будут приведены в нормативное состояние
Не менее 85% дорог в крупнейших российских агломерациях будут приведены в нормативное состояние в 2024 году, сообщил президент РФ Владимир Путин в ходе послания Федеральному собранию.
"Получит мощный импульс инфраструктура регионов, включая связь, телекоммуникации и дорожную сеть. Уже в следующем, 2024 году, не менее 85% дорог в крупнейших агломерациях страны, а также более половины дорог регионального и межмуниципального значения будут приведены в нормативное состояние. Уверен, мы сделаем это", - сказал глава государства.
В конце декабря вице-премьер РФ Марат Хуснуллин заявлял, что за 2022 год было построено и реконструировано более 1,2 тыс. км дорог. В нормативное состояние было приведено порядка 30 тыс. км федеральных и региональных дорог.
Источник
21.02.23
Не менее 85% дорог в крупнейших российских агломерациях будут приведены в нормативное состояние в 2024 году, сообщил президент РФ Владимир Путин в ходе послания Федеральному собранию.
"Получит мощный импульс инфраструктура регионов, включая связь, телекоммуникации и дорожную сеть. Уже в следующем, 2024 году, не менее 85% дорог в крупнейших агломерациях страны, а также более половины дорог регионального и межмуниципального значения будут приведены в нормативное состояние. Уверен, мы сделаем это", - сказал глава государства.
В конце декабря вице-премьер РФ Марат Хуснуллин заявлял, что за 2022 год было построено и реконструировано более 1,2 тыс. км дорог. В нормативное состояние было приведено порядка 30 тыс. км федеральных и региональных дорог.
Источник
21.02.23
👍1🔥1👏1
«Сбер» вошел в число владельцев логистического стартапа Trucker
«СберИнвест» стал миноритарным участником стартапа Trucker. Цель сделки — развить и укрепить партнерства для цифровизации рынка грузоперевозок.
Trucker работает в сфере TMS-software (Transportation Management System). Компания предлагает SaaS-решения для авто- и ж/д логистики, которые доступны в веб-браузере и через мобильное приложение.
В 2022 году через систему разработки Trucker TMS было проведено более 1 млн рейсов.
ООО «Сбербанк Инвестиции» 17 февраля 2023 года получило 1% в ООО «Тракер груп». 94,5% в сервисе принадлежит ООО «Клевер Интернет», 4,95% — Алексею Золотареву. Сама «Тракер груп» появилась в мае 2022 года.
Источник
21.02.23
«СберИнвест» стал миноритарным участником стартапа Trucker. Цель сделки — развить и укрепить партнерства для цифровизации рынка грузоперевозок.
Trucker работает в сфере TMS-software (Transportation Management System). Компания предлагает SaaS-решения для авто- и ж/д логистики, которые доступны в веб-браузере и через мобильное приложение.
В 2022 году через систему разработки Trucker TMS было проведено более 1 млн рейсов.
ООО «Сбербанк Инвестиции» 17 февраля 2023 года получило 1% в ООО «Тракер груп». 94,5% в сервисе принадлежит ООО «Клевер Интернет», 4,95% — Алексею Золотареву. Сама «Тракер груп» появилась в мае 2022 года.
Источник
21.02.23
👍1👏1💯1