Что было на канале "Все о транспортировке" 28 декабря, суббота

🔸Соглашение о приоритетном экспорте заключают только с Кузбассом. Читать
🔸Стало известно, как в новогодние праздники будут работать пункты пропуска на границе с Китаем и Монголией. Читать
🔸Совет директоров РЖД утвердил инвестпрограмму на 2025 год. Читать

#чтобылонаканале 27 декабря, пятница
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать

На ледоколе "Якутия" подняли флаг России

Государственный флаг РФ поднят на универсальном атомном ледоколе проекта 22220 "Якутия", построенном на "Балтийском заводе" по заказу госкорпорации "Росатом", передает корреспондент РИА Новости.

"Хочу отметить, что коллектив "Балтзавода" постоянно наращивает темпы сдачи каждого судна. Если на постройку головного ледокола "Арктика" ушло 7,5 лет, на первые два серийных ледокола - уже на год меньше, то строительство "Якутии" завершено всего за 4 года", - сказал в ходе церемонии в режиме видеоконференцсвязи министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов.

В середине декабря "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) сообщала о завершении ходовых испытаний судна.

Универсальный атомный ледокол "Якутия" мощностью 60 мегаватт – четвертое судно проекта 22220, построенное на "Балтийском заводе". Закладка состоялась 26 мая 2020 года, спуск на воду – 22 ноября 2022 года.

Атомные ледоколы проекта 22220 смогут проводить караваны судов в арктических условиях, пробивая лед толщиной до трех метров. Их главная задача заключается в обеспечении круглогодичной навигации в западном районе Арктики. По проекту, который реализуется с 2013 года, ранее были построены три атомохода: "Арктика" (головной) и серийные "Сибирь" и "Урал".

Источник
28.12.2024

По Севморпути по итогам года перевезли рекордные 37,3 млн т грузов

По Северному морскому пути (СМП) по итогам года перевезли рекордные 37,3 млн т грузов. Об этом сообщил первый заместитель министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов.

«Северный морской путь. Обновили рекорд! Перевезли более 37,3 млн т», — проинформировал он в своем Telegram-канале.

Гусейнов также сообщил, что в 2024 году был запущен штаб по доставке грузов на Дальний Восток. При этом количество не перевезенных вагонов было сокращено с 1583 до двух.

«Доставили в самые отдаленные части нашей страны более 3,5 млн т товаров жизнеобеспечения», — добавил он.

Источник
29.12.2024

Что было на канале "Все о транспортировке" 29 декабря, воскресенье

🔸На ледоколе "Якутия" подняли флаг России. Читать
🔸По Севморпути по итогам года перевезли рекордные 37,3 млн т грузов. Читать

#чтобылонаканале 28 декабря, суббота
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать

К чему приведет отмена льготных тарифов в системе «Платон»

Минтранс собирается отменить льготные тарифы в системе «Платон», стоимость проезда для грузовиков будет расти постепенно. Полностью отказаться от скидки ведомство планирует к 2028 году. Как говорится в его сообщении, действующие сниженные тарифы вводились для того, чтобы бизнес адаптировался к этой системе, однако прошло уже девять лет. Сейчас базовая ставка установлена на уровне 3,73 руб. за километр, а с февраля 2026-го она составит 5,1 руб. В Минтрансе заявляют, что индексация позволит увеличить объемы ремонта дорог и поддерживать федеральные трассы «в нормативном состоянии».

Читать подробнее
29.12.2024

В Китае проложили самый длинный в мире скоростной тоннель

В автономном районе на северо-западе Китая Синьцзян завершилась прокладка тоннеля «Тяньшань Шэнли», который считается самым длинным в мире на высокоскоростной автостраде. Об этом сообщило агентство Синьхуа Новости.

Тоннель протяженностью 22,13 км проходит через заснеженные горы и соединяет южные и северные части Синьцзян-Уйгурского автономного района.

После его ввода в эксплуатацию он сократит время, необходимое для проезда через средний участок горы Тяньшань с нескольких часов до примерно 20 минут.

Как отмечает агентство, это ключевой проект высокоскоростной автострады Урумчи-Юйли, которая проходит от регионального административного центра Урумчи на севере Синьцзяна до уезда Юйли на юге региона. Ее планируется полностью построить и ввести в эксплуатацию в 2025 году.

Источник
30.12.2024

Что было на канале "Все о транспортировке" 30 декабря, понедельник

🔸К чему приведет отмена льготных тарифов в системе «Платон». Читать
🔸В Китае проложили самый длинный в мире скоростной тоннель. Читать

#чтобылонаканале 29 декабря, воскресенье
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать

Штраф за проезд грузовика под запрещающий знак вырастет сразу в 10 раз

С 1-го января 2025-го года в России вырастут штрафы по самому широкому перечню нарушений Правил дорожного движения (ПДД), в том числе и за проезд грузовых автомобилей под запрещающие знаки. В последнем случае штрафы увеличатся сразу в 10 раз — с 500 до 5 000 рублей. Кроме того, будут введены санкции за повторное нарушение (сейчас они не предусмотрены), а за проезд грузовика без пропуска по Москве их ужесточат до 7 500 рублей. Плюс, с 1-го января 2025-го года для водителей грузовиков повышение штрафов запланировано также и за стоянку в неположенном месте.

Читать подробнее
28.12.2024

На платной дороге М-11 "Нева" водителей начали штрафовать за медленный проезд

На платной трассе М-11 "Нева" (Москва - Санкт-Петербург) водителей, которые задержались на дороге больше, чем на час из-за остановки на АЗС, наказывают рублем. Сумма денежной санкции составляет пять тысяч рублей при том, что норма оплаты за платный участок находится в диапазоне 400-500 рублей. Об этом сообщает "Газета.ру" со ссылкой на руководителя экспертного центра "Пробок.нет" Александра Шумского.

На штрафы Шумскому пожаловался один из его подписчиков. Мужчина находился за рулем коммерческого автомобиля логистической компании. Госкомпания "Автодор" выставила счет на оплату платного участка трассы в более, чем пять тысяч рублей. Хотя стандартно сумма составляет около 400 рублей.

Читать подробнее
30.12.2024

Что было на канале "Все о транспортировке" 31 декабря, вторник

🔸Штраф за проезд грузовика под запрещающий знак вырастет сразу в 10 раз. Читать
🔸На платной дороге М-11 "Нева" водителей начали штрафовать за медленный проезд. Читать

#чтобылонаканале 30 декабря, понедельник
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать

В России вступили в силу изменения в тарифах на грузовые перевозки

Ряд изменений в тарифах на грузовые железнодорожные перевозки в России вступает в силу с 1 января 2025 года, следует из документов правительства РФ.

В частности, на 5% проиндексированы тарифы на перевозки груженых и порожних контейнеров. Исключением являются перевозки в термических контейнерах и контейнерах-платформах, а также в приравненных к ним по тарифным условиям контейнерах специального назначения.

Надбавка в 10% вводится к грузовым тарифам на порожний пробег полувагонов и платформ после перевозки контейнеров.

Скидка на перевозку по РФ ряда минерально-строительных грузов установлена на уровне 5,08% вместо 9,91%.

Железнодорожные тарифы на перевозки грузов были проиндексированы с 1 декабря 2024 года на 13,8%. В материалах Минэкономразвития указывалось, что в эту цифру "зашиты" надбавки на капремонт инфраструктуры, обеспечение транспортной безопасности и для компенсации расходов из-за корректировки налогового законодательства. Согласно документу кабмина, это 7%, 1% и 1,5% соответственно. Новой общей индексации с 1 января не будет.

Читать подробнее
01.01.2025

В РФ с 1 января вводят правила недискриминационного доступа к ж/д инфраструктуре

С 1 января 2025 года в России вводят правила недискриминационного доступа к железнодорожной инфраструктуре. Такое решение было принято правительством РФ, сообщал в интервью ТАСС глава Минтранса Роман Старовойт.

Таким образом, с вводом правил приоритетность вывоза нефтепродуктов и угля по железной дороге снижается с третьей очереди до шестой. По словам министра, окончательно структура грузов еще не утверждена. При этом объем вывоза угля в 2025 году будет не меньше, чем в 2024 году.

Правила недискриминационного доступа к железнодорожной инфраструктуре обеспечивают всем компаниям равный доступ к перевозкам.

Ранее РЖД повысили приоритетность поставок нефтепродуктов по железной дороге - в марте она была изменена с шестой на третью, это изменение действовало до сентября. При вступлении в силу правил недискриминационного доступа она вновь должна быть снижена до шестого уровня. В августе кабмин отложил до конца 2024 года вступление в силу правил.

Источник
01.01.2025

В РФ повысили на 10% тарифы на порожний пробег железнодорожных вагонов

В России повышены на 10% тарифы на порожний пробег универсального подвижного состава, следует из распоряжения правительства РФ.

Помимо этого, с 1 января 2025 года увеличены на 5% тарифы на контейнерные железнодорожные перевозки и перевозки минерально-строительных грузов.

В России с 1 декабря 2024 года были проиндексированы тарифы на грузовые перевозки и услуги инфраструктуры при пассажирских перевозках в пригородном сообщении на 13,8%, а индексация тарифов на пассажирские перевозки в плацкартных и общих вагонах поездов дальнего следования с учетом изменения платы за пользование инфраструктурой железнодорожного транспорта составила 11,6%.

Источник
01.01.2025

Что было на канале "Все о транспортировке" 1 января, среда

🔸В России вступили в силу изменения в тарифах на грузовые перевозки. Читать
🔸В РФ с 1 января вводят правила недискриминационного доступа к ж/д инфраструктуре. Читать
🔸В РФ повысили на 10% тарифы на порожний пробег железнодорожных вагонов. Читать

#чтобылонаканале 31 декабря, вторник
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать

Между Сицилией и материковой Италией построят мост

В октябре центральное правительство Италии и региональные власти Сицилии согласовали с частными инвесторами и инженерными компаниями проект моста, который должен соединить этот остров с материком.

Идея моста через Мессинский пролив, ширина которого в самой узкой части составляет около 3 км, появилась еще в Римской империи. Однако, несмотря на многочисленные проекты в XIX, XX и XXI веках, мост так и не построен.

Зато в Италии существует много шуток на это тему и есть даже выражение «когда построят мост через Мессину», сходное по смыслу с нашими «после дождичка в четверг» или «когда рак на горе свистнет».

Последней из провалившихся идей соединить Сицилию с материком стал проект подводного тоннеля, представленный в 2020 году.

Сейчас власти страны вернулись к идее моста. Он планируется подвесным, длиной около 3600 м. Так что обещает стать самым длинным подвесным мостом в мире.

По плану мост должен выдерживать подземные толчки силой до 7,5 балла и порывы ветра до 300 км/ч. Мост будет состоять из трех автомобильных полос и железнодорожного полотна. Авторы проекта рассчитывают, что мост сможет пропускать до 6 тыс. легковых и грузовых автомобилей в час и до 200 поездов в день. Строительство займет около шести лет. Стоимость проекта составляет €4,6 млрд. Часть затрат, связанных с прокладкой железнодорожных путей, возьмет на себя ЕС.

Источник
01.01.2025

Монголо-российское предприятие установило новый исторический рекорд

Единственное государственное монголо-российское акционерное общество (АО) "Улан-Баторская железная дорога" (УБЖД) установило новый исторический рекорд по перевозке грузов по итогам 2024 года. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе УБЖД.

"По оперативным данным за 2024 год наше предприятие перевезло более 33,4 млн тонн грузов. Это на 1,1 млн тонн или на 3,5% больше аналогичного показателя 2023 года. Тогда объем перевезенных грузов превысил 32,3 млн тонн, что стало историческим рекордом в истории АО", - привели данные в УБЖД.

По ее информации, с января по декабрь 2024 года внутри страны перевезли более 12,6 млн тонн, около 11,6 млн тонн составил экспорт монгольских грузов, более 3,8 млн тонн - импорт в Монголию. Около 5,3 млн тонн перевезено в транзитном сообщении Россия - Китай.

"Погрузка по УБЖД за 2024 год превысила 24,2 млн тонн. Около 90% этого показателя приходится на сырьевые грузы: уголь, железную руду и нефтепродукты. Планируется, что к 2030 году этот показатель вырастет до 50 млн тонн. Для реализации этой задачи УБЖД реализует программу по развитию инфраструктуры и увеличению пропускной способности железнодорожного коридора Россия - Монголия - Китай", - отметили в пресс-службе.

Читать подробнее
02.01.2025

Лесная техника РФ с 1 января должна быть оснащена аппаратурой спутниковой связью

Владельцы лесной техники - лесотранспортной, лесопожарной и лесозаготовительной - с 1 января 2025 года обязаны оборудовать транспортные средства аппаратурой спутниковой навигации, подключенной к государственной автоматизированной информационной системе "ЭРА-ГЛОНАСС" для передачи данных в федеральную государственную информационную систему (ФГИС) лесного комплекса.

В Рослесхозе отметили, что проект обеспечит прозрачность оборота древесины на полном цикле от заготовки до обработки и реализации, а также поможет направить технику для ликвидации в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

Читать подробнее
01.01.2025