ТПП РФ выступила с инициативами по совершенствованию беспилотной навигации
ТПП РФ на базе предложений отечественных производителей навигационного оборудования разработала и направила для рассмотрения в Правительство РФ проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон «О навигационной деятельности» и некоторые законодательные акты Российской Федерации», а также проект федерального закона «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях».
Как пояснил Сергей Катырин, первый законопроект направлен на повышение эффективности правового регулирования отношений в сфере навигационной деятельности для обеспечения безопасности общества и государства, в том числе повышения уровня антитеррористической защищенности, транспортной безопасности, надежности и устойчивости транспортной информационной инфраструктуры, развития цифровой экономики.
Палата предложила установить правовые основы осуществления навигационной деятельности в Российской Федерации, создать условия для навигационного обеспечения, индивидуального потребления навигационной информации средствами навигации, урегулировать вопросы предоставления услуг в сфере навигационной деятельности, уточнить компетенцию органов государственной власти всех уровней и муниципального управления в указанной сфере.
ТПП РФ предложила создать Единую государственную информационную систему навигационного обеспечения (ЕГИСНО).
Для усиления безопасности критически навигационной деятельности законопроект вводит важных новые объектов понятия: «специальная зона навигации» и «коридор безопасной навигации», в которых санкционировано могут быть установлены специальные технические средства, блокирующие или изменяющие работу средств навигации. Вторым законопроектом предлагается установить административную ответственность за нарушение требований законодательства о навигационной деятельности.
Читать подробнее
10.05.2023
ТПП РФ на базе предложений отечественных производителей навигационного оборудования разработала и направила для рассмотрения в Правительство РФ проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон «О навигационной деятельности» и некоторые законодательные акты Российской Федерации», а также проект федерального закона «О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях».
Как пояснил Сергей Катырин, первый законопроект направлен на повышение эффективности правового регулирования отношений в сфере навигационной деятельности для обеспечения безопасности общества и государства, в том числе повышения уровня антитеррористической защищенности, транспортной безопасности, надежности и устойчивости транспортной информационной инфраструктуры, развития цифровой экономики.
Палата предложила установить правовые основы осуществления навигационной деятельности в Российской Федерации, создать условия для навигационного обеспечения, индивидуального потребления навигационной информации средствами навигации, урегулировать вопросы предоставления услуг в сфере навигационной деятельности, уточнить компетенцию органов государственной власти всех уровней и муниципального управления в указанной сфере.
ТПП РФ предложила создать Единую государственную информационную систему навигационного обеспечения (ЕГИСНО).
Для усиления безопасности критически навигационной деятельности законопроект вводит важных новые объектов понятия: «специальная зона навигации» и «коридор безопасной навигации», в которых санкционировано могут быть установлены специальные технические средства, блокирующие или изменяющие работу средств навигации. Вторым законопроектом предлагается установить административную ответственность за нарушение требований законодательства о навигационной деятельности.
Читать подробнее
10.05.2023
Наиболее загруженный маршрут в ЕС для грузовых авто — через Мядининкай
Задержки в оформлении большегрузов фиксируются в литовских пунктах пропуска Мядининкай (Каменный Лог), Шальчининкай (Бенякони) и польском — Кукурыки (Козловичи). Сопредельные контрольные службы пропустили на свою территорию в среднем 39% фур.
Источник
12.05.2023
Задержки в оформлении большегрузов фиксируются в литовских пунктах пропуска Мядининкай (Каменный Лог), Шальчининкай (Бенякони) и польском — Кукурыки (Козловичи). Сопредельные контрольные службы пропустили на свою территорию в среднем 39% фур.
Источник
12.05.2023
Forwarded from Логистика. Контейнерные перевозки
🔈Коммерческий директор JML Андрей Миронов:
Ключевые проблемы с перевозками сегодня связаны преимущественно с инфраструктурными ограничениями. Возросшие инфраструктурные сложности и недостаток обратной загрузки приводят к увеличению сроков доставки. Неимение свободных складских площадей приводит к возрастанию срока нахождения груза в пункте отправки/прибытия. А это — прямое следствие перебоев в цепочках поставок (по причине санкций, карантинных мер, различных политических препятствий). Аналитики отмечают, что на собственно перевозку приходится только порядка 40% времени, остальное время уходит на обработку грузов в портах, терминалах и т. п.
Пример из недавней практики. Мы отправляли из Москвы контейнеры на Читу. И ждали отправки 3 недели! Это больше, чем все последующее время в пути.
Следите за нашими новостями в Telegram-канале
Наша группа ВКонтакте
Ключевые проблемы с перевозками сегодня связаны преимущественно с инфраструктурными ограничениями. Возросшие инфраструктурные сложности и недостаток обратной загрузки приводят к увеличению сроков доставки. Неимение свободных складских площадей приводит к возрастанию срока нахождения груза в пункте отправки/прибытия. А это — прямое следствие перебоев в цепочках поставок (по причине санкций, карантинных мер, различных политических препятствий). Аналитики отмечают, что на собственно перевозку приходится только порядка 40% времени, остальное время уходит на обработку грузов в портах, терминалах и т. п.
Пример из недавней практики. Мы отправляли из Москвы контейнеры на Читу. И ждали отправки 3 недели! Это больше, чем все последующее время в пути.
Следите за нашими новостями в Telegram-канале
Наша группа ВКонтакте
👍1
С 15 мая грузовое сообщение в пункте пропуска МАПП Забайкальск на границе с КНР станет круглосуточным
Такое решение приняли на координационном совете пункта пропуска. Изменения времени работы будут действовать в тестовом режиме 6 месяцев.
В целях увеличения товаропотока через МАПП Забайкальск – Манчжурия китайская сторона выразила согласие на предложение российских властей перейти на 24-часовой режим.
Должностные лица таможенного поста МАПП Забайкальск Читинской таможни готовы к изменению графика работы.
Источник
12.05.2023
Такое решение приняли на координационном совете пункта пропуска. Изменения времени работы будут действовать в тестовом режиме 6 месяцев.
В целях увеличения товаропотока через МАПП Забайкальск – Манчжурия китайская сторона выразила согласие на предложение российских властей перейти на 24-часовой режим.
Должностные лица таможенного поста МАПП Забайкальск Читинской таможни готовы к изменению графика работы.
Источник
12.05.2023
Как отразится на автовладельцах введение автоматических штрафов за отсутствие ОСАГО
Новая мера повысит защищенность имущественных интересов добросовестных автовладельцев и будет способствовать снижению стоимости полисов, заявил «Ведомостям» президент Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев.
По данным организации, доля водителей без полисов ОСАГО оценивается в 10,1%. Благодаря запуску проекта ее можно будет снизить, уверен Уфимцев.
Езда на автомобиле без полиса ОСАГО действительно стала значимой проблемой, особенно в регионах, говорит эксперт инфраструктурного центра «Автонет» НТИ Московского политехнического университета Юрий Урюков.
Сейчас все больше водителей отказываются от ОСАГО, предпочитая заплатить штраф 800 рублей или купить поддельный полис на «черном рынке» за 1500-2000 рублей.
«Проблема в самой системе ОСАГО, она работает в нашей стране с большим скрипом. Ежегодное подорожание полиса съедает все выгоды от безаварийного вождения. И, несмотря на это, чаще всего страховка не покрывает даже ремонт средней тяжести», – пояснил Урюков.
Введение системы двойных штрафов едва ли заставит недобросовестных водителей приобрести страховку, считает автоюрист Константин Юрков.
По его словам, многие автовладельцы избегают ОСАГО из-за того, что страховка часто не покрывает всю сумму ущерба при наступлении страхового случая. Кроме того, страховые компании часто отказывают в выплате на формальных основаниях, вынуждая своего клиента обращаться в суд.
Читать подробнее
11.05.2023
Новая мера повысит защищенность имущественных интересов добросовестных автовладельцев и будет способствовать снижению стоимости полисов, заявил «Ведомостям» президент Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев.
По данным организации, доля водителей без полисов ОСАГО оценивается в 10,1%. Благодаря запуску проекта ее можно будет снизить, уверен Уфимцев.
Езда на автомобиле без полиса ОСАГО действительно стала значимой проблемой, особенно в регионах, говорит эксперт инфраструктурного центра «Автонет» НТИ Московского политехнического университета Юрий Урюков.
Сейчас все больше водителей отказываются от ОСАГО, предпочитая заплатить штраф 800 рублей или купить поддельный полис на «черном рынке» за 1500-2000 рублей.
«Проблема в самой системе ОСАГО, она работает в нашей стране с большим скрипом. Ежегодное подорожание полиса съедает все выгоды от безаварийного вождения. И, несмотря на это, чаще всего страховка не покрывает даже ремонт средней тяжести», – пояснил Урюков.
Введение системы двойных штрафов едва ли заставит недобросовестных водителей приобрести страховку, считает автоюрист Константин Юрков.
По его словам, многие автовладельцы избегают ОСАГО из-за того, что страховка часто не покрывает всю сумму ущерба при наступлении страхового случая. Кроме того, страховые компании часто отказывают в выплате на формальных основаниях, вынуждая своего клиента обращаться в суд.
Читать подробнее
11.05.2023
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Не успели: фуру, угодившую в ледяную ловушку в Якутии, так и не спасли.
Владелец машины уже смирился с потерей. А дальнобойщику, утопившему арендованный КамАЗ, теперь придется возместить ущерб – 10,5 млн рублей, передает SakhaDay. Также ему может грозить штраф за вред экологии.
Грузовик пытались спасти промышленные предприятия, но подъездных путей к нему не оказалось – река оттаивала очень быстро.
«КамАЗ не спасти даже в следующем году, его разломает льдом», – заявил дальнобойщик.
Несмотря на такой исход, водитель поблагодарил всех, кто его поддерживал и оказывал помощь.
Источник
12.05.2023
Владелец машины уже смирился с потерей. А дальнобойщику, утопившему арендованный КамАЗ, теперь придется возместить ущерб – 10,5 млн рублей, передает SakhaDay. Также ему может грозить штраф за вред экологии.
Грузовик пытались спасти промышленные предприятия, но подъездных путей к нему не оказалось – река оттаивала очень быстро.
«КамАЗ не спасти даже в следующем году, его разломает льдом», – заявил дальнобойщик.
Несмотря на такой исход, водитель поблагодарил всех, кто его поддерживал и оказывал помощь.
Источник
12.05.2023
Польша добивается от ЕК запрета регистрации российских и белорусских фирм и автоприцепов
По словам министра инфраструктуры Анджея Адамчика, польский президент Матеуш Моравецкий обратился к Европейской комиссии с предложением включения этого запрета в 11-й пакет санкций
Польша добивается включения в 11-й пакет антироссийских санкций Евросоюза запрета регистрации в республике фирм из России и Белоруссии, а также автомобильных прицепов. Об этом заявил в четверг на брифинге министр инфраструктуры республики Анджей Адамчик.
"Относительно недавно, перед майскими праздниками, премьер-министр Матеуш Моравецкий обратился к Европейской комиссии с предложением включения в 11-й пакет санкций российских и белорусских автомобильных прицепов, а также запрета регистрации в Польше фирм с российским и белорусским капиталом", - сказал он, подчеркнув, что в последние дни этот вопрос обсуждался с Министерством транспорта Украины.
После начала российской специальной военной операции на Украине страны Запада значительно расширили санкции против РФ, российского бизнеса и граждан. На сегодняшний день приняты уже десять санкционных пакетов. В частности, ЕС запретил экспорт в Россию не только ряда товаров, но и их транзит по российской территории.
Источник
11.05.2023
По словам министра инфраструктуры Анджея Адамчика, польский президент Матеуш Моравецкий обратился к Европейской комиссии с предложением включения этого запрета в 11-й пакет санкций
Польша добивается включения в 11-й пакет антироссийских санкций Евросоюза запрета регистрации в республике фирм из России и Белоруссии, а также автомобильных прицепов. Об этом заявил в четверг на брифинге министр инфраструктуры республики Анджей Адамчик.
"Относительно недавно, перед майскими праздниками, премьер-министр Матеуш Моравецкий обратился к Европейской комиссии с предложением включения в 11-й пакет санкций российских и белорусских автомобильных прицепов, а также запрета регистрации в Польше фирм с российским и белорусским капиталом", - сказал он, подчеркнув, что в последние дни этот вопрос обсуждался с Министерством транспорта Украины.
После начала российской специальной военной операции на Украине страны Запада значительно расширили санкции против РФ, российского бизнеса и граждан. На сегодняшний день приняты уже десять санкционных пакетов. В частности, ЕС запретил экспорт в Россию не только ряда товаров, но и их транзит по российской территории.
Источник
11.05.2023
Что было на канале "Все о транспортировке" 12 мая, пятница
🔸Контроль за оборотом подержанных автозапчастей предложили отдать государству. Читать
🔸ТПП РФ выступила с инициативами по совершенствованию беспилотной навигации. Читать
🔸Наиболее загруженный маршрут в ЕС для грузовых авто — через Мядининкай. Читать
🔸Коммерческий директор JML Андрей Миронов: Ключевые проблемы с перевозками сегодня связаны преимущественно с инфраструктурными ограничениями. Читать
🔸С 15 мая грузовое сообщение в пункте пропуска МАПП Забайкальск на границе с КНР станет круглосуточным. Читать
🔸Как отразится на автовладельцах введение автоматических штрафов за отсутствие ОСАГО. Читать
🔸Не успели: фуру, угодившую в ледяную ловушку в Якутии, так и не спасли. Читать
🔸Польша добивается от ЕК запрета регистрации российских и белорусских фирм и автоприцепов. Читать
#чтобылонаканале 11 мая, четверг
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
🔸Контроль за оборотом подержанных автозапчастей предложили отдать государству. Читать
🔸ТПП РФ выступила с инициативами по совершенствованию беспилотной навигации. Читать
🔸Наиболее загруженный маршрут в ЕС для грузовых авто — через Мядининкай. Читать
🔸Коммерческий директор JML Андрей Миронов: Ключевые проблемы с перевозками сегодня связаны преимущественно с инфраструктурными ограничениями. Читать
🔸С 15 мая грузовое сообщение в пункте пропуска МАПП Забайкальск на границе с КНР станет круглосуточным. Читать
🔸Как отразится на автовладельцах введение автоматических штрафов за отсутствие ОСАГО. Читать
🔸Не успели: фуру, угодившую в ледяную ловушку в Якутии, так и не спасли. Читать
🔸Польша добивается от ЕК запрета регистрации российских и белорусских фирм и автоприцепов. Читать
#чтобылонаканале 11 мая, четверг
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
Telegram
Все о транспортировке
Контроль за оборотом подержанных автозапчастей предложили отдать государству
Контроль за оборотом в России подержанных автозапчастей предложено отдать государству, чтобы не провоцировать угоны автомобилей ради разбора. С инициативой выступили в Банке России…
Контроль за оборотом в России подержанных автозапчастей предложено отдать государству, чтобы не провоцировать угоны автомобилей ради разбора. С инициативой выступили в Банке России…
Все о транспортировке pinned «Что было на канале "Все о транспортировке" 12 мая, пятница 🔸Контроль за оборотом подержанных автозапчастей предложили отдать государству. Читать 🔸ТПП РФ выступила с инициативами по совершенствованию беспилотной навигации. Читать 🔸Наиболее загруженный маршрут…»
В Москве 14 мая ограничат движение на 14 улицах из-за Московского полумарафона. Движение остановят:
▪️с 6:30 на улице Лужники;
▪️с 7:35 на Фрунзенской набережной;
▪️с 8:00 на улице Хамовнический Вал, на Пречистенской и Лужнецкой набережных;
▪️с 8:10 на Кремлевской набережной;
▪️с 8:20 на Москворецкой набережной;
▪️с 8:30 на Устьинской, Гончарной, Краснохолмской и Котельнической набережных;
▪️с 8:45 в Новокрымском проезде, на улице Остоженка;
▪️с 8:50 в Соймоновском проезде.
Источник
12.05.2023
▪️с 6:30 на улице Лужники;
▪️с 7:35 на Фрунзенской набережной;
▪️с 8:00 на улице Хамовнический Вал, на Пречистенской и Лужнецкой набережных;
▪️с 8:10 на Кремлевской набережной;
▪️с 8:20 на Москворецкой набережной;
▪️с 8:30 на Устьинской, Гончарной, Краснохолмской и Котельнической набережных;
▪️с 8:45 в Новокрымском проезде, на улице Остоженка;
▪️с 8:50 в Соймоновском проезде.
Источник
12.05.2023
Forwarded from ФТС России | ProТаможню
13 мая временно не будут работать таможенные программные средства Литвы
🌐 По информации литовской стороны, в связи с проведением плановых работ по управлению программным обеспечением 13 мая с 6:00 до 12:00 не будут работать:
🔶 система обработки таможенных деклараций (MDAS);
🔶 интеллектуальная система обработки таможенных деклараций (iMDAS);
🔶 национальная система контроля транзита (NTKS);
сбор данных о товаропотоках Литвы со странами ЕС;
🔶 процессинговая система (IDAIS).
📌 В целях обеспечения непрерывности таможенной деятельности декларации будут приниматься в бумажном виде.
🛃 Рекомендуем учитывать эту информацию и возможные затруднения при перемещении транспортных средств через таможенный пост МАПП Чернышевское (российско-литовский участок границы).
✅ Российские программные средства работают в штатном режиме.
#ФТСинформирует @customs_rf
сбор данных о товаропотоках Литвы со странами ЕС;
#ФТСинформирует @customs_rf
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
Forwarded from Russian Business
В Швеции построят дорогу для зарядки электрокаров на ходу
Транспортная администрация Швеции Trafikverket планирует электрифицировать 21-километровый маршрут между крупнейшими городами страны, Стокгольмом и Гетеборгом. Электромобили и грузовики смогут заряжаться на ходу, что снизит необходимость в зарядных станциях. Проект хотят завершить к 2025-2026 годам.
Подписывайтесь на @rb_ru
Транспортная администрация Швеции Trafikverket планирует электрифицировать 21-километровый маршрут между крупнейшими городами страны, Стокгольмом и Гетеборгом. Электромобили и грузовики смогут заряжаться на ходу, что снизит необходимость в зарядных станциях. Проект хотят завершить к 2025-2026 годам.
Подписывайтесь на @rb_ru
NYT: россияне в Дубае зарабатывают на реэкспорте автомобилей в Россию
Состоятельные россияне покупают в Дубае автомобили для себя, а предприниматели — на перепродажу в России. Российские автосалоны наладили собственный импорт из ОАЭ.
Об интересе россиян к перепродаже автомобилей сообщает The New York Times. Автомобили переправляются паромами и грузовиками через Иран и Казахстан. Фаворит среди покупателей — Dodge Ram.
Трое собеседников рассказали газете, что импорт и перепродажа автомобилей — прибыльный бизнес. Один из них добавил, что купил более 100 машин за последний год.
Сохраб Фани, владелец мастерской, которая устанавливает обогреватели сидений в автомобили, экспортируемые в Россию, отметил, что в Дубае организуют бизнес по оснащению автомобилей для зимней погоды, так как поставляемые на Ближний Восток модели предназначены для теплого климата. Он уточнил, что «когда приехали русские, он все распродал».
Российская аналитическая компания «Автостат» сообщила, что такой параллельный импорт составил 12% от 626,3 тыс. новых легковых автомобилей, проданных в России в 2022 году.
Автообозреватель Петр Баканов рассказал, что запчасти для иностранных автомобилей также поступают через параллельный импорт. Теперь они стоят дешевле по сравнению с тем, что было до февраля 2022 года.
Электроника также попадает на российский рынок через непрямой импорт, пишет NYT. В старом торговом районе Дубая, Дейре, оптовые продавцы электроники в срочном порядке набирают русскоговорящий персонал. Один из собеседников газеты уточнил, что в прошлом году отправил в Россию сотни смартфонов и ноутбуков в преддверии праздничного сезона.
ОАЭ является «страной повышенного внимания» для США в связи с их ролью узлового центра для санкционной продукции, поставляемой в Россию, пишет газета. По словам чиновников, особое беспокойство вызывает электроника, поскольку ее чипы могут быть перепрофилированы для военных целей.
Источник
13.05.2023
Состоятельные россияне покупают в Дубае автомобили для себя, а предприниматели — на перепродажу в России. Российские автосалоны наладили собственный импорт из ОАЭ.
Об интересе россиян к перепродаже автомобилей сообщает The New York Times. Автомобили переправляются паромами и грузовиками через Иран и Казахстан. Фаворит среди покупателей — Dodge Ram.
Трое собеседников рассказали газете, что импорт и перепродажа автомобилей — прибыльный бизнес. Один из них добавил, что купил более 100 машин за последний год.
Сохраб Фани, владелец мастерской, которая устанавливает обогреватели сидений в автомобили, экспортируемые в Россию, отметил, что в Дубае организуют бизнес по оснащению автомобилей для зимней погоды, так как поставляемые на Ближний Восток модели предназначены для теплого климата. Он уточнил, что «когда приехали русские, он все распродал».
Российская аналитическая компания «Автостат» сообщила, что такой параллельный импорт составил 12% от 626,3 тыс. новых легковых автомобилей, проданных в России в 2022 году.
Автообозреватель Петр Баканов рассказал, что запчасти для иностранных автомобилей также поступают через параллельный импорт. Теперь они стоят дешевле по сравнению с тем, что было до февраля 2022 года.
Электроника также попадает на российский рынок через непрямой импорт, пишет NYT. В старом торговом районе Дубая, Дейре, оптовые продавцы электроники в срочном порядке набирают русскоговорящий персонал. Один из собеседников газеты уточнил, что в прошлом году отправил в Россию сотни смартфонов и ноутбуков в преддверии праздничного сезона.
ОАЭ является «страной повышенного внимания» для США в связи с их ролью узлового центра для санкционной продукции, поставляемой в Россию, пишет газета. По словам чиновников, особое беспокойство вызывает электроника, поскольку ее чипы могут быть перепрофилированы для военных целей.
Источник
13.05.2023
Белорусская таможня сообщила о возобновлении Польшей проезда грузовиков через границу
Польша сняла запрет на въезд грузового транспорта в пункт пропуска «Кукурыки»—«Козловичи» на белорусско-польской границе, сообщил Государственный таможенный комитет (ГТК) Белоруссии. Движение было возобновлено с 00.00 13 мая. В среднем в час польские службы оформляют 25 машин, что соответствует уровню работы польской стороны, который был до забастовки польских перевозчиков, отметили в ГТК.
«Польские власти приняли решение о прекращении блокады движения на въезд в пункт пропуска Кукурыки в связи с имеющимися серьезными проблемами в дорожном движении и небезопасностью забастовки для местных жителей»,— говорится в сообщении ГТК Белоруссии. С 00.00 13 мая на въезд в Белоруссию через пункт пропуска «Козловичи» таможенниками уже оформлено свыше 260 грузовиков.
С 9 мая польские перевозчики блокировали пункт пропуска грузового автотранспорта на границе с Белоруссией «Кукурыки»—«Козловичи». Они выступали против захвата рынка перевозок на восток белорусскими и российскими компаниями, писали местные СМИ. По данным BNN, в акции приняли участие около 100 водителей полуприцепов.
Источник
13.05.2023
Польша сняла запрет на въезд грузового транспорта в пункт пропуска «Кукурыки»—«Козловичи» на белорусско-польской границе, сообщил Государственный таможенный комитет (ГТК) Белоруссии. Движение было возобновлено с 00.00 13 мая. В среднем в час польские службы оформляют 25 машин, что соответствует уровню работы польской стороны, который был до забастовки польских перевозчиков, отметили в ГТК.
«Польские власти приняли решение о прекращении блокады движения на въезд в пункт пропуска Кукурыки в связи с имеющимися серьезными проблемами в дорожном движении и небезопасностью забастовки для местных жителей»,— говорится в сообщении ГТК Белоруссии. С 00.00 13 мая на въезд в Белоруссию через пункт пропуска «Козловичи» таможенниками уже оформлено свыше 260 грузовиков.
С 9 мая польские перевозчики блокировали пункт пропуска грузового автотранспорта на границе с Белоруссией «Кукурыки»—«Козловичи». Они выступали против захвата рынка перевозок на восток белорусскими и российскими компаниями, писали местные СМИ. По данным BNN, в акции приняли участие около 100 водителей полуприцепов.
Источник
13.05.2023
Что было на канале "Все о транспортировке" 13 мая, суббота
🔸В Москве 14 мая ограничат движение на 14 улицах из-за Московского полумарафона. Читать
🔸13 мая временно не будут работать таможенные программные средства Литвы. Читать
🔸В Швеции построят дорогу для зарядки электрокаров на ходу. Читать
🔸NYT: россияне в Дубае зарабатывают на реэкспорте автомобилей в Россию. Читать
🔸Белорусская таможня сообщила о возобновлении Польшей проезда грузовиков через границу. Читать
#чтобылонаканале 12 мая, пятница
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
🔸В Москве 14 мая ограничат движение на 14 улицах из-за Московского полумарафона. Читать
🔸13 мая временно не будут работать таможенные программные средства Литвы. Читать
🔸В Швеции построят дорогу для зарядки электрокаров на ходу. Читать
🔸NYT: россияне в Дубае зарабатывают на реэкспорте автомобилей в Россию. Читать
🔸Белорусская таможня сообщила о возобновлении Польшей проезда грузовиков через границу. Читать
#чтобылонаканале 12 мая, пятница
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
Telegram
Все о транспортировке
В Москве 14 мая ограничат движение на 14 улицах из-за Московского полумарафона. Движение остановят:
▪️с 6:30 на улице Лужники;
▪️с 7:35 на Фрунзенской набережной;
▪️с 8:00 на улице Хамовнический Вал, на Пречистенской и Лужнецкой набережных;
▪️с 8:10…
▪️с 6:30 на улице Лужники;
▪️с 7:35 на Фрунзенской набережной;
▪️с 8:00 на улице Хамовнический Вал, на Пречистенской и Лужнецкой набережных;
▪️с 8:10…
Германский профсоюз отменил 50-часовую забастовку железнодорожников
EVG и Deutsche Bahn заключили сделку в суде
Германский профсоюз EVG отказался от проведения 50-часовой забастовки на железнодорожном транспорте, которая грозила стать самой продолжительной в ФРГ с 1994 года.
Как сообщил телеканал ARD в субботу, профсоюз и концерн Deutsche Bahn заключили сделку в суде по трудовым спорам, найдя компромиссное решение длящегося несколько месяцев тарифного конфликта. EVG со своей стороны обязался не проводить стачку, которая должна была начаться вечером 14 мая и продлиться до 17 мая.
EVG добивался увеличения окладов для работников десятков автобусных парков и железнодорожных перевозчиков. В предыдущий раз забастовка парализовала транспортное сообщение в ФРГ 21 апреля, до этого - 27 марта.
Источник
13.05.2023
EVG и Deutsche Bahn заключили сделку в суде
Германский профсоюз EVG отказался от проведения 50-часовой забастовки на железнодорожном транспорте, которая грозила стать самой продолжительной в ФРГ с 1994 года.
Как сообщил телеканал ARD в субботу, профсоюз и концерн Deutsche Bahn заключили сделку в суде по трудовым спорам, найдя компромиссное решение длящегося несколько месяцев тарифного конфликта. EVG со своей стороны обязался не проводить стачку, которая должна была начаться вечером 14 мая и продлиться до 17 мая.
EVG добивался увеличения окладов для работников десятков автобусных парков и железнодорожных перевозчиков. В предыдущий раз забастовка парализовала транспортное сообщение в ФРГ 21 апреля, до этого - 27 марта.
Источник
13.05.2023
Грузопоток на восток России за январь - апрель увеличился на 8%
Он составил почти 97 млн тонн
Грузопоток в восточном направлении России за январь - апрель текущего года увеличился на 8% по отношению к аналогичному периоду прошлого года и составил почти 97 млн тонн. Об этом сообщили в пятницу в пресс-службе аппарата полпреда президента в ДФО Юрий Трутнева по итогам заседания правительственной комиссии по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока, прошедшего под руководством заместителя председателя правительства РФ - полномочного представителя президента РФ в ДФО Юрия Трутнева.
"Как сообщил министр транспорта РФ Виталий Савельев, за четыре месяца текущего года грузопоток в восточном направлении приблизился к 97 млн тонн, что на 8% выше аналогичного периода 2022 года. Перевозки возросли как во внутрироссийском сообщении восточного полигона (плюс 4,3%), так и в экспортном сообщении (плюс 10,6 %)", - говорится в сообщении.
Также в рамках заседания обсуждалось развитие Восточного полигона. На текущий момент прорабатывается вопрос реализации концессионных соглашений в отношении четырех объектов - Северомуйского, Кодарского, Кузнецовского тоннелей и моста через Амур. "Сейчас условия концессионных соглашений обсуждаются совместно с инвестором и РЖД", - отмечается в сообщении пресс-службы аппарата полпреда президента в ДФО Юрия Трутнева.
В марте текущего года замглавы Минтранса РФ Валентин Иванов сообщил, что компания "БТС-мост" подала концессионные заявки на строительство четырех объектов БАМа в рамках III этапа модернизации Восточного полигона. Суммарный объем инвестиций в объекты оценивается в 588 млрд рублей.
В конце 2022 года Иванов отмечал, что на реализацию третьего этапа модернизации Восточного полигона планируется направить более 600 млрд рублей. Первый замглавы РЖД Вадим Михайлов отмечал, что холдинг рассчитывает на привлечение внебюджетного финансирования для модернизации Восточного полигона.
Источник
13.05.2023
Он составил почти 97 млн тонн
Грузопоток в восточном направлении России за январь - апрель текущего года увеличился на 8% по отношению к аналогичному периоду прошлого года и составил почти 97 млн тонн. Об этом сообщили в пятницу в пресс-службе аппарата полпреда президента в ДФО Юрий Трутнева по итогам заседания правительственной комиссии по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока, прошедшего под руководством заместителя председателя правительства РФ - полномочного представителя президента РФ в ДФО Юрия Трутнева.
"Как сообщил министр транспорта РФ Виталий Савельев, за четыре месяца текущего года грузопоток в восточном направлении приблизился к 97 млн тонн, что на 8% выше аналогичного периода 2022 года. Перевозки возросли как во внутрироссийском сообщении восточного полигона (плюс 4,3%), так и в экспортном сообщении (плюс 10,6 %)", - говорится в сообщении.
Также в рамках заседания обсуждалось развитие Восточного полигона. На текущий момент прорабатывается вопрос реализации концессионных соглашений в отношении четырех объектов - Северомуйского, Кодарского, Кузнецовского тоннелей и моста через Амур. "Сейчас условия концессионных соглашений обсуждаются совместно с инвестором и РЖД", - отмечается в сообщении пресс-службы аппарата полпреда президента в ДФО Юрия Трутнева.
В марте текущего года замглавы Минтранса РФ Валентин Иванов сообщил, что компания "БТС-мост" подала концессионные заявки на строительство четырех объектов БАМа в рамках III этапа модернизации Восточного полигона. Суммарный объем инвестиций в объекты оценивается в 588 млрд рублей.
В конце 2022 года Иванов отмечал, что на реализацию третьего этапа модернизации Восточного полигона планируется направить более 600 млрд рублей. Первый замглавы РЖД Вадим Михайлов отмечал, что холдинг рассчитывает на привлечение внебюджетного финансирования для модернизации Восточного полигона.
Источник
13.05.2023
Трутнев поручил разделить приоритетность грузов, перевозимых через Восточный полигон
Как отметил министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, ситуация с перевозками по Восточному полигону остается напряженной
Вице-премьер - полпред президента в ДФО Юрий Трутнев поручил представить предложения по разделению приоритетов между грузами, которые провозятся через Восточный полигон. Об этом сообщили журналистам в пресс-службе аппарата полпреда по итогам заседания Правительственной комиссии по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока.
"Юрий Трутнев поручил Минтрансу России совместно с Минэкономразвития России и РЖД представить предложения по приоритизации грузов, перевозимых через Восточный полигон", - говорится в сообщении.
По словам министра России по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова, ситуация с перевозками по Восточному полигону остается напряженной, начиная со второго полугодия 2022 года наблюдается стагнация объемов погрузки по субъектам ДФО. Как рассказали в пресс-службе, отдельно глава Минвостокразвития обратил внимание на отправку грузов резидентов преференциальных режимов - ТОР и Свободного порта Владивосток, поскольку в связи с реализацией инвестиционных проектов объем грузов увеличивается.
Сейчас БАМ и Транссиб работают на пределе пропускной способности. По поручению президента России Владимира Путина идет модернизация Восточного полигона, благодаря которой к 2024 году предполагается увеличить пропускную способность магистралей в направлении морских портов и пограничных переходов Дальнего Востока до 180 млн тонн в год.
Источник
13.05.2023
Как отметил министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, ситуация с перевозками по Восточному полигону остается напряженной
Вице-премьер - полпред президента в ДФО Юрий Трутнев поручил представить предложения по разделению приоритетов между грузами, которые провозятся через Восточный полигон. Об этом сообщили журналистам в пресс-службе аппарата полпреда по итогам заседания Правительственной комиссии по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока.
"Юрий Трутнев поручил Минтрансу России совместно с Минэкономразвития России и РЖД представить предложения по приоритизации грузов, перевозимых через Восточный полигон", - говорится в сообщении.
По словам министра России по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова, ситуация с перевозками по Восточному полигону остается напряженной, начиная со второго полугодия 2022 года наблюдается стагнация объемов погрузки по субъектам ДФО. Как рассказали в пресс-службе, отдельно глава Минвостокразвития обратил внимание на отправку грузов резидентов преференциальных режимов - ТОР и Свободного порта Владивосток, поскольку в связи с реализацией инвестиционных проектов объем грузов увеличивается.
Сейчас БАМ и Транссиб работают на пределе пропускной способности. По поручению президента России Владимира Путина идет модернизация Восточного полигона, благодаря которой к 2024 году предполагается увеличить пропускную способность магистралей в направлении морских портов и пограничных переходов Дальнего Востока до 180 млн тонн в год.
Источник
13.05.2023
Доля отремонтированных по нацпроекту дорог составит не менее 81% в 2023 году
В 2022 году благодаря нацпроекту "Безопасные качественные дороги" доля соответствующих нормативным требованиям автодорог в городских агломерациях достигла 79,07% при плане в 77%
Доля автомобильных дорог в городских агломерациях, отремонтированных по нацпроекту "Безопасные качественные дороги", составит не менее 81% в 2023 году. Об этом говорится в сообщении Росавтодора.
"В 2023 году доля автомобильных дорог в городских агломерациях, соответствующих нормативным требованиям, должна составить не менее 81%", сказал заместитель руководителя Росавтодора Игорь Костюченко, слова которого приводятся в сообщении.
В 2022 году благодаря нацпроекту доля соответствующих нормативным требованиям автодорог в городских агломерациях достигла 79,07% при плане в 77%.
В апреле вице-премьер Марат Хуснуллин сообщал, что в 2023 году в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги" в нормативное состояние планируется привести более 5,4 тыс. участков дорог общей протяженностью порядка 15 тыс. км.
Нацпроект "Безопасные качественные дороги" призван сделать дороги страны комфортными и безопасными. Основная цель нацпроекта - снизить смертность в результате ДТП в 3,5 раза.
Источник
13.05.2023
В 2022 году благодаря нацпроекту "Безопасные качественные дороги" доля соответствующих нормативным требованиям автодорог в городских агломерациях достигла 79,07% при плане в 77%
Доля автомобильных дорог в городских агломерациях, отремонтированных по нацпроекту "Безопасные качественные дороги", составит не менее 81% в 2023 году. Об этом говорится в сообщении Росавтодора.
"В 2023 году доля автомобильных дорог в городских агломерациях, соответствующих нормативным требованиям, должна составить не менее 81%", сказал заместитель руководителя Росавтодора Игорь Костюченко, слова которого приводятся в сообщении.
В 2022 году благодаря нацпроекту доля соответствующих нормативным требованиям автодорог в городских агломерациях достигла 79,07% при плане в 77%.
В апреле вице-премьер Марат Хуснуллин сообщал, что в 2023 году в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги" в нормативное состояние планируется привести более 5,4 тыс. участков дорог общей протяженностью порядка 15 тыс. км.
Нацпроект "Безопасные качественные дороги" призван сделать дороги страны комфортными и безопасными. Основная цель нацпроекта - снизить смертность в результате ДТП в 3,5 раза.
Источник
13.05.2023
👍1
В России самый дешевый бензин зафиксирован в Алтайском крае
Средняя его стоимость составила 46,03 руб. за литр, следует из данных Росстата
Самый дешевый бензин в России зафиксирован в Алтайском крае - средняя его стоимость составила 46,03 руб. за литр, следует из данных Росстата за период с 3 по 10 мая. Самый дорогой бензин за первую неделю мая зафиксирован в Севастополе и Сахалинской области - 55,75 руб. и 60,29 руб. за литр соответственно.
По данным статистики, в ряде регионов Центрального федерального округа средняя стоимость бензина выросла в пределах 0,1 руб. за литр, например, в Брянской, Владимирской, Воронежской, Ивановской, Костромской, Курской, Московской, Тверской, Тульской, Ярославской областях. В Марий Эл литр бензина подорожал на 0,25 руб., до 48,29 руб., в Дагестане - на 0,18 руб., до 50,84 руб.
За отчетную неделю на 0,9% подешевело топливо в Ямало-Ненецком автономном округе (49,07 руб. за литр), на 0,3% - в Хабаровском крае (52,4 руб. за литр) и на 0,1% - в Бурятии (51,79 руб. за литр). На 0,01 руб. подешевел бензин в Курганской области до 47,16 руб. за литр.
По данным Росстата, Аи-92 дешевле всего можно приобрести на Урале. Так, в Челябинской области литр бензина этой марки стоил 43,7 руб., в Курганской области - 44,07 руб., в Ямало-Ненецком автономном округе - 44,08 руб. В Сибири дешевле 45 руб. бензин Аи-92 можно приобрести в Кемеровской и Омской областях, а также в Алтайском крае.
За период с 3 по 10 мая самая низкая цена на дизельное топливо зафиксирована на Северном Кавказе, например, в Дагестане литр этого топлива подешевел до 50,94 руб. при средней цене по России в 58,1 руб. Средняя цена литра дизеля в Северо-Западном регионе превышает 60 руб., дороже всего дизельное топливо в Мурманской области - 65,14 руб. В Тюменской и Иркутской областях, в Республике Алтай, Туве, Красноярском крае, а также во всех регионах Дальнего Востока цена литра дизеля превышает 63 руб. При этом в Магаданской области и Якутии его цена составляет 76,1 руб. за литр.
Читать подробнее
13.05.2023
Средняя его стоимость составила 46,03 руб. за литр, следует из данных Росстата
Самый дешевый бензин в России зафиксирован в Алтайском крае - средняя его стоимость составила 46,03 руб. за литр, следует из данных Росстата за период с 3 по 10 мая. Самый дорогой бензин за первую неделю мая зафиксирован в Севастополе и Сахалинской области - 55,75 руб. и 60,29 руб. за литр соответственно.
По данным статистики, в ряде регионов Центрального федерального округа средняя стоимость бензина выросла в пределах 0,1 руб. за литр, например, в Брянской, Владимирской, Воронежской, Ивановской, Костромской, Курской, Московской, Тверской, Тульской, Ярославской областях. В Марий Эл литр бензина подорожал на 0,25 руб., до 48,29 руб., в Дагестане - на 0,18 руб., до 50,84 руб.
За отчетную неделю на 0,9% подешевело топливо в Ямало-Ненецком автономном округе (49,07 руб. за литр), на 0,3% - в Хабаровском крае (52,4 руб. за литр) и на 0,1% - в Бурятии (51,79 руб. за литр). На 0,01 руб. подешевел бензин в Курганской области до 47,16 руб. за литр.
По данным Росстата, Аи-92 дешевле всего можно приобрести на Урале. Так, в Челябинской области литр бензина этой марки стоил 43,7 руб., в Курганской области - 44,07 руб., в Ямало-Ненецком автономном округе - 44,08 руб. В Сибири дешевле 45 руб. бензин Аи-92 можно приобрести в Кемеровской и Омской областях, а также в Алтайском крае.
За период с 3 по 10 мая самая низкая цена на дизельное топливо зафиксирована на Северном Кавказе, например, в Дагестане литр этого топлива подешевел до 50,94 руб. при средней цене по России в 58,1 руб. Средняя цена литра дизеля в Северо-Западном регионе превышает 60 руб., дороже всего дизельное топливо в Мурманской области - 65,14 руб. В Тюменской и Иркутской областях, в Республике Алтай, Туве, Красноярском крае, а также во всех регионах Дальнего Востока цена литра дизеля превышает 63 руб. При этом в Магаданской области и Якутии его цена составляет 76,1 руб. за литр.
Читать подробнее
13.05.2023
Авиакомпании просят освободить их от windfall tax, так как отрасль несверхприбыльная
Российские авиакомпании просят освободить их от уплаты windfall tax, заявил заместитель главного бухгалтера по налоговому учету авиакомпании «ЮТэйр» Виктор Сахаров. По его словам, авиаотрасль не является сверхприбыльной, а прибыль перевозчиков в 2022 году была получена благодаря госсубсидиям.
«Фактически та прибыль, которая была получена от субсидий в 2022 году, она будет израсходована на то же обслуживание флота, где-то, возможно, на обновление, на покупку запчастей. С учетом этого предложение от отрасли — все-таки освободить авиацию от этого налога дополнительного, потому что она не является сверхприбыльной отраслью»,— сказал господин Сахаров на Петербургском международном юридическом форуме (цитата по «Интерфаксу»).
Виктор Сахаров сообщил, что эту позицию сформировала Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), в которой он руководит налоговым комитетом. По его словам, под критерии для уплаты windfall tax попадает большинство авиакомпаний.
«Даже 5% (ставка налога при досрочной уплате.— "Ъ") — мы посчитали, это для нас существенные суммы, это сотни миллионов рублей. Если по всей отрасли считать, то это миллиард, если не десятки миллиардов рублей»,— сказал он.
Господин Сахаров пояснил, что средняя рентабельность в отрасли редко превышает 2%, в последние годы показатель составлял 0–1%. Он также отметил, что авиация — единственная отрасль с отрицательной налоговой нагрузкой.
По данным АЭВТ, в 2022 году авиаперевозчики получили субсидии на общую сумму 172 млрд руб. Выплаты по демпферу за авиакеросин достигли 98,6 млрд руб. Общий убыток авиакомпаний составил 144 млрд руб. в 2022 году при 78 млрд руб. в 2021-м.
Под windfall tax попадет сверхприбыль компаний за 2021–2022 годы. Ожидается, что от сбора освободят нефтегазовую, угольную отрасли, малый и средний бизнес и компании с доналоговой прибылью за 2021–2022 годы менее 1 млрд руб.
Читать подробнее
13.05.2023
Российские авиакомпании просят освободить их от уплаты windfall tax, заявил заместитель главного бухгалтера по налоговому учету авиакомпании «ЮТэйр» Виктор Сахаров. По его словам, авиаотрасль не является сверхприбыльной, а прибыль перевозчиков в 2022 году была получена благодаря госсубсидиям.
«Фактически та прибыль, которая была получена от субсидий в 2022 году, она будет израсходована на то же обслуживание флота, где-то, возможно, на обновление, на покупку запчастей. С учетом этого предложение от отрасли — все-таки освободить авиацию от этого налога дополнительного, потому что она не является сверхприбыльной отраслью»,— сказал господин Сахаров на Петербургском международном юридическом форуме (цитата по «Интерфаксу»).
Виктор Сахаров сообщил, что эту позицию сформировала Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), в которой он руководит налоговым комитетом. По его словам, под критерии для уплаты windfall tax попадает большинство авиакомпаний.
«Даже 5% (ставка налога при досрочной уплате.— "Ъ") — мы посчитали, это для нас существенные суммы, это сотни миллионов рублей. Если по всей отрасли считать, то это миллиард, если не десятки миллиардов рублей»,— сказал он.
Господин Сахаров пояснил, что средняя рентабельность в отрасли редко превышает 2%, в последние годы показатель составлял 0–1%. Он также отметил, что авиация — единственная отрасль с отрицательной налоговой нагрузкой.
По данным АЭВТ, в 2022 году авиаперевозчики получили субсидии на общую сумму 172 млрд руб. Выплаты по демпферу за авиакеросин достигли 98,6 млрд руб. Общий убыток авиакомпаний составил 144 млрд руб. в 2022 году при 78 млрд руб. в 2021-м.
Под windfall tax попадет сверхприбыль компаний за 2021–2022 годы. Ожидается, что от сбора освободят нефтегазовую, угольную отрасли, малый и средний бизнес и компании с доналоговой прибылью за 2021–2022 годы менее 1 млрд руб.
Читать подробнее
13.05.2023