Наиболее загруженный маршрут в ЕС проходит через литовский Мядининкай

С пятницы очередь перед единственным функционирующим пунктом пропуска для грузовиков на белоруско-польской границе Кукурыки (Козловичи) снизилась в 2.5 раза. Однако сопредельная сторона продолжает пропускать большегрузы с задержками — за выходные оформлено всего 58% фур от нормы.

Задержки в оформлении большегрузов также фиксируются в литовских пунктах пропуска Твярячюс (Видзы), Лаворишкес (Котловка), Мядининкай (Каменный Лог), Шальчининкай (Бенякони) и Райгардас (Привалка). С пятницы литовские контрольные службы пропустили на свою территорию 51% фур. Через латвийский пункт пропуска Патерниеки (Григоровщина) въехало 60% большегрузов от нормы.

Источник
10.04.2023

Глава «ТрансКонтейнера» — РБК: «Проблемы с запчастями, конечно, ощущаем»

Как поворот на Восток повлиял на движение грузов, какие транзитные возможности остались на фоне западных санкций и как решаются проблемы с импортными запчастями, рассказал РБК глава «ТрансКонтейнера» Виталий Евдокименко

Как на операторах отразился уход иностранных производителей техники

На фоне западных санкций от работы в России отказались ведущие иностранные производители (например, Siemens и BASF) и контейнерные операторы (Maersk и CMA CGM). По словам главы «ТрансКонтейнера», уход иностранцев заметно отразился на перегрузочной технике. «Мы не испытываем особых трудностей с комплектующими, запасными частями для подвижного состава, вагонов. Более того, мы в 2022–2023 годах даже существенно снизили долю нерабочего парка. А что касается техники, в том числе перегрузочной — кранов и ричстакеров (погрузчиков для работы с контейнерами. — РБК), то проблемы, связанные с поставкой запасных частей, комплектующих, конечно, ощущаем», — говорит Евдокименко.

Для того чтобы минимизировать зависимость от западной техники, «ТрансКонтейнер» реализует программу замещения оборудования и комплектующих на китайские аналоги, но и на них резко вырос спрос.

Как поворот России на Восток повлиял на движение грузов

Прошлым летом дефицит провозных мощностей Восточного полигона (Транссиба и БАМа) превышал 100 млн т.

«Изменение географии перевозок привело к удлинению среднего рейса. Из-за проблем, связанных с пропускной способностью инфраструктуры в направлении Дальнего Востока, замедлилось движение наших вагонов и снизилась средняя суточная скорость платформы. Все это в совокупности сказалось на обороте вагона, который замедлился примерно на полтора суток (как минимум на 10% дольше, чем в начале 2022 года)», — говорит Евдокименко. Это, скорее, негативно повлияло на издержки железнодорожных операторов, но не привело к росту стоимости товаров, подчеркнул он.

Читать подробнее
10.04.2023

Основанный в Якутии сервис InDrive передал бизнес в России казахстанской структуре

Сервис перевозок InDrive, который был основан в Якутии, передал бизнес в России казахстанской структуре «Индэлс». Она планирует и дальше заниматься городскими и международными перевозками. InDrive сейчас базируется в Калифорнии, в 2021 году стартап стал «единорогом». Основатель компании Арсен Томский говорил, что санкции вынуждают InDrive вывозить сотрудников из России

InDrive основал в 2013 году в Якутске предприниматель Арсен Томский. Сейчас штаб-квартира компании находится в Калифорнии. Компания помогает организовывать поездки по городу, междугородние поездки, курьерскую доставку и доставку грузов. По собственным данным, он работает в более чем 700 городах в 47 странах. InDrive отличается от конкурентов тем, что позволяет пассажирам и водителям договариваться о цене.

Читать подробнее
10.04.2023

На трансграничном мосту в Приамурье введены ограничения из-за сбоев в информсистеме ФТС

Пропуск грузов по мосту через Амур Благовещенск—Хэйхэ приостановлен в связи со сбоями в работе единой информационной системы Федеральной таможенной службы (ФТС), сообщает «Ъ» из Амурской области. Сбои фиксируются с сегодняшнего утра, 10 апреля, о чем сообщает официальный Telegram-канал ФТС. Ведомство указало, что совершение таможенных операций в ряде случаев затруднено.

«По предварительной информации, данная ситуация вызвана внешним воздействием на IT-ресурсы ФТС России. В настоящее время специалисты, в том числе правоохранительного блока, проводят необходимые мероприятия по устранению сбоев»,— сообщают таможенники.

Сбои, в свою очередь, повлекли технические ограничения работы таможенных органов на международном автомобильном пункте пропуска Кани—Курган. В связи с этим в аккаунте администратора электронной очереди появилось сообщение для участников внешнеэкономической деятельности.

«В сторону Китая временно будет осуществляться выпуск только порожних транспортных средств. Зарегистрированные в электронной очереди машины с грузом будут перенесены на другое время после снятия ограничений. Также временно приостановлено бронирование в электронной очереди. Мы приносим извинения за возникшие неудобства»,— сообщает новостной канал электронной очереди.

О возобновлении бронирования участникам международных перевозок обещают сообщить дополнительно. По данным за март 2023 года, за сутки границу в обе стороны по мосту пересекли примерно 150 транспортных средств.

Источник
10.04.2023

В России обсуждают продление запрета на въезд в Россию грузовиков из ЕС

Российские власти обсуждают продление запрета на въезд фур из стран Евросоюза, Великобритании, Норвегии и Украины, сообщил 10 апреля журналистам представитель первого вице-премьера России Андрея Белоусова.

На текущий момент постановление действует до июня. Однако в планах властей продлить данный запрет до конца 2023 года.

Постановление о запрете перевозок грузов компаниям из стран, которые ввели транспортные ограничения против России, премьер-министр Российской Федерации Михаил Мишустин подписал 30 сентября прошлого года. Сообщалось, что запрет распространяется на двусторонние перевозки, транзитные перевозки, перевозки с территории или на территорию третьего государства.

Помимо этого, установлен перечень товаров, на которые запрет не будет действовать. В нем — продукты питания, фармацевтика, изделия из пластмассы. Ограничительные меры начали действовать с 10 октября 2022 года.

После этого в таможенно-терминальных комплексах в приграничных территориях в Псковской, Калининградской, Ленинградской и Мурманской областях, Республике Карелия и Санкт-Петербурге товары с иностранных автомобилей стали перегружать на российские и белорусские транспортные средства.

Источник
10.04.2023

Что было на канале "Все о цепях поставок" 10 апреля, понедельник

🔸Подмосковье наращивает группировку слежения за водителями, другие регионы не отстают. Читать
🔸Сезон разводки мостов стартовал в Петербурге на Неве и Малой Неве. Смотреть фото
🔸Наиболее загруженный маршрут в ЕС проходит через литовский Мядининкай. Читать
🔸Глава «ТрансКонтейнера» — РБК: «Проблемы с запчастями, конечно, ощущаем». Читать
🔸Основанный в Якутии сервис InDrive передал бизнес в России казахстанской структуре. Читать
🔸На трансграничном мосту в Приамурье введены ограничения из-за сбоев в информсистеме ФТС. Читать
🔸В России обсуждают продление запрета на въезд в Россию грузовиков из ЕС. Читать

#чтобылонаканале 9 апреля, воскресенье
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать

«Алмаз-Антей» представил новый высокопроходимый грузовик БАЗ

Новинку протестировал министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров

Концерн воздушно-космической обороны (ВКО) «Алмаз-Антей» произвел первый предсерийный экземпляр отечественного полноприводного грузового автомобиля для гражданских нужд БАЗ-S36A11.

Изделие предназначено для использования на дорогах общего пользования всех категорий и на бездорожье и призвано заместить ушедших с российского рынка иностранных производителей подобной техники. Высокая проходимость машины достигается за счет использования специально разработанных осей с независимой подвеской, каждая из которых обладает грузоподъемностью 12 тонн. Отечественных аналогов ведущих габаритных мостов такой грузоподъемности в России нет.

Грузовик БАЗ-S36A1 разработан в инжиниринговом центре Обуховского завода концерна и изготовлен на Брянском автозаводе. Грузовик с колесной формулой 6х6 имеет массу 35,7 тонны и обладает грузоподъемностью 22,1 тонны. Он оснащен двигателем производства ПАО «Автодизель» (Ярославский моторный завод) ЯМЗ-6531 Euro 5 мощностью 422 лошадиные силы, девятиступенчатой механической коробкой передач ЯМЗ-1909 с демультипликатором и трансмиссией с использованием раздаточной коробки производства ООО «ЗМТ». В кабине грузовика есть система климат-контроля ООО «Завод кондиционеров Август», автономный отопитель салона, а также панель приборов с цифровым дисплеем и системами телеметрии.

Машина может использоваться в качестве бурильной, самосвальной, высотной, спасательной и пожарной техники, бетононасосов и вахтовых автобусов, уточнили в концерне.

Читать подробнее
10.04.2023

РЖД отчиталась о небольшом росте экспортных погрузок в порты в I квартале

За первый квартал 2023 года погрузка экспортных грузов в порты на сети ОАО РЖД выросла на 3,9% (до 86,2 млн тонн) к аналогичному периоду 2022 года.

Наиболее заметно выросли погрузки зерна (в 2,2 раза, до 3,3 млн тонн), химикатов и соды (в 1,4 раза, до 540,7 тыс. тонн) и угля (+12,7%, до 47,6 млн тонн). Положительную динамику экспортных погрузок отметили при перевозках в гавани Северо-Запада и Дальнего Востока.

По обоим направлениям заметно выросли перевозки угля. По направлению в адрес портов юга — зерна, химикатов и удобрений.

Ключевым образующим элементом экспортного грузопотока РЖД стал уголь (55,3%). Далее следуют нефтяные грузы (22,1%), удобрения (5,9%), черные металлы (4,9%), зерно (3,9%) и руды (1,5%).

Погрузки на сетях ОАО РЖД растут второй месяц подряд, но по-прежнему не достигают уровня марта 2021 года (кроме угля). На этом фоне заметно сокращается погрузка лесных грузов (20–30% от тех же периодов прошлых лет).

Источник
10.04.2023

Андрей Белоусов провёл заседание Правительственной комиссии по транспорту

Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов провёл заседание президиума Правительственной комиссии по транспорту, где обсуждались вопросы грузовых автомобильных перевозок и подготовка кадров для транспортной отрасли.

По данным Минтранса России, в 2022 году был успешно реализован механизм перегрузки/перецепки, введённый в связи с запретом на въезд на территорию России автоперевозчиков из стран Евросоюза. В настоящее время данный запрет действует до 30 июня 2023 года.

В рамках правкомиссии обсуждался вопрос продления срока действия постановления Правительства от 30 сентября 2022 года №1728 ещё на шесть месяцев, то есть до конца 2023 года. Кроме того, рассматривается возможность сокращения перечня товаров, на которые не распространяется запрет на перевозки; снятие ограничений на перецепку грузовых автомобильных полуприцепов, зарегистрированных в иностранных государствах, на территории складов временного хранения.

Необходим постоянный мониторинг потребности грузовых автомобилей в запасных частях, не включённых в перечень товаров, на который распространяется механизм параллельного импорта. «В том числе следует обратить внимание на важность государственной поддержки отечественных производителей автомобильных запчастей», – подчеркнул первый вице-премьер.

Минтрансу совместно с ФТС России и Ассоциацией международных автоперевозчиков (АСМАП) поручено продолжить ежемесячный мониторинг работы пунктов пропуска и складов временного хранения, включая время, затраченное на контрольные мероприятия, оформление документов, стоимость перевозки грузов и услуг по перецепке/перегрузке, оказываемых на складах временного хранения.

Также участниками правкомиссии будет рассмотрена возможность возобновления программы, которая стимулирует приобретение отечественных седельных тягачей за счёт субсидий.

В ходе заседания обсудили и подготовку кадрового состава для транспортной отрасли.

Читать далее
10.04.23

#IMPACT #статьи

https://telegra.ph/article2-04-05

На Камчатке произошло извержение вулкана Шивелуч

В ночь на 11 апреля на Камчатке началось извержение вулкана Шивелуч. Из-за большой высоты пепловых выбросов был введен красный код авиаопасности. Об этом сообщает Институт вулканологии и сейсмологии Дальневосточного отделения РАН.

Согласно данным на сайте института, извержение потенциально опасно для авиаперелетов в районе Камчатки из-за большой высоты пепловых выбросов и облаков-шлейфов, которые могут тянуться от вулкана на сотни км в различных направлениях.

В институте отметили, что наблюдение за вулканом затруднено из-за непогоды — в регионе идет снег и метель. По данным Камчатского филиала ФИЦ «Единая геофизическая служба РАН», извержение вулкана произошло в 00.54 по местному времени (15.54 мск, 10 апреля). Максимальной высоты в 20 км пепловые выбросы достигали в 05.44 (20.44 мск, 10 апреля), 06.46 (21.46 мск) и 07.14 (22.14).

По сейсмическим данным, высота выброса составила 20 км. Согласно уточненной информации, пепел достиг высоты 16 км. В службе отметили, что облако пепла следует в западном направлении, его размер составляет около 400 на 250 км. В частности, сильные пеплопады зафиксированы в населенных пунктах Ключи, Майское и Козыревск. В администрации Ключей сообщили, что из-за извержения вулкана занятия школьников 11 апреля пройдут дистанционно.

Спутниковый снимок от 10.20 (1.20 мск) показал, что облако стало перемещаться на юг. Как уточнили в службе, с 11.10 (2.10 мск) наблюдается снижение активности вулкана. Тем не менее в течение суток жителям не рекомендуется двигаться по трассе Ключи-Усть-Камчатск, поскольку в воздухе много пепла, также существует риск перемывания трассы селевым потоком, добавили в службе.

Вулкан Шивелуч расположен на расстоянии 50 км к северу от п. Ключи и 450 км от г. Петропавловск-Камчатский. Это один из самых крупных вулканов Камчатки. Его возраст оценивается примерно в 60 000 – 70 000 лет.

Источник
11.04.2023

Казахстан запретил ввоз пшеницы автомобильным транспортом

Ограничение введено на полгода

Министерство сельского хозяйства Казахстана сроком на полгода ввело запрет на ввоз в республику пшеницы автомобильным транспортом. Об этом говорится в приказе министра сельского хозяйства Ербола Карашукеева, опубликованном во вторник на сайте банка нормативных правовых актов.

"Ввести запрет сроком на шесть месяцев на ввоз пшеницы на территорию Республики Казахстан автомобильным транспортом из третьих стран и из стран Евразийского экономического союза", - говорится в документе. Приказ вводится в действие со дня его официального опубликования.

Ранее в ведомстве поясняли, что указанное решение продиктовано текущей ситуацией на казахстанском рынке зерна и муки, который последние несколько лет страдает из-за нелегального ввоза пшеницы. По данным отраслевых ассоциаций, объемы так называемого серого импорта пшеницы достигают 1,5-2 млн тонн в год, а общий ущерб государству ежегодно оценивается в размере $500 млн.

Источник
11.04.2023

Наибольшее скопление грузовых авто фиксируется на въезд в Литву, легковых — в Польшу

По состоянию на 12.00 наиболее загруженный маршрут на въезд в ЕС проходит через литовский пункт пропуска Мядининкай (Каменный Лог). За прошедшие сутки его контрольные службы пропустили на свою территорию 34% грузовиков от нормы. Задержки в оформлении грузовиков также фиксируются в пунктах пропуска Твярячюс (Видзы), Лаворишкес (Котловка), Шальчининкай (Бенякони) и Райгардас (Привалка).

Более 500 грузовиков ожидают въезда в ЕС перед польским пунктом пропуска Кукурыки (Козловичи). Несмотря на сохраняющееся скопление фур, польские контрольные службы продолжают оформлять менее 60% большегрузов.

Наиболее загруженный пункт пропуска на латвийском направлении — Патерниеки (Григоровщина). По данному маршруту в ЕС проследовало 55% фур от нормы.

Источник
11.04.2023

📌 На Камчатке возобновлено движение транспорта на участке автодороги Мильково — Ключи — Усть-Камчатск со 153 по 408 километр. Этот участок автодороги закрывали в связи извержением вулканов Шивелуч и Безымянный и плохой видимостью из-за выпадения пепла.

Кроме того, в расположенные поблизости с вулканом Шивелуч населенные пункты доставлено около 10 тысяч одноразовых медицинских масок и 250 литров бутилированной воды. Средства защиты и воду передадут населению, сообщил замначальника управления гражданской обороны и защиты населения ГУ МЧС России по Камчатскому краю Олег Кистанов.

Подписывайся на АиФ

Что было на канале "Все о транспортировке" 11 апреля, вторник

🔸«Алмаз-Антей» представил новый высокопроходимый грузовик БАЗ. Читать
🔸РЖД отчиталась о небольшом росте экспортных погрузок в порты в I квартале. Читать
🔸Андрей Белоусов провёл заседание Правительственной комиссии по транспорту. Читать
🔸Разбираем «оптимизационную» схему. Читать
🔸На Камчатке произошло извержение вулкана Шивелуч. Читать
🔸Казахстан запретил ввоз пшеницы автомобильным транспортом. Читать
🔸Наибольшее скопление грузовых авто фиксируется на въезд в Литву, легковых — в Польшу. Инфографика
🔸На Камчатке возобновлено движение транспорта на участке автодороги Мильково — Ключи — Усть-Камчатск со 153 по 408 километр. Читать

#чтобылонаканале 10 апреля, понедельник
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать

В Мариупольский морской порт доставлено почти 2 тыс. тонн строительных материалов для восстановления новых регионов

Из порта Ростова-на-Дону в порт Мариуполя доставлены строительные материалы общим весом 1,9 тыс. т. Они предназначены для восстановления объектов в новых регионах. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Продолжаем формировать единый транспортно-логистический каркас, в который входят автомобильные дороги, железнодорожное сообщение и морские пути. Эта работа позволяет начать активное развитие и смежных сфер. Так, в порт Мариуполя из Ростова-на-Дону доставлено почти 2 тыс. т строительных материалов. Это кирпич, газоблоки, сухие строительные смеси, грунтовки, наливной пол, клей и гидроизоляционные материалы – всё, что востребовано при восстановлении жилья и социальных объектов», – отметил вице-премьер.

Он подчеркнул, что организация регулярных морских грузоперевозок позволит на 30% снизить стоимость логистики и оптимизировать сроки доставки товаров, а также снизит нагрузку на автомобильные дороги и пункты пропуска.

Ответственным за поставки строительных материалов и работу логистического центра Мариупольского порта определено ФАУ «РосКапСтрой».

«Для организации грузооборота с новыми регионами морским путём обеспечена регистрация ФАУ “РосКапСтрой” в качестве грузоотправителя и грузополучателя в портах Азово-Черноморского бассейна. В ближайшие три месяца запланировано ещё не менее шести рейсов», – рассказала директор ФАУ «РосКапСтрой» Юлия Максимова.

Источник
11.04.23

Грузооборот морских портов России за первый квартал 2023 года вырос на 10%

Грузооборот морских портов России за январь-март 2023 года увеличился на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 220,2 млн тонн. При этом, объем перевалки сухих грузов вырос на 17% до 105,4 млн тонн, наливных грузов – на 4,2%, до 114,8 млн тонн.

Грузооборот морских портов Арктического бассейна вырос на 2,8% до 24,6 млн тонн, из которых объём перевалки сухих грузов составил 7,3 млн тонн (+31,6%), наливных грузов – 17,3 млн тонн (-5,9 %).

Уверенно растет грузооборот морских портов Балтийского бассейна. Он составил 64,8 млн тонн (+6,8%), из которых объём перевалки сухих грузов достиг 26,3 млн тонн (+8,4%), наливных грузов – 38,5 млн тонн (+5,8%).

Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна вырос на 18,6% и составил 72,2 млн тонн. Из них объём перевалки сухих грузов составил 33,9 млн тонн (+32,1%), наливных грузов – 38,3 млн тонн (+8,7%).

Продолжил динамичный рост после прошлогоднего спада грузооборот морских портов Каспийского бассейна. За первый квартал он увеличился на 28,5% и составил 1,6 млн тонн. Этот рост почти полностью обеспечила перевалка сухих грузов, объем которой достиг 0,9 млн тонн (+56,4%), перевалка наливных грузов выросла на 4,2% до 0,7 млн тонн.

Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна прибавил 6,6% и составил 57 млн тонн. При этом перевалка сухих грузов там выросла на 8,8% до 37 млн тонн, наливных грузов увеличилась на 2,7% до 20 млн тонн.

По сравнению с показателями первых двух месяцев 2023 года (+2,6%) рост грузооборота морских портов РФ существенно ускорился. Также, впервые с начала прошлого года ни в одном из пяти морских бассейнов страны не отмечено сокращения общего объема грузоперевалки.

Источник
10.04.23

Автокомпания Chery повысила цены на весь модельный ряд в России на 40-80 тыс. рублей

«Мы пересмотрели размер рекомендованной розничной цены и размер выгод по маркетинговым программам. Стоимость автомобиля скорректировалась на 40-80 тыс. рублей в зависимости от модели», — сказал официальный представитель китайской марки.

Он добавил, что в случае изменений на валютном рынке компания снова скорректирует цены.

Максимальный размер выгод по скидочным программам теперь составляет 285-760 тыс. рублей.

Сейчас в модельном ряду Chery представлено семь кроссоверов. Самый доступный паркетник, Tiggo 4, стоит от 2 млн рублей.

Источник
11.04.2023

За последний год Россия и Китай значительно нарастили взаимный товарооборот. В числовом выражении он составил практически 200 млрд.долларов.

Логистика является в этом процессе мощнейшим драйвером. Однако не все так просто.

О том, какие существуют сложности на этом пути, как развивается ситуация на ключевых погранпереходах с Поднебесной, а также о том, как эффективно распределять грузовые потоки, изданию Trans.ru рассказал Максим Нехаев, руководитель филиала «ТРАСКО» в Екатеринбурге.