Выход силой

Наконец-то авианосец выходит в море. Нет, не "Кузнецов". HMS Prince of Wales с эскортом выходит в море на восемь месяцев. Авиагруппа ожидается в штатном составе (18-24 F-35B Lightning II из 617 эскадрильи) и 16 вертолетов (Merlin Mk2 для противолодочной борьбы, Merlin Mk4 в версии Commando, и Wildcat для разведки). Причем Merlin Mk4 закончили модернизировать буквально в январе 2025, компания Leonardo добавила складывающиеся элементы, чтобы два вертолета помещались на одном лифте, и включили в комплекс БРЭО систему предупреждения о лазерном облучении. Планируется несколько вылетов дронов.

Авианосная группировка на старте будет состоять из авианосца как флагмана, эсминца ПВО Type 45 HMS Dauntless, фрегата ПЛО Type 23 HMS Richmond, танкер снабжения RFA Tidespring. Дальше идут союзники: фрегат Канады HMCS Ville de Québec, и норвежский фрегат ПЛО HNoMS Roald Amundsen и танкер HNoMS Maud. В процессе будет включаться (возможно) Испания, Франция (с их авиагруппой), Австралия, Корея (Южная, не Северная). Вообще про вооруженные силы британцев был написан лонг, если вам станет интересно.

Предполагается, что вот это восьмимесячное развертывание, получившее название Operation Highmast, продемонстрирует готовность британского флота к проведению операций и использованию в поддержку своих интересов. Давайте посмотрим, как оно пройдет фактически, будет ли что-то интересное по взаимодействию с другими флотами, и получится ли завершить этот выход без происшествий

#англия #флот

Их нравы (часть 2)

Продолжаем повествование о тяжелых буднях военнослужащих, покинувших уютные ряды ВС, и попавших в паутину капиталистической структуры ВПК. Напомним, что военные всего мира одинаковы. Так адмирал Филипп Дэвидсон (отвечал за готовность флота) так и сказалв 2021 году: «Если вы не сможете вывести свои корабли в море и выполнить задание имеющимися у вас ресурсами, — сказал он, — то мы найдём того, кто сможет». Иными словами, если командир что-т попробует сказать против решения своего начальства, он положит партбилет на стол будет лишен карьерных перспектив. Как тут не вспомнить поход К-429 (да и любой другой), когда командиры говорят: "Если вы не выйдете в море сами, мы вас ногами оттолкнем от пирса", и командир лодки был уведомлен, что «через 30 минут я буду исключен из рядов КПСС и отдан под суд Военного трибунала».

Тут интересно не то, что адмиралу Берку шьют взятку за сотрудничество с бизнесом (эка невидаль), а то что представители этого самого бизнеса в показаниях говорят, что у ВМС США, конечно, "более автономная и независимая культура, чем у любого другого рода войск... однако, если не обучить людей, это может привести к ошибочным решениям отдельных сотрудников, но ещё опаснее, когда это поражает команды [целиком]". «У них больше свободы делать то, что они считают правильным... но эта же свобода принимать собственные решения, если она не подкреплена правильным обучением, может иметь противоположный эффект», — заявил один из директоров обучающей компании, добавив, что «плохие группы людей тоже могут делать плохие вещи». Так что необученное начальство (безграмотное по специальности, назовем вещи своими именами), заменившее знание работы знанием руководящих документов ("как бы чего не вышло"), приносит Флоту США больше убытков, чем взятки от бизнеса. Для сравнения по делу о раздутых контрактах на портовое обслуживание военных кораблей Флота (35 миллионов долларов), из 200 человек признали виновными 22, хотя взятку давали едой, проститутками и наличными.

И вообще, отметим, что армейский принцип "ошибки недопустимы и непростительны", означает лишь, что вы ничему не научитесь. Представитель бизнеса, который флоту и предлагал тренинги (и взятку адмиралу), заявляют, что как только четырёхзвёздный адмирал выходил из комнаты, более младшие двухзвёздные офицеры говорили: «Пожалуйста, помогите нам... мы все киваем, говоря, что эти идеи великолепны, а как только они выходят, мы думаем: «Боже мой, это такая глупая идея. ... Кто-то должен что-то сказать».

Учитывая, что Берка защищает Парлаторе, который стал ключевой фигурой во второй администрации Трампа, не только помогая защищать Дональда Трампа до его избрания, но и выступая в качестве личного адвоката министра обороны Пита Хегсета, шансы добиться обвинительного приговора минимальны. Скорее всего дело будет закрыто, а военные и дальше будут бояться спорить с начальством вслух

#сша #флот

Температура к лету повысится

Мы уже освещали размещение ракет (ПКР) на Филиппинах. Но как знают постоянные читатели, важны не материальные средства, а возможность их обслуживания.

Поэтому ВМС США ищут себе помещение небольшого размера (19-33 тысячи квадратных метров с кондиционерами) около бухты Субик-Бэй с 2026 года на десять лет аренды. Обещают платить вовремя, с коммуналкой не затягивать. Причем нужно помещение именно в пределах 60 миль, чтоб попадать в юрисдикцию местных властей (Subic Bay Metropolitan Authority) или в местную экономическую зону (Clark Economic Freeport Zone). Будут там обслуживать технику морской пехоты, которая прикрывает этот район. В общем, повторяется эпопея с норвежскими складами материальных ценностей КМП США (Тромсдален). То есть у вас все, кроме личного состава, лежит на складе, а потом вы быстро перебрасываете личный состав, и вуаля.

На всю эту площадь положено 69-100 человек, которые будут приглядывать за исправным хранением материальной части и выдавать ее при потребности.

Сейчас в Филиппинском море действует авианосец Китая с группой сопровождения, Шаньдун (Shandong), за которым присматривает японский эсминец JS Ariake (DD-109).

Так что веселые приключения в этом районе будут, вопрос в том, насколько масштабные

#сша #китай #флот

Теплые новости

Пока продолжаются теплые майские праздники, поговорим о ледоколах. Прекрасное мероприятие 1-4 мая в Санкт-Петербурге (Фестиваль ледоколов) продемонстрировало, что Россия может себе позволить превосходство в Арктике.

А в Вашингтоне идут споры о бюджете в 4,3 миллиардах на 4-5 больших ледоколах и 5 миллиардах на средние ледоколы (те же 4-5 единиц). Первый большой ледокол в серии утвержден, и с 1 мая 2025 года начнется полноценная работа. При это США, конечно, могут полагаться на союзников, типа Финляндии и Канады (пока та не стала 51 штатом), но лучше иметь свои корабли и возможности в Арктике.

Обращаем внимание, что все это делается не только с целью военного усиления, но и гражданского. Потому что суда ледового класса используются и на Великих озерах, и вокруг Северной Америки.

И в конце апреля конгрессмены поддались, и позволили продавить законопроект о выделении 150 миллиардов долларов на судостроение, производство боеприпасов и ракетный щит. Так что несколько десятков миллиардов уйдут на кораблестроение. Но в целом работы по ракетам SLCM (Sea-Launched Cruise Missile) на 2,4 миллиарда прекращены (а мы говорили), деньги направят на здоровье детей военнослужащих (military childcare). При этом траты, например, в отдельно противоракетную оборону (Golden Dome) на 2,6 миллиарда тоже урезали, направив деньги на повышение зарплат военнослужащим и поднаем жилья (military housing).

Скандалы в высших политических кругах Америки тоже нагревают воздух, потому что демократы не хотят выдавать деньги Трампу и его присным.
«Вторая большая проблема заключается в том, что мы выделяем 150 миллиардов долларов Пентагону, госсекретарю Хегсету и президенту Трампу. Они даже не начали доказывать, что у них есть хоть малейший шанс потратить эти деньги разумно, эффективно и рационально. Министр Хегсет доказал, что совершенно неспособен выполнять работу министра обороны». Первой проблемой совершенно разумно подразумевается, что деньги можно было направить на медицину и прочие полезности для налогоплательщиков. Ну и при этом не забываем про обвинения в адрес Илона Маска, как госчиновника, который владеет и управляет информацией, которая непосредственно влияет на стоимость его активов как коммерсанта. И конгрессмены не выделили деньги на парад и салон красоты для Пентагона. В смысле, министр обороны США намекнул: надо наводить красоту перед выходом к журналистам, и переоборудовать комнату в самом Пентагоне. Правда, выяснилось, что все это "абсолютная ложь".

И еще на 14 июня денег на парад в Вашингтоне не дадут. Там будет 79 день рождения секретаря ЦК КПСС товарища Трампа и заодно 250 день рождения Армии США. Но Белый Дом пока отрицает и такие намерения.

Что наводит нас на мысли о том, что США немного путается в своих намерениях, ветвях власти и прочей демократии. Нам это никак не поможет, но интересно

#сша #армия #флот #производство

Уже и лето скоро

Под этим грустным лозунгом расскажем вам о учениях POLARIS 25, о которых мы вскользь упомянули ТУТ.

Фабула такова: враг неожиданно разнородными силами атаковал французские порты, и французы с партнерами отбиваются. По условиям силы равны, так что посредникам предстоит попотеть. С 12 по 26 мая это будет исключительно французская делянка, с французскими силами, которые будут имитировать защиту портов от ударных сил противника, включая БЭК. 3000 французов, 40 самолетов и 20 кораблей.

А вот с 26 мая включатся остальные, Франция, Англия, Испания и Италия, и в конце концов состоится бой конвоя с 5 вертолетоносцами (десантными доками) - TF471 против сил TF472, эсминцы и фрегаты. Десантные операции будут отыгрывать на юго-западе Англии (Девон) 1 и 6 июня. И что-то мне подсказывает что во второй день все будут навеселе. Потом будет пять дней морских боев.

Закончится все 15 июня, когда французы отыграют высадку на своем атлантическом побережье и посредники сядут писать отчеты.

Оглашаем список участников от Франции: 2 Мистраля, 3 фрегата Aquitaine, 1 фрегат Lafayette, корвет типа d’Estienne d’Orves, тральщик Tripartite, одна АПЛ и 2 корабля снабжения. Их поддержит вся возможная авиация французов, в том числе беспилотники Reaper. Как обычно, от земноводных будет отдуваться морская пехота со всей своей поддержкой - снабжение, вертолеты, ПВО и проведение КШУ.

От британцев поучаствуют два десантных дока типа Bay, четыре патрульных катера Archer P2000, семь вертолетов и батальон коммандос - тоже от морпехов Его Величества.

Испанцы выкатят десантник типа Galicia L51, фрегат F-105 Cristobal Colon (тип Alvaro de Bazan) с батальоном Infantería de Marina. Остальные россыпью: Thaon di Revel от Италии, фрегат типа Karel Doorman от Португалии, судно снабжения Rhön от Германии, один патрульный самолет P-8 от США. Голландцы дадут еще фрегат типа Karel Doorman и типа De Ruyter.

Морская пехота от Италии, Бразилии и США выдвинет своих представителей для участия и принятия опыта.

Пока перекрыли Бискай и французско-испанскую границу в части воздушного пространства. Ну и если кому-то понравится словосочетание "эстуарий Жиронды", это тоже.

Как видим, ожидается крупномасштабное учение, совсем не похожее на куцее британское. И что-т подсказывает, что почитать отчеты и понаблюдать за его процессом будет весьма любопытно - не каждый день планируется и отыгрывается новая высадка в Европе

#учения #франция #флот

Давление в среде

Редакция уже освещала ситуацию с Мексикой, что там начали поджимать силовыми методами гайки, рассказывала, что на границе ввели полосу военной ответственности, пересекая которую попадаешь под военных.

Но мы знаем, как ведут себя вещества под давлением. Они будут искать лазейку. И US Coast Guard, то есть береговая охрана США, уже рапортует о том, что "мы наблюдаем рост активности в районе Южной Калифорнии. И мы видим это в участившихся попытках контрабанды, нелегальной миграции, а также в попытках провезти наркотики не только в Сан-Диего, но и дальше по побережью, в сторону Лос-Анджелеса". В общем, с двух сторон от южной границы США теперь больше корабликов с подозрительными лицами, и даже при поддержке двух эсминцев у берегов Калифорнии - нагрузка на корабли и людей увеличивается. Поэтому часть сил направляется с Тихоокеанского направления. Там-то японцы не везут в Перл-Харбор фентанил (редакция осуждает и запрещает наркотики) и мигрантов.

LCS-21 (USS Minneapolis-Saint Paul) конфисковал 4800 кило наркотиков, из которых 800 - марихуана в начале мая. В середине апреля LCS еще две лодки тормознули, и сгрузили с них 580 кило кокаина и 1125 кило марихуаны. Судно Береговой Охраны Venturous (WMEC-625) арестовало суда и контрабандистов (при поддержке Gronningen из флота Нидерландов, кстати) с грузом в 2,5 тонны кокаины и марихуаны,которые сгрузили в Майами. Флот пришел на помощь, и теперь меньше наркотиков попадет в США.

К июню 2026 года будет утвержден план развития сил Береговой Охраны до 2028 года, и возможно там будут новые патрульные силы и новый штат. А пока они будут бороться своими силами.

Ведь для этого и нужны силы на море - охранять свои границы от врагов и соседей. Ведь если ты сильная держава - у тебя будет флот

#сша #флот #производство

Понедельник начинается с жалоб

Хорошим тоном считается начать понедельник с планерки и жалоб. Американский флот жалуется на перерасход средств в борьбе с хуситами. Опять идет напряжение сил и ненормативный (и ненормированный) расход ракет. Потратили за пять недель миллиард долларов на все то, что отстреляли.

Начальник штаба ВМС США говорит, что в настоящий момент ощущается нехватка производственный мощностей тяжелых торпед (Mk48), противокорабельных и крылатых ракет. А вот та самая угроза "Крылатым топором"/Tomahawk, насколько она велика? Их вот в последний отчетный год (2023) произвели всего 70, а уже за 2024 отстреляли больше 130. По 2 миллиона за штучку, вроде бы.

И тут нужны и производственные мощности (а такие вещи так сразу субподрядчику не отдашь), и деньги. А вот администрация президента Трампа слегка урезала его хотелки на 1 триллион в оборонку до 892,6 миллиарда долларов. И них 150 пойдет в промышленность, то есть судостроение и ракетозащиту.

Обратим внимание, что скорее всего реальный бюджет будет повыше, и составит около 915 миллиардов (95% из которого уйдет на нужны министерства обороны, а 5% остальным защитникам бюджета для военных).

Ну и флотские наконец признались, что много лет страдали от неоптимальной организации и излишних трат налогоплательщиков в части кораблестроения. И да, пока все думают о постройке новых кораблей, нужно помнить что береговая инфраструктура (пирсы, склады, доки), тоже устаревает, и на ее постройку нужны тоже весьма приличные средства. К этому вопросу добавляется боеготовность кораблей: у флота цель в 80 процентов к 2027 году, а морпехи здраво декларируют 40% готовности по десантным судам. Подводных лодок тоже дежурно не хватает: 47 из 66.

Так что смотрим за дракой за бюджетом с интересом, и особенно за его перераспредлением в части новых заказов

#сша #флот #производство

Выпускайте Кракена

Стоит ли ждать новостей по дронам с Черноморского флота? C нашей стороны пока не очень, а вот британцы осваивают морской рынок весьма активно. Их компания Kraken выкатила линейку дронов и презентовала их во Флориде, в том числе ССО США (SOF). Морской БЭК K3 Scout Medium (8,5 метров, 600 кг нагрузки), Heavy и Max отличаются нагрузкой и размерами. Средний (12 метров) несет до 2 тонн полезной нагрузки, дальность до 1000 миль и срок автономности 30 суток, тяжелый (19 метров) - до 10 тонн и дальность в 2000 миль. Скорость 40-55 узлов, силовая установка - дизельная. Могут нести на себе дроны Switchblade 600 и 300.

При этом, поскольку используют наработки по дронам от BlueHalo/AeroViroment, то техника может работать "роем", управляется одним из трех каналов (спутник, радио, WiFi). Для работы с подавлением спутниковых сигналов и ориентирования на местности используется система HaloNav Alternative Precision, Navigation and Timing, которая использует как инерциальную, так и оптическую (по Луне, звездам и небу) систему привязки к координатам. Точность обещают до 100 метров. Есть так же система распознавания целей от того же BlueHalo, оттачивали ее на воздушных дронах, опять же.

Нагрузка по стилю Magura 7 USV, который несет ракеты "вода-воздух", тоже может быть. На борту 4 камеры, которые дадут оператору обзор.

Если же говорить о средствах разведки и РЭБ, то такая нагрузка тоже возможна, благо дизель позволит выдавать достаточное количество энергии в бортсеть, а охлаждение забортной водой снимает проблему перегрева.

Сами американцы со своей веткой Anduril Copperhead пока отстают на практике, поскольку начинка для флотских должна быть высокотехнологичной. Про эту компанию можно почитать в поиске на нашем канале, множество разных тем.

В общем, техника шагает вперед многомильными шагами. Как бы не отстать

#сша #производство #флот #дрон

Цена личного состава

В то время как в зоне проведения СВО люди на личном опыте выясняют, что средства СИБЗ и тренировка/подготовка личного состава позволяет экономить до 6 миллионов на каждом, американцы увеличивают траты на поддержание приемлемой численности военнослужащих. Нам же предстоит решать эту проблему позже, так сказать, с армией мирного времени.

Напомним, что с 2022 года ВС США потратили 6 миллиардов долларов в виде выплат военнослужащим за вступление в ряды ВС (рекруты) и за продление контракта. Флот тратит больше всех, во-первых, потому что у него наибольшая нехватка личного состава, во-вторых, потому что ему нужны ценные и обученные специалисты (летный состав, специалисты по ВВ, корабельный командный состав, врачи и морской спецназ). Морпехи увеличили сумму затрат на бонусы с 126 до 201 миллиона, и набрали на 2200 человек больше, всего семь тысяч. Ну и как бы с пропагандистским аппаратом КМП проще всего - он у них регулярно на высоте.

Армейцы чуть проще поступили - в Форте Джексон открыли курсы будущих солдат, где 90 дней готовят тебя к сдаче физических нормативов и учат базовым армейским вещам (то есть отвечать на тупые вопросы, не задавать тупых вопросов старшему начальству и смириться с тем, что военная служба не для всех). Выпускается 95% поступивших. Несколько тысяч солдат они так набрали. Итогом, свои 55000 новобранцев за 2024 год - армия сделала. У флотских тоже есть программа будущего моряка, и там тоже выпускается под 90%, но не такой численности.
ВВС набирают личный состав с бонусами в оружейники, технари и силы безопасности.

В общем, проблема в том, что при хорошей экономике - люди не идут служить. И американцы это подтверждают своими исследованиями с 1973 года. Второй момент - только у 15% детей родители служат, по сравнению с 40% в 1990х годах. То есть нет яркого примера перед глазами. Ну и да, менее 30% американской молодежи сейчас соответствуют требованиям "призывной комиссии" по медицинским и иным показателям. Военным приходится снижать требования (по результатам входных экзаменов для ВМС и по ожирению для ВВС, например).

Поэтому проблему надо и поливать деньгами, но и решать тоже издалека. Толстому с психическими проблемами не место в армии, даже если он очень хочет. Поэтому Америка будет решать эту проблему. И нам интересно, как это у них получится

#сша #армия #флот #авиация

Дрон вперед, два дрона назад

Французский флот на своих учениях POLARIS 25 отрабатывает новую технику. В Порте-Йер (Port d’Hyères, между Марселем и Сен-Тропе), Marine nationale используют свой десантный корабль Tonnerre (Гром, 2006 года постройки, 32 тысячи тонн, до 35 вертолетов) как дрононосец. Адмирал (главный штабной) Nicolas Vaujour говорит что использовали воздушные дроны (в том числе от Delair, на фото) и подводные БЭК для разведки местности, атаки целей и борьбы с вражескими беспилотниками. Сама фаза учений называется Dragoon Fury, отсылка к операции Dragoon - высадка в Южной Франции в 1944 году.

C точки зрения французских офицеров, дроны пока не могут вести полноценные боевые действия в масштабах значимых на море. Потому что авианосец может проецировать силу гораздо значимее. Но вот участвовать в высадках и прибрежных операциях они могут. Там меньше требований по волнению моря, и они могут обеспечивать защиту во время фазы развертывания. А подводные дроны могут обеспечивать разведданными находясь "в тени", когда враги даже не подозревают о их присутствии. И анализ акустики, как оказалось, еще задача доступная только живым людям, а не искусственному интеллекту. Так что вот тут пока людей заменить не удается.

И подводные дроны еще не могут охотиться на подводные же лодки. Но они уже опасно близки. Дрон DriX H-8 - 1600 кило с нагрузкой, 1400 без, автономность до 10 дней, дальность до 1800 километров, скорость до 14 узлов (дизель и 250 литров топлива), с глубиной погружения до трех километров. Да, это самый малый. И очевидно, что они более разведывательные, чем боевые. Но наработка опыта позволит сделать такие боевые дроны, и это уже может оказаться неприятным сюрпризом.

Напомним, что борьба с надводными БЭКами уже сейчас представляет проблемы для неподготовленных флотов, а что будет, когда они будут целиком подводными? Не окажется ли это козырной картой?

В общем, готовится к худшему надо уже сейчас

#франция #флот #дрон

Возврат к былой славе

Началась новая жизнь американского флота. Но это не касается строительства кораблей, улучшения управления или жизни простых моряков, морпехов и летчиков.

Судно снабжения USNS Harvey Milk (T-AO 206), принятое в эксплуатацию в 2023 году, решили переименовать. Почему? Потому что решили вернуться к "культуре воинов". А Харви Милк - это такой деятель, запрещенной в РФ радужной субкультуры, которого убили в процессе его политической карьеры.

Справочно, последний раз на флоте в 2023 году переименовывали корабли, связанные с Конфедерацией. Это, мол, умаляло достоинство. Сейчас маятник осциллографа качнулся в другую сторону, и теперь, безусловно, американский флот заживет по новому!

#сша #флот

Натянули англосаксов

Есть дисциплины, в которых Россия даст фору и американцам и англичанам. И это не алкоголь (тут они нам дадут фору), и не казнокрадство (тут мы тоже в догоняющих). Это утилизация атомных подводных лодок. Вообще, кто не знает, в процессе эксплуатации АПЛ реакторный отсек получает изрядную дозу радиации, и иногда кроме замены активной зоны (так сказать топлива), вырезали отсек целиком и меняли его. Это чтоб вы понимали масштабы. Так же поступили в процессе музеефикации с первой советской атомной К-3, там его заменили на новый макетный, чтоб лишить жителей Санкт-Петербурга лечебной радиации и браминов!

То есть когда у вас эксплуатируется атомная техника, реактора и отсек иногда просто хранятся много десятков лет в ожидании решения. В Западной Лице на 569-ой береговой технической базе ВМФ с 1961 года хранятся около ста комплектов активных зон реакторов (20 тысяч топливных сборок). Вывезли и утилизировали уже 14 тысяч сборок. У нас вопрос с переработкой благодаря 1990м решен, когда страны Запада нам начали давать деньги на избавление от атомного военного флота.

А на Дальнем Востоке в бухте Крашенникова еще в 2024 году наконец вывезли все радиоактивные отходы и запчасти от 82 АПЛ, выведенные из эксплуатации. Там же утилизировали 187 РИТЭГов еще, это малые атомные источники энергии и тепла, которые ставят на всякие маяки и научные объекты, где не требуется присутствие людей. То есть там стало заметно лучше и чище.

А США хранят отходы в особом месте, сливая и выковыривая спецматериалы из кораблей. Сейчас у них там нет места, и ждут постройки нового комплекса хранения (не утилизации!). Первый атомный авианосец США "Энтерпрайз" (1961 год постройки) только сейчас отправят на утилизацию, например, и она обойдется дороже постройки. Построили его за 451 миллион, а утилизируют за 536. Реактор тоже разберут и отправят на хранение, по схеме выше.

Британцы просто хранят свои атомные подводные лодки в Девонпорте, на данный момент там 16 лодок стоит. И стоят они там на хранении больше чем служили, для примера. Каждые 15 лет лодки загоняют в сухой док на проверку. И вопросом утилизации решили заняться только в 2025 году, начав с HMS Swiftsure. Это будет первая АПЛ, которую утилизируют (на 90%, если по весу). Британцы беднее американцев, и потому значимую часть радиоактивных материалов стараются использовать повторно, не закапывая в землю. Это еще и сложнее в маленькой стране типа Британии.

Поэтому мы можем только порадоваться за себя, что у нас давно реализовано то, о чем мечтают англосаксы

#россия #производство #флот

Надо было акции флота покупать, да

Вчера упоминали о "инвестициях" Конгресса в строительство подводных лодок. Да и вообще проблемы американского кораблестроения часто упоминаем (начало ТУТ, тут про ЗП менеджеров, тут жалобы последние).

В бюджете 2026 года предусмотрели 989 миллионов долларов на модернизацию сухих доков на четырех верфях, средний возраст которых достиг уже 61 года . Да, это капитальное сооружение, оно может служить сотнями лет. Вопрос в том, насколько эффективно. Норфолк, Портсмут, Пюджет-Саунд, Перл-Харбор. Если нас читают РВСН или РПК СН, вы уж не забудьте тут тоже галочки поставить, вдруг пропустили.

А еще оборонное агентство по морским делам выдало контракт на 5 миллиардов долларов: SupplyCore, Atlantic Diving Supply, Culmen International, ASRC Federal, Fairwinds Technologies и S&K Aerospace. Они будут на эти деньги ускорять строительство кораблей, в том числе новых Virginia. Планируются разные способы ускорения поставок, в том числе 3д печать.

Ну а численность кораблей флота планируется в 11 авианосцев, 31 десантный, 31 корабль снабжения (combat logistic), 36 вспомогательных судов, 63 АПЛ и 115 боевых кораблей флота. Закупить планируют 43 летательных аппарата,

Один миллиард вложат в образование личного состава флота и морпехов. Заодно улучшат условия обитаемости личного состава на Гуаме и в Японии. А значит, оттуда никто не уйдет.

Как видим, деньгами пока планируют закрыть провалы управления

#сша #производство #флот

Друзьям не жалко

Японцы думают не то отдать, не то продать филиппинцам свои фрегаты класса Абукума. Их сейчас в строю шесть штук: неплохие универсалы с ракетами и пушками, построенные сорок лет тому назад. Поскольку их и так планируется заменить, а под боком есть братские Филиппины и им тоже надо, сейчас специалисты гоняют в Японию рассматривать предложенное. Собственно очередной шаг налаживания японо-филлипинского сотрудничества.

Зачем оно Филиппинам? "Обеспечивать безопасность" и "региональную стабильность", островное патрулирование. То есть по всей видимости сдерживать Китай, ибо в регионе с остальными соседями проблем нет. Таким образом, продолжает формироваться условно антикитайская (или проамериканская) ось в Восточной Азии, разве что пока без прочных институциональных основ.

Подробнее о вооруженных силах Японии, и флоте в том числе, мы писали тут

#япония #филиппины #флот

Дайджест американского

Начнем с новостей кораблестроения при президенте Трампе (его срок, его ответственность). Предлагаемые меры по улучшению ситуации пока не дают результатов и строительство со сдачей десантных кораблей USS Bougainville (LHA-8) и USS Fallujah (LHA-9) перешло на 2026 и 2030 год соответственно. Напомним, что готовность к выходу в море составляет для десантных кораблей сейчас 46 процентов - меньше половины готовы к работе.

Атомная подводная лодка нового поколения SSN(X) в планах сместилась с 2035 на 2040 год. Причем флотские говорят что лодка обойдется в 7,1 миллиарда, а конгрессмены (Congressional Budget Office) уверенно поднимают планку на 23%, до 8,7 миллиарда долларов.

Авианосцы тоже уползли вправо. John F. Kennedy на 2 года до 2027, а Enterprise - до 2030 года, это новейшие Ford-class. Задержка для Кеннеди связана с элеватором подачи оружия (Advanced Weapons Elevator (AWE) и тормозными устройствами (Advanced Arresting Gear (AAG) .

Теперь к новостям про деньги. США продают оружие в НАТО, со 100% оплатой, чтоб те поставляли его Украине. Ожидается партия ракет и 155мм снарядов. Запрошенные Киевом 10 батарей Patriot - попали в список хотелок, но Германия обещает две батареи, а Норвегия даст одну. Не закрывает все потребности, но немного проблем нас добавит. Да и вопрос ракет-расходников стоит все же довольно остро. Их не бесконечно много, и они не берутся сразу готовые со складов.

Как видим, несмотря на проблемы со сроками, корабли будут поступать на флот, а оружие будет продаваться за доллары. Это, пожалуй, продолжение политики Холодной войны, когда все НАТО получало от американцев списанную технику, и та служила десятками лет

#сша #флот #производство

Ревущие тридцатые

2030 годы обещают быть интересными для всех стран в плане вооружений. Очень уж много вооружения будет истекать к этому году и подлежит замене по обещаниям и планам. На днях рассказывали о планах США, и пора добавить. Флоту обещают к 2030 году выдать техдокументацию на новый эсминец DDG(X) (и может даже построить к 2032) вместо Arleigh Burke. Денег на проектирование просят 133 с половиной миллиона долларов на 2026 год.

Новый эсминец ожидается в 14,5 тысяч тонн, и будет как крейсер с системой Aegis и эсминец Arleigh Burke одновременно. Это еще и потому, что последние Ticonderog'и выпнут из списков флота к 2027 году. Слишком долго и сложно их ремонтировать.

На борту будет 96 пусковых VLS (Vertical Launch System), из которых 32 в носу можно поменять на 12 пусковых для крупных ракет. Опять же, предполагается, что крупные размеры позволят использовать мощное энергетическое оружие, типа лазеров или микроволновых установок для борьбы с дронами и прочими малыми угрозами. Ну для этого еще будет две пусковых RAM с 21 ячейкой для ракет.

Но тут вопрос. С увеличением вышеуказанных угроз, насколько адекватно строить такой крупный и дорогой корабль? Ведь Пентагон уже говорил о автономных кораблях. Да и цена выросла с 3,3 миллиарда долларов до 4,4. Военные оправдываются, что мол за эти деньги вы получите корабль, которые стоит на 22 процента дороже, чем DDG-51 Flight III (хотя тот вроде стоил 2,2 миллиарда), а по водоизмещению на 50 % больше. Конгресс пишет "такие выводы кажутся маловероятными, учитывая историю кораблестроения". То есть военные говорят: "дайте денег на новую игрушку, мамой клянусь, дешевой будет", конгрессмены отвечают: "не в первый раз привираете".

При этом можно использовать удлинение корпуса врезным отсеком с разной нагрузкой (destroyer payload) - вроде как позволит модифицировать эсминец под специфические задачи, как USS Jimmy Carter был переделан под шпионские задачи. Тоже будет не очень дешевая опция.

Так что давайте посмотрим, что там запроектируют и как получится. Почему бы не поизучать чужой опыт?

#сша #флот #производство