Утро начинается не с кофе

Редакция уже писала, что американские ВМС отстреляли ракет на миллиард долларов. Там ушло минимум 100 ракет семейства SM, помимо прочих. При этом в закупке предусмотрены 27 ракет в 2024, 24 в 2025, и уже по 43 ракеты Block IB в 2026 -2028 году. Понятно, что Block IIA получше, но он и стоит 28 миллионов за штуку. Против 12,5 у первого блока Б. Тут у "бюджетников" и возникают вопросы, а нужны ли им все эти расширенные версии ракет с улучшенными возможностями. Block IA вообще обходился в 3,2 миллиона долларов. Цена взята из Justification Book Volume
Weapons Procurement, Navy март 2023.

А цена растет на глазах буквально за год - еще недавно первые "блоки 1Б" обходились Пентагону в 8,5 миллиона в марте 2023 года. Ну и контрольный вопрос:

А кто-то, кроме американского Конгресса и моряков, любящих свое дело, вообще задумывался о том, сколько ракет понадобится в конфликте против Китая, и сколько лет тогда Америке понадобится к нему готовиться?

#сша #флот #производство

Отбиваться от мух

Корпус Морской Пехоты США помимо развития собственной программы дронов, планирует насытить и свое ПВО, в планах утроение численности средств к 2030году.

Это и классические Хаммеры с системой ПВО Avenger, на которых дополнительно будет стоять пулемет 12,7мм (M3P). Это и ПЗРК Stinger, и ракеты ПВО средней дальности MRIC. Последнее, кстати вариация на тему Iron Dome Израиля. Ракета-перехватчик Tamir, их 20 на пусковой MRIC Expeditionary Launcher. Это высокоманевренная ракета, которая в полете обменивается данными, использует собственный поисковый радар и дистанционные взрыватели, обеспечивающие поражение цели облаком осколков.

Армия США, к примеру, закупает системы Coyote. А КМП готовит систему MADIS (Marine Air Defense Integrated System). Это два джипа JLTV, причем один с дистанционно управляемой турелью 30мм и ракетами Stinger, а второй - с радаром и всякими устройствами радиоэлектронной борьбы.
При этом систему можно использовать на багги типа Polaris MRZR, что облегчает его авиатранспортировку. Система уже использовалась КМП в 2019 году, причем на палубу десантного корабля USS Boxer просто поставили такой багги (и это нормальная практика).

Понятно,что морпехи будут закупать новые системы, радары. Ведь они уже поняли, что спасение утопающих -дело рук самих утопающих

#сша #флот

Так уйдёт этот Байден или нет?

Сегодня, с лёгкой подачи немецкой Der Spiegel, вновь пошли слухи о том, что действующий президент Байден откажется идти на выборы, а вместо него отправят Мишель Обаму (бывшая первая леди, жена Барака Обамы).

С одной стороны, Мишель на фоне старика Байдена выглядит вполне выгодно. Молодая, популярная, не скандальная, не здоровается с воздухом, и не обременена багажом 4 лет не особо успешного президентства. Ко всему прочему, как-никак она жена Барака Обамы, который на фоне двух стариков выглядел очень даже неплохо.

С другой стороны, опыта у неё, как такового, нет. Ни парламентского, ни губернаторского, ни министерского, вообще никакого. А самое главное - сама Мишель уже публично отрекалась от участия в выборах.

Про возможность замены Байдена на кандидата поудобнее мы ранее уже писали. Если кратко: поменять, конечно, можно, но это принесёт много головной боли. Во-первых, Байден не может "просто отправить" кого-то вместо себя. В любом случае придётся созывать всю Демпартию и голосовать за кандидатов. И, во-вторых, это всё займёт драгоценное время, которое сейчас никак нельзя терять.

Так что к ноябрю будет или Байден, или беспорядочная Демпартия. Мы скорее верим в первый вариант

#сша #политика

Новый виток эволюции

Редакция уже писала о полученном французами опыте. По эксплуатации своих самоходных артустановок Caesar они внесли изменения, и новая модель САУ будет отличаться.

Американцы прошли еще один шажок и продемонстрировали AML, Autonomous Multi-domain Launcher. Это HIMARS, но беспилотный. Установка может проехать по заданному маршруту, в том числе в составе конвоя, и на конечной точке под управлением оператора может произвести пуск. Она уже прошла тестовые испытания на полигоне, что неудивительно - над этим вариантом работали с 2019 года.

Причем стрельбы производятся ракетами RRR, это Reduced Range Practice Rockets. То есть учебные ракеты малой дальности. Дешевые 227мм, позволяют экипажам ракетных батарей практиковаться в пусках. Неуправляемая ракета с дальностью 10 миль.
Получится, что меньшее число солдат сможет оперировать таким же количеством установок, а расчет параметров залпа все равно будет производиться большей частью автоматизировано.
Так что помимо развития технологий, новая установка позволит закрыть и возможную нехватку личного состава в армиях Европы и Америки, на что они жаловались

#сша #армия #производство

Учитесь у Ирана

Поскольку выяснилось, что слабых бьют и без собственной промышленности вы никому не нужны, Австралия начала задумываться, "а вдруг что".

Там построят завод Lockheed Martin по производству снарядов GMLRS, которые будут производиться с 2026-2030х годов. При этом предполагается, что поскольку производство сложное, закупка комплектующих будет производиться у разных поставщиков. Подразумевается, что часть из них может оказаться "недемократичными", и прервется цепочка поставок. И мало того,что создание запаса материалов на полгода, год весьма желательно, еще необходимо рассмотреть, как использовать альтернативные комплектующие.
Авторы предлагают использовать запчасти от старых телефонов, например. Русские же из бытовых товаров чипы берут? В общем, несмотря на такие заявления эксперта, мысль о создании собственной производственной базы, или поиск и подготовка альтернативного канала комплектующих, весьма здравая

#австралия #производство

Хроники экономической независимости

Пока США и Европа мечтают об отсоединении своих экономик от Китая, и восстановлении собственного промышленного потенциала, эффективные менеджеры Австралии показывают коллегам путь в будущее.

Так, по факту уже вымерло местное производство полиэтилена и промышленного гелия. На очереди переработка никеля. Причём истории мучительной смерти австралийской промышленности восхитительны: ныне последний завод полиэтилена в 2005 году купили китайцы. К 2022 предприятие несло огромные убытки. В 2024 году, территорию завода продали местным застройщикам, которые собираются там строить недвижку.

На капельнице государственных субсидий сейчас выживают последние два нефтеперерабатывающих завода. До 2011 года их в стране было 6. Переработка алюминия и стали тоже на убыли. Доля промышленного производства в ВВП Австралии упала до 5.2%. Для сравнения, в среднем у развитых стран эта доля составляет 13.9%.

Вопрос знатокам: как скоро страны "коллективного Запада" с конкуренцией со стороны развивающихся стран, резко стареющим населением и дичайщей нерентабельностью смогут выйти на полное самообеспечение, не зависимое от всяких Россий, Китаев и прочих потенциальных злюк?

#австралия #экономика #производство

Военная наценка

Регулярно встречается мнение, что военная техника переоценена. Во всех смыслах, конечно же. Поэтому американские военные начали прибегать к так называемым shelf products, то есть готовым коммерческим решениям, которые можно использовать. Без "танцов с бубном", перепрошивкой, перенастройкой и "эксклюзивным военным программированием" и "уникальной материальной частью".

Сегодня про F/A-18E/F Super Hornet и замену колес шасси. Диск оценивается в 100 000 долларов (да, сто тысяч). За свою жизнь (в 2019 увеличили с 6000 часов срок службы до 10000 часов), самолет совершает тысячи взлетов и посадок. За год флот только на эти колеса одного самолета тратит около 16,6 миллионов долларов, по примерным подсчетам. Поэтому флотские ребята почесали тыковку, и начали ремонтировать методом холодной диффузионной печати (почти как 3д печать, только сложнее). Обходится это в 300 баксов за колесо, и 80% колес так можно приводить в порядок.

Выступление конгрессмена США, который рассказывает о наценке в 900 раз, безусловно подчеркивает стремление правящих кругов США слегка обуздать жадность своего ВПК. Мы уже освещали этот вопрос. В общем, определенный успех тут уже достигнут, потому что с 16 миллионов в год сумма сократится до 100-140 тысяч долларов. И это только на одних колесах...

#сша #авиация #производство

Победа России - взгляд из Америки

Эксперты Responsible Statecraft решили поразмышлять насчёт СВО и её конца: какие угрозы по результату останутся Европе и США, как обыватели видят "победу" России, и почему с русскими надо договариваться. Несмотря на то, что мысли по большей части предназначены для западных умов, для нас тут тоже много интересного.

Во-первых, превалирующий на Западе взгляд, что разгром ВСУ = победа России, эксперты отрицают. Регулярная армия, может, и кончится, но останется весь остальной украинский народ, который наверняка прибегнет к партизанщине.

Во-вторых, если определять победу России как занятие всей территории бывшей УССР, то победа выйдет Пирровой. Помимо высокой цены, которую придётся уплатить за уничтожение ВСУ, тяжёлым бременем на Россию ляжет удержание всех новых областей. К вышеупомянутым факторам придётся прибавить и дороговизну содержания всего присоединённого.

В-третьих, России, на самом деле, много-то и не надо. Какая-либо агрессия по отношению к членам НАТО (прежде всего к Прибалтике), или даже Молдавии, вообще немыслима. Цель сейчас - банально остановить присоединение Украины к НАТО здесь и сейчас. Это только отчасти навредит европейцам, и почти никак не навредит американцам.

В-четвертых, велика вероятность, что именно полное присоединение Украины является красной линией для европейцев. Если они не постараются установить собственную зону контроля на западе страны, новая российско-польская граница будет только подогревать напряжённость и паранойю с обеих сторон.

В-пятых, в рамках российских национальных интересов, невыгодно "полностью" выиграть, но и разительно опаснее проиграть.

Соответственно, как считает эксперт, всем втянутым сторонам надо пойти на мировую. Якобы ещё есть возможность договориться о том, что устроит всех.

Что хотели бы добавить от себя: отрицать высокую цену присоединения Украины целиком - глупо. Это и людские, и материальные потери. Но ещё глупее будет просто поверить в договорённости. При западном посредничестве уже было два Минских соглашения, результат известен. И получается, что мы или должны иметь рычаг давления, который не даст соглашения нарушить, или... разрешить вопрос со спорными территориями в одностороннем порядке. Чтобы с нами никто больше не спорил.

Какой вариант лучше? Мы не знаем

#сво #россия

С Днем великой Победы!

Майские дни в Берлине

Официальный печатный орган вооруженных сил США 9 мая 1945 года

Советская летающая лодка PBN-1 Nomad, полученная по ленд-лизу. Перегон шел южным путем.

Совместная работа Союзников по уничтожению Гитлера

Дежурный самолет, который в течение 2,5-5 часов отвозит больного или пострадавшего военнослужащего в юго-восточной части США в ближайшее подходящее медучреждение. Фото снято в аэропорту Hampton Roads. Проект называется Caladrius.

Корпус Морской Пехоты США выгружается с CH-53E Super Stallion во время учений Balikatan 24, на острове Балабак, Филиппины. Это совместное учение, проводимое ВС США и Филиппин.

Потеря очередного ветерана

С горечью и прискорбием сообщаем, что наши ряды покинул ветеран (нет, не Холодной) Второй Мировой войны. Южноафриканские ВВС списывают C-47TP. Справедливости ради отметим, что не летали они уже два года, потому что не было контрактов на обслуживание - запчасти к самолетам уже никто не поставляет. Тем не менее, самолеты регулярно проходили наземные проверки и запускали двигатели.

При этом оригинальные движки в 1990е были заменены на турбовинтовые Pratt & Whitney PT6A-65AR, вместе с авионикой. То есть стали посовременней. Последнюю поршневую Дакоту "списали" в 1994 году. Три самолета занимались морским патрулированием, два - выполняли транспортную функцию. Довольно забавно будет, что в роли самолета морского патрулирования они заменили вроде бы гораздо более новые Avro Shackleton, которые и укомплектованы для морского патрулирования получше. На южноафриканских C-47 стоит погодный радар (обтекатель в носу), GPS первого поколения. Чисто теоретически радар засекает крупное судно в 40 милях, при полете на 300 метрах. На практике патрулирование осуществляется с биноклями при открытом люке, откуда обычно прыгают десантники.

Но самолеты весьма старые. Самый старый, с бортовым номером 6825 был поставлен в феврале 1944 года. Но карьера модернизированных С-47 продолжается в виде аргентинских BASLER BT-67. Так что эти самолеты, пусть и в измененном виде, возможно возьмут 100 летний срок службы раньше B-52

#южнаяафрика #авиация

Теоретические изыскания про впихнуть невпихуемое

DARPA в лице Пентагона выделила 8,3 миллиона долларов на теоретические изыскания для постройки транспортного гидросамолета. При этом от двух фюзеляжей пока отказались, вернувшись к образу "летающей лодки", а не "летающего катмарана". Размах, тем не менее, поражает воображение. По четыре двигателя на крыло, возможность действовать при пятибалльном волнении, хвост выполненный буквой П, чтоб обеспечить выгрузку техники и грузов через кормовую аппарель.

Предполагается, что эскизное проектирование закончится к началу 2025 года, а опытный образец будет достроен и совершит полет к концу 2027 или началу 2028 года. Стоит отметить сложность задачи, которую поставили перед собой создатели из Aurora Flight Science - со времен Второй Мировой Войны мы не видели огромных транспортных гидросамолетов. Если и получится, то с учетом промышленности США, постройка и полет сдвинутся к 2029-30м годам, скорее всего

#сша #авиация #промышленность

Немного размышлений редакции о грядущем мире, и почему мы о нём неправильно думаем

Есть одна большая проблема, которой страдают политологи, исследователи, да и просто обыватели - они представляют мир сегодняшний и мир завтрашний понятиями и терминами времён Холодной войны. Почему от этого важно избавиться?

Мир, который застали наши родители и мы сами, был единственным в истории случаем реально биполярной системы. Когда было две державы, управлявшие (почти) всем миром. Было только два блока, а всем остальным предлагалось между ними лавировать. В общем и целом, система нашего счастливого детства, которая несмотря на всё напряжение обеспечила глобальный мир. Не везде было тихо, но в сравнении с предыдущими эпохами - прогресс налицо.

Потом биполярный мир кончился, и мы оказались живыми свидетелями распада обслуживающей его системы международных отношений. Великая держава осталась только одна (и ей не было соответствующего противовеса), механизмы ООН потеряли даже подобие эффективности. Так мы и пришли к масштабному военному конфликту, косвенно затрагивающему всю Европу.

Но что нас ждёт на той стороне? Что нас ждёт после СВО, да и вообще через лет 15-20, а то и дальше?

А нас ждёт совсем другой мир, совершенно не подобный тому, что мы успели застать.

1) Никакой биполярной системы не будет. Страны не будут ранжироваться по предрасположенности к одной стороне или другой. Сторон будет куда больше, и все, суть, региональные игроки с иногда глобальными интересами. Характерен пример Индии: сотрудничают с РФ, также дружат с США, но в контрах с Китаем. Семьями больше никто не дружит. И клеймить кого-то за это пора переставать.

2) Мир будет опаснее. Военные бюджеты повсеместно растут, период относительного спокойствия Холодной войны и прошлых десятилетий кончился. Очень вероятно, что война вновь станет если не легитимным, то как минимум более частым способом решения споров. Вплоть до применения ядерного оружия и укрупнение ядерного клуба.

3) Глобализация отступит. Стран с по-настоящему глобальным влиянием (использование которого станет нечастым) будет немного, остальные же будут главным образом завязаны на собственных регионах. Условно говоря, мы вернёмся в более привычную для мировой истории стезю "многополярности", когда региональным гегемонам было не до других континентов. “Эксцессы” глобализации же будут сглажены государственным контролем, в том числе и над интернетом.

4) Упадок Европы, в пользу молодого глобального Юга, уже происходит на наших глазах. Та тоже возвратится в исходное положение: интересного, но не настолько важного континента. Европейцам есть куда падать.

5) Что до нашего Отечества, то наша задача - сохранить текущий уровень мировой важности и не сдуться. Мы не станем второй державой мира. Не факт, что будем и третьей. Но наше уникальное положение, и, простите, низкая база, не дают нам страшно падать. Если и повышать собственный статус, то с помощью евразийской интеграции, усиления мягкой силы в ближайшем зарубежье и в особенности в Центральной Азии.

Резюмируя: не стоит ждать, что прекрасный мир будущего это наше сегодня плюс пара заплаток. Отнюдь нет. Впереди непредсказуемая и нестабильная эпоха региональных гегемонов, а также баланса сил и войн.
Иными словам, всё как всегда

#политика #Россия

Механические псы империализма

Морская пехота США декларирует, что в новом десятилетии они должны освоить все новые беспилотные и безэкипажные штуки, или проиграть этим же устройствам со стороны противника. Есть три направления: ближайшие 3 года, 3-5 лет и программна на 5-10 лет.

Кратчайшая программа подразумевает облегчение дронов, уменьшение их массогабаритов, размещение на них новых средств наблюдения, чтоб поддерживать "ситуационную осведомленность", и общепонятные интерфейсы. Последнее, видимо, подразумевает "технику с полок", на базе коммерчески доступных решений.

Программа на 3-5 лет примерно то же самое, но добавляется возможность работы беспилотников роем, и построение мультиплатформенной архитектуры.

Долгосрочная программа на 5-10 лет подразумевает развертывание уже крупных средств беспилотных, которые будут действовать в связке с морпехами. Как наземные, так и воздушные.

При этом разрабатывается экзоскелет, для облегчения нагрузок и увеличения переносимого веса. И еще один момент - все это должно быть ещекомпактным, пригодным к авиаперевозке на борту MC-130 или MV-22 Osprey.

Там рисуются прекрасные картины будущего, когда большие беспилотники в окружении роев малых, под управлением искусственного интеллекта проникают на вражескую территорию, охотятся на врага под управлением искусственного интеллекта, и снабжают КМП разведданными. Это,понятное дело, презентация. Как оно получится, посмотрим позже, но работы ведутся, морпехи разрабатывают различные вещи и устройства. Другое дело, что из этого окажется применимым на практике

#сша #производство