Железнодорожная станция города Сергиев Посад.

Могу с высокой долей уверенности сказать, что вопрос строительства нового транспортного комплекса — новый ж/д вокзал, перроны, переход, автовокзал и большое парковочное пространство — двинулся. Это самый важный транспортный узел города, и от него полностью зависит вся остальная транспортная сеть.

Первый этап стартовал. Работы по переносу действующего грузового двора из центральной части города уже начались. Идёт подготовка земельного участка за городской чертой к строительству нового грузового терминально-логистического комплекса. Если всё пойдёт по плану, то в следующем году новый грузовой терминал будет готов, а действующая территория будет освобождена под строительство нового пассажирского ж/д вокзала.

Сразу после праздников соберемся с коллегами из РЖД и проектировщиками непосредственно на месте, обсудим подходы к проекту нового городского ж/д вокзала и всему транспортному комплексу вокруг.

Спасибо руководству РЖД за оперативность принятия решений. Уникальная компания и уникальные люди ей руководят.

Хорошо бы, конечно, попробовать хоть частично воссоздать исторический вокзал и сделать там музей первой частной железной дороги. Конечно, полностью восстановить не получится, слишком сильно уже перестроено здание, но всё же. А, что — железнодорожные ворота Золотого кольца России, по-моему неплохо.

Обсуждаем это тоже.

Ярославское шоссе (M8). Капитальная реконструкция дороги продолжается без перерывов на выходные и праздники.

Технологии и подходы к организации строительства позволяют строить с минимальным ущербом для пропускной способности в моменте. Для нас это важно, по шоссе проезжает от 80 до 220 тысяч автомобилей в сутки — это самая загруженная трасса Подмосковья.

Работы ведутся сразу на всём протяжении реконструируемого сейчас отрезка трассы от Пушкино до ЦКАД.

Участок от Красноармейского шоссе до моста через реку Скалба фактически готов. Главное инженерное сооружение вместе с развязкой в Костино инженеры и рабочие стараются построить как можно быстрее. План по завершению работ на этой развязке и вводу моста в эксплуатацию — середина 2025 года.

Ещё один сложный участок — развязка Ярославки и Малого Московского кольца. Старый четырёхполосный мост, к техническому состоянию которого тоже были большие вопросы, подрядчики уже разобрали. Здесь для автомобилистов, пожалуй, сейчас самые серьёзные затруднения. Но это неизбежный процесс, придётся чуть потерпеть. Зато после завершения работ увеличится пропускная способность участка ММК, а съезды и примыкания к Ярославке позволят не тормозить проезд по основному ходу трассы. Завершение работ — конец 2026 года.

Строителям предстоит разрешить ещё одну транспортную проблему в районе съезда из посёлка Зеленоградский. Здесь из-за большого количества примыканий пробка собирается в любое время года, причём чаcти жителей приходится сейчас делать огромный крюк до Пушкино, чтобы развернуться в обратную сторону. Здесь будет разноуровневая развязка, которая позволит убрать пробку и сделать движение транспорта как в Москву, так и в область удобным. И, конечно, отсюда уберётся весь трафик, который во время пробок пытается проехать через Зеленоградский и местные СНТ.

Ну, а мы готовимся к реконструкции следующего отрезка, от ЦКАД до Сергиева Посада.

#дороги #ЯрославскоеШоссе #реконструкция

Рождество — это время, когда мир словно замирает, наполняясь светом, теплом и добротой. Это особенный день, когда чудеса становятся ближе, а сердца открываются для счастья и любви.

Хочу пожелать вам, чтобы рождественское волшебство коснулось каждого уголка вашей души, подарив гармонию и умиротворение. Пусть все добрые мечты сбываются! Пусть рождественские дни станут началом чего-то прекрасного, полного радостных событий и добрых встреч.

Желаю мира вашему дому и благополучия!

И помните, чудеса живут в нас самих, и Рождество — это идеальное время, чтобы дарить их окружающим.

С Рождеством Христовым!