Рождественская ярмарка в Абрамцево.

Несколько лет назад, когда проводили благоустройство пешеходной тропы от железнодорожной станции до музея-заповедника, приняли решение организовать здесь цивилизованное пространство для местных художников и мастеров художественных традиций.

Это пространство, которое назвали «Хотьковский торжок», живёт своей самобытной жизнью, здесь регулярно организуются мероприятия, за порядком следит Центр Елизаветы Мамонтовой. Купить, соответственно, можно действительно оригинальные произведения, выполненные именно местными мастерами и только. Ни одного промышленного изделия или «китайской бижутерии» вы здесь не найдёте.

А найти на рождественской ярмарке можно новогодние украшения, аксессуары и сувениры, фермерский мёд, пряники и многое другое. Всё только ручной работы в исполнении местных мастеров. Для живописи сейчас время, конечно, не очень подходящее, но есть много керамики, тряпичных кукол. Не смог уехать отсюда без очередных сувениров.

Кроме продаваемых вещей, есть ещё кое-что. Это люди. Тут практически везде семейные производства, так что о каждой детали могут рассказывать долго и увлекательно.

Если до конца выходных поедете в Абрамцево, не проходите мимо ярмарки.

#Абрамцево #СергиевПосад #НовыйГод

Проезжал сегодня мимо новой Хотьковской больницы. Получилось красиво, как минимум. Надеюсь, качество медицинской помощи тоже будет соответствовать.

Всё уже почти готово к открытию. Думаю, очень скоро здесь примут первых пациентов. Остались небольшие нюансы, строительный городок скоро тоже отсюда уберут.

На всякий случай, пара фотографий на тему того, вместо чего мы этот современный больничный комплекс построили.

#Хотьково #строительство #больница

Железнодорожная станция города Сергиев Посад.

Могу с высокой долей уверенности сказать, что вопрос строительства нового транспортного комплекса — новый ж/д вокзал, перроны, переход, автовокзал и большое парковочное пространство — двинулся. Это самый важный транспортный узел города, и от него полностью зависит вся остальная транспортная сеть.

Первый этап стартовал. Работы по переносу действующего грузового двора из центральной части города уже начались. Идёт подготовка земельного участка за городской чертой к строительству нового грузового терминально-логистического комплекса. Если всё пойдёт по плану, то в следующем году новый грузовой терминал будет готов, а действующая территория будет освобождена под строительство нового пассажирского ж/д вокзала.

Сразу после праздников соберемся с коллегами из РЖД и проектировщиками непосредственно на месте, обсудим подходы к проекту нового городского ж/д вокзала и всему транспортному комплексу вокруг.

Спасибо руководству РЖД за оперативность принятия решений. Уникальная компания и уникальные люди ей руководят.

Хорошо бы, конечно, попробовать хоть частично воссоздать исторический вокзал и сделать там музей первой частной железной дороги. Конечно, полностью восстановить не получится, слишком сильно уже перестроено здание, но всё же. А, что — железнодорожные ворота Золотого кольца России, по-моему неплохо.

Обсуждаем это тоже.

Ярославское шоссе (M8). Капитальная реконструкция дороги продолжается без перерывов на выходные и праздники.

Технологии и подходы к организации строительства позволяют строить с минимальным ущербом для пропускной способности в моменте. Для нас это важно, по шоссе проезжает от 80 до 220 тысяч автомобилей в сутки — это самая загруженная трасса Подмосковья.

Работы ведутся сразу на всём протяжении реконструируемого сейчас отрезка трассы от Пушкино до ЦКАД.

Участок от Красноармейского шоссе до моста через реку Скалба фактически готов. Главное инженерное сооружение вместе с развязкой в Костино инженеры и рабочие стараются построить как можно быстрее. План по завершению работ на этой развязке и вводу моста в эксплуатацию — середина 2025 года.

Ещё один сложный участок — развязка Ярославки и Малого Московского кольца. Старый четырёхполосный мост, к техническому состоянию которого тоже были большие вопросы, подрядчики уже разобрали. Здесь для автомобилистов, пожалуй, сейчас самые серьёзные затруднения. Но это неизбежный процесс, придётся чуть потерпеть. Зато после завершения работ увеличится пропускная способность участка ММК, а съезды и примыкания к Ярославке позволят не тормозить проезд по основному ходу трассы. Завершение работ — конец 2026 года.

Строителям предстоит разрешить ещё одну транспортную проблему в районе съезда из посёлка Зеленоградский. Здесь из-за большого количества примыканий пробка собирается в любое время года, причём чаcти жителей приходится сейчас делать огромный крюк до Пушкино, чтобы развернуться в обратную сторону. Здесь будет разноуровневая развязка, которая позволит убрать пробку и сделать движение транспорта как в Москву, так и в область удобным. И, конечно, отсюда уберётся весь трафик, который во время пробок пытается проехать через Зеленоградский и местные СНТ.

Ну, а мы готовимся к реконструкции следующего отрезка, от ЦКАД до Сергиева Посада.

#дороги #ЯрославскоеШоссе #реконструкция