Ещё одна транспортная новость, которая порадует жителей Сергиево-Посадского и Дмитровского районов, а также многочисленных дачников и водителей большегрузных автомобилей.

Кто часто пользуется дорогой А-108 (или Московской Большое кольцо), заметили, что от села Хомяково в сторону деревни Каменки вдоль дороги началась подготовка к стройке. С 88 по 92 километр дорогу расширят до четырёх полос. Это первый этап расширения на территории Сергиево-Посадского района.

Причём это не просто капитальный ремонт, это фактически строительство новой дороги. Будет полностью заменена дорожная одежда, асфальтобетонное покрытие, укреплены и расширены обочины, а также обустроены примыкания, полосы для удобных и безопасных поворотов и разгонов.

Появится новая линия освещения в Хомяково, расширенные площадки для отдыха, новая система водоотведения. Средства федерального бюджета, подрядчик определён, окончание работ — осенью 2026 года.

Работаем сейчас с коллегами из «Центравтомагистрали» над ускорением работ по проектированию ещё двух смежных участков от Хомяково до Ивашково и от Каменок до деревни Горбово уже в Дмитровском районе и. Это ещё 11 километров четырёхполосной трассы, что позволит существенно ускорить движение. Потом пойдем дальше, в сторону Маньковского перекрёстка.

Напомню, в 2019 году мы решили главную проблему дороги А-108 на территории Сергиево-Посадского района, построив мост через железнодорожные пути в районе Березняков. Также полностью переложили более 12 км дорожного полотна на участке шоссе от Ярославки до Владимирской области.

На сегодняшний день вижу ещё два вопроса, требующих решения, — это перекрёсток дороги в сторону Калязина и А-108 в районе Маньково, а также переезд через железную дорогу и пересечение старой Ярославки с А-108 в Наугольном. Последний объект уже есть в схеме территориального планирования транспортного обслуживания в регионе. Ищем решение, чтобы ускорить проектирование.

#РегиональнаяНеделя #ДорожноеСтроительство #СергиевПосад

Ехал сегодня из Москвы в Сергиев Посад. Работы по реконструкции и расширению Ярославского шоссе (трасса М-8) идут очень активно. Повезло нам со строителями, ребята неплохо работают. Есть хорошее ощущение, что удастся выполнить часть работ досрочно.

На первом участке завершаются самые сложные работы. Завершён монтаж всех балок на новом мосту через Скалбу, строители укладывают плиты основания. Это самый ёмкий и с технологической точки зрения долгий процесс. С двух сторон к мосту уже подходят по восемь новых полос. Сделана разводка коммуникаций под освещение. На втором участке возникли сложности с работами по строительству развязки в районе Кощейково, но и здесь они позади — подготовительные работы уже ведутся. Мост Малого Московского кольца А-108 через Ярославку понемногу растёт из земли. Здесь было гораздо больше демонтажа, но подрядчик надёжный, идёт строго в графике. Строителям моста помогают дорожники — участок от Кощейково до ЦКАД также в активной фазе расширения.

Что касается следующего этапа реконструкции, от ЦКАД до съезда на Сергиев Посад, то проектно-сметная документация готова и направлена в Главгосэкспертизу.

Все решения, о которых я ранее говорил — разворот в районе Заречного, прямой съезд на Радонеж—Хотьково и расширенный съезд на Сергиев Посад — в проекте учтены.

Не без проблем, конечно, дело движется. Например, возник спорный вопрос с существующим пешеходным переходом над трассой в районе Заречного. Территория находится в охранной зоне Радонежа и строительные работы там существенно ограничены регламентами охраны. При этом, при расширении дороги до 8 полос этот пешеходный переход придётся реконструировать, что формально в этих зонах запрещено. Но мы найдём выход.

Думаю, за лето экспертизу пройдём и в конце года уже сможем начать непосредственно работы. Постараемся, по крайней мере.

Тоже, прямо скажем, не все верили, когда мы занялись этим вопросом.

Помню, как несколько лет назад специально уговорил министра транспорта поехать из Сергиева Посада в Москву на машине, и мы, естественно, встали на час в пробке в районе Софрино. Было время обсудить проблему. Время тогда потеряли, но решение о продолжении работ по расширению Ярославского шоссе от Пушкино до Сергиева Посада было чуть позже принято.

#М8 #ДорожноеСтроительство #Пушкино #СергиевПосад