Зарплату за октябрь и ноябрь железнодорожникам все-таки отдали. За осень прошлого года. Уже зима прошла, апрель на носу. Только вдумайтесь.

Для этого министр инфраструктуры Спыну пошел привычным этой «желтой» власти путем — разрешил предприятию взять кредит, но при этом еще и посоветовал урезать все лишние расходы. Так и поступили — оформили займ и срезали сотрудникам надбавки к окладам.

PAS-овцы лишают людей денег, чем добьются только массовых увольнений железнодорожников. Кто будет обслуживать объекты стратегической отрасли?

Все решения, которые принимает власть, ничего хорошего не сулят. Почему железные дороги не приносят прибыль в бюджет? Или приносят, но не в бюджет? Как отрасль стала настолько убыточной, что людям нечем платить зарплату?

Брать кредит, чтобы отдать долг — путь в никуда, но именно в этом направлении движется Молдова под руководством режима Санду-PAS. Они тушат пожар, заливая огонь бензином.

Складывается ощущение, что эту отрасль специально банкротят, чтобы отдать за копейки своим хозяевам, как уже произошло с портом. Схема проверена, работает отлично. Почему бы не повторить?