По версии "Незыгаря", Приморье - регион с очень высоким внутриэлитным напряжением (компания, кстати, неплохая, те же Петербург и Екатеринбург например). Правда, способов снять напряжение анонимные "эксперты" в своем докладе не предлагают.

Законодательное Собрание Приморья избавят от угрозы демаршей. В краевой закон, регулирующий деятельность ЗСПК, внесут изменения, которые обеспечат проведение заседаний при наличии не менее 50% избранных депутатов (то есть 20 человек). Сейчас заседание является правомочным, если на нем присутствует не менее двух третей депутатов (27 человек).

Если объяснять более простыми словами, то 14 представителей фракции КПРФ теперь не смогут сорвать заседание ЗСПК, даже если очень захотят. Задача парламентского большинства при этом - обеспечить 100% явку своих депутатов. Впрочем, с прогульщиками разобрались еще в прошлом созыве ЗС, так что в этом проблем быть не должно.

Во Владивостоке вновь резко похолодало, а тепла в домах как не было, так и нет. Нет его пока в детсадах и школах - от их руководителей чиновники требуют некое "письменное заявление" о досрочном начале отопительного сезона.
Неужели без этой бюрократии непонятно, что если на улице минус с сильным ветром, тепло в образовательных учреждениях не будет? (Обогреватели запрещены по технике безопасности). Неужели мэр Шестаков боится, что его посадят за досрочное начало отопительного сезона?

Добавлю, что в 2020 году отопление в столице ДФО включили не дожидаясь нормативных +8. В том числе на основе рекомендаций Роспотребнадзора на фоне подъема заболеваемости коронавирусом:

https://gorodv.com/2020/10/vo-vladivostoke-nachnut-otopitelnyj-sezon-ranshe-normativnyh-srokov-po-prosbe-zhitelej/

В этом году то ли с заболеваемостью все ОК, то ли кто-то провалил все сроки ремонта коммуникаций. Поэтому жители столицы Дальнего Востока померзнут еще.

Прошу считать данный пост письменным заявлением о досрочном включении отопления во ВСЕХ детских садах и школах Владивостока.

Никакой расторговки с фракцией КПРФ не будет. Но вот с отдельными ее депутатами вполне можно договориться, чтобы провести нужное решение)

https://yangx.top/torprim/4813

В продолжение сказанного выше. Нельзя быть вечно в оппозиции, если хочешь реально что-то сделать для своих избирателей.

https://yangx.top/primamedia/23825

Нас всех скупили, чтобы сбить перспективного управленца Шестакова еще на взлёте к властным вершинам, это же очевидно. Ведь критиковать столь талантливого мэра можно только по чьему-то заказу.

Про "губернатора Белоруссии" - шутка дня😉

https://yangx.top/yaroshenkonline/2562

Локдаун-лайт: qr-коды и выходные вместо всеобщей самоизоляции

https://yangx.top/dimsmirnov175/26048

С Днем рождения, любимое Приморье!🌊🐅🐙

С утра отвел ребенка в садик, а там... ну, вы всё поняли про отопление. На физкультуру дети пошли в свитерах - говорят, в спортзале еще холоднее чем в группе. (Еще раз напомню: в образовательных учреждениях запрещено использовать электрообогреватели).

То же самое с утра могли бы написать тысячи жителей Владивостока - ведь большинство социальных объектов столицы ДФО не подключены к теплу. Поэтому именно их (а также тех, кто с августа сидит без ГВС) можно считать заказчиками моего вчерашнего поста (некоторые убеждены, что мэра в тг-каналах "мочат" по заказу). И если завтра температура в садах и школах не будет соответствовать нормативным значениям, у владивостокцев есть полное право обратиться в прокуратуру для принятия мер к чиновникам, ответственным за теплоснабжение. Подчеркиваю: именно к чиновникам, а не к тем кто продолжает на ледяном ветру ремонтировать ветхие коммуникации.

Владивосток получит тепло позже, чем Крым

Чтобы быть объективным, загуглил даты подачи отопления в курортных районах нашей большой страны. Так, отопительный сезон в Новороссийске стартовал 12 октября. В Краснодаре отопление по заявкам начали включать с 5 октября. В Ставрополе - вообще в конце сентября (из-за резкого похолодания, кстати).

Более того, отопительный сезон начался даже в Крыму! В Севастополе батареи включили 18 октября. В Ялте (южный берег Крыма) - 14 октября. При этом в социальные объекты тепло пришло гораздо раньше. Вот, кстати, пара цитат главы РК Сергея Аксенова, с которыми стоит ознакомиться главе Владивостока Константину Шестакову:

"Уже сейчас более чем в сотню социально значимых объектов Симферополя начинает подаваться тепло из-за падения температуры в помещениях ниже 18 градусов. Именно этот показатель в текущем году является для нас сигналом к старту отопительного сезона вместо того, чтобы ожидать падения уличной температуры".

"Прошу крымчан учитывать, что данный график не является неизменным, и в случае резкого падения температуры отопление будет включаться раньше запланированного срока".

А что, так можно было? Может, стоило дождаться минусовой температуры и требовать от руководства школ, детсадов и больниц письменных заявок на подключение?

💉💉Более 5 тысяч приморцев за сутки сделали прививку от COVID-19

«В последние дни отмечается рост числа вакцинированных от COVID-19 – вышли сейчас на уровень июня, когда каждый день прививались по 5 тысяч человек. Всего в регионе вакцинированы 457 054 человека первым компонентом, завершили иммунизацию 380 237 жителя края», – отметила министр здравоохранения Приморья Анастасия Худченко.

Выходит, "кнут" в виде куар-кодов и отстранения непривитых от работы действует эффективнее "пряника" - розыгрышей машин и квартир?

С одной стороны, есть статья 16.1 Закона о защите прав потребителей: при оплате товаров (работ, услуг) продавцу (исполнителю) запрещено устанавливать в отношении одного вида товаров (работ, услуг) различные цены в зависимости от способа их оплаты посредством наличных расчетов или в рамках применяемых форм безналичных расчетов. И есть прецеденты, когда перевозчики в разных городах России привлекались к ответственности за установление дифференцированных тарифов. С другой стороны, есть немало городов, где эти тарифы применяются.

«Единую транспортную карту, а также бесконтактные браслеты и брелоки с такой же функцией, во Владивостоке можно приобрести в более чем двухстах точках продажи, в реализации находится около 6 тысяч таких средств оплаты. Также к первым числам ноября ожидается поступление новой партии, карты в настоящий момент находятся в процессе изготовления, - говорит начальник управления Александр Иванов. – Стоимость карты составляет 100 рублей, брелока – 150, браслета – 350».

Во Владивостоке самый выгодный тариф установлен при оплате Единой транспортной картой. Однако к реализации сейчас предлагается всего 6 тысяч таких карт. Население Владивостока - около 600 тысяч человек. Таким образом, ЕТК заведомо не хватит на всех, да и разобраться в нюансах их использования тем же пожилым людям будет непросто. Так что по факту проезд для большинства владивостокцев подорожает на 4-7 рублей.

http://vlc.ru/event/news/59653

Тогда логично и заграничные поездки приостановить, наверное
https://yangx.top/bbbreaking/103276

С СОХРАНЕНИЕМ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ

https://yangx.top/bbbreaking/103286

⚡️При необходимости нерабочие дни могут быть продлены после 7 ноября — Путин

Локдаун по-русски:

- когда конкретно начнется и закончится, непонятно.

- что и где закроется, а что будет работать, непонятно.

- бизнесу дадут по 1 МРОТ на работника. Кто выжил - молодец, кто не выжил - не жалко, все равно нефть уже по $85.

- в другой регион нельзя, за границу - можно.

Словом, всё уже привычно и понятно. И точно мягче, чем локдауны в странах Запада. Ресторан для корпоратива на НГ все уже заказали?

https://yangx.top/vvobanditos/8690

Победитель конкурса "Лидеры России", первый вице-мэр Владивостока Сергей Дмитриенко снова победил - на этот раз владельцев ездовых коробок* с водителями из Средней Азии (*иногда их ошибочно именуют автобусами). Легенда гласит, что коммерческие перевозчики осадили кабинет мэра и требовали выплатить им дань повысить цену проезда до 45 рублей. Но тут в дверном проеме возник Сергей Дмитриенко. Применив багаж знаний и навыков, полученных на тренингах "Лидеров России", он быстро врубил фары снизил аппетиты перевозчиков с 45 до 35 рублей.

Но и это еще не всё! По Единой транспортной карте, амбассадором которой выступает целый руководитель управления транспорта, горожанам придется раскошелиться всего на 30 рублей за 1 поездку. Также владивостокцам предлагают приобрести модные аксессуары - часики и брелоки с функцией оплаты. Кажется, еще немного, и за проезд в транспорте Владивостока можно будет поплатиться здоровьем расплатиться лицом, как в метро столицы...

Правда, некоторые вопросы всё же остались.

"Для того, чтобы тариф не скаканул выше 40 рублей, в городском бюджете предусмотрены средства на оплату труда перевозчиков – порядка 600 млн рублей", - прокомментировал Сергей Дмитриенко.

То есть, коммерсанты все равно получат столько, сколько хотели? Просто им заплатит бюджет, а не пассажиры?

"Мы договорились с перевозчиками, что сейчас перейдём на длительные трёхлетние контракты, в рамках которых перевозчики смогут обновить весь парк, и у нас не будут ездить автобусы старше 10 лет".

То есть, прибыль перевозчики получат уже сейчас - а автобус можно купить через пару лет? И судя по тому обновлению, которое мы видим в этом году, приобретаться будут крохотные "Газели и "Пазики" - тесные и без кондиционеров. В лучшем случае - китайские реплики с западных марок. Повысится ли комфорт пассажиров - большой вопрос.

Интересно, что проезд в городском электротранспорте (он у нас на 100% муниципальный) не подорожает. Наверное у скромных женщин-вагоновожатых не столь веские аргументы, как у владельцев автобусов. Им не надо повышать зарплату, а электричество в отличие от топлива не растет в цене. Поэтому во время "нерабочих дней" владивостокцы могут сколь угодно долго кататься по единственному оставшемуся трамвайному маршруту и двум троллейбусным - без комиссий и переплат!

Кстати об отопительном сезоне:

ТГ Барахло сообщает, что Приморье и ЕАО признаны проблемными регионами по прохождению отопительного сезона, по заявлению Ирека Файзуллина.

Справедливости ради следует отметить, что в крае потеплело, в обед будет выше +8 во Владивостоке, но дубак в квартирах страшный.