Типичный приморец
1.61K subscribers
2.13K photos
319 videos
20 files
2.64K links
Новости Приморья и не только.

@primorec_bot
чат-бот для обратной связи
加入频道
Победитель конкурса "Лидеры России", первый вице-мэр Владивостока Сергей Дмитриенко снова победил - на этот раз владельцев ездовых коробок* с водителями из Средней Азии (*иногда их ошибочно именуют автобусами). Легенда гласит, что коммерческие перевозчики осадили кабинет мэра и требовали выплатить им дань повысить цену проезда до 45 рублей. Но тут в дверном проеме возник Сергей Дмитриенко. Применив багаж знаний и навыков, полученных на тренингах "Лидеров России", он быстро врубил фары снизил аппетиты перевозчиков с 45 до 35 рублей.

Но и это еще не всё! По Единой транспортной карте, амбассадором которой выступает целый руководитель управления транспорта, горожанам придется раскошелиться всего на 30 рублей за 1 поездку. Также владивостокцам предлагают приобрести модные аксессуары - часики и брелоки с функцией оплаты. Кажется, еще немного, и за проезд в транспорте Владивостока можно будет поплатиться здоровьем расплатиться лицом, как в метро столицы...

Правда, некоторые вопросы всё же остались.

"Для того, чтобы тариф не скаканул выше 40 рублей, в городском бюджете предусмотрены средства на оплату труда перевозчиков – порядка 600 млн рублей", - прокомментировал Сергей Дмитриенко.

То есть, коммерсанты все равно получат столько, сколько хотели? Просто им заплатит бюджет, а не пассажиры?

"Мы договорились с перевозчиками, что сейчас перейдём на длительные трёхлетние контракты, в рамках которых перевозчики смогут обновить весь парк, и у нас не будут ездить автобусы старше 10 лет".

То есть, прибыль перевозчики получат уже сейчас - а автобус можно купить через пару лет? И судя по тому обновлению, которое мы видим в этом году, приобретаться будут крохотные "Газели и "Пазики" - тесные и без кондиционеров. В лучшем случае - китайские реплики с западных марок. Повысится ли комфорт пассажиров - большой вопрос.

Интересно, что проезд в городском электротранспорте (он у нас на 100% муниципальный) не подорожает. Наверное у скромных женщин-вагоновожатых не столь веские аргументы, как у владельцев автобусов. Им не надо повышать зарплату, а электричество в отличие от топлива не растет в цене. Поэтому во время "нерабочих дней" владивостокцы могут сколь угодно долго кататься по единственному оставшемуся трамвайному маршруту и двум троллейбусным - без комиссий и переплат!
Кстати об отопительном сезоне:

ТГ Барахло сообщает, что Приморье и ЕАО признаны проблемными регионами по прохождению отопительного сезона, по заявлению Ирека Файзуллина.

Справедливости ради следует отметить, что в
крае потеплело, в обед будет выше +8 во Владивостоке, но дубак в квартирах страшный.
Отопительный сезон во Владивостоке вроде бы начался, но коммуникации еще разрыты. Примерно так работы на них выглядели сегодня в полдень. Возле Энерготехникума неспешно закапывал траншею 1 экскаватор, чуть ниже на Сахалинской 38 отдыхал второй. Более многолюдно было на Сахалинской 11, зато на 2-й Строительной стояла тишина - было слышно лишь, как по свежеуложенным трубам журчал теплоноситель... Греть улицу продолжают и на Черемуховой, 20 - возможно, именно поэтому дневная температура в столице ДФО сегодня зашкалила за +8.

Бонусом идут неогороженные траншеи на той же 2й Строительной и невосстановленное пока асфальтовое покрытие в районе светофора на Новожилова. Впрочем, это мелочи.

"Раскопки" в конце октября - это, конечно, не вина работяг. Они тоже имеют право на обед и выходные, которые можно посвятить отдыху или тимбилдингу. Вопросы скорее к организаторам работ, благодаря которым Приморский край звучит на совещании у президента в негативном свете - пока что без конкретных фамилий на "Ф" и "Ш".
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ядохимикаты с космодрома в Приморье сжигать не будут! Над тем, чтобы их увезли с территории региона, сейчас активно работают краевые власти.

Кроме того, мы побывали на месте хранения уже ввезенной партии и поговорили с инженером-экологом Сергеем Шиповым о том, как они хранятся - смотрите видео.
Правительство Приморья озвучило статистику по подключению к теплу на 22 октября:

Более 70% жилых домов.
Более 80% социальных объектов.

Учитывая, что в подавляющем большинстве муниципалитетов отопсезон идет уже минимум неделю, а в 26 из 34 территорий к теплу подключены все абоненты, несложно догадаться, какой город портит общекраевую статистику.
https://primorsky.ru/news/244637/
⚡️Приморские депутаты обсудят ситуацию с утилизацией опасных отходов с космодрома "Восточный"

Вопрос внесен в повестку внеочередного заседания комитета Законодательного Собрания по экономической политике и собственности, которое состоится в понедельник, 25 октября. В обсуждении примут участие представители краевого правительства, природоохранной прокуратуры, Роспотребнадзора, Росприроднадзора, Надеждинского муниципального района.

Начало в 14 часов в зале заседаний на 1 этаже (ул. Светланская, 22).
ПРЯМОЙ ЭФИР обсуждения ситуации с утилизацией опасных отходов с космодрома "Восточный" в социальной сети Инстаграм

Вопрос внесен в повестку внеочередного заседания комитета Законодательного Собрания по экономической политике и собственности, которое состоится сегодня. В обсуждении примут участие представители краевого правительства, природоохранной прокуратуры, Роспотребнадзора, Росприроднадзора, Надеждинского муниципального района.

Начало в 14 часов: https://www.instagram.com/zs.primorye/
Как бы мы ни относились к "белым" и "красным", но дата 25 октября 1922 года для Приморья - одна из самых важных. В этот день Россия подтвердила, что Приморье - это ее земля и ничья больше. И именно у нас, во Владивостоке, тогда была поставлена точка в гражданской войне. Наверное, будет справедливо, если 100-летие освобождения региона от интервентов в 2022 году отметят так же масштабно, как юбилей В.К. Арсеньева (его 150-летие выпадает на сентябрь 2022). Это важно и для нас, и для будущих поколений.

https://yangx.top/primorchannel/2028
Приморские депутаты предложат системные решения для предотвращения ситуаций, подобных той, что сложилась с токсичными отходами с космодрома "Восточный", которые планировалось сжечь в Надеждинском районе. Об этом в своем Instagram сообщил председатель краевого парламента Александр Ролик.

"Разбираясь в этой ситуации, мы обнаружили пробел в федеральном законодательстве, по которому власти субъектов РФ не информируются, когда подобного рода опасные грузы завозятся на их территорию и вынуждены узнавать об этом постфактум. Считаю, что мы должны на законодательном уровне дать органам исполнительной власти правовые инструменты по предотвращению таких ситуаций. Нужно в этой части совершенствовать как федеральное, так и, возможно, наше региональное законодательство, чем мы и будем заниматься вместе с Правительством края", - написал председатель ЗСПК.

Запись внеочередного заседания комитета ЗС по экономической политике, где обсуждали "токсичную" ситуацию, доступна по ссылке:

https://www.instagram.com/tv/CVcJiZDIXP2/?utm_medium=copy_link
❗️Перевод школьников на дистанционку после 7 ноября не планируется — Минпросвещения РФ
Андрей Ищенко - дольщикам: "Денег нет, но вы держитесь"

Подробный разбор ситуации с "Сафоновым" на днях вышел в передаче экс-депутата ЗСПК Дмитрия Новикова "Сталкер".

Ок, будут ли давать показания бывшие коллеги Ищенко по "Аврора-строй", ныне облеченные депутатским статусом - Сергей Белов и Надежда Телелюева?

https://yangx.top/vvobanditos/8744
Ледокол из Владивостока обеспечен работой до 2026 года

Транспортная группа FESCO и Национальный центр полярных и океанических исследований Министерства землеведения Индии (NCPOR) заключили контракт на снабжение индийских антарктических научно-исследовательских станций на 5 лет.

Согласно условиям договора, ледокольно-транспортное судно «Василий Головнин» в течение пяти антарктических сезонов, до 2026 года, будет доставлять на индийские станции «Бхарати» и «Майтри» генеральные грузы, продукты питания, топливо, а также полярников из NCPOR.

«Василий Головнин» под командованием капитана Иксана Юсупова отправится в рейс из порта Кейптауна (ЮАР) в декабре 2021 года.

Ранее FESCO уже организовывала антарктические экспедиции в интересах индийской стороны. «Василий Головнин» в 2019–2021 годах совершил три экспедиции к станциям «Майтри» и «Бхарати», в ходе которых доставил более 3 000 тонн грузов, 150 человек, а также вывез более 400 тонн отходов и списанного оборудования.
Глава Хакасии коммунист Коновалов борется с пандемией практически сталинскими европейскими методами. Интересный эксперимент.

https://yangx.top/bbbreaking/103854