Очередной привет с грязной водичкой — на этот раз из Южно-Сахалинска. Улица Николая Смирнова наблюдает вот эту мутотень в кранах после того, как у них отремонтировали теплотрассу и запустили отопление.
@ysakhalinsk котаны, разберитесь, а?
@ysakhalinsk котаны, разберитесь, а?
С Сахалина, похоже, все-таки протянут прямой газопровод в Китай. Качать будут с проекта «Сахалин-3».
Ребята из @sakhalinonetwo накопали тендер на проектирование, который опубликовала одна из профильных дочек «Газпрома» — стоимость работ по разработке проекта оценили в 58 лямов рублей.
Интересно, что проект будет не чисто сахалино-китайский, а дальневосточный. Потому что с Сахалина труба должна пойти в Хабаровск, потом во Владивосток и до границы с КНР через реку Уссури. Всего полтора года прошло от договоренности до реальных дел.
Посмотрим, как дальше будет двигаться. У КНР заявка довольно мощная: 10 миллиардов кубометров газа в год.
Ребята из @sakhalinonetwo накопали тендер на проектирование, который опубликовала одна из профильных дочек «Газпрома» — стоимость работ по разработке проекта оценили в 58 лямов рублей.
Интересно, что проект будет не чисто сахалино-китайский, а дальневосточный. Потому что с Сахалина труба должна пойти в Хабаровск, потом во Владивосток и до границы с КНР через реку Уссури. Всего полтора года прошло от договоренности до реальных дел.
Посмотрим, как дальше будет двигаться. У КНР заявка довольно мощная: 10 миллиардов кубометров газа в год.
Sakh&Co
Очередной привет с грязной водичкой — на этот раз из Южно-Сахалинска. Улица Николая Смирнова наблюдает вот эту мутотень в кранах после того, как у них отремонтировали теплотрассу и запустили отопление. @ysakhalinsk котаны, разберитесь, а?
Росводоканал пошел мыть трубы. Ждем и верим, что он с этим справится.
Спасибо за ответ, зайки!
https://yangx.top/ysakhalinsk/34707
Спасибо за ответ, зайки!
https://yangx.top/ysakhalinsk/34707
Telegram
Официальный Южный
Коллеги, добрый день. Сегодня силами «РВК-Сахалин» и управляющей компании проводится промывка сетей водоснабжения. Департамент городского хозяйства держит ситуацию на контроле.
https://yangx.top/sakhco/39495
https://yangx.top/sakhco/39495
Sakh&Co
За сравнительно короткое время в России прогремели два случая смерти детей из-за крайней долбанутости родителей. В одном случае двухлетнюю девочку принудительно перевели на сыроедение, в другом - младенца на питание солнечной энергией. Можно долго дискутировать…
Ну, в общем, обернулась вся эта история, как мы и ожидали, предложением поголовно запретить на законодательном уровне вегетарианство и сыроедство. Для детей. С гениальным предложением выступает Татарстан.
А теперь, внимание, вопрос.
А как контролировать? Вот мама покупает в магазине морковку - ей надо расписаться, что она сырой овощ не даст погрызть ребенку? Или папа пришел за мороженой брокколи - инспектор придет домой и проконтролирует, чтобы школьник заел эту брокколи стейком?
Еще можно овощи из продажи изъять. И сырые фрукты. Продавать только компотики.
🙈
А теперь, внимание, вопрос.
А как контролировать? Вот мама покупает в магазине морковку - ей надо расписаться, что она сырой овощ не даст погрызть ребенку? Или папа пришел за мороженой брокколи - инспектор придет домой и проконтролирует, чтобы школьник заел эту брокколи стейком?
Еще можно овощи из продажи изъять. И сырые фрукты. Продавать только компотики.
🙈
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Теперь у нашего Чехов—центра целых два помещения есть. Сегодня открыли «малую сцену» вместо кинотеатра «Комсомолец». Говорят особенностью площадки стала сцена-трансформер, чтобы можно было проводить не только спектакли, но и иные форматы, включая выставки.
Новый зал вмещает до 200 человек и играть там будут до 170 спектаклей в год. В общем, радость для театралов. А мы, простые смертные, ждем падения цен на билеты, в соотвествии с законами рыночной экономики. Ну типа, чем выше предложение на рынке, тем ниже цены на товар. Они же снизятся, да?
Новый зал вмещает до 200 человек и играть там будут до 170 спектаклей в год. В общем, радость для театралов. А мы, простые смертные, ждем падения цен на билеты, в соотвествии с законами рыночной экономики. Ну типа, чем выше предложение на рынке, тем ниже цены на товар. Они же снизятся, да?
В продуктовую безопасность Сахалина будет вкладываться Минвостокразвития: компенсируют 20% затрат на стройку тепличного комплекса, на который всячески молятся на нашем родном Сахалинчике. Ребятки из @nedebri пишут, что на конкурсной основе совхоз "Тепличный" порадуют.
А мы смотрим, кто еще получил ништяков, и понимаем, что Сахалин слегка пообделили. Потому что, например, хабаровский "Спорос" на селекционное семеноводство получит субсидию 50%.
Зажали нам денежку, зажали.
А мы смотрим, кто еще получил ништяков, и понимаем, что Сахалин слегка пообделили. Потому что, например, хабаровский "Спорос" на селекционное семеноводство получит субсидию 50%.
Зажали нам денежку, зажали.
Вчера все СМИ размахивали победными флагами насчет авиации на Парамушире: в Северо-Курильске строили-строили и наконец достроили взлетно-посадочную полосу. И даже пассажирский самолет там вчера приземлился.
Но есть нюансы, о которых мы не можем не сказать.
Во-первых, самолетик – Ан-28 на 16 пассажиров. Во-вторых, летает он из Петропавловска-Камчатского. То есть, если вы живете в Южно-Сахалинске и хотите посмотреть на условный Эбеко, вам все равно надо добираться сначала на Камчатку, а оттуда в Северо-Курильск. Фактически Ан-68 – это смена дряхлому «Гипанису», который не сегодня-завтра потонет, потому что ремонтируется чаще, чем ходит по маршруту.
Прямых рейсов Сахалин — Парамушир по-прежнему нет. Ни «Аврора» с Сухоребриком, ни минтранс со Спиченко ничего по этому поводу говорить не хотят.
Но есть нюансы, о которых мы не можем не сказать.
Во-первых, самолетик – Ан-28 на 16 пассажиров. Во-вторых, летает он из Петропавловска-Камчатского. То есть, если вы живете в Южно-Сахалинске и хотите посмотреть на условный Эбеко, вам все равно надо добираться сначала на Камчатку, а оттуда в Северо-Курильск. Фактически Ан-68 – это смена дряхлому «Гипанису», который не сегодня-завтра потонет, потому что ремонтируется чаще, чем ходит по маршруту.
Прямых рейсов Сахалин — Парамушир по-прежнему нет. Ни «Аврора» с Сухоребриком, ни минтранс со Спиченко ничего по этому поводу говорить не хотят.
Примерно с конца сентября ругаемся, что с помидорами "Тепличного" по нормальным ценам в Южно-Сахалинске не складывается. А Невельский агроснаб, видимо, прощупал почву, и взвинтил ценник до потолка.
По официальной версии, помидорные кусты "Тепличного" ушли натюнинг пересадку. Почему это нельзя было делать частями, чтобы прилавки не опустели - видимо, никто не ответит.
@sostrov с вашей рекламой завтра и на "Технике" все закончится, и бабушкам последние теплички обнесут.
По официальной версии, помидорные кусты "Тепличного" ушли на
@sostrov с вашей рекламой завтра и на "Технике" все закончится, и бабушкам последние теплички обнесут.
На дворе конец октября. Синоптики обещают вот-вот первый снег в Южно-Сахалинске. Холодает.
А на Мира - Пуркаева все никак не доделают ремонт. Одну часть перекрестка с горем пополам допилили гастарбайтеры "Транстроя". Теперь расковыряли все пешеходные дорожки возле "Грин Паласа". И копаются там с той же скоростью, что и все лето.
Сразу видно, хороший подрядчик работает. Надежныйи проверенный. Молодцов его фамилия. Надо сказать, что этот несчастный клочок ремонта - далеко не самое интересное в портфеле заказов "Транстроя" от гороских властей. Из муниципального бюджета на разные стройки этой конторе выделено под 2 миллиарда и на всех объектах как-то не слава богу. Но там бардак скрыт от глаз южно-сахалинцев забором, а тут очень показательно получилось.
А на Мира - Пуркаева все никак не доделают ремонт. Одну часть перекрестка с горем пополам допилили гастарбайтеры "Транстроя". Теперь расковыряли все пешеходные дорожки возле "Грин Паласа". И копаются там с той же скоростью, что и все лето.
Сразу видно, хороший подрядчик работает. Надежныйи проверенный. Молодцов его фамилия. Надо сказать, что этот несчастный клочок ремонта - далеко не самое интересное в портфеле заказов "Транстроя" от гороских властей. Из муниципального бюджета на разные стройки этой конторе выделено под 2 миллиарда и на всех объектах как-то не слава богу. Но там бардак скрыт от глаз южно-сахалинцев забором, а тут очень показательно получилось.
https://yangx.top/sakhco/39493
Tут #нампишут, что зоополиция в России будет не подразделением МВД, а просто зооволонтеров наделят особыми правами. Наивному читателю поясняем: никакие волонтеры не могут быть наделены правами ведения расследования и тем более правами какого-либо силового воздействия на граждан и животных. Для этого у государства есть специальный аппарат принуждения в виде полиции и прочих силовых органов. В вопросе с животными (в том числе и с безнадзорными) будет много случаев, где необходимо и применение силы, и расследование.
В текущем варианте законопроекта предполагается, что функции контроля за соблюдением закона (то, что в простонародье называется зоополицией) будет возложена на правоохранительные органы. Про создание отдельного подразделении ничего не говорится и подразумевается, что заниматься этим будут имеющиеся полицейские. Так же как и всем остальным. Удел волонтеров по прежнему заботиться о пострадавших животных и стучать на предполагаемых виновников.
Зоозащитники разной степени разумности уже пытаются внести в законопроект свои поправки (например, Бурматов уже там что-то придумал), но не факт, что это получится. Да и сам закон наверняка принят не будет. Против него уже высказались профильные федеральные министерства. Чаще всего это имеет решающее значение.
Между тем за необходимость зоополиции проголосовало 42% наших читателей. Не 77% как получилось у SuperJob.
Tут #нампишут, что зоополиция в России будет не подразделением МВД, а просто зооволонтеров наделят особыми правами. Наивному читателю поясняем: никакие волонтеры не могут быть наделены правами ведения расследования и тем более правами какого-либо силового воздействия на граждан и животных. Для этого у государства есть специальный аппарат принуждения в виде полиции и прочих силовых органов. В вопросе с животными (в том числе и с безнадзорными) будет много случаев, где необходимо и применение силы, и расследование.
В текущем варианте законопроекта предполагается, что функции контроля за соблюдением закона (то, что в простонародье называется зоополицией) будет возложена на правоохранительные органы. Про создание отдельного подразделении ничего не говорится и подразумевается, что заниматься этим будут имеющиеся полицейские. Так же как и всем остальным. Удел волонтеров по прежнему заботиться о пострадавших животных и стучать на предполагаемых виновников.
Зоозащитники разной степени разумности уже пытаются внести в законопроект свои поправки (например, Бурматов уже там что-то придумал), но не факт, что это получится. Да и сам закон наверняка принят не будет. Против него уже высказались профильные федеральные министерства. Чаще всего это имеет решающее значение.
Между тем за необходимость зоополиции проголосовало 42% наших читателей. Не 77% как получилось у SuperJob.
Telegram
Sakh&Co
77% жителей Южно-Сахалинска требуют создать зоополицию - особый надзорный орган, который займется жалобами на бродячих собак, устройством бездомных животных в приюты и контролем содержания домашних питомцев. Опрос провела кадровая платформа SuperJob, у которой…
Наблюдаем в чатиках и тележках то там, то тут всплески ожидания Нового года. Так-то времени, конечно, немного осталось: 2 месяца с кусочком. 10 недель ровно, если считать со следующего понедельника.
Так вот, о чем это мы… Ах, да. Инфляция докатилась до ценника на услуги тамады Деда Мороза. Подорожают они, по предварительным прогнозам, на 10%. Если в 2022 году цены на вызов Деда Мороза (умеренно пьяненького или абсолютно трезвого – как уж повезет) были в районе 2,5 килорубля за час, то сейчас уже бронируют за треху.
Мы не поленились и обзвонили нескольких «ДедМорозов» на Авито. Сахалин, конечно, всегда был слегка не в себе по поводу цен. У нас вызов начинается от 4 тысяч рублей, если бронировать прямщас (с предоплатой), и в районе десятки придется заплатить 30-31 декабря. В новогоднюю ночь – от 15 косарей и выше.
Ну как, верите в новогоднюю сказку?
Так вот, о чем это мы… Ах, да. Инфляция докатилась до ценника на услуги
Мы не поленились и обзвонили нескольких «ДедМорозов» на Авито. Сахалин, конечно, всегда был слегка не в себе по поводу цен. У нас вызов начинается от 4 тысяч рублей, если бронировать прямщас (с предоплатой), и в районе десятки придется заплатить 30-31 декабря. В новогоднюю ночь – от 15 косарей и выше.
Ну как, верите в новогоднюю сказку?
Нет, все-таки Ивашову надо менять фотографа на нормального. То лицо у Сани такое, что хоть в баню, то момент пойман максимально двусмысленный.
Ивашову показали проект нового дрона, который собирают вместе с детьми в корсаковской "Техносфере". Но фэйс у мэра такой, будто ему вручили игрушку для взрослых, а он не знает, с какой стороны ею пользоваться. Но видит знакомую надпись: мейд ин экополис.
Ивашову показали проект нового дрона, который собирают вместе с детьми в корсаковской "Техносфере". Но фэйс у мэра такой, будто ему вручили игрушку для взрослых, а он не знает, с какой стороны ею пользоваться. Но видит знакомую надпись: мейд ин экополис.
У нас тут #изпочтыSakhCo вываливается очередная пачка жалоб на общественный транспорт. Разнообразия ради, в этот раз народ жалуется не только на автобусы в Южном, но и на межгород – а это уже косяк минтранса.
№115 Южно-Сахалинск — Корсаков ходит отдельно от своего расписания.
У №62 в Южно-Сахалинске тоже проблемы с расписанием: автобусы причаливают к остановкам по 2-3 штуки за раз. То же самое с автобусами №71, №3, №18.
№11 опаздывает на утренние рейсы постоянно.
№9, №45 и №28 постоянно пропадают посреди маршрута.
№16 и №105 невозможно дождаться по выходным.
Боком выходит эта транспортная реформа. А к пассажирам так и вообще задницей поворачивается.
№115 Южно-Сахалинск — Корсаков ходит отдельно от своего расписания.
У №62 в Южно-Сахалинске тоже проблемы с расписанием: автобусы причаливают к остановкам по 2-3 штуки за раз. То же самое с автобусами №71, №3, №18.
№11 опаздывает на утренние рейсы постоянно.
№9, №45 и №28 постоянно пропадают посреди маршрута.
№16 и №105 невозможно дождаться по выходным.
Боком выходит эта транспортная реформа. А к пассажирам так и вообще задницей поворачивается.