Валентина Матвиенко предложила обеспечить информационную открытость в рамках инвестквот и крабовых аукционов.

«На сайте СФ, или аграрного комитета, или в других форматах разместить таблицу с данными. Сколько судов законтрактовано, какие сроки строительства, в каком году. Чтобы сенаторы видели и могли это контролировать, а главное граждане контролировали. И те, кто за это отвечает, понимали, что это находится под жестким парламентским контролем», – отметила спикер на пленарном заседании 15 февраля.

«Министерством были взяты крайне объёмные обязательства с крайне амбициозными сроками», – отметил глава аграрного комитета Александр Двойных, предложив давление на Минпромторг не снижать.

Как сообщил сенатор Сергей Митин, в 2023 году сдано два судна. В первом квартале будет сдан траулер «Белое море». До конца года (2-3 квартал) ожидается сдача еще 16 судов. Из них 10 краболовов и 6 рыбопромысловых.

Добавим, с 2017 года из 64 рыбопромысловых и 41 краболова на конец 2022 года построено только 10 судов.
@Ribfront

Анализ факторов социального раздражения в российских регионах от ведущего политического телеграм-канала НЕЗЫГАРЬ показывает, что столичным «экспертам» по-прежнему похуй на то, что творится в провинции. Эти «ведущие специалисты» даже не знают, сколько человек на самом деле погибли при обрушении дома в Тымовском (10, а не 9).

В качестве причин «тревожности» островитян названы проблемы ЖКХ, благоустройство и медицинские услуги. Как же достала эта смесь банальности и некомпетентности от тех, кто считается мерилом профессионализма в политической аналитике. И ведь это все читают люди, принимающие решения…

Удивляет не то, что «Виагра» уходит из России, а то, насколько оперативно федеральный Минздрав ответил, что у нас «виагразаменителей» навалом.

По каким-то лекарствам от них ответа месяцами ждать приходится, а тут и часа не прошло. Теперь понятно, импортозамещением чего именно они занимались по-настоящему все это время.

Росстат подкинул веселую картинку в связи с Днем святого Валентина. Смотрим на нее и думаем о том, что из демографической ямы выберемся отнюдь не скоро, если вообще когда-нибудь.

Эксперты посчитали, сколько денег россияне тратят на одно романтическое свидание. Цифры, мягко говоря, дискриминационные по отношению к мужикам: сильный пол просаживает на одно такое мероприятие 11 275 рублей. В цифру входят стрижка, химчистка костюма, букет цветов, билеты в театр, ужин на двоих и поездка в такси. При средней зарплате в РФ — 63 060 рублей — обычный мужик может позволить себе максимум три свидания в месяц, если не хочет умереть с голоду, бегая в поисках партнерши.

К слову, женщины в куда как более выгодном положении, по данным Росстата — на свидание они тратят 3712 рублей за раз. Сюда входят стрижка, маникюр, платье и зачем-то художественная книга («Камасутра»?).

Вот и ответ на вопрос о том, почему у нас рождаемость падает. Слишком дорого мужчинам обходятся подготовительные мероприятия, а после свадьбы в кредит на детей уже денег не остается.

ЗЫ. Хотя цены на стрижки и маникюр, конечно, сомнительные. На Сахалине таких нет.

На ночь глядя почитали интересные выводы Общественной палаты по поводу последствий неумеренного алкопития. На Сахалине с этим опять все плохо — ну, в общем, как и положено в области, которая официально считается самой пьющей в стране. Детальки таковы:

🎈8 место в РФ по количеству ДТП по вине пьяных водителей
🎈1 место по объемам продажи алкоголя (людей у нас мало, а бухают они много)
🎈3 место по алкопсихозам и алкоголизму

Интересно, что по смертности от перепития и все тем же алкопсихозам лидером стала Чукотка. Но ничего удивительного в этом нет — крайнесеверные чукчи, эвенки и прочие оленеводы абсолютно неустойчивы к этиловому спирту. Ну, биология такая: их после чайной ложки водки можно выносить.

Градовод Василий тем временем утешает аудиторию (на скриншоте), заявляя, что пьяных на дорогах Сахалина все меньше, потому что ГИБДД и «Безопасный город» работают на 146%. Мы как пессимисты предположим, что пьяных водил нихрена не меньше. Просто ГИБДД и «Безопасный город» так хорошо работают, что ловят не каждого пятого, а одного из десяти. Так и рисуется якобы улучшательная статистика. Иначе не было бы таких красавчиков, как недавний в Макарове.

Пока мы спали, родная Госдума опять защитила нас от зла. На этот раз депутаты приняли поправки в закон «О государственном языке Российской Федерации». Теперь запрещено использовать иностранные слова, имеющие аналоги в русском языке.

Все супер, только не понятно, что дальше. Будут составляться словари запрещенных слов? На сколько могут посадить за неправомерное использование иностранщины? Появится языковая полиция? Сколько будут платить за доносы на инакоязычников?

Столько вопросов и так мало ответов. Вот сайт в помощь тем, кто с какого-то перепугу решит соблюдать этот закон.
https://www.slovorod.ru/strange-words/native-from-alien.html

Сбербанк хочет запустить возврат денег клиентам, которые перевели деньги мошенникам. Да-да, тем самым, которые берут гигантские кредиты, переводят их на "безопасные" счета, а потом бегут в полицию.

Инициатива хорошая, особенно с учетом того, что Сбер потом собирается от имени клиентов выступать в суде по таким мошенничествам. Но есть пара нюансов, которые, как мы считаем, могут перерасти в реальную проблему для тех пользователей Сбера, кто на обман не ведется.

😕Сбер примерно понимает, какой фонд надо закладывать на выплату компенсаций? Вот у нас на Сахалине каждый день только по данным УМВД улетает мошенникам 4-6 миллионов рублей. Сколько в месяц — считайте сами. А регионов у нас в РФ — почти 100.
😕Чтобы пополнять запасы денег, которые уйдут наебанным клиентам, банк должен их зарабатывать. А как банк зарабатывает деньги? Правильно, на процентах за услуги. Ждем подъем комиссий за перевод и ставок по кредитам?
😕 Когда Сбер поймет, что даже стотыщ выигранных судов не помогут вернуть деньги, лавочку быстро прикроют. В общем и целом идея выстрелит как хорошая реклама, быстро сдуется и забудется, а новые клиенты, привлеченные такими "гарантиями", останутся.

Есть еще вариант просто не переводить деньги куда попало, если вам звонят из банка. Но когда русский человек искал легких путей...

Депутаты облдумы внезапно озаботились бардаком, который происходит в совхозе "Тепличный" — ну вы помните, любимая деточка и повод для гордости у Инны Павленко. После гигантских пачек жалоб и вопросов сахалинцев о том, почему родные-островные помидоры и огурцы чуть ли не вдвое дороже привозных приморских, избранники сунули нос в хозяйственные дела "Тепличного", а им оттуда показали гигантскую фигу — директора на месте не было, финансовые документы депутатам и КСП никто не показал.

Теперь депутаты настрочили обращение к главе правительства Белику — мол, а не пора ли наконец-то проверить, куда "Тепличный" подевал чемоданы субсидий, за которые мы уже который год подряд единогласно голосуем.

Опомнились, называется.
Глядишь, к лету вспомнят и об еще одном таком же предприятии-дармоеде — небезызвестной птицефабрике "Островная". Эта куриная ферма жрет бюджет как бык помои, но даже местные бизнесмены говорят: дешевле яйцо и бройлеров с материка возить, чем на Сахалине у этой фабрики брать.

ПС. Видео сперли у Каси, пока Коля курить ходил.

#почтаSakhCO

Вертолет Robinson, который сегодня аварийно "сел", а по факту упал у горы Красной, принадлежит местной турфирме. Регулярно летал над городом, туристов возил, красоты показывал. Видел я его регулярно над своим микрорайоном — летал низко, чуть ли не цепляя дома, и с ненормальной скоростью. Так нельзя летать над жилой зоной. Жалко погибшего пассажира, но если пилот — мамкин лихач, авария была только вопросом времени.

#почтаSakhCO

Пришел к нам в бот отлуп (соблюдаем новый закон) по поводу того, что было написано до этого. Приводим без купюр и правок.

Поясняет пилот вертолёта: «Летал низко чуть ли не цепляя дома» - однодвигательные вертолёты, каким является вертолёт Robinson R44, никогда не летают над городом, это запрещено. Город они обходят либо восточнее, проходя над горным воздухом, либо западнее - за п.Троицкое. И это не говоря о том, что город Южно-Сахалинск находится в диспетчерской зоне международного аэропорта. Контроль за использованием воздушного пространства здесь строгий.
Вертолёты летают на малых высотах, в большинстве случаях речь идёт о 300 - 600 метрах над уровнем подстилающей поверхности. Техника шумная, и если вы слышите пролетающий вертолёт, это не значит что он лыжами цепляет чьи-то головы на земле.

«И с ненормальной скоростью» - крейсерская скорость безопасного горизонтального полёта Робинсона - 100 узлов (185 км/ч) быстрее он не летает как и многие другие вертолёты. Это обусловлено аэродинамикой полёта вертолёта. О какой ненормальной скорости идёт речь, непонятно. Если он обгоняет движущийся по дороге автомобиль, это не значит что скорость у вертолёта «ненормальная»

Читая данный пост, понимаешь что  писал его человек далёкий от авиации, и скорее всего недовольный тем, что кто-то там может летать на вертолёте а он нет. Очень много нюансов в каждом авиационном событии, начиная от проблем с запчастями в условиях санкций, заканчивая человеческим фактором. Во всём разберутся компетентные органы, а писать о погибшем «мамкин лихач» как минимум некорректно. Тем более что у компании владельца иметься несколько штатных пилотов и возможно вы даже не знаете о ком пишите.

А теперь позволим себе немного побухтеть — конкретно по цитатам письма:

1. «Никогда 
не не летают над городом, это запрещено…» — типичный ответ. Если кто-то это видел, то у него проблемы с глазами, а на самом деле ничего не было. Аргументация какого-то правительственного чиновника, не иначе. Типа, этого не может быть, потому, что это не по инструкции, а мы больше верим бумажкам, чем людям.
2. Отдельно порадовало, что «Южно-Сахалинск находится в диспетчерской зоне международного аэропорта». Позвоните кто-нибудь Надсадину, сообщите, что в чем находится. Про строгий контроль тоже посмеялись. То, что от «Сити Молл» вертолет взлетал годами, видимо, и входит в понятие «строгий контроль». Красный «Робинсон» с лого этого ТЦ на корпусе каждому второму южносахалинцу знаком.
3. «Техника шумная, и если вы слышите пролетающий вертолёт, это не значит, что он лыжами цепляет чьи-то головы на земле» — да-да. Поэтому то, что вы слышите, это тоже обмен слуха. Вроде все люди взрослые, слышали вертолеты и вблизи, и вдалеке, но «пилоту-пояснителю» кажется, что люди не понимают.
4. «О какой ненормальной скорости идет речь непонятно». Если вам непонятно, то что же пишете тогда? Нормальность скорость — штука субъективная.
5. «Читая этот пост понимаешь, что писал его человек…» — тут автор сетует на непрофессионализм наших читателей и попутно обливает говном того, кто нам написал. А дальше пытается учить, что корректно, а что нет. Ну такое себе… И, как бы то ни было, весьма похоже на то, что кто-то очень активно старается остаться невиноватым и мажется как может.
6. "Недовольный тем, что кто-то там может летать на вертолёте, а он нет" — ну тут всё понятно, классический аргумент "сперва добейся" / "вы все мне завидуете".

П.С.
Возмутился чувак. Его точка зрения тоже имеет место быть. Жаль, что, несмотря на использование профессионального сленга ничего по существу он добавить не смог… Следствие разберется, кто и в чем виноват: уголовное дело уже завели.

ПС2. Да, нам жаль погибших — и пилота, и женщину. Жаль и ребенка, который остался без матери. И мужчину, который сейчас борется за жизнь в больнице. Но мы уверены: катастрофы можно было избежать.