Сахалинская область 6-ая в рейтинге самых курящих регионов России.

Сегодня, 19.08.2020, 140 лет маяку на мысе Крильон.

Видос от Жекича.

Хм… В Корсакове совсем власти не осталось? 🤦‍♂️
На только что закончившемся инвестиционном совете «окно» Корсакова 👆 было совсем пустое.
Картинка кабинета была, а вот ответственных людей в нем не было на протяжении всего совета.

Видимо никто уже не решается сесть в это кресло, может место проклято?

Новый ио мэра Томари. Хуууудеееенькаааяяя какая 😳😊

Покормите, пожалуйста, хоть кто-нибудь!

Вот что выборы животворящие делают! Бля, ипотека?! Серьезно? Да продал бы недвижку в Москве и все, хули там.

Кстати, а кто у нас из пришлых в ПСО взял квартиру с семьей в ипотеку? 

Предполагаем, что никто!😆😆😆

3811🦠. Сахалин и Курилы.

Минкомсвязь опубликовала перечень из 25 тыс деревень и поселков, где должны появиться сотовая связи и точки Wi-Fi для доступа в интернет. В 11,3 тыс поселений точки Wi-Fi уже работают. Публикуем список целиком.

Деревни Сахалинской области, где Минкомсвязь обещает сотовую связь и точки Wi-Fi для доступа в интернет. Кое-где уже есть.

О, Холмск не спит! Ночами рядом с жилыми домами на улице Первомайской, не считаясь с жителями, делают наскоро и похоже вслепую 🤦‍♂ ремонт в школе номер 6. Режут плитку и делают фасад. 

Задача успеть фасад к 1 сентября. И похуй на нормы и не шуметь.

Япония в настоящее время находится в середине второй волны коронавируса, заявил председатель Японского общества инфекционных заболеваний Кадзухиро Татэда.

Министерство "развивающее" Дальний Восток сидит в Маскве. Факт известный давно и всем, так же, как и то, что чувствуя под жопой гламурное садовое, московское колечко, нихуя на Дальнем Востоке развить нельзя. Факт и факт, хуй с ним.

Ближе к нашим баранам, а именно к развитию туризма на Сахалинчике и Кулирах. Что может сделать наш ТИЦ сидя в креслах Пацифик Плазы в Южно-Сахалинске? Сайт турами по 190 тыс с рыла за рыбалку наполнить? Да, может. А хули толку...

Работа с туристами не из ресторанов, а "в полях" — каждый, сука, божий день. Так по идее надо. Только это ноги в говне придётся запачкать. Куда проще наверх бумажку отправить с липовым "туристов стало больше, мы работаем заебись".

Туризм в первую очередь это инфраструктура, а не отчёты. ТИЦы в местах с наибольшим туристским интересом нужны, а не там где кресла мягче.

Как это можно не понимать? Если только не хотеть...

Турист к нам едет скорее просто вопреки, а не из-за того, что. Редкий такой турист, понимающий, что придётся "терпеть" отсутствие вообще всего. Потому что, на реального туриста всем всегда было и будет у нас на островах — насрать. Так как работать с ним — это жуткий гимор и вообще фу.

Туризм это не "гоусахалин". Не ебучие "бренды", рисованные медверыбы, и уж точно не выставки.

Туризм это экономика и цифры. Это коммерция. Живые деньги. Деньги, которые всегда остаются там, где их потратил турист.

А в свете того, что бюджет сахобласти проебал на следующий год ещё 60 ярдов доходов — туристичечкий бабос лишним точно не будет. Осталось только разогнать романтичных долбоёбиков из офисов ваусахалин и нанять финансистов на самоокупаемость. Пусть может подумают не о том, сколько денег на стенд участника выставки для Ростуризма проебать, а сколько денег им придётся трудом, потом и кровью — заработать. За себя и за Сашку для себя и для области.

Вы, кстати, в курсе, что 90% бабла в туристической отрасли на островах находятся в чёрной зоне экономики? Ха. Ха ха. Ха ха ха. Теперь знаете. Потому что дебилов делиться налогами с регионом нет. Они просто не выживут в белую. О каком, блядь, развитии речь?

Зампред Олонцев 👑. Поправляйся давай.

Какой-такой туризм на островах? На туристическом бренде России Сахалинчика и Кулир вообще нет 😂

https://yangx.top/sakhco/26642

Сепаратисты хуевы.

Реалии сахалинского туризма в статье Любови Барабашовой о путешествии в самое историческое место Сахалина — Александровск-Сахалинский.


Жесть, 18+, читать до конца. И лучше вслух, будущему министру по туризму, господину Дубровскому, вместо сказки на ночь.

Южно-Сахалинск. Забота о пешеходах.

Осталось камеру поставить и штрафовать всех, кто объезжает это уебанство по встречке. А чё, копеечка лишней не будет 🤣

Видео @astv_ru

Раз уж заговорили опять про туризм и туристические таблички в населенных пунктах, то предлагаем всему составу агентства по туризму по руководством Дубровского пройти квест-ориентирование по ним. Особенно в городе-саду Корсакове. Главное случайно на в канаву там не рухнуть по дороге...

Да, кстати, нам тут шепнули, что вроде как с министерством по туризму что-то не получается в ПСО, где-то не согласовывают реформу агентства. Может поэтому у Дубровского такое грустное лицо было при осмотре туристических дорог с ВалериИгоричем?

Кстати, Чиковани - то до нас все-таки добралась, не выйдя замуж за сахалинца и не потратив 100к...Интересно, как? Кто знает подробности?

Нет, на Сахалине сейчас нет снега 😂

#нампишут В Сахалине заебись!

Сахалинские власти решили построить современный аэропорт и выбрали для этого вариант создания совместного предприятия с одним из лидеров строительства и эксплуатации аэропортов, который построил, например красивый и уникальный аэропорт Платов в Ростове-на-Дону. Он сегодня единственный из региональных аэропортов, где совершаются международные рейсы, и работает как хаб, принося огромные доходы в бюджет региона. Вариант СП не совсем выгоден частному партнеру Правительства Сахалина, но он надеется именно на то, что аэропорт в Южно–Сахалинске станет тоже хабом и весь Дальний Восток полетит через него. Так и Сахалин разовьется, о чем часто говорит Президент Путин и тем же японцам станет окончательно понятно, что Курилы наши.
...
Вроде все должны быть заинтересованы, но на Дальнем Востоке сегодня есть два основных аэропорта, работающих с транзитным пассажиропотоком – Хабаровск и Владивосток. Им невыгоден проект современного аэропорта – хаба, им надо чтобы Сахалин так и оставался на отшибе. С учетом того, что Правительство РФ создает мощную дальневосточную авиакомпанию на базе «Авроры», которая также принадлежит Сахалину, и появления у властей острова опытного партнера, способного синхронизировать стратегии развития авиаперевозчика и аэропорта, перспектива потери Владивостоком и Хабаровском лидерства становится вполне реальной.
...
В результате в СМИ развернулась кампания, дискредитирующая с помощью фейков проект и его участников и испортившая информационный фон для визита на Дальний Восток Мишустина (за что ее организаторам еще скажут отдельное «спасибо»). Главный призыв этой кампании направлен на то, чтобы заставить власти Сахалина провести формальную конкурсную процедуру по выбору инвестора (по закону она не требуется для создания СП региона и частника). Проведение такого конкурса займет не менее года-полутора. Вероятно, за это время законсервированная недостроенная коробка сахалинского аэровокзала придет в негодность и завершение проекта еще более усложнится и подорожает, что в свою очередь отпугнет потенциальных инвесторов.
...
Со стороны бизнеса аэропорт Владивостока курирует компания Олега Дерипаски БАЗЭЛ и для нее замотать строительство в Южно-Сахалинске в бесконечных юридических процедурах, это как раз способ убить аэропорт на острове. К использованию ФАС как инструмента в собственной конкурентной борьбе Дерипаска прибегал не единожды. Только в аэропортовом бизнесе БАЗЭЛ пользовался расследованиями ФАС, как минимум, трижды – в Перми, в Иркутске и в Ростове-на-Дону. В Перми это отодвинуло проект реконструкции аэропорта на несколько лет, в полном объеме он не реализован до сих пор. В Иркутске реконструкция аэропорта вовсе зашла в тупик, и никто не понимает даже примерно, когда такой мощный регион сможет получить достойный аэропорт. Власти Ростовской области – единственные, кто жестко отбил попытку БАЗЭЛа заволокитить проект с помощью разбирательств ФАС. Результат – построенный вовремя красивый и современный аэропорт, работающий сегодня как единственный региональный международный хаб.
...
Наблюдаем хватит ли у властей Сахалина духа противостоять попыткам олигарха сломать планы развития региона. И увидит ли руководитель ФАС Артемьев в этот раз, как его службу, под видом борьбы за конкуренцию на местном уровне крупный бизнес использует для борьбы с конкуренцией на более глобальном плане.