Компания "Сахалин Энерджи" планирует завершить ремонтные работы на заводе СПГ в Пригородном до 15 июня. Ожидается, что стоимость ремонта составит порядка 20 млн долларов США.
Не секрет, что "ExxonMobil" видит в проекте "Сахалин-1" плацдарм для захода в российскую Арктику, обкатывая в суровых климатических условиях технологии и оборудование, обучая персонал... Ещё в 2011 году корпорация заключила соглашения с "Роснефтью" о совместной разработке арктического шельфа, из которых была вынуждена выйти в 2018 году из-за "секторальных" санкций.
Интерес "ExxonMobil" к Арктике понятен. Российские компании пока не способны самостоятельно осваивать трудноизвлекаемые и нетрадиционные запасы углеводородов в регионе. Поэтому условия для иностранных инвесторов здесь потенциально очень выгодны.
Непонятна лишь логика властей США, тормозящих санкциями естественное и взаимовыгодное сближение "ExxonMobil" с российским бизнесом в Арктике. Ведь на сегодняшний день одним из лидеров в освоении трудноизвлекаемых и нетрадиционных углеводородов (газогидратов, например) является Китай. С учётом крайней заинтересованности китайцев в доступе к арктическому шельфу (не столько по экономическим, сколько по политическим мотивам), альтернатива "ExxonMobil" для России очевидна.
Пекин уже сегодня использует открытое "окно возможностей" в российской (и не только) Арктике, пример чему проект "Ямал СПГ". Более того, китайцы активно перенимают опыт "ExxonMobil", стремясь обкатать свои арктические технологии на Сахалине. От этого и присутствие "Sinopec" в "Сахалин-3", и подряды дочерних предприятий CNOOC на строительство завода "Дальневосточный СПГ", и предложения "West Oil" по совместному освоению шельфа операторам проектов сахалинской серии и многое-многое другое.
На стартующий завтра Питерский форум китайцы привезут России очередной пакет предложений по арктическим проектам. Благо "окно возможностей" пока открыто...
Интерес "ExxonMobil" к Арктике понятен. Российские компании пока не способны самостоятельно осваивать трудноизвлекаемые и нетрадиционные запасы углеводородов в регионе. Поэтому условия для иностранных инвесторов здесь потенциально очень выгодны.
Непонятна лишь логика властей США, тормозящих санкциями естественное и взаимовыгодное сближение "ExxonMobil" с российским бизнесом в Арктике. Ведь на сегодняшний день одним из лидеров в освоении трудноизвлекаемых и нетрадиционных углеводородов (газогидратов, например) является Китай. С учётом крайней заинтересованности китайцев в доступе к арктическому шельфу (не столько по экономическим, сколько по политическим мотивам), альтернатива "ExxonMobil" для России очевидна.
Пекин уже сегодня использует открытое "окно возможностей" в российской (и не только) Арктике, пример чему проект "Ямал СПГ". Более того, китайцы активно перенимают опыт "ExxonMobil", стремясь обкатать свои арктические технологии на Сахалине. От этого и присутствие "Sinopec" в "Сахалин-3", и подряды дочерних предприятий CNOOC на строительство завода "Дальневосточный СПГ", и предложения "West Oil" по совместному освоению шельфа операторам проектов сахалинской серии и многое-многое другое.
На стартующий завтра Питерский форум китайцы привезут России очередной пакет предложений по арктическим проектам. Благо "окно возможностей" пока открыто...
Замгендиректора "Газпром нефти" Андрей Патрушев о реализации проектов на шельфе Сахалина и Арктики в интервью "Интерфаксу" в преддверии ПМЭФ.
https://www.interfax.ru/interview/663791
https://www.interfax.ru/interview/663791
Forwarded from КФО
Сечин всё-таки откроет свой «Дальневосточный СПГ» на Дальнем Востоке. Игорь Иванович хоть и осторожно говорит, что это решение будет зависеть от результатов переговоров с «Газпромом». «Переговоры» с Миллером завершаются аккурат к ПМЭФ и там об этом будет объявлено.
Тем не менее в кулуарах Роснефть и Эксон выражают готовность вернуться к переговорам по продаже газа "Сахалин Энерджи" (читай "Газпрому") в случае срыва проекта "Дальневосточный СПГ" до стадии принятия окончательного инвестиционного решения. Основная причина кроется в сомнениях относительно возможности получить санкцию на строительство завода СПГ в Де-Кастри от министерства энергетики и правительства России в целом. Российские власти до сих пор всецело поддерживают альтернативную газпромовскую инициативу по возведению 3-й технологической линии сахалинского предприятия, о чём не раз заявлял лично президент Путин.
Forwarded from Лимаренко Brief
«Газпром СПГ технологии» построит на Сахалине комплексы по сжижению природного газа
Соответствующее соглашение на #ПМЭФ подписали врио губернатора области Валерий Лимаренко и председатель Совета директоров компании Алексей Кахидзе.
Местом для строительства выбран Поронайск. Город находится в центре острова и обладает большим логистическим потенциалом.
Всего планируется построить два очереди завода, каждая будет производить по 5 тонн СПГ в час. Первая очередь будет построена в 2021-2022 годах. Сроки строительства второй станут ясны по итогам оценки результатов работы первой очереди.
Завод позволит обеспечить теплом и энергией самые отдаленные районы области на Севере острова и Курильских островах. Для жителей области это означает новое качество жизни, а для компаний и островных предприятий – новые возможности в развитии.
Также СПГ будет использоваться для нужд автономной энергетики и транспорта.
Валерий Лимаренко:
«Продукция завода станет основой для формирования на территории области новых направлений: электро- и теплоснабжение автономных потребителей источниками, работающими на СПГ, бункеровка, КриоАЗС. В дальнейшем этот проект позволит нам выйти на межрегиональный рынок с поставками малотоннажного СПГ в прибрежные регионы Дальнего Востока».
Соответствующее соглашение на #ПМЭФ подписали врио губернатора области Валерий Лимаренко и председатель Совета директоров компании Алексей Кахидзе.
Местом для строительства выбран Поронайск. Город находится в центре острова и обладает большим логистическим потенциалом.
Всего планируется построить два очереди завода, каждая будет производить по 5 тонн СПГ в час. Первая очередь будет построена в 2021-2022 годах. Сроки строительства второй станут ясны по итогам оценки результатов работы первой очереди.
Завод позволит обеспечить теплом и энергией самые отдаленные районы области на Севере острова и Курильских островах. Для жителей области это означает новое качество жизни, а для компаний и островных предприятий – новые возможности в развитии.
Также СПГ будет использоваться для нужд автономной энергетики и транспорта.
Валерий Лимаренко:
«Продукция завода станет основой для формирования на территории области новых направлений: электро- и теплоснабжение автономных потребителей источниками, работающими на СПГ, бункеровка, КриоАЗС. В дальнейшем этот проект позволит нам выйти на межрегиональный рынок с поставками малотоннажного СПГ в прибрежные регионы Дальнего Востока».
Forwarded from Поларис на рейде
Как сжиженный природный газ с будущего завода в Поронайске будет доставляться потребителям на Итуруп, Кунашир и Шикотан?
Мы представляем этот процесс примерно так, как "Сахалин Энерджи" отправляет СПГ в Японию и Корею - газовозами типа "Гранд Анива". Но, на сегодняшний день, никто не говорит о строительстве в Поронайске нового порта, аналогичного порту в Пригородном.
По данным Росморпорта, максимальные габариты судов для захода в порт Поронайск сейчас составляют по осадке 2 метра (глубина МРСки). Кроме этого, по официальным данным того же Росморпорта период навигации порта Поронайск - с апреля по ноябрь. То есть, с декабря по март понадобится ледокольная проводка, как в Сабетте.
1⃣ Кто и за чей счет будет строить новый порт для отгрузки СПГ в Поронайске?
2⃣ Кто будет обеспечивать ледокольную проводку в замерзающем порту?
3⃣Кто назвал Поронайск "логистическим центром" Сахалинской области, учитывая, что от этого "центра" до южных Курил на 300 км больше, чем от Корсакова?
https://yangx.top/limarenko_official/612
Мы представляем этот процесс примерно так, как "Сахалин Энерджи" отправляет СПГ в Японию и Корею - газовозами типа "Гранд Анива". Но, на сегодняшний день, никто не говорит о строительстве в Поронайске нового порта, аналогичного порту в Пригородном.
По данным Росморпорта, максимальные габариты судов для захода в порт Поронайск сейчас составляют по осадке 2 метра (глубина МРСки). Кроме этого, по официальным данным того же Росморпорта период навигации порта Поронайск - с апреля по ноябрь. То есть, с декабря по март понадобится ледокольная проводка, как в Сабетте.
1⃣ Кто и за чей счет будет строить новый порт для отгрузки СПГ в Поронайске?
2⃣ Кто будет обеспечивать ледокольную проводку в замерзающем порту?
3⃣Кто назвал Поронайск "логистическим центром" Сахалинской области, учитывая, что от этого "центра" до южных Курил на 300 км больше, чем от Корсакова?
https://yangx.top/limarenko_official/612
Forwarded from Sakh&Co
@sakhalinonetwo и @pnreid как газ будет куда и в каком объёме попадать это вопрос для слабаков. Стратегический вопрос типа порешали, а детали — похуй, пляшем. Это ж Газпром.
Согласно оценкам ООО "Газпром экспорт", продукция малотоннажного завода СПГ на Сахалине в случае его постройки должна в первую очередь идти на бункеровку морских судов, в том числе рыболовецкого флота (!?).
Также экономически обоснованным признано газоснабжение с малотоннажки и отдалённых населённых пунктов при условии строительства инфраструктуры вдоль магистрального газопровода Сахалин-Хабаровск-Владивосток и доставки продукции потребителям наземным транспортом. Но в этом случае скорее надо говорить о центральной части и севере Сахалина, нежели Курилах...
С другой стороны, по мнению экспертов "Сколково", при действующем регулировании внутренних цен на СПГ в России перспективы реализации имеет только экспортная модель малотоннажного производства. Последняя может включать поставки продукции в контейнерах-цистернах.
При этом не стоит забывать, что сегодня даже США и Канада поставляют СПГ с малотоннажек в страны АТР, который пользуется весьма внушительным спросом. "Газпром" же, отстроившись на Сахалине, за счёт географической близости (низких транспортных расходов) может потеснить североамериканскую продукцию с азиатского рынка. Это, естественно, подразумевает формирование экспортного флота, что делает поставки газа на Курилы лишь делом техники.
В конце концов внутренняя газификация России всегда начинается от экспортных мощностей. А проект малотоннажного СПГ просто подан Сахалинской области "Газпромом" под нужным соусом.
Также экономически обоснованным признано газоснабжение с малотоннажки и отдалённых населённых пунктов при условии строительства инфраструктуры вдоль магистрального газопровода Сахалин-Хабаровск-Владивосток и доставки продукции потребителям наземным транспортом. Но в этом случае скорее надо говорить о центральной части и севере Сахалина, нежели Курилах...
С другой стороны, по мнению экспертов "Сколково", при действующем регулировании внутренних цен на СПГ в России перспективы реализации имеет только экспортная модель малотоннажного производства. Последняя может включать поставки продукции в контейнерах-цистернах.
При этом не стоит забывать, что сегодня даже США и Канада поставляют СПГ с малотоннажек в страны АТР, который пользуется весьма внушительным спросом. "Газпром" же, отстроившись на Сахалине, за счёт географической близости (низких транспортных расходов) может потеснить североамериканскую продукцию с азиатского рынка. Это, естественно, подразумевает формирование экспортного флота, что делает поставки газа на Курилы лишь делом техники.
В конце концов внутренняя газификация России всегда начинается от экспортных мощностей. А проект малотоннажного СПГ просто подан Сахалинской области "Газпромом" под нужным соусом.
Forwarded from Газ-Батюшка
Коллеги с уже действующего СПГ-завода слишком радужно оценивают коммерческую чуйку Газпрома, а для бункеровки подойдёт и Владивосток-СПГ, инвестиции в который компания скорее всего одобрит.. Склоняемся к тому, что проект так и останется в предвыборных листовках Лимаренко. https://yangx.top/sakhalinonetwo/366
Telegram
Sakhalin-1,2
Согласно оценкам ООО "Газпром экспорт", продукция малотоннажного завода СПГ на Сахалине в случае его постройки должна в первую очередь идти на бункеровку морских судов, в том числе рыболовецкого флота (!?).
Также экономически обоснованным признано газоснабжение…
Также экономически обоснованным признано газоснабжение…
На текущей неделе президент "Эксон Нефтегаз Лимитед" Ш. Бир планирует встречу с врио губернатора Лимаренко. Ключевая тема - реализация проекта "Дальневосточный СПГ". Также следует ожидать важного заявления от ЭНЛ по коммерческим переговорам с "Сахалин Энерджи" о продаже газа "Сахалин-1" под 3-ю очередь.
Forwarded from Sakh&Co
Рейтинг не политических, полезных каналов сахобласти:
👌 Такая Икра. Обзоры сахалинского потреблядства
👌 Sakhalin1-2. Новости сахалинского нефтегаза
👌 One minute drone. Минутные видео с дрона
👌 АртСахалин. Уличные художники Сахалина
👌 Стоит. Цены на топливо на островах
👌 Позитивный интровер. Видео с дрона и фото.
👌 ИнстаСах. Фотки из инстаграм. Давно не писали ничего.
👌 Чат островных фотографов @sakhalin_photo_chat
👌 Чат островных рыбаков @nhnch_sakhalin
Остальные время от времени пишут про политику, вычёркиваем 🤝
👌 Такая Икра. Обзоры сахалинского потреблядства
👌 Sakhalin1-2. Новости сахалинского нефтегаза
👌 One minute drone. Минутные видео с дрона
👌 АртСахалин. Уличные художники Сахалина
👌 Стоит. Цены на топливо на островах
👌 Позитивный интровер. Видео с дрона и фото.
👌 ИнстаСах. Фотки из инстаграм. Давно не писали ничего.
👌 Чат островных фотографов @sakhalin_photo_chat
👌 Чат островных рыбаков @nhnch_sakhalin
Остальные время от времени пишут про политику, вычёркиваем 🤝
Telegram
Такая Икра
Российское потреблядство. Обзоры, цены, советы, рецепты, товары и услуги на личном опыте авторов.
Про еду, бухло, супермаркеты, рынки, ТЦ и рестораны по всей стране
Про еду, бухло, супермаркеты, рынки, ТЦ и рестораны по всей стране
Forwarded from ⚔️ СВАРЩИКИ
Самый северный телеграм-канал России Сводки Арктики поздравляет своих подписчиков с Днём России!
Наши поздравления авторам самых патриотичных каналов России и их читателям!
Сладков +
WarGonzo
Александр Коц
Майор & Генерал
Поддубный
Маргарита Симоньян
Военный обозреватель
Раньше всех. Ну почти.
WarJoutnal
Fighterbomber
338
Inside Donetsk
Неофициальный Безсонов
Makarenko.live"
Ратник 2 разряда
Товарищ Бриг
Daily War
Astra Militarum
16 негритят
Якутия 2100
ИА REX
Regnum
Газ-Батюшка
Скромный работник гражданской авиации
Полярный взгляд
Sakhalin-1,2
Караульный
RT на русском
Силовики
Наши поздравления авторам самых патриотичных каналов России и их читателям!
Сладков +
WarGonzo
Александр Коц
Майор & Генерал
Поддубный
Маргарита Симоньян
Военный обозреватель
Раньше всех. Ну почти.
WarJoutnal
Fighterbomber
338
Inside Donetsk
Неофициальный Безсонов
Makarenko.live"
Ратник 2 разряда
Товарищ Бриг
Daily War
Astra Militarum
16 негритят
Якутия 2100
ИА REX
Regnum
Газ-Батюшка
Скромный работник гражданской авиации
Полярный взгляд
Sakhalin-1,2
Караульный
RT на русском
Силовики
Газпром планирует разработку Центрально-Пограничного участка проекта "Сахалин-6⃣"
https://www.kommersant.ru/doc/3998533
https://www.kommersant.ru/doc/3998533
Мы уже писали, что основной причиной остановки завода СПГ в Пригородном стала поломка турбины General Electric. Казалось бы, какая разница, что там конкретно сломалось. Но...
Только за последние два года по всему миру вышло из строя около 20 турбин General Electric. В основном это было новое оборудование HA-модели (типы 9HA, 7HA, 9FB), то есть не такое, как на нашем заводе СПГ.
Однако поломки всех турбин General Electric напрямую связаны со сроком службы деталей. Поэтому и другое оборудование GE, как показала авария на заводе СПГ в Пригородном, не столь надёжно и долговечно.
В то же время руководство General Electric просто игнорирует масштабный характер проблемы. Мол, турбины работают очень хорошо, несмотря на необходимость раннего технического обслуживания.Напоминает ситуацию с Boeing по самолётам 737 MAX-8, когда прибыль и стоимость акций стала важнее...
Остаётся только догадываться, сколько ещё турбин General Electric в России ждут своего часа.
Только за последние два года по всему миру вышло из строя около 20 турбин General Electric. В основном это было новое оборудование HA-модели (типы 9HA, 7HA, 9FB), то есть не такое, как на нашем заводе СПГ.
Однако поломки всех турбин General Electric напрямую связаны со сроком службы деталей. Поэтому и другое оборудование GE, как показала авария на заводе СПГ в Пригородном, не столь надёжно и долговечно.
В то же время руководство General Electric просто игнорирует масштабный характер проблемы. Мол, турбины работают очень хорошо, несмотря на необходимость раннего технического обслуживания.Напоминает ситуацию с Boeing по самолётам 737 MAX-8, когда прибыль и стоимость акций стала важнее...
Остаётся только догадываться, сколько ещё турбин General Electric в России ждут своего часа.
Компания "Dinagas LNG Partners Lp", которая предоставляет "Сахалин Энерджи" СПГ-танкеры "Ob River" и "Amur River", поделилась любопытными цифрами.
✔️Флот "Dinagas" состоит из 6 СПГ-танкеров (5 из них ледового класса) вместимостью от 149,7 до 155 тысяч кубометров.
✔️Средний возраст судов составляет 8,8 лет. Самый старый построен в 2007 году, самый молодой в 2013-м. Те, что поновее используются, кстати, на проекте "Ямал СПГ".
✔️Среднесуточная плата за перевозку сжиженного газа составляет 57,7 тысяч долларов.
✔️По итогам первого квартала этого года чистая прибыль компании составила 1,9 млн долларов.
✔️Флот "Dinagas" состоит из 6 СПГ-танкеров (5 из них ледового класса) вместимостью от 149,7 до 155 тысяч кубометров.
✔️Средний возраст судов составляет 8,8 лет. Самый старый построен в 2007 году, самый молодой в 2013-м. Те, что поновее используются, кстати, на проекте "Ямал СПГ".
✔️Среднесуточная плата за перевозку сжиженного газа составляет 57,7 тысяч долларов.
✔️По итогам первого квартала этого года чистая прибыль компании составила 1,9 млн долларов.
Владивостокский форум пройдёт в этом году под знаком Индии. Главный гость мероприятия, премьер Н. Моди, посетит его вместе с представителями центрального, московского и сахалинского офисов нефтегазовой компании ONGC. Последние примут участие в энергетической сессии форума.
Так что пока Вашингтон ведёт торговую войну с Дели, ExxonMobil и ONGC обсуждают дальнейшую реализацию совместного проекта "Сахалин-1".
Так что пока Вашингтон ведёт торговую войну с Дели, ExxonMobil и ONGC обсуждают дальнейшую реализацию совместного проекта "Сахалин-1".
Telegram
Energy Today
#торговыевойны Индия на следующей неделе может повысить пошлины на ввоз 29 различных товаров из США. Повышение пошлин станет ответом на аналогичные действия Вашингтона. В прошлом году Индия уже подняла пошлины на ряд товаров американского экспорта. Индия…
Forwarded from One minute drone
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Огненное сердце Чайво❤️
Forwarded from Поларис на рейде
🔝Пресс-секретарь Sakhalin Energy Наталья Гончар сообщила, что компания рассмотрит возможность размещения в Телеграмм каналах информации о нестандартных и нештатных ситуациях на заводе СПГ в Пригородном.
Такая рекомендация поступила от жителей Корсакова во время встречи представителей Sakhalin Energy с общественностью Корсаковского района 6 июня, на которой общественники обвинили компанию в задержке информирования населения о нештатных ситуациях на заводе.
Такая рекомендация поступила от жителей Корсакова во время встречи представителей Sakhalin Energy с общественностью Корсаковского района 6 июня, на которой общественники обвинили компанию в задержке информирования населения о нештатных ситуациях на заводе.
Forwarded from ДОСТОВЕРНО
В этом заявлении пресс-службы настораживает то, что нестандартные - нештатные ситуации на заводе СПГ предполагаются априори ?
В заявлении пресс-службы настораживает то, что "Сахалин Энерджи" всего лишь "рассмотрит возможность". А это ни к чему не обязывает.