Главный исполнительный директор "Сахалин Энерджи" Роман Дашков дал развёрнутое интервью "Ведомостям".

Корпорация "ExxonMobil" приступила к разработке стратегии поставок газа потребителям в Азиатско-Тихоокеанском регионе с ещё непостроенного завода "Дальневосточный СПГ" в Хабаровском крае.

В этих целях предполагается задействовать несколько СПГ-танкеров. Зафрахтовать суда "ExxonMobil" планирует у своей дочерней компании "SeaRiver Maritime".

Компания "SeaRiver Maritime" основана "ExxonMobil" в начале 1990-х годов. Одной из целей её создания было повышение безопасности морских операций после аварии танкера "Exxon Valdez" в 1989 году.

Цель ноль, говорите⁉
В мае 2018 года Управлением Федеральной службы войск нацгвардии по Сахалинской области проводилась плановая проверка топливно-энергетического комплекса Объединённого берегового технологического комплекса (ОБТК) Компании «Сахалин Энерджи Инвестмент Компани Лтд» в ходе которой выявлено 7 нарушений
Правил по обеспечению безопасности и антитеррористической защищенности объектов топливно-энергетического комплекса, выдано 1 предписание об устранении выявленных нарушений. В
отношении должностного лица, допустившего нарушения требований Правил, составлен административный протокол по ст. 20.30 КоАП РФ.
При проведении проверок объектов топливно-энергетического комплекса установлено, что из выявленных нарушений требований Правил, большую часть составляют нарушения требований к инженернотехническим средствам защиты.

Перебои с поставками СПГ с завода в п. Пригородное проекта "Сахалин-2" не оказали негативного влияния на потребителей в Азии.

Более того, в последнее время на азиатском рынке наблюдается снижение спроса на СПГ из-за избытка спотового предложения.

Подробнее здесь.

Компания "Эксон Нефтегаз Лимитед" делегировала работы по сбору и обработке сейсмоданных 4D с месторождений "Одопту" и "Аркутун-Даги" проекта "Сахалин-1" российским компаниям.

В настоящее время сбор сейсмоданных осуществляется ПАО "Совкомфлот", а их обработка - ООО "Геопрайм". При этом суммы контрактов измеряются в десятках миллионах долларах США.

"Совкомфлот", конечно же, в представлении не нуждается. "ГеоПрайм" более скромная компания с головным офисом в Москве. По состоянию на 2017 год её штатная численность составляла всего 165 сотрудников.

Компания "Сахалин Энерджи" продолжает ремонт завода СПГ в п. Пригородное. С учётом двух аварий в прошлом году, а также планового ТО в летний период все необходимые работы решено провести сейчас и как можно более качественно.

В настоящее время СЭИК ожидает поставку дополнительных комплектующих от General Electric.

Зампред правления "Газпрома" Виталий Маркелов заявил, что компания рассматривает в качестве ресурсной базы для расширения завода СПГ в п. Пригородное газ с проекта «Сахалина-3».

Следует отметить, что этот вариант изучался и ранее. Однако "в кулуарах" представители "Газпрома" намекали, что использование собственного газа под нужды совместного предприятия "Сахалин Энерджи" представляется экономически нецелесообразным. Поэтому активно продавливался вариант приобретения энергоресурсов "Сахалин-1" у "Эксон Нефтегаз Лимитед".

Напомним, что в марте ЭНЛ сделал "Сахалин Энерджи" окончательное коммерческое предложение по газу, которое истекает в конце мая - начале июня.

Напрашивается вывод, что "Сахалин Энерджи" и "Газпром" как мажоритарный акционер больше не рассматривают газ с проекта "Сахалин-1" в качестве основного источника сырья для завода СПГ в Пригородном, а склоняются к альтернативным, хоть и менее выгодным, вариантам.
https://www.finanz.ru/novosti/aktsii/gazprom-rassmatrivaet-dlya-rasshireniya-zavoda-spg-sakhalin-2-gaz-sakhalina-3-1028235272

На объединённом береговом технологическом комплексе (ОБТК) "Сахалин-2" подрядчики сдали под ключ "Сахалин Энерджи" жилой модуль вместимостью до 800 человек. В нём планируется разместить персонал, задействованный в строительных работах на дожимной компрессорной станции (ДКС).

Корпорация "ExxonMobil" подтвердила участие своих представителей в Петербургском международном экономическом форуме 6-8 июня.

О важности ПМЭФ для "ExxonMobil" говорит тот факт, что решение корпорации идёт вразрез с позицией властей США. Американская сторона бойкотирует форум в знак протеста против задержания по подозрению в мошенничестве с акциями банка "Восточный" основателя инвестиционного фонда "Baring Vostok" Майкла Калви.

Примечательно, что, помимо делегатов "ExxonMobil", которые намерены обсудить на ПМЭФ с российскими властями дальнейшую реализацию проекта "Сахалин-1", включая строительство в Хабаровском крае завода "Дальневосточный СПГ", участие в форуме намерен принять... сам Майкл Калви, о чём просит разрешение у российского Следкома.

Компания "Сахалин Энерджи" планирует завершить ремонтные работы на заводе СПГ в Пригородном до 15 июня. Ожидается, что стоимость ремонта составит порядка 20 млн долларов США.

Не секрет, что "ExxonMobil" видит в проекте "Сахалин-1" плацдарм для захода в российскую Арктику, обкатывая в суровых климатических условиях технологии и оборудование, обучая персонал... Ещё в 2011 году корпорация заключила соглашения с "Роснефтью" о совместной разработке арктического шельфа, из которых была вынуждена выйти в 2018 году из-за "секторальных" санкций.

Интерес "ExxonMobil" к Арктике понятен. Российские компании пока не способны самостоятельно осваивать трудноизвлекаемые и нетрадиционные запасы углеводородов в регионе. Поэтому условия для иностранных инвесторов здесь потенциально очень выгодны.

Непонятна лишь логика властей США, тормозящих санкциями естественное и взаимовыгодное сближение "ExxonMobil" с российским бизнесом в Арктике. Ведь на сегодняшний день одним из лидеров в освоении трудноизвлекаемых и нетрадиционных углеводородов (газогидратов, например) является Китай. С учётом крайней заинтересованности китайцев в доступе к арктическому шельфу (не столько по экономическим, сколько по политическим мотивам), альтернатива "ExxonMobil" для России очевидна.

Пекин уже сегодня использует открытое "окно возможностей" в российской (и не только) Арктике, пример чему проект "Ямал СПГ". Более того, китайцы активно перенимают опыт "ExxonMobil", стремясь обкатать свои арктические технологии на Сахалине. От этого и присутствие "Sinopec" в "Сахалин-3", и подряды дочерних предприятий CNOOC на строительство завода "Дальневосточный СПГ", и предложения "West Oil" по совместному освоению шельфа операторам проектов сахалинской серии и многое-многое другое.

На стартующий завтра Питерский форум китайцы привезут России очередной пакет предложений по арктическим проектам. Благо "окно возможностей" пока открыто...

Замгендиректора "Газпром нефти" Андрей Патрушев о реализации проектов на шельфе Сахалина и Арктики в интервью "Интерфаксу" в преддверии ПМЭФ.

https://www.interfax.ru/interview/663791

Сечин всё-таки откроет свой «Дальневосточный СПГ» на Дальнем Востоке. Игорь Иванович хоть и осторожно говорит, что это решение будет зависеть от результатов переговоров с «Газпромом». «Переговоры» с Миллером завершаются аккурат к ПМЭФ и там об этом будет объявлено.

Тем не менее в кулуарах Роснефть и Эксон выражают готовность вернуться к переговорам по продаже газа "Сахалин Энерджи" (читай "Газпрому") в случае срыва проекта "Дальневосточный СПГ" до стадии принятия окончательного инвестиционного решения. Основная причина кроется в сомнениях относительно возможности получить санкцию на строительство завода СПГ в Де-Кастри от министерства энергетики и правительства России в целом. Российские власти до сих пор всецело поддерживают альтернативную газпромовскую инициативу по возведению 3-й технологической линии сахалинского предприятия, о чём не раз заявлял лично президент Путин.

«Газпром СПГ технологии» построит на Сахалине комплексы по сжижению природного газа

Соответствующее соглашение на #ПМЭФ подписали врио губернатора области Валерий Лимаренко и председатель Совета директоров компании Алексей Кахидзе.

Местом для строительства выбран Поронайск. Город находится в центре острова и обладает большим логистическим потенциалом.

Всего планируется построить два очереди завода, каждая будет производить по 5 тонн СПГ в час. Первая очередь будет построена в 2021-2022 годах. Сроки строительства второй станут ясны по итогам оценки результатов работы первой очереди.

Завод позволит обеспечить теплом и энергией самые отдаленные районы области на Севере острова и Курильских островах. Для жителей области это означает новое качество жизни, а для компаний и островных предприятий – новые возможности в развитии.

Также СПГ будет использоваться для нужд автономной энергетики и транспорта.

Валерий Лимаренко:

«Продукция завода станет основой для формирования на территории области новых направлений: электро- и теплоснабжение автономных потребителей источниками, работающими на СПГ, бункеровка, КриоАЗС. В дальнейшем этот проект позволит нам выйти на межрегиональный рынок с поставками малотоннажного СПГ в прибрежные регионы Дальнего Востока».

Как сжиженный природный газ с будущего завода в Поронайске будет доставляться потребителям на Итуруп, Кунашир и Шикотан?

Мы представляем этот процесс примерно так, как "Сахалин Энерджи" отправляет СПГ в Японию и Корею - газовозами типа "Гранд Анива". Но, на сегодняшний день, никто не говорит о строительстве в Поронайске нового порта, аналогичного порту в Пригородном.

По данным Росморпорта, максимальные габариты судов для захода в порт Поронайск сейчас составляют по осадке 2 метра (глубина МРСки). Кроме этого, по официальным данным того же Росморпорта период навигации порта Поронайск - с апреля по ноябрь. То есть, с декабря по март понадобится ледокольная проводка, как в Сабетте.

1⃣ Кто и за чей счет будет строить новый порт для отгрузки СПГ в Поронайске?
2⃣ Кто будет обеспечивать ледокольную проводку в замерзающем порту?
3⃣Кто назвал Поронайск "логистическим центром" Сахалинской области, учитывая, что от этого "центра" до южных Курил на 300 км больше, чем от Корсакова?

https://yangx.top/limarenko_official/612

@sakhalinonetwo и @pnreid как газ будет куда и в каком объёме попадать это вопрос для слабаков. Стратегический вопрос типа порешали, а детали — похуй, пляшем. Это ж Газпром.

Согласно оценкам ООО "Газпром экспорт", продукция малотоннажного завода СПГ на Сахалине в случае его постройки должна в первую очередь идти на бункеровку морских судов, в том числе рыболовецкого флота (!?).

Также экономически обоснованным признано газоснабжение с малотоннажки и отдалённых населённых пунктов при условии строительства инфраструктуры вдоль магистрального газопровода Сахалин-Хабаровск-Владивосток и доставки продукции потребителям наземным транспортом. Но в этом случае скорее надо говорить о центральной части и севере Сахалина, нежели Курилах...

С другой стороны, по мнению экспертов "Сколково", при действующем регулировании внутренних цен на СПГ в России перспективы реализации имеет только экспортная модель малотоннажного производства. Последняя может включать поставки продукции в контейнерах-цистернах.

При этом не стоит забывать, что сегодня даже США и Канада поставляют СПГ с малотоннажек в страны АТР, который пользуется весьма внушительным спросом. "Газпром" же, отстроившись на Сахалине, за счёт географической близости (низких транспортных расходов) может потеснить североамериканскую продукцию с азиатского рынка. Это, естественно, подразумевает формирование экспортного флота, что делает поставки газа на Курилы лишь делом техники.

В конце концов внутренняя газификация России всегда начинается от экспортных мощностей. А проект малотоннажного СПГ просто подан Сахалинской области "Газпромом" под нужным соусом.

Коллеги с уже действующего СПГ-завода слишком радужно оценивают коммерческую чуйку Газпрома, а для бункеровки подойдёт и Владивосток-СПГ, инвестиции в который компания скорее всего одобрит.. Склоняемся к тому, что проект так и останется в предвыборных листовках Лимаренко. https://yangx.top/sakhalinonetwo/366

На текущей неделе президент "Эксон Нефтегаз Лимитед" Ш. Бир планирует встречу с врио губернатора Лимаренко. Ключевая тема - реализация проекта "Дальневосточный СПГ". Также следует ожидать важного заявления от ЭНЛ по коммерческим переговорам с "Сахалин Энерджи" о продаже газа "Сахалин-1" под 3-ю очередь.