SakhalinOneTwo
6.05K subscribers
391 photos
13 videos
2 files
1.19K links
Первый телеграм-канал о российских СРП-проектах и энергетической отрасли Сахалина !!!
Новости, инсайды, комментарии...

Поддержать канал: https://yangx.top/sakhalinonetwo?boost

Для связи:
@Sakhalin0neTw0_bot
加入频道
В ближайшее время у ООО "РН-СМНГ" появится новый генеральный директор.

Кадровое решение принято в связи с продажей ПАО "НК Роснефть" активов СМНГ.

Напомним, что в настоящее время главой компании является Игорь Жерж, назначенный на должность в июле текущего года.
#НамПишут, что радон, обнаруженный в ж/к "Олимпия" компании "Эксон Нефтегаз Лимитед", не представляет опасности, за исключением уникальных случаев.

Что ж, достаточно распространённое для России заблуждение. В тех же Соединённых Штатах к этому вопросу относятся гораздо серьёзней.

Так, по данным департамента здравоохранения США, радон - второй по частоте (после курения) фактор, вызывающий рак лёгких преимущественно бронхогенного (центрального) типа. Рак лёгких, вызванный радоновым облучением, является шестой по частоте причиной смерти от рака.

Может быть как раз-таки поэтому "его проверка часть строительных работ", а не потому, что "Эксон просто решил сделать дополнительную защиту, чтобы меньше скапливался"? Другими словами, в чём смысл снижать концентрацию безопасного вещества? И можно ли вообще говорить о безопасности применительно к радиации?
ООО "РН-Сахалинморнефтегаз"
возглавит бывший директор компании "Саратовнефтегаздобыча" Иван Таран.
Акционеры из 🇬🇧🇳🇱 Royal Dutch Shell готовят новогодний подарок сотрудникам Sakhalin Energy.

В частности, концерн предлагает ПАО Газпром сократить часть персонала СЭ в 2021 году.

Таким образом в Shell стремятся оптимизировать расходы в интересах сохранения прибыли проекта Сахалин-2 и своих дивидендов.
Корпоративный стандарт по изготовлению алкогольных коктейлей от Royal Dutch Shell (в хорошем разрешении ниже).

С наступающим Новым годом!
С января 2021 года "Газпром авиа" начинает регулярные перевозки вахтовиков к удалённым объектам проекта "Сахалин-2" и обратно на новых вертолётах 🇮🇹AW189.

Новые машины, как отмечает пресс-служба компании "Сахалин Энерджи", по заказу которой будут осуществляться пассажироперевозки, "выгодно отличаются от своих предшественников" (🇷🇺Ми-8):

низким уровнем шума и вибрацией в салоне;
повышенной скоростью;
меньшим расходом топлива;
современной системой вентиляции и кондиционирования;
улучшенной аудиосистемой;
удобным салоном;
наличием связи между пилотами и пассажирами.

Однако вертолёты AW189 имеют небольшую грузоподъёмность, что вызывает определённые неудобства у вахтовиков.

За время эксплуатации на проекте "Сахалин-1" аналогичный AW189 часто ломался, полёты сильно зависели от погодных условий. В отличие от того же Ми-8МТВ-1, его можно хранить только в ангаре (а это уже дополнительные расходы).

К слову, о плюсах и минусах AW189 в сравнении с Ми-8 можно рассуждать долго. Но сказать точно могут лишь те, кто имел опыт полёта на обоих машинах. Пишите на почту или бот, наиболее интересные мнения опубликуем. Также внизу опрос👇
Для проектов серии "Сахалин" лучше...
Anonymous Poll
30%
🇮🇹AW189
70%
🇷🇺Ми-8
В будущем компания "Сахалин Энерджи" может использовать инфраструктуру завода СПГ в Пригородном проекта "Сахалин-2" для производства водорода.

Нелепый на первый взгляд посыл не кажется таковым при более близком рассмотрении. И вот почему.

В прошлом году федеральное правительство разработало и утвердило программу "Развитие водородной энергетики в России на 2020-2024 годы".

Из документа следует, что к 2024 году "Газпром" (мажоритарный акционер проекта "Сахалин-2") запустит пилотные водородные установки на объектах добычи газа и предприятиях по его переработке.

По мнению старшего аналитика энергоцентра "Сколково" Юрия Мельникова, "водород будет выпускаться близко к местам потребления, на нынешних рынках сбыта природного газа".

В аналогичные сроки "Росатом" построит на Сахалине опытный полигон для ж/д транспорта на водороде.

А это уже точка пересечения "росатомовского" прошлого и тесных контактов с "Газпромом" губернатора Сахалинской области В.И. Лимаренко:

"Сегодня все мировые энергетические лидеры идут в сторону водорода как наиболее перспективного топлива, которое отвечает всем понятиям "зеленой" энергетики. Поэтому наша задача - немедленно сориентироваться, оценить возможности развития на Сахалине водородной темы. Судя по темпам в этой ситуации, понадобится в среднесрочной перспективе около 5 лет до промышленной установки".

Поддерживает главу региона в данном вопросе и экспертное сообщество. Так, по словам представителя НТИ "Энерджинет" Дмитрия Холкина, Сахалин представляется одним из удачных регионов для того, чтобы разворачивать водородную энергетику и отрабатывать восточное направление экспорта.

Мотивацией же к производству водорода для "Сахалин Энерджи" может послужить прогнозируемое сокращение сырьевой базы под СПГ (собственные запасы истощаются, консорциум "Сахалин-1" продавать газ отказался, месторождения проекта "Сахалин-3" разрабатываются медленно из-за западных санкций и, к слову, уже зарезервированы под внутреннюю газификацию Дальнего Востока...).

При этом не стоит забывать и про имиджевые аспекты, переплетённые к тому же с коммерческими интересами...

Так, в декабре 2020 года к ПЕРВОМУ В РОССИИ промышленному проекту по генерации электроэнергии из водорода приступил "Новатэк". Пока речь идёт только о модернизации одной из газовых турбин на электростанции, снабжающей завод "Ямал СПГ". Однако о нацеленности компании на создание ПЕРВОГО В РОССИИ экспортоориентированного (в том числе на страны АТР) производства заявлял финансовый директор Марк Джитвей. Более того, к сотрудничеству в этой сфере приглашал партнёров даже её владелец Леонид Михельсон.

Для ПЕРВОГО В РОССИИ производителя СПГ, пытающегося сохранить и расширить свою долю на азиатских рынках, это конечно же недопустимо. Тем более, что водород рассматривается значительной частью традиционных покупателей "Сахалин Энерджи" как альтернатива сжиженному газу.
#НамПишут мнения про использование вертолётов AW189 на шельфовых проектах серии "Сахалин"

1⃣ Разговоры о том, что вертолёты AW189 для "Сахалин-2" лучше старых Ми-8, сильно преувеличены. У них нет никаких положительных качеств. Кондиционер, аудио, бесшумность??? Смешно!!! Эти улучшения говорят лишь о том, что вертолёт надо использовать для прогулочных целей. Очень надеюсь, что они скоро "осядут" в частных владениях! А мы снова станем летать на работу на проверенных временем Мишках!

2⃣ AW189 удобны и комфортны для топов, которые летают на платформы "одним днём". Им багаж с собой тащить не надо. Сел на мягкое креслице и полетел. Лучше потерпеть немного в не очень комфортном салоне, чем всю вахту обходиться без нужных вещей.

❗️В нашем опросе итальянские AW189 пока значительно уступают отечественным Ми-8.

P.S. По-прежнему ждём Ваших мнений (пост будет обновляться).
Forwarded from Oilfly
Год назад в новогодние каникулы Уважаемый @energytodaygroup подсказал, что пора включаться в команду телеграм-каналов, за что ему огромное спасибо! И до того времени, и сейчас Телеграм - главный поставщик новостей и для меня, и для всего ТЭК. Правда, перемешалось всё так, что и "зеленые" каналы стали тоже в значительной мере энергетиками, и энергетики позеленели.
@topecopro и @zants_info - это сегодня и завтра моей реальности.
Все, кого читаю, комментирую, не всегда соглашаюсь, но всегда принимаю:
@oil_capital
@irttek_ru
@papagaz
@energystrategyNataliaGrib
@energytrends
@Energy_digest
@agregatortek
@news_oil
@lngchannel
@mazuts_ru
@motheroil
@lngnewsru
@oil_gas_analytics
@needleraw
@kazservice
@green2018
@minenergorf
@sakhalinonetwo
@Newenergyvehicle
@EnergyStonks
@rreda_official
@RenEnRus
@energymarkets
@greenserpent
@AgnksCCCP
@gazmyaso
@ipem_research
@gazleaksmd
@shitovayaa
@neftianka
@italgas
@actekactek
@energopolee
@neftegram
@Berg_Kollegium
@oilgasinform
@OilAndEnergy
@benzokolonia
@energypolit
@greenpercent
@Rupec
@neftegazterritory
@naansmediapublic
@internetofenergy
@EnergyLifeTM
@teckteck
@teknoblog
@obkos
@delopahnetkerosinom
@dual_fuel
@Ru_lio
@chinaenergyportal
Forwarded from Поларис на рейде
Первый январьский чарт сахалинских и курильских тг-каналов в 2021 году от Полариса на рейде.

7000+

🔺 АСТВ Новости АСТВ/12485/
🔺 Sakh&Co Это канал «Сахалин и Компания»/7921/

2000-5000

🔺 Сахалин-Курилы РИА"Сахалин-Курилы": новости/5742/
🔺 Лимаренко. Brief Губернатор Валерий Лимаренко/4830/
🔺 Cass&Ra Честно и анонимно о политике на Сахалине/4620/
🔺 Sakh.com Новости неформально/4242/
🔺 ЧП Сахалин ЧП, ДТП, криминал /3300/
🔺 Южно-Сахалинск неофициально Что происходит в городе и не только/2653/
🔺 Город-пост Корсаков Новости Корсакова/2235/
🔺 Sakhalin-1,2 Первый нефтегазовый телеграм-канал на Сахалине/2234/
🔺 ДОСТОВЕРНО Достоверно о жизни по-сахалински/2014/

1000-2000

🔺 SakhNews SakhNews/1739/
🔺 GoSakhalin Сахалинский туристический центр/1476/
🔺 Градовод Урбанистика Вишневского/1368/
🔺 Поларис на рейде Простые истории о жизни на Сахалине и Курилах/1337/
🔺 Автомобильный Сахалин Сахалинская автомобильная жизнь/1057/
🔺 "На РубежУ" Южные Курилы неофициально/1028/

500-1000

🔺 Такая Икра Сахалинское потреблядство/823/
🔺 One minute drone Видео Сахалина с дрона/807/
🔺 Стоит Цены, скидки, акции на товары в Южно-Сахалинске/644/
🔻 Южно Сити Про Южный/627/
🔺 Этно-таун Оха Северная, богом забытая столица острова России/599/
🔺 Аэропорт ЮК- Менделеево Аэропорт ЮК- Менделеево/574/
🔺 Аэропорт Южно-Сахалинск Аэропорт Южно-Сахалинск/569/
🔺 Гнездо Совы Интернет-радио СОВА/544/
🔻 KUKSAkh Острые сахалинские новости/543/
🔺 Art Sakhalin Канал про островной стрит-арт/534/
🔺 Атлас Южно-Сахалинска Рассказываю, чем заняться в городе/528/
🔺 Каторжане Обречённые на Сахалин /527/

300-500

🔺 Наш Холмск Новости Холмска/437/
🔺 Ноглики Новости Ноглик/414/
🆕 Авиакомпания "Аврора" Официальный тг-канал/411/
🔺 Углегорские новости На связи/407/
🔺 Юлия Гуслякова Фотограф/402/
🔺 Сахалин без волков Канал журналиста/368/
🔺 АD-БЛОГ Блог Алексея Белякова/358/
🔺 Shikotan News Шикотанские новости/359/
🔺 Сергей Гусев/348/
🔺 Курилы Курилы – как прекрасная женщина/332/
🔺 Позитивный интроверт Фотограф с Сахалина/326/
🔺 FraerOK Корреспондент Эдуард Фраер/322/
🔺 Мой бизнес Поддержка предпринимателей/316/
🔺 Спизула Политические сплетни/308/

100-300

🔺 Визажист Никитиной Политические сплетни/267/
🔺 Ситисах Все о Сахалине и Курилах/261/
🆕 Дачные новости Дачники Южно-Сахалинска/255/
🔺 ЗА ДАЛЬНЕЕ! О районе своими словами/249/
🔺 Наш Сахалин Депутат Роман Веденеев/209/
🔺 Анива.rulit Канал Анивского городского округа/204/
🔺 Сахалинская епархия Сахалинская епархия/201/
🔺 iSport О сахалинском спорте/193/
🆕 Поронайская Звезда Сахалин, Россия, Поронайск/144/
Энергетические стратегии Японии, Южной Кореи и других стран-покупателей СПГ проекта "Сахалин-2" предполагают планомерное наращивание объёмов импорта водорода.

К 2040 году ожидаемые потребности в энергоресурсе составят:

🇯🇵 Япония - 7,8 млн тонн в год;
🇰🇷 Южная Корея - 5,2 млн тонн в год;
🇲🇾 Малайзия - 1,6 млн тонн в год;
🇸🇬 Сингапур - 0,4 млн тонн в год.

При организации поставок с Сахалина его оценочная стоимость будет варьироваться от $2,7 до 3,7 за кг (по нынешнему курсу).

Такая выгодная для покупателей цена (в Европе это $3,4-4 в аналогичный период) обусловлена уникальными конкурентными преимуществами потенциальных сахалинских производителей в сравнении с иностранными.

Во-первых, меньшее логистическое плечо (низкие транспортные издержки) относительно конкурентных производств в австралийском Мельбурне и катарском Рас-Лаффане (в 2-3 раза).

Во-вторых, существенные извлекаемые запасы природного газа как базового сырья (более 2 трлн кубометров).

В-третьих, свободные мощности в электроэнергетике (не менее 242 МВт).

В-четвёртых, значительный потенциал применения возобновляемых источников энергии (особенно - ветрогенерации), эквивалентный 3,4 млн тонн водорода в год.

Всё вышеперечисленное способно стать реальным драйвером создания на Сахалине экспортоориентированного производства водорода.
В 2020 году компания "Сахалин Энерджи" отгрузила на экспорт рекордные 11,6 млн тонн СПГ с завода в Пригородном (178,6 стандартных партий).

При этом не стоит забывать, что одна из двух технологических линий приостанавливалась практически на месяц в рамках планового летнего ТО.

Примечательно, что по плану СЭ на 2020 год предусматривалось произвести не более 10,7 млн тонн (164 стандартных партии).

Таким образом, даже с учётом ремонтных работ компания произвела и отгрузила на экспорт почти на 1 млн тонн СПГ больше, чем планировала, добившись максимального за всю историю проекта "Сахалин-2" показателя.

Причина, на наш взгляд, опять же кроется в пандемии COVID-19, повлекшей за собой обрушение нефтяных котировок и, соответственно, цен на СПГ.

В сложившихся условиях СЭ поддерживала прибыль за счёт дополнительных спотовых поставок на азиатские рынки. При этом ажиотажный спрос на товар формировался как раз-таки под влиянием низкой цены.

Напомним также "допандемийные" целевые показатели "Сахалин Энерджи" на последующие годы:

2021 год: 11,3 млн тонн (174 партии)
2022 год: 11,3 млн тонн (174 партии)
2023 год: 10,8 млн тонн (165,4 партии)
2024 год: 11,3 млн тонн (174,5 партии).

Стандартной считается партия в 65 тыс. тонн.

https://yangx.top/ecoscince/193
https://yangx.top/markettwits/117228
https://yangx.top/articlebox/2007
https://yangx.top/if_market_news/1088
https://yangx.top/oil_capital/2435
Программа газификации Сахалинской области до 2025 года предусматривает автономную газификацию удалённых районов СПГ.

На Сахалине за счёт сжиженного газа будет обеспечена газификация Углегорска, Шахтёрска, Бошняково, Поречья и Новиково.

На Курильских островах - Курильска, Южно-Курильска, Северо-Курильска, Малокурильского, Крабозаводского и Китового.

При этом общая потребность в сырьевом газе составит чуть более 60 тыс. кубометров в год, а совокупный объём производимой продукции - около 42 тыс. тонн в год.
Сырьём для завода "Дальневосточный СПГ" в Ульчском районе Хабаровского края, который строит компания "Эксон Нефтегаз Лимитед", будет газ проекта "Сахалин-1".

В настоящее время часть этого газа ЭНЛ продаёт (в $) АО "Дальневосточная генерирующая компания" и "Газпром-газораспределение Дальний Восток". Последние поставляют их на промышленные предприятия, объекты ЖКХ (и в конечном итоге - домохозяйства) Хабаровского края.

Планируется, что ЭНЛ введёт "Дальневосточный СПГ" в эксплуатацию в конце 2028 года. С этого момента весь газ, поступавший для газификации в Хабаровский край, будет использоваться в качестве сырья для производства СПГ на экспорт в Японию, Южную Корею и Китай.

В дальнейшем обеспечивать газом Хабаровский край будет "Газпром". Однако к настоящему времени свободных объёмов энергоресурса у компании нет.

Впрочем, это уже не проблема "Эксон Нефтегаз Лимитед", контрактные обязательства которой действуют до 2025 года. А отказываться от прибыли в угоду жителям Хабаровского края компания, естественно, не будет.
С наступлением 2021-го года в Хабаровском крае появились первые признаки общественного недовольства проектом "Дальневосточный СПГ" компании "Эксон Нефтегаз Лимитед".

Темп задали коллеги из Вечернего Хабаровска, отметив, что строительство ориентированного на экспорт СПГ-завода пойдёт в ущерб газификации региона.

В развитие темы коллеги из Dvnovosti подчеркнули, что бОльшая часть прибыли ЭНЛ (а это порядка 5 трлн рублей) "пройдёт мимо хабаровской кассы".

Тем не менее, "это рабочие места, НДФЛ, высокотехнологичное производство, развитие логистики, как минимум, Де-Кастри [где будет построен завод]".

Поэтому "появление таких производств само по себе является благом для региона, при условии жёсткого соблюдения экологических требований", - заключило издание.

Однако не все местные жители разделяют этот энтузиазм.

В частности, ожидается резкое увеличение стоимости жилья, как в период прошлой де-кастринской "стройки" ЭНЛ (нефтеотгрузочный терминал). При этом возможности трудоустройства на проект будут ограничены рабочими местами, не трубующими высокой квалификации, и, соответственно, низкооплачиваемыми (дворники, охранники, уборщики). Не исключаются и проблемы экологического свойства.

В общем, продолжаем внимательно следить за ситуацией...
Forwarded from Газ-Батюшка
Новый завод по производству СПГ оставит Хабаровский край без налогов?

В 2021 году в Ульчском районе Хабаровского края в поселке Де-Кастри начнется строительство завода по производству СПГ мощностью 6,2 млн тонн в рамках проекта «Сахалин-1». Вложения в проект оцениваются в $9,8 млрд. Запуск предприятия должен состояться в 2027 году.

Основные акционеры «Роснефть» и «Эксон Нефтегаз Лимитед» неоднократно рапортовали, что проект выгоден для региона с точки зрения развития логистической инфраструктуры, новых рабочих мест, высокотехнологичного производства и поступления НДФЛ в местный бюджет.

Все это так, но помимо НДФЛ и платы за аренду земли, есть ещё как минимум куда более значимые налоги на прибыль и НДС. И они пойдут в Москву - юридически компания числится в Москве, а НДС так и вовсе федеральный налог.

Действительно, строительство завода по сжижению газа жителям Де-Кастри не сулит «золотых гор», к тому же работа завода будет негативно влиять на экологию Ульчского района. И основная масса населения живет в Хабаровске, Комсомольске, Амурске, а не в посёлке Де-Кастри (где население чуть больше 3 тыс. чел.), и рабочие места вряд ли массово будут заполнены местными жителями. Добавим штрих - Ульчский район до сих пор полностью не газифицирован, у многих жителей Де-Кастри нет газа. А обещанный старт газификации соседнего села Богородское на уровне края перенесён с 2021 на 2023 год.
Forwarded from СПГ channel
Сахалин стал пилотным регионом проекта по торговле углеродными единицами

Сахалинская область выбрана в качестве пилотного региона для создания торговой системы для операций с углеродными единицами на внешних и внутренних рынках. Об этом сообщила вице-премьер РФ Виктория Абрамченко. Торговую систему создадут в рамках эксперимента по снижению парниковых выбросов в атмосферу. Программы по уменьшению углеродного следа реализуют крупные нефтегазовые компании, работающие в рамках проектов «Сахалин-1», «Сахалин-2» и «Сахалин-3». @lngchannel