Первое впечатление от стиля вождения тех, кто зарулём в Мск — хаотичные стаи вечно опаздывающих, тяжело обдолбанных наркоманов 🙈
Начинаем серию постов про статистику. Сейчас с нулей поехали:
Первое и принципиально важное. Обе тачки — доехали без единого штрафа вообще. 0 штрафов.
Второе. Ни разу не пробили ни одного колеса. И в принципе обошлись без какого либо ремонта машин. 0 проколов.
Третье. Ни разу не ночевали "в поле" хотя палатка и газовая горелка были с собой. Доезжали до гостиниц, мотелей и хостелов.
Четвёртое. Благодаря канистрам ни разу не вставали с нулём топлива в баке. Это касается только АИ98. 95-го на трассе как грязи, не парьтесь.
Первое и принципиально важное. Обе тачки — доехали без единого штрафа вообще. 0 штрафов.
Второе. Ни разу не пробили ни одного колеса. И в принципе обошлись без какого либо ремонта машин. 0 проколов.
Третье. Ни разу не ночевали "в поле" хотя палатка и газовая горелка были с собой. Доезжали до гостиниц, мотелей и хостелов.
Четвёртое. Благодаря канистрам ни разу не вставали с нулём топлива в баке. Это касается только АИ98. 95-го на трассе как грязи, не парьтесь.
В догонку. Ноль машин с сахалинскими номерами с момента выезда с парома в Ванино.
Ниссан Икс-трейл 2011 года ушёл в путь с пробегом 95 тыс. Обслуживание перед поездкой сделали в компании NISSMO Южно-Сахалинск. Магазин запчастей и сервис по Ниссанам. Организовали его бывшие сотрудники Ниссан АвтоПрима — официального сервиса Ниссан на Сахалине.
Рекомендуем их горячо. Всё сделали в лучшем виде. За 10.000 интенсивной поездки не вылезло ни одной проблемы.
Будете обращаться если, позвоните Павлу +79244956777 и скажите мы порекомендовали, вам дадут скидку 10% на сервис вашего Ниссана.
Кодовое слово: Сахалин-Москва 👌
Рекомендуем их горячо. Всё сделали в лучшем виде. За 10.000 интенсивной поездки не вылезло ни одной проблемы.
Будете обращаться если, позвоните Павлу +79244956777 и скажите мы порекомендовали, вам дадут скидку 10% на сервис вашего Ниссана.
Кодовое слово: Сахалин-Москва 👌
По бензину за 10.137 км.
Ниссан Икс-трейл потратил 1010 литров АИ95. Это 44.440 ₽.
Субару XV скушала 750 литров АИ98. Это 37.500 ₽.
Итого на бензин за всю поездку ушло 81.940 ₽
Ниссан Икс-трейл потратил 1010 литров АИ95. Это 44.440 ₽.
Субару XV скушала 750 литров АИ98. Это 37.500 ₽.
Итого на бензин за всю поездку ушло 81.940 ₽
Через неделю после приезда слышим разговор двух бабушек в Москве на лавочке около подъезда:
— Рыба как мясо стоит!
— Да, дёшевой рыбы то нет совсем в магазинах.
Как будто на минуту на Сахалине побывали 😂
— Рыба как мясо стоит!
— Да, дёшевой рыбы то нет совсем в магазинах.
Как будто на минуту на Сахалине побывали 😂
Маленькие дети в длинной поездке
Опыт двух машин — два детских кресла, по одному в каждой машине лучше, чем одно. Всегда можно "поменяться", и ребёнку прикольнее когда обстановка меняется и родителям удобнее.
Самое главное в дороге для двухгодовалых (+-) это, безусловно, взять с собой горшок. Обязательно прямо.
Детское питание можно купить в городах практически везде, но — лучше берите запас каш, смесей, банок и подгузников с собой приличный запас, просто чтоб не тратить время в дороге на их поиск.
Обязательно термос. Хорошая вещь — термосумка для бутылок с подогревом от прикуривателя. Очень выручает. О влажных салфетках не говорим, тут всем понятно, что их надо в дороге много и всегда под рукой.
Ну и разных небольших игрушек, интерактивных штук с кномпочками, книжек, в общем всё то, что занимает внимание ребёнка хотя бы на какое то время.
Необходимый набор лекарств тоже нужен, но нам, тьфу тьфу тьфу не пригодились.
На окно с той стороны где едет дитятко — не пожалейте, купите съемную шторку, если солнце по дороге будет светить с этой стороны, закрыть хотя бы на сон придётся по-любому. Мы не купили, поэтому вешали простынку на окошко зажимая её стеклоподъёмником.
Если детей у вас больше чем один это прекрасно. Их надо сажать вместе и они друг друга развлекут лучше любого айпада.
Очень пригодится мини автомобильный пылесос. Крошек, орешков, кусков печенья выгребать с заднего сиденья каждый день вы будете столько, сколько людей в Китае не живёт. И прилипших всяких "штук" тоже будет много.
Вечером по приезду, даже если очень устали, лучше в машине всё таки убраться, хотя бы "быстро", а то грязь накопится в итоге очень быстро и утром гораздо тяжелее уборку делать, потому как "быстрей, быстрей" надо будет выезжать.
В целом по нашей поездке претензий к детям нет, справились на "отлично".
PS: и складная коляска "трость" очень нужна. И гулять удобно, и спать в ней можно, и места немного в багажнике занимает.
Опыт двух машин — два детских кресла, по одному в каждой машине лучше, чем одно. Всегда можно "поменяться", и ребёнку прикольнее когда обстановка меняется и родителям удобнее.
Самое главное в дороге для двухгодовалых (+-) это, безусловно, взять с собой горшок. Обязательно прямо.
Детское питание можно купить в городах практически везде, но — лучше берите запас каш, смесей, банок и подгузников с собой приличный запас, просто чтоб не тратить время в дороге на их поиск.
Обязательно термос. Хорошая вещь — термосумка для бутылок с подогревом от прикуривателя. Очень выручает. О влажных салфетках не говорим, тут всем понятно, что их надо в дороге много и всегда под рукой.
Ну и разных небольших игрушек, интерактивных штук с кномпочками, книжек, в общем всё то, что занимает внимание ребёнка хотя бы на какое то время.
Необходимый набор лекарств тоже нужен, но нам, тьфу тьфу тьфу не пригодились.
На окно с той стороны где едет дитятко — не пожалейте, купите съемную шторку, если солнце по дороге будет светить с этой стороны, закрыть хотя бы на сон придётся по-любому. Мы не купили, поэтому вешали простынку на окошко зажимая её стеклоподъёмником.
Если детей у вас больше чем один это прекрасно. Их надо сажать вместе и они друг друга развлекут лучше любого айпада.
Очень пригодится мини автомобильный пылесос. Крошек, орешков, кусков печенья выгребать с заднего сиденья каждый день вы будете столько, сколько людей в Китае не живёт. И прилипших всяких "штук" тоже будет много.
Вечером по приезду, даже если очень устали, лучше в машине всё таки убраться, хотя бы "быстро", а то грязь накопится в итоге очень быстро и утром гораздо тяжелее уборку делать, потому как "быстрей, быстрей" надо будет выезжать.
В целом по нашей поездке претензий к детям нет, справились на "отлично".
PS: и складная коляска "трость" очень нужна. И гулять удобно, и спать в ней можно, и места немного в багажнике занимает.
О. Важно. Купили пару таких канистр перед выездом на Армросе. Сделана хорошо на первый взгляд. Заявлено 20 литров. Есть шланг. По форме удобно в багажнике стоит.
Но.
По факту вмещает только 18 литров. Это раз.
Резинка под крышкой норм, но иногда слетает и в машине пару раз пахло бензином. Два
Но самый косяк большой — время залива через шланг в бак полной 20 л канистры = около 7 (!!!) минут. Это нереально долго в дороге и очень неудобно. Три
Но.
По факту вмещает только 18 литров. Это раз.
Резинка под крышкой норм, но иногда слетает и в машине пару раз пахло бензином. Два
Но самый косяк большой — время залива через шланг в бак полной 20 л канистры = около 7 (!!!) минут. Это нереально долго в дороге и очень неудобно. Три
#нампишут Следил за вашим путешнствием. Если не трудно, ответьте на вопросы, лучше в канал, думаю, многим будет интересно:
1. Бюджет всего путешествия (включая всё)
2. Года рождения машин, расход масла за дорогу?
3. Кошки живые?
1. Бюджет всего путешествия (включая всё)
2. Года рождения машин, расход масла за дорогу?
3. Кошки живые?
1. По деньгам.
Бензин на две тачки 82.000 ₽.
Еда на пятерых и кошек 2500 ₽ / день. Ночёвки в среднем а пятерых и кошек в среднем 4500 ₽ / ночь. Это 182.000 ₽. Экскурсии, развлекуха, сувениры, и "мааааам, хооочуууу" + 50.000 ₽
Итого 314.000 ₽ на всё.
2.
Субару XV 2017 год
Ниссан Икс-трейл 2011 год
Субару масло не ела. Икс-трейл скушал литров 5, он старенький уже, надо посмотреть маслосъёмные колпачки.
3. Кошки немного контуженые, но живы здоровы. Дети тоже 😂
Бензин на две тачки 82.000 ₽.
Еда на пятерых и кошек 2500 ₽ / день. Ночёвки в среднем а пятерых и кошек в среднем 4500 ₽ / ночь. Это 182.000 ₽. Экскурсии, развлекуха, сувениры, и "мааааам, хооочуууу" + 50.000 ₽
Итого 314.000 ₽ на всё.
2.
Субару XV 2017 год
Ниссан Икс-трейл 2011 год
Субару масло не ела. Икс-трейл скушал литров 5, он старенький уже, надо посмотреть маслосъёмные колпачки.
3. Кошки немного контуженые, но живы здоровы. Дети тоже 😂
Начнём серию Москва VS Сахалин просто заметки по разнице ощущений и быта.
1.
Москва высокая. Смотришь в небо и ищешь его между уходящих в высь зданий.
Южно-Сахалинск низкий. Видно много неба. Не говоря уже про то, что видно сопки, которых в Москве нет.
2.
Тут, очевидно, но факт, нет моря. Ни сопок, ни моря.
3.
Овердофига людей в Москве. Толпы. И все бегут. Кому-то это плюс, а кому-то минус. Кажется, что в одном месте столько людей в принципе не нужно.
4.
Южно-Сахалинск благоустраивается гораздо медленнее, хуже и меньше, чем Москва. Сейчас в Москве прямо бум благоустройства, всё везде сделано по большей части по уму.
Но по сравнению например с Читой или Новосибирском, Южно-Сахалинск на несколько шагов впереди. Хоть и до Москвы ему, или до Тюмени, как на ведре до луны.
5.
В Москве куча парковок, а встать негде. И все обязательно платные. И штраф 2500-3000 рублей за неоплату парковки прилетает волшебно и мгновенно. Час стоит от 40 до 100 рублей, зависит от места. Платить очень удобно с приложения.
В Южно-Сахалинске такого нет, а не мешало бы. Платные парковки это в итоге очень хорошо. Разгужают центр и выглядит красиво.
1.
Москва высокая. Смотришь в небо и ищешь его между уходящих в высь зданий.
Южно-Сахалинск низкий. Видно много неба. Не говоря уже про то, что видно сопки, которых в Москве нет.
2.
Тут, очевидно, но факт, нет моря. Ни сопок, ни моря.
3.
Овердофига людей в Москве. Толпы. И все бегут. Кому-то это плюс, а кому-то минус. Кажется, что в одном месте столько людей в принципе не нужно.
4.
Южно-Сахалинск благоустраивается гораздо медленнее, хуже и меньше, чем Москва. Сейчас в Москве прямо бум благоустройства, всё везде сделано по большей части по уму.
Но по сравнению например с Читой или Новосибирском, Южно-Сахалинск на несколько шагов впереди. Хоть и до Москвы ему, или до Тюмени, как на ведре до луны.
5.
В Москве куча парковок, а встать негде. И все обязательно платные. И штраф 2500-3000 рублей за неоплату парковки прилетает волшебно и мгновенно. Час стоит от 40 до 100 рублей, зависит от места. Платить очень удобно с приложения.
В Южно-Сахалинске такого нет, а не мешало бы. Платные парковки это в итоге очень хорошо. Разгужают центр и выглядит красиво.