Строительство стратегически важного моста через реку Лену в Якутии продолжается, несмотря на суровые погодные условия. На левом берегу реки завершено бетонирование 53-й буронабивной сваи. К сегодняшнему дню 21 свая устроена под опору моста №5, 32 сваи – под опору №6. Длина свай превышает 10 метров, диаметр каждой – 1,5 метра.
🔹 Как сообщает группа ВИС, для следующего этапа работ изготовлены 54 арматурных каркаса. Всего в левобережной части будет построено четыре опоры, ещё три в русле реки, остальные 19 – на правом берегу, где будет расположен автомобильный подход к мосту от федеральных трасс «Лена» и «Колыма». На технологической площадке №1 также завершено строительство гаража для строительной техники.
🔹 Для устройства трёх русловых опор на заводе «Стальмост» в Тюмени активно ведётся производство металлоконструкций уникальных наплавных коффердамов. На данный момент изготовлено 1473 из 4521 тонн, из которых 300 тонн уже отправлены в Якутск.
🔹 На правом берегу выполнено устройство подъездных дорог для переустройства русла реки Тамма и завершена отсыпка технологической площадки №3, уложено свыше 78 тысяч кубометров грунта. Строители продолжают изготовление арматурных каркасов для опоры №29, готово 26 из 84. В ближайшее время сюда будет доставлена буровая машина и начнутся работы по устройству свай.
🔹 Автомобильный мостовой переход будет двухполосным с расчётной пропускной способностью 5300 автомобилей в сутки. Это масштабное инженерное сооружение по поручению Президента России Владимира Путина предстоит построить в кратчайшие сроки – до конца 2028 года.
🔹 По оценкам экспертов Министерства экономического развития РФ социально-экономические эффекты проекта превосходят инвестиции в 1,6 раз.
📱 @Sakhagove
#ПравительствоЯкутии #Ленскиймост
#ПравительствоЯкутии #Ленскиймост
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏4👍3❤1
Группа «ВИС» продолжает работу по строительству Ленского моста. В Якутск доставлены вторая буровая машина и специальный автокран. На правом берегу начнется устройство свай под опоры правобережного подхода к мосту. На данный момент уже подготовлены армокаркасы для буронабивных свай, и работы по установке первых конструкций стартуют в ближайшие дни.
🔹 Работы на обоих берегах по устройству фундаментных конструкций мостового перехода теперь будут вестись параллельно, вся необходимая для этого производственная инфраструктура развёрнута.
🔹 Правобережный автомобильный подход к мосту является самым протяжённым в проекте и включает 19 из 26 опор. В рамках проекта также ведутся работы по переносу русла реки Таммы. На сегодняшний день эта работа выполнена почти на 50%.
🔹 На левом берегу реки также продолжается установка буронабивных свай для опор моста, а сварка армирующих каркасов идет полным ходом. Осуществляется доставка из Тюмени элементов коффердамов для устройства пилонов в русле реки.
Строительство Ленского моста осуществляется с учетом климатических особенностей арктической зоны.
🔹 Этот проект является первым вантовым мостом в зоне вечной мерзлоты, его общая длина составит 4,6 км, а протяженность транспортного перехода — 14,5 км. Конструкция моста включает три пилона высотой до 284,5 м и 204 ванты.
📱 @Sakhagove
#ПравительствоЯкутии #Ленскиймост
Строительство Ленского моста осуществляется с учетом климатических особенностей арктической зоны.
#ПравительствоЯкутии #Ленскиймост
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5❤2
Мост соединит федеральные трассы «Вилюй», «Лена» и «Колыма», сократив путь от Новосибирска до Магадана на 1000 километров. Это не только улучшит логистику, но и снизит стоимость товаров, включая стройматериалы, что особенно важно для жителей отдалённых арктических территорий.
#ПравительствоЯкутии #Ленскиймост
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3❤1
👷🏻♂️🛠 В Якутии продолжается строительство первого в регионе моста через реку Лену. В преддверии ледохода и паводка ведутся мероприятия по защите строительной инфраструктуры — техника выводится из зон возможного подтопления, укрепляются насыпи технологических площадок. Об этом сообщает Группа «ВИС».
🔹 На левом берегу завершено устройство земляного полотна на технологической площадке №2, что позволит продолжить работы в период ледохода. Здесь начат монтаж металлоконструкций под стапель, на котором будут собираться коффердамы для строительства русловых опор. Всего смонтировано около 200 из 663 тонн металла.
🔹 Также в рамках реализации концессионного проекта Группа «ВИС» ведёт устройство переливной дамбы Восточно-Хаптагайской протоки. В настоящий момент строители укрепляют откосы сооружения железобетонными плитами и уплотняют щебёночный слой.
🔹 Строительство инфраструктуры будущего моста ведётся на обоих берегах реки. На площадках задействовано свыше 220 человек и 120 машин и механизмов. Большой объём работ сосредоточен в арматурных цехах, где изготавливаются каркасы для буронабивных свай. Изготовлена очередная партия из более чем 90 армокаркасов, длина которых достигает 41 метра.
📱 @Sakhagove
#ПравительствоЯкутии #Ленскиймост
#ПравительствоЯкутии #Ленскиймост
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1👍1