🇲🇾🇹🇷🇶🇦Для полноты картинки можно привести еще интересный пример совместной работы Турции, Катара и Малайзии по проблеме беженцев-рохинджа в бывшем Восточном Пакистане, ныне именуемом Бангладеш.

🇧🇩В Кокс-Базаре расположен самый большой в мире лагерь беженцев, где проживают порядка 900 тысяч мусульман-рохинджа, перебравшихся из соседней Мьянма. Так вот, здесь в полный рост работает небезызвестная турецкая TIKA, а также другие правительственные структуры, продвигая имидж Турции, как защитника мусульман. На днях проблемы рохинджа обсуждались на дипломатическом форуме в Анталии, который проходил под патронажем Эрдогана.

С другой стороны, единственной в Юго-Восточной Азии страной, соглашавшейся принимать беженцев-рохинджа, до недавнего времени была Малайзия. А вот выделением грантов и координацией программ помощи для прибывших занимается Благотворительный фонд Катара (QC) и Катарский фонд развития (QFFD).

🇳🇵Ну и, как говорится, чтобы два раза не вставать, обратим внимание на деятельность турецкого Гуманитарного фонда помощи (IHH), упомянутой TIKA и опосредованно ЧВК SADAT в далеком Непале. Стоит ли упоминать, что спецслужбы Индии сильно негодуют по этому поводу.

#Малайзия #Турция #Катар

🇦🇫🇶🇦🇹🇷 Тем временем, в афганской столице приземлился первый после вывода иностранных войск самолет. Им стал грузовой транспортный C-17 Globemaster ВВС Катара, которой для маскировки окрашен в ливрею авиакомпании Qatar Airways.

Буквально вчера министр иностранных дел Франции Жан-Ив Ле Дриан рассказал о консультациях "Талибана" с Дохой и Анкарой. По словам дипломата, с ними террористической движение планирует договориться об управлении кабульским аэропортом.

Приземлившийся в воздушной гавани самолет катарских ВВС подтверждает слова Ле Дриана. Поэтому в ближайшее время стоит ожидать приземления в столице Афганистана турецких гражданских и военных бортов.
#Афганистан #Катар #Турция
@rybar

🇶🇦🇲🇾🇸🇦🇹🇷💊 Азиатская сага @asian_saga продолжает наши рассуждения о трафике каптагона в Евразии и рассказывает интересные вещи.

Rрайне примечательным стало изъятие в Малайзии весной текущего года двух связанных партий на 16 тонн и 650 кг общей стоимостью свыше $1,3 млрд.

Такие объемы не могут быть ни пробной партией, ни единичным случаем. Речь идет о хорошо работающем маршруте, который засветился почти случайно и вновь ушел в тень.

Наркотики перехватили по наводке Саудовской Аравии, которую проблема каптагона, похоже, сильно волнует. А вот малайзийские власти не особо заинтересованы в закрытии маршрута, учитывая, что этот наркотик на местные рынки не попадает, а идет транзитом в некую "третью страну Восточной Азии". 

В конце июня мы приводили слова другого аналитического канала — Lu Man: Взгляд на Восток @lumandao, который, пожалуй, единственный в русскоязычном сегменте обратил внимание на построение единого идеологического пространства Катар — Малайзия — Пакистан — Турция. Где-то под эгидой транснациональной идеи новоосманизма, где-то — под сенью «Братьев-мусульман».

Русский Ориенталист @russ_orientalist писал, что турки в Афганистане пытались взять под контроль Кабульский терминал, чтобы стать главными операторами местного наркотрафика.

Обратите внимание на карту распространения афганских опиатов от Business Insider. Контроль над главным хабом приведет к упрощению/ускорению логистики. Более того, Малайзия — где как раз партию каптагона, предположительно, изготавливаемого в том числе и в Турции, и задержали — входит в сеть распространения афганских опиатов.
#Катар #Малайзия #наркотрафик #СаудовскаяАравия #Турция
@rybar