Цены на красную икру в Японии достигли рекордных показателей из-за низких уловов
📈 Рекордный низкий вылов кеты на Хоккайдо провоцирует рост цен на икру, пишет издание Seafoodnews со ссылкой на отчет Minato Shimbun. По их информации, прогнозируется, что в этом году добудут не более 40 тыс. тонн этого вида лососевых, в то время как в 2023 году — около 50 тыс. тонн.
🔎 По данным ВНИРО, на 11 октября на Хоккайдо выловили 43 тыс. тонн кеты, что чуть больше, чем оценки Minato Shimbun. Но все равно объем промысла ниже на 18,1%, чем в 2023 году, когда добыли 52,5 тыс. тонн. Рекордный показатель ВНИРО фиксирует в 2022 году — около 80 тыс. тонн.
📄 Ситуация с промыслом провоцирует рост цен. Цена на икру с соевым соусом выросла на 60–70%, до 11–13 тыс. иен за кг (около $72,06–85,17, или ₽7135–8433), соленая — до 13–14 тыс. иен за кг ($85,17–91,72, или ₽8433–9082). Оба показателя рекордные. Например, в 2023 году икра стоила 6500–7000 иен за кг ($42,57–45,84, или ₽4215–4539). Из-за высоких цен уже снижается спрос на икру.
🇷🇺 Отметим, что низкие уловы в 2024 году привели и к росту цен на икру в России. В эту путину российские рыбопромышленники на 14 ноября добыли 235,3 тыс. тонн лососевых. Сейчас активный промысел уже закончился, так что этот показатель можно оценивать как итоговый. Вылов рекордно низкий за 20 лет: ниже на 61,32%, чем в 2023 году, и на 26,5%, чем прогноз науки перед началом сезона. В результате снизилось и производство красной икры — на 64,53%, до 7,8 тыс. тонн, за первые девять месяцев 2024 года. Но, как неоднократно указывал президент ВАРПЭ Герман Зверев, катастрофического снижения икры на рынке не произошло — внутренний рынок обеспечивается в приоритетном порядке, объемы производства соответствуют среднегодовому объему потребления.
#вмире
#аналитика
📈 Рекордный низкий вылов кеты на Хоккайдо провоцирует рост цен на икру, пишет издание Seafoodnews со ссылкой на отчет Minato Shimbun. По их информации, прогнозируется, что в этом году добудут не более 40 тыс. тонн этого вида лососевых, в то время как в 2023 году — около 50 тыс. тонн.
🔎 По данным ВНИРО, на 11 октября на Хоккайдо выловили 43 тыс. тонн кеты, что чуть больше, чем оценки Minato Shimbun. Но все равно объем промысла ниже на 18,1%, чем в 2023 году, когда добыли 52,5 тыс. тонн. Рекордный показатель ВНИРО фиксирует в 2022 году — около 80 тыс. тонн.
📄 Ситуация с промыслом провоцирует рост цен. Цена на икру с соевым соусом выросла на 60–70%, до 11–13 тыс. иен за кг (около $72,06–85,17, или ₽7135–8433), соленая — до 13–14 тыс. иен за кг ($85,17–91,72, или ₽8433–9082). Оба показателя рекордные. Например, в 2023 году икра стоила 6500–7000 иен за кг ($42,57–45,84, или ₽4215–4539). Из-за высоких цен уже снижается спрос на икру.
🇷🇺 Отметим, что низкие уловы в 2024 году привели и к росту цен на икру в России. В эту путину российские рыбопромышленники на 14 ноября добыли 235,3 тыс. тонн лососевых. Сейчас активный промысел уже закончился, так что этот показатель можно оценивать как итоговый. Вылов рекордно низкий за 20 лет: ниже на 61,32%, чем в 2023 году, и на 26,5%, чем прогноз науки перед началом сезона. В результате снизилось и производство красной икры — на 64,53%, до 7,8 тыс. тонн, за первые девять месяцев 2024 года. Но, как неоднократно указывал президент ВАРПЭ Герман Зверев, катастрофического снижения икры на рынке не произошло — внутренний рынок обеспечивается в приоритетном порядке, объемы производства соответствуют среднегодовому объему потребления.
#вмире
#аналитика
Справедлив ли прогноз о темпах роста выручки российской рыбной отрасли?
🇷🇺 Исследовательское агентство Statista прогнозирует, что выручка российского рынка продуктов питания в сегменте «рыба и морепродукты» вырастет к 2029 году на 63%, до $18,5 млрд, по сравнению с 2024 годом.
📈 По итогам 2023 года результат отрасли аналитики оценивают чуть менее чем в $10 млрд. Это соотносится с данными российской статистики: оборот предприятий рыболовства и рыбоводства, а также занятых в переработке и консервировании рыбы и морепродуктов достиг ₽1 трлн. Это на 17% выше уровня 2022 года. По итогам 2024 года Statista прогнозирует, что выручка российской рыбной отрасли достигнет $11,33 млрд. С января по сентябрь 2024 года, по данным Росстата, этот показатель достиг ₽761,1 млрд.
❗️ Но подсчеты ВАРПЭ показывают, что прогноз Statista выглядит чересчур оптимистично и не учитывает реальную динамику. За последние пять лет, по 2023 год, оборот организаций, занятых в рыболовстве и рыбоводстве, рос в среднем на 14,16% в год — с ₽89,5 млрд до ₽652,8 млрд. Однако столь высокие темпы роста обусловлены двумя резкими скачками выручки: на 59% в 2015 году, в период резкого роста курса доллара к рублю и введения контрсанкций на импортную рыбу, и на 31% в 2021 году, когда на фоне пандемии резко выросли мировые цены на морепродукты. Аналитики ВАРПЭ считают необходимым очистить динамику показателя от экстремумов 2015 и 2021 годов. В этом случае среднегодовой темп роста будет существенно ниже — 11,3% в период 2008–2014 годов, 7,67% — в 2015–2020 годы и 12,89% — в 2021–2023 годы. Взвешенный среднегодовой темп прироста за 2008–2023 годы составит 10,13%.
🔊 «Наиболее достоверной считаем гипотезу, что в 2024–2029 годах среднегодовой темп роста будет ближе к показателям 2015–2020 годов — 7,5%. Этот показатель включает два крупных макроэкономических потрясения и период умеренно растущей инфляции. Таким образом, оборот к 2029 году вырастет на 54% и достигнет ₽1 трлн, или $9,76 млрд, при курсе, прогнозируемом Минэкономразвития», — прокомментировал президент ВАРПЭ Герман Зверев.
#аналитика
🇷🇺 Исследовательское агентство Statista прогнозирует, что выручка российского рынка продуктов питания в сегменте «рыба и морепродукты» вырастет к 2029 году на 63%, до $18,5 млрд, по сравнению с 2024 годом.
📈 По итогам 2023 года результат отрасли аналитики оценивают чуть менее чем в $10 млрд. Это соотносится с данными российской статистики: оборот предприятий рыболовства и рыбоводства, а также занятых в переработке и консервировании рыбы и морепродуктов достиг ₽1 трлн. Это на 17% выше уровня 2022 года. По итогам 2024 года Statista прогнозирует, что выручка российской рыбной отрасли достигнет $11,33 млрд. С января по сентябрь 2024 года, по данным Росстата, этот показатель достиг ₽761,1 млрд.
❗️ Но подсчеты ВАРПЭ показывают, что прогноз Statista выглядит чересчур оптимистично и не учитывает реальную динамику. За последние пять лет, по 2023 год, оборот организаций, занятых в рыболовстве и рыбоводстве, рос в среднем на 14,16% в год — с ₽89,5 млрд до ₽652,8 млрд. Однако столь высокие темпы роста обусловлены двумя резкими скачками выручки: на 59% в 2015 году, в период резкого роста курса доллара к рублю и введения контрсанкций на импортную рыбу, и на 31% в 2021 году, когда на фоне пандемии резко выросли мировые цены на морепродукты. Аналитики ВАРПЭ считают необходимым очистить динамику показателя от экстремумов 2015 и 2021 годов. В этом случае среднегодовой темп роста будет существенно ниже — 11,3% в период 2008–2014 годов, 7,67% — в 2015–2020 годы и 12,89% — в 2021–2023 годы. Взвешенный среднегодовой темп прироста за 2008–2023 годы составит 10,13%.
🔊 «Наиболее достоверной считаем гипотезу, что в 2024–2029 годах среднегодовой темп роста будет ближе к показателям 2015–2020 годов — 7,5%. Этот показатель включает два крупных макроэкономических потрясения и период умеренно растущей инфляции. Таким образом, оборот к 2029 году вырастет на 54% и достигнет ₽1 трлн, или $9,76 млрд, при курсе, прогнозируемом Минэкономразвития», — прокомментировал президент ВАРПЭ Герман Зверев.
#аналитика
«Гребешковая война» вспыхнула с новой силой после ареста британского траулера
‼️ Противостояние французских и британских рыбаков из-за правил промысла гребешка, которое СМИ назвали «гребешковая война» (scallop war), вновь обострилось после «перемирия» 2018 года. Как сообщает таблоид Daily Mail, Франция конфисковала шотландское судно Star of Jura, которое обвинили в незаконном промысле.
🔎 На судне был обнаружен гребешок размером раковины менее 11 см, хотя закон запрещает такой лов из-за вреда для популяции: моллюски этого размера еще не достигли возраста, когда могут размножаться. Но, как описывает издание, проблема серьезнее, чем запрещенный промысел одного судна.
🇫🇷 Французское законодательство разрешает промысел гребешка в ограниченный период — с 1 октября по 15 мая. При этом на британских рыбаков эти ограничения не распространяются, поскольку они добывают их в международных зонах. Но, как неоднократно указывали французские добытчики, британцы часто заплывают во французские районы промысла, а также используют орудия лова, которые не отсеивают моллюсков маленького размера.
🔊 «Нам это надоело. У нас не только разные стандарты, но они еще и приходят, чтобы грабить ресурсы прямо у наших домов!» — приводит издание слова капитана одного из нормандских судов.
⚓️ Стоит отметить, что «гребешковая война» началась в 2012 году. Тогда французские рыбаки попытались протаранить британское судно, ведущее промысел. Они также потребовали бойкотировать гребешки, выловленные в Великобритании. Кроме того, бывали случаи физического воздействия: французы забрасывали суда железными прутьями и камнями и пытались зацепить их гребные винты веревками.
В 2018 году министр сельского хозяйства Франции Стефан Тревер заявил, что военно-морские силы страны готовы вмешаться в «гребешковую войну», которую ведут между собой английские и французские рыбаки в открытом море. Тогда стороны в итоге заявили о «перемирии». Но проблема никуда не исчезла, а сейчас даже обострилась.
🇷🇺 От ВАРПЭ добавим, что в сезоне 2024–2025 годов в Атлантике планируется добыть около 12,4 тыс. тонн гребешка. Россия же ведет промысел на Дальнем Востоке — в прошлом году рыбаки выловили 9,1 тыс. тонн этого вида моллюсков. При этом никаких «военных» действий российские рыбаки не ведут.
🔎 На судне был обнаружен гребешок размером раковины менее 11 см, хотя закон запрещает такой лов из-за вреда для популяции: моллюски этого размера еще не достигли возраста, когда могут размножаться. Но, как описывает издание, проблема серьезнее, чем запрещенный промысел одного судна.
🇫🇷 Французское законодательство разрешает промысел гребешка в ограниченный период — с 1 октября по 15 мая. При этом на британских рыбаков эти ограничения не распространяются, поскольку они добывают их в международных зонах. Но, как неоднократно указывали французские добытчики, британцы часто заплывают во французские районы промысла, а также используют орудия лова, которые не отсеивают моллюсков маленького размера.
🔊 «Нам это надоело. У нас не только разные стандарты, но они еще и приходят, чтобы грабить ресурсы прямо у наших домов!» — приводит издание слова капитана одного из нормандских судов.
⚓️ Стоит отметить, что «гребешковая война» началась в 2012 году. Тогда французские рыбаки попытались протаранить британское судно, ведущее промысел. Они также потребовали бойкотировать гребешки, выловленные в Великобритании. Кроме того, бывали случаи физического воздействия: французы забрасывали суда железными прутьями и камнями и пытались зацепить их гребные винты веревками.
В 2018 году министр сельского хозяйства Франции Стефан Тревер заявил, что военно-морские силы страны готовы вмешаться в «гребешковую войну», которую ведут между собой английские и французские рыбаки в открытом море. Тогда стороны в итоге заявили о «перемирии». Но проблема никуда не исчезла, а сейчас даже обострилась.
🇷🇺 От ВАРПЭ добавим, что в сезоне 2024–2025 годов в Атлантике планируется добыть около 12,4 тыс. тонн гребешка. Россия же ведет промысел на Дальнем Востоке — в прошлом году рыбаки выловили 9,1 тыс. тонн этого вида моллюсков. При этом никаких «военных» действий российские рыбаки не ведут.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎥 Губернатор Камчатки подтвердил эффективность мер по ограничению авиаперевозки красной икры в ручной клади. Эксперимент планируют сделать постоянно действующим ограничением
🚫🧳 Запрет на авиаперевозку более 10 кг красной икры в ручной клади с Камчатки доказал свою эффективность. Об этом заявил губернатор края Владимир Солодов в интервью ТАСС. По его словам, со следующего года мера начнет действовать в «постоянно действующем режиме».
Напомним, эксперимент стартовал с 1 ноября 2022 года и направлен на борьбу с браконьерством. При авиаперевозке более 10 кг красной икры с Камчатки стали требовать подтверждение промышленного производства. Грузы с ограниченной для перевозки продукцией обследуются и маркируются. В августе 2024 года зампред Правительства Камчатского края Юлия Морозова заявила, что объем непромышленной красной икры, вывозимой из региона, снизился в 3–4 раза. По данным Россельхознадзора, в 2022 году с территории Камчатского края в ручной клади вывезли 556 тонн, в 2023 году — 185 тонн. Только за третий квартал этого года с Камчатки запретили вывоз 440,5 кг продукции неизвестного происхождения.
🎙️«Такое решение было связано с практикой, которая долгие годы существовала в регионе: до 2023 года браконьерская икра промышленными объемами перевозилась именно в личном авиабагаже пассажиров. Был целый класс так называемых курьеров, которые летали туда-обратно с 23-килограммовыми куботейнерами, и часто лента багажа выглядела как бесконечный поток коробок с икрой. Доходило до смешного: у нас был случай, когда один пассажир принес две тонны икры и сказал, что хочет сдать в личный багаж. На вопрос, откуда она взялась и какое у нее происхождение, он ответил, что не обязан отчитываться, а вся икра — все две тонны — для его личного потребления. Мы понимаем, что это был налаженный системный канал перевозки браконьерской продукции. Я специально говорю „был“, потому что принятые меры стали, безусловно, успешными», — рассказал Владимир Солодов ТАСС.
При этом, по словам главы региона, полностью победить браконьерство пока не удалось, но «комбинация системных мер, а также повседневная работа правоохранительных органов» позволяют год от года сокращать объемы нелегальной продукции. Владимир Солодов добавил, что со следующего года ограничения авиаперевозки икры из экспериментального перейдут в постоянно действующий режим.
📑 Напомним, что группа сенаторов и депутатов уже подготовила законопроект, которым ограничение планируется распространить еще на два рыбопромышленных региона — Хабаровский край и Чукотский автономный округ. До 11 декабря комитет Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры собирает замечания и предложения к документу. Ожидается, что в первом чтении законопроект депутаты рассмотрят в январе 2025 года.
За масштабирование эксперимента выступала и ВАРПЭ. Глава ассоциации Герман Зверев объяснял, что на российском рынке красной икры долгое время функционировал симбиоз: фирмы-однодневки, уходящие от уплаты НДС, и авиатрафик икры в багаже пассажиров. Примерно 3–4 тыс. тонн красной икры (из среднегодового объема внутреннего потребления 18 тыс. тонн) имели серое происхождение и реализовывались по серым каналам. По его мнению, ограничения для перевозки красной икры с Камчатки в ручной клади и внедрение системы прослеживаемости «Меркурий» создали реальные препятствия для попадания такой продукции на внутренний рынок.
📊 Производство икры в России в первые три квартала 2024 года снизилось на 62%, до 7,9 тыс. тонн, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Для этого есть объективная причина: за время путины на Дальнем Востоке 2024 года на 11 ноября рыбаки добыли 235,2 тыс. тонн лососевых, что на 61% ниже, чем в прошлом году. ВАРПЭ ожидает, что по итогам путины 2024 года производство будет на уровне 10–11 тыс. тонн, что достаточно для удовлетворения внутреннего спроса.
©️Видео: ТАСС
🚫🧳 Запрет на авиаперевозку более 10 кг красной икры в ручной клади с Камчатки доказал свою эффективность. Об этом заявил губернатор края Владимир Солодов в интервью ТАСС. По его словам, со следующего года мера начнет действовать в «постоянно действующем режиме».
Напомним, эксперимент стартовал с 1 ноября 2022 года и направлен на борьбу с браконьерством. При авиаперевозке более 10 кг красной икры с Камчатки стали требовать подтверждение промышленного производства. Грузы с ограниченной для перевозки продукцией обследуются и маркируются. В августе 2024 года зампред Правительства Камчатского края Юлия Морозова заявила, что объем непромышленной красной икры, вывозимой из региона, снизился в 3–4 раза. По данным Россельхознадзора, в 2022 году с территории Камчатского края в ручной клади вывезли 556 тонн, в 2023 году — 185 тонн. Только за третий квартал этого года с Камчатки запретили вывоз 440,5 кг продукции неизвестного происхождения.
🎙️«Такое решение было связано с практикой, которая долгие годы существовала в регионе: до 2023 года браконьерская икра промышленными объемами перевозилась именно в личном авиабагаже пассажиров. Был целый класс так называемых курьеров, которые летали туда-обратно с 23-килограммовыми куботейнерами, и часто лента багажа выглядела как бесконечный поток коробок с икрой. Доходило до смешного: у нас был случай, когда один пассажир принес две тонны икры и сказал, что хочет сдать в личный багаж. На вопрос, откуда она взялась и какое у нее происхождение, он ответил, что не обязан отчитываться, а вся икра — все две тонны — для его личного потребления. Мы понимаем, что это был налаженный системный канал перевозки браконьерской продукции. Я специально говорю „был“, потому что принятые меры стали, безусловно, успешными», — рассказал Владимир Солодов ТАСС.
При этом, по словам главы региона, полностью победить браконьерство пока не удалось, но «комбинация системных мер, а также повседневная работа правоохранительных органов» позволяют год от года сокращать объемы нелегальной продукции. Владимир Солодов добавил, что со следующего года ограничения авиаперевозки икры из экспериментального перейдут в постоянно действующий режим.
📑 Напомним, что группа сенаторов и депутатов уже подготовила законопроект, которым ограничение планируется распространить еще на два рыбопромышленных региона — Хабаровский край и Чукотский автономный округ. До 11 декабря комитет Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры собирает замечания и предложения к документу. Ожидается, что в первом чтении законопроект депутаты рассмотрят в январе 2025 года.
За масштабирование эксперимента выступала и ВАРПЭ. Глава ассоциации Герман Зверев объяснял, что на российском рынке красной икры долгое время функционировал симбиоз: фирмы-однодневки, уходящие от уплаты НДС, и авиатрафик икры в багаже пассажиров. Примерно 3–4 тыс. тонн красной икры (из среднегодового объема внутреннего потребления 18 тыс. тонн) имели серое происхождение и реализовывались по серым каналам. По его мнению, ограничения для перевозки красной икры с Камчатки в ручной клади и внедрение системы прослеживаемости «Меркурий» создали реальные препятствия для попадания такой продукции на внутренний рынок.
©️Видео: ТАСС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ВАРПЭ собирает мнения бизнеса о новых проектах НПА
📌 Публикуем новую подборку проектов документов, которые проходят общественное обсуждение.
🔷 Проект Перечня индикаторов риска нарушения обязательных требований, используемых при осуществлении федерального государственного ветеринарного контроля (надзора) (ожидаем позиции до 22 ноября)
Суть изменений: действующий перечень дополняется новым индикатором в части оформления ветеринарных сопроводительных документов на мясную продукцию. Так как перечень полностью переиздается, возможно обновление действующих индикаторов в части рыбопродукции в случае поступления аргументированных замечаний.
🔷 Проект изменений в Правила рыболовства для Волжско-Каспийского рыбохозяйственного бассейна (до 26 ноября)
Суть изменений: для наращивания объемов вылова кильки на основании рекомендаций рыбохозяйственной науки проект приказа расширяет районы промысла и сроки добычи (вылова) этого вида рыбы в Каспийском море. К 11 ноября российские рыбаки добыли в Волжско-Каспийском бассейне 20,9 тыс. тонн кильки, что на 20% меньше уровня 2023 года.
🔷 Проект Перечня допускаемых для перевозок в прямом смешанном сообщении продовольственных и скоропортящихся грузов, опасных грузов или грузов, которые должны сопровождать представители грузоотправителей, грузополучателей (до 29 ноября)
Суть изменений: рыба и рыбная продукция включается в Перечень продовольственных и скоропортящихся грузов, допускаемых для перевозок в прямом смешанном сообщении, за исключением воздушных перевозок грузов. Проект приказа подготовлен в целях реализации обновленной редакции Правил недискриминационного доступа перевозчиков к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования (утвержден постановлением кабмина от 27 мая 2024 года № 680) на смену двум действующим приказам Минтранса.
📌 Публикуем новую подборку проектов документов, которые проходят общественное обсуждение.
🔷 Проект Перечня индикаторов риска нарушения обязательных требований, используемых при осуществлении федерального государственного ветеринарного контроля (надзора) (ожидаем позиции до 22 ноября)
Суть изменений: действующий перечень дополняется новым индикатором в части оформления ветеринарных сопроводительных документов на мясную продукцию. Так как перечень полностью переиздается, возможно обновление действующих индикаторов в части рыбопродукции в случае поступления аргументированных замечаний.
🔷 Проект изменений в Правила рыболовства для Волжско-Каспийского рыбохозяйственного бассейна (до 26 ноября)
Суть изменений: для наращивания объемов вылова кильки на основании рекомендаций рыбохозяйственной науки проект приказа расширяет районы промысла и сроки добычи (вылова) этого вида рыбы в Каспийском море. К 11 ноября российские рыбаки добыли в Волжско-Каспийском бассейне 20,9 тыс. тонн кильки, что на 20% меньше уровня 2023 года.
🔷 Проект Перечня допускаемых для перевозок в прямом смешанном сообщении продовольственных и скоропортящихся грузов, опасных грузов или грузов, которые должны сопровождать представители грузоотправителей, грузополучателей (до 29 ноября)
Суть изменений: рыба и рыбная продукция включается в Перечень продовольственных и скоропортящихся грузов, допускаемых для перевозок в прямом смешанном сообщении, за исключением воздушных перевозок грузов. Проект приказа подготовлен в целях реализации обновленной редакции Правил недискриминационного доступа перевозчиков к инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования (утвержден постановлением кабмина от 27 мая 2024 года № 680) на смену двум действующим приказам Минтранса.
Задачи по экспорту вписали в стратегию
✅ Комиссия Госсовета по направлению «Сельское хозяйство» утвердила изменения в Стратегию развития агропромышленного и рыбохозяйственного комплекса до 2030 года. Главное — в документ внесли задачи по развитию экспорта. Решение приняли на заседании 20 ноября, в котором участвовали глава комитета Совфеда по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Александр Двойных, глава комитета Госдумы по аграрным вопросам Владимир Кашин, депутаты Юлия Оглоблина и Валерий Селезнев, представители федеральных и региональных органов власти. Рыбную отрасль представил президент ВАРПЭ Герман Зверев.
Поправки в стратегию представила первый заместитель министра сельского хозяйства Елена Фастова. Согласно документу, экспорт продукции АПК к 2030 году должен вырасти в полтора раза по сравнению с базовым 2021 годом. Напомним, что эта цель прописана в новом майском указе Президента Владимира Путина. К 2030 году, как следует из обновленной стратегии, экспорт продукции АПК должен достичь $55,2 млрд. Также в стратегии актуализировали информацию о текущем состоянии сельского хозяйства и рыбопромышленного комплекса.
🔝🐟 Рыба и морепродукты — одна из основных позиций российского агроэкспорта. В 2023 году на нее пришлось 12,5% всего объема внешних поставок. В настоящий момент 15 товарных категорий и 5 рынков формируют 97% всего российского экспорта рыбной продукции. Поэтому стратегическая задача для российских рыбопромышленников — открывать новые рынки и расширять географию поставок, в первую очередь в страны глобального Юга. В этом случае и при отсутствии внутренних ограничений, согласно прогнозу в исследовании ВАРПЭ, потенциал внешних поставок российских рыбы и морепродуктов к 2030 году — $8,85 млрд.
Поправки в стратегию представила первый заместитель министра сельского хозяйства Елена Фастова. Согласно документу, экспорт продукции АПК к 2030 году должен вырасти в полтора раза по сравнению с базовым 2021 годом. Напомним, что эта цель прописана в новом майском указе Президента Владимира Путина. К 2030 году, как следует из обновленной стратегии, экспорт продукции АПК должен достичь $55,2 млрд. Также в стратегии актуализировали информацию о текущем состоянии сельского хозяйства и рыбопромышленного комплекса.
🔝🐟 Рыба и морепродукты — одна из основных позиций российского агроэкспорта. В 2023 году на нее пришлось 12,5% всего объема внешних поставок. В настоящий момент 15 товарных категорий и 5 рынков формируют 97% всего российского экспорта рыбной продукции. Поэтому стратегическая задача для российских рыбопромышленников — открывать новые рынки и расширять географию поставок, в первую очередь в страны глобального Юга. В этом случае и при отсутствии внутренних ограничений, согласно прогнозу в исследовании ВАРПЭ, потенциал внешних поставок российских рыбы и морепродуктов к 2030 году — $8,85 млрд.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Производство рыбной муки в мире выросло на 23%
📈 Производство рыбной муки за первые три квартала 2024 года выросло на 23% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, говорится в отчете IFFO — международной торговой организации индустрии морских ингредиентов, таких как рыбная мука, жир и другие. Положительную динамику в отчете связывают с активным промыслом анчоусов в Перу.
По оценкам издания We Are Aquaculture, рост производства сохранится до конца года. В Перу с 1 ноября начался промысел анчоуса, и за первые две недели рыбаки освоили уже 20% из квоты в 2,51 млн тонн. При этом у рыбьего жира динамика не столь положительная — по оценке IFFO, выпуск этой продукции за 9 месяцев 2024 года вырос всего на 1%.
IFFO объединяет 250 участников, которые выпускают более 55% всего мирового производства муки, жира и других ингредиентов из рыбы. В отчете используются данные по Перу, Чили, Дании, Норвегии, США и другим странам. Производство в России не учитывается.
🇷🇺 Рыбные мука и жир — одни из основных кормовых ингредиентов для аквакультуры и других отраслей сельского хозяйства, в том числе свиноводства. В России выпуск муки за первые 9 месяцев 2024 года вырос на 12% до 147,7 тыс. тонн. Согласно Стратегии развития рыбохозяйственного комплекса, к 2030 году самообеспеченность рыбными кормами должна вырасти с текущих 25 до 90%.
#аналитика
#вмире
По оценкам издания We Are Aquaculture, рост производства сохранится до конца года. В Перу с 1 ноября начался промысел анчоуса, и за первые две недели рыбаки освоили уже 20% из квоты в 2,51 млн тонн. При этом у рыбьего жира динамика не столь положительная — по оценке IFFO, выпуск этой продукции за 9 месяцев 2024 года вырос всего на 1%.
IFFO объединяет 250 участников, которые выпускают более 55% всего мирового производства муки, жира и других ингредиентов из рыбы. В отчете используются данные по Перу, Чили, Дании, Норвегии, США и другим странам. Производство в России не учитывается.
🇷🇺 Рыбные мука и жир — одни из основных кормовых ингредиентов для аквакультуры и других отраслей сельского хозяйства, в том числе свиноводства. В России выпуск муки за первые 9 месяцев 2024 года вырос на 12% до 147,7 тыс. тонн. Согласно Стратегии развития рыбохозяйственного комплекса, к 2030 году самообеспеченность рыбными кормами должна вырасти с текущих 25 до 90%.
#аналитика
#вмире
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Iffo
2024 fishmeal production higher than in 2023 so far due to Peru’s strong anchovy seasons | IFFO - The Marine Ingredients Organisation
15th November 2024 In the first nine months of 2024, cumulative fishmeal production increased by almost 23% compared to the same period in 2023*...
📷 Первое заседание экспертного совета по судостроению
📍Члены экспертного совета комитета Госдумы по промышленности и торговле совместно с профильным комитетом Союза машиностроителей России 21 ноября обсудили стимулы для развития судостроительной отрасли России. В мероприятии под председательством главы комитета Госдумы Владимира Гутенева и главы ОСК Андрея Пучкова приняли участие президент ВАРПЭ Герман Зверев (он является членом экспертного совета), гендиректор ГТЛК Евгений Дитрих и другие.
На заседании обсудили, что субсидирование стоимости постройки крупнотоннажных судов в комплексе с модернизацией и обновлением производственных мощностей — ключевые условия для развития средне- и крупнотоннажного судостроения в России. При этом нацпроект «Транспортная мобильность» должен содержать не только механизмы поддержки промышленности, но и комплекс мер по повышению спроса на продукцию отечественного судостроения.
🗣️ «Буду предлагать создание в экспертном совете подгруппы по судоремонту. Замалчивать, игнорировать проблемы судоремонта — значит создавать колосса на глиняных ногах», — прокомментировал итоги обсуждения Герман Зверев.
🚢 От ВАРПЭ добавим, что в рамках программы инвестиционных квот на российских верфях должно быть построено 126 судов разного типа. Графики строительства многих из них сдвинуты более чем на год, в том числе из-за необходимости перепроектирования после введения западных санкций. При этом заказчики судов выполняют все предусмотренные контрактами условия.
📍Члены экспертного совета комитета Госдумы по промышленности и торговле совместно с профильным комитетом Союза машиностроителей России 21 ноября обсудили стимулы для развития судостроительной отрасли России. В мероприятии под председательством главы комитета Госдумы Владимира Гутенева и главы ОСК Андрея Пучкова приняли участие президент ВАРПЭ Герман Зверев (он является членом экспертного совета), гендиректор ГТЛК Евгений Дитрих и другие.
На заседании обсудили, что субсидирование стоимости постройки крупнотоннажных судов в комплексе с модернизацией и обновлением производственных мощностей — ключевые условия для развития средне- и крупнотоннажного судостроения в России. При этом нацпроект «Транспортная мобильность» должен содержать не только механизмы поддержки промышленности, но и комплекс мер по повышению спроса на продукцию отечественного судостроения.
🚢 От ВАРПЭ добавим, что в рамках программы инвестиционных квот на российских верфях должно быть построено 126 судов разного типа. Графики строительства многих из них сдвинуты более чем на год, в том числе из-за необходимости перепроектирования после введения западных санкций. При этом заказчики судов выполняют все предусмотренные контрактами условия.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Рыба или филе: мировой опыт показывает, что рыбакам нужно дать больше свободы в производственной деятельности
🇺🇸 Американские рыбаки по итогам промысла минтая 2024 года почти на 13%, до 170,5 тыс. тонн, снизили производство сурими. При этом выпуск филе вырос на 8%, до 167,7 тыс. тонн, а фарша — на 12%, до 24,4 тыс. тонн. Рыбаки США изменили структуру производства из-за снижения мировых цен на сурими, говорится в отчете GAPP (Ассоциация производителей настоящего минтая Аляски).
Цена падает из-за роста конкуренции. Ранее NOAA Fisheries (федеральное агентство США в области рыболовства) спрогнозировало, что инвестиции России в добывающий флот и прибрежные перерабатывающие мощности обеспечат ценовое преимущество на мировых рынках в перспективе ближайших 5–10 лет. Еще 5 августа генеральный директор American Seafood Group (ASG, один из крупнейших добытчиков минтая в стране) Эйнар Густафссон указывал, что американские рыбопромышленники терпят убытки из-за роста продаж сурими из России в Японию и снижения цен. Средняя экспортная цена в Японии в мае 2024 года снизилась на 26%, до $2159 за тонну, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В июле в ЕС сурими стоило $2200–2400 за тонну, тогда как в прошлом году — в два раза больше.
📊 По данным ВАРПЭ, за 9 месяцев 2024 года Россия на 44%, до 78,2 тыс. тонн, увеличила экспорт филе и фарша (включая сурими) минтая на три основных азиатских рынка для мировой торговли — Китая, Японии и Южной Кореи. В денежном выражении поставки выросли на 13,3%, до $151,3 млн, что также подтверждает, что российские рыбопромышленники вынуждены конкурировать не только за счет качества продукции, но и за счет ее цены.
Изменение структуры производства — правильный управленческий ответ на трансформацию рынка, считает президент ВАРПЭ Герман Зверев. Он напоминает, что аналогично в октябре поступили норвежские рыбаки. Им удалось на 21%, до $48 млн, увеличить экспорт сельди за счет сокращения выпуска филе. Они удачно воспользовались тем, что на рынках, где востребована цельная крупная рыба, был недостаток предложения, в первую очередь в Египте. В то время как цены на обрезки тушки, которые используются для выпуска муки и масла, наоборот, упали, что привело к тому, что производство филе стало не так выгодно, как раньше.
#вмире
#аналитика
🇺🇸 Американские рыбаки по итогам промысла минтая 2024 года почти на 13%, до 170,5 тыс. тонн, снизили производство сурими. При этом выпуск филе вырос на 8%, до 167,7 тыс. тонн, а фарша — на 12%, до 24,4 тыс. тонн. Рыбаки США изменили структуру производства из-за снижения мировых цен на сурими, говорится в отчете GAPP (Ассоциация производителей настоящего минтая Аляски).
Цена падает из-за роста конкуренции. Ранее NOAA Fisheries (федеральное агентство США в области рыболовства) спрогнозировало, что инвестиции России в добывающий флот и прибрежные перерабатывающие мощности обеспечат ценовое преимущество на мировых рынках в перспективе ближайших 5–10 лет. Еще 5 августа генеральный директор American Seafood Group (ASG, один из крупнейших добытчиков минтая в стране) Эйнар Густафссон указывал, что американские рыбопромышленники терпят убытки из-за роста продаж сурими из России в Японию и снижения цен. Средняя экспортная цена в Японии в мае 2024 года снизилась на 26%, до $2159 за тонну, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В июле в ЕС сурими стоило $2200–2400 за тонну, тогда как в прошлом году — в два раза больше.
Изменение структуры производства — правильный управленческий ответ на трансформацию рынка, считает президент ВАРПЭ Герман Зверев. Он напоминает, что аналогично в октябре поступили норвежские рыбаки. Им удалось на 21%, до $48 млн, увеличить экспорт сельди за счет сокращения выпуска филе. Они удачно воспользовались тем, что на рынках, где востребована цельная крупная рыба, был недостаток предложения, в первую очередь в Египте. В то время как цены на обрезки тушки, которые используются для выпуска муки и масла, наоборот, упали, что привело к тому, что производство филе стало не так выгодно, как раньше.
#вмире
#аналитика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Кальмар еще совсем недавно внушал людям страх, а сейчас это элемент поп-культуры. Советские домохозяйки не умели его готовить
📣 🦑 Популярность кальмара в России растет, показало совместное исследование ВАРПЭ и NTech. За 7 месяцев 2024 года его продажи выросли на 50,4% в натуральном выражении и на 45% в деньгах. Кальмар стал незаменимым ингредиентом для повседневных блюд, которые раньше люди пробовали только в ресторанах.
Хотя еще каких-то несколько десятков лет назад массово этот вид головоногих моллюсков потребляли разве что в виде сушеных снеков. Пришло время рассказать неочевидные факты о кальмаре. Кстати, про селедку вы можете прочитать здесь — там про войны и анекдоты от Дюма.
🌎 В мире более 300 видов кальмаров. Они обитают и в теплых, и в холодных водах. Длина тела — от нескольких десятков миллиметров до нескольких метров. Именно последние — гигантские кальмары — долгое время были предметом мистического ужаса для древних рыбаков.
Да, мы про кракена.
Впервые о «морском чудовище» упоминается в сочинении «История северных народов» еще в 1555 году в книге шведского историка Олауса Магнуса. Он описал его как гигантскую рыбу с огромными глазами и рогами, которыми он мог утащить судно на дно. База для страха сформировалась. Значительно позже журналист Бенедикт-Анри Ревуаль в своей книге «Рыболовство в Северной Америке» описывал нападение кракена так: «Американский капитан рассказывал мне в 1836 году, что у берегов Багамских островов его судно было атаковано осьминогом, который, вытянув свои гигантские щупальца, схватил и утащил в море двух человек из его экипажа. Рулевой ударом топора отсек одно щупальце. Оно было длиной 3,5 метра и толщиной с человека».
Гигантские щупальца, способные утащить человека и которые храбрецы рубят топором прямо на борту, — сколько раз этот момент вы видели в современных фильмах про пиратов? Очень много.
Хотя в реальности за кракена принимали обычного гигантского кальмара. Он, возможно, и способен что-то утащить на дно, где обитает, но, во-первых, предпочитает на поверхность не подниматься, а во-вторых, не агрессивен, в-третьих, судно ему не под силу.
Гигантские кальмары людей пугали, а небольших они ели. Так что в Московскую Русь, а затем и в Российскую империю их начали поставлять еще в XVII–XVIII веках как «небывалую диковинку». Конечно, говорить о массовом потреблении в тот период не приходится. Тогда моллюска поставляли из соседних северных стран.
📍Советский же промысел кальмара начался в 1920-х годах прошлого века, утверждали зоологи Герман Зуев и Кир Несис в книге «Кальмары: биология и промысел». Однако их почти не использовали, и уловы были незначительны: в 1926 году всего 3,6 тонны, в 1932 году — 86,9 тонны. В среднем кальмары составляли лишь 0,05% улова промысловых беспозвоночных на Дальнем Востоке. Расширение промысла началось в 1959–1962 годах, когда у Южных Курил суда начали ловить кальмара кошельковыми неводами и сайровыми ловушками, а иногда и специально изготовленными удочками. В 1965 году случился знаковый поворот: была организована Первая Тихоокеанская промысловая кальмароловная экспедиция.
🛒 Примерно тогда же кальмар стал «завоевывать» прилавки советских магазинов. Почему в кавычках? Все просто: его можно было купить как в мороженом виде, так и в консервированном, но советские домохозяйки с неохотой его брали. Проблема была в неумении готовить — пережаренный кальмар напоминает по жесткости резину. Так что если и ели его, то только в салатах, для которых использовался консервированный кальмар.
🇷🇺 Российские рыбаки и сейчас ловят кальмара: к 31 октября добыто около 102 тыс. тонн, в основном командорского (по вылову этого вида мы мировые лидеры). Название происходит от Командорских островов в Беринговом море. Последние назвали в честь командора Витуса Беринга, который открыл их в 1741 году.
📷 Как выглядит переработка кальмара на борту — в коротком фотоотчете от крупнейшего добытчика этого моллюска в России «Океанрыбфлота».
Хотя еще каких-то несколько десятков лет назад массово этот вид головоногих моллюсков потребляли разве что в виде сушеных снеков. Пришло время рассказать неочевидные факты о кальмаре. Кстати, про селедку вы можете прочитать здесь — там про войны и анекдоты от Дюма.
Да, мы про кракена.
Впервые о «морском чудовище» упоминается в сочинении «История северных народов» еще в 1555 году в книге шведского историка Олауса Магнуса. Он описал его как гигантскую рыбу с огромными глазами и рогами, которыми он мог утащить судно на дно. База для страха сформировалась. Значительно позже журналист Бенедикт-Анри Ревуаль в своей книге «Рыболовство в Северной Америке» описывал нападение кракена так: «Американский капитан рассказывал мне в 1836 году, что у берегов Багамских островов его судно было атаковано осьминогом, который, вытянув свои гигантские щупальца, схватил и утащил в море двух человек из его экипажа. Рулевой ударом топора отсек одно щупальце. Оно было длиной 3,5 метра и толщиной с человека».
Гигантские щупальца, способные утащить человека и которые храбрецы рубят топором прямо на борту, — сколько раз этот момент вы видели в современных фильмах про пиратов? Очень много.
Хотя в реальности за кракена принимали обычного гигантского кальмара. Он, возможно, и способен что-то утащить на дно, где обитает, но, во-первых, предпочитает на поверхность не подниматься, а во-вторых, не агрессивен, в-третьих, судно ему не под силу.
Гигантские кальмары людей пугали, а небольших они ели. Так что в Московскую Русь, а затем и в Российскую империю их начали поставлять еще в XVII–XVIII веках как «небывалую диковинку». Конечно, говорить о массовом потреблении в тот период не приходится. Тогда моллюска поставляли из соседних северных стран.
📍Советский же промысел кальмара начался в 1920-х годах прошлого века, утверждали зоологи Герман Зуев и Кир Несис в книге «Кальмары: биология и промысел». Однако их почти не использовали, и уловы были незначительны: в 1926 году всего 3,6 тонны, в 1932 году — 86,9 тонны. В среднем кальмары составляли лишь 0,05% улова промысловых беспозвоночных на Дальнем Востоке. Расширение промысла началось в 1959–1962 годах, когда у Южных Курил суда начали ловить кальмара кошельковыми неводами и сайровыми ловушками, а иногда и специально изготовленными удочками. В 1965 году случился знаковый поворот: была организована Первая Тихоокеанская промысловая кальмароловная экспедиция.
🛒 Примерно тогда же кальмар стал «завоевывать» прилавки советских магазинов. Почему в кавычках? Все просто: его можно было купить как в мороженом виде, так и в консервированном, но советские домохозяйки с неохотой его брали. Проблема была в неумении готовить — пережаренный кальмар напоминает по жесткости резину. Так что если и ели его, то только в салатах, для которых использовался консервированный кальмар.
🇷🇺 Российские рыбаки и сейчас ловят кальмара: к 31 октября добыто около 102 тыс. тонн, в основном командорского (по вылову этого вида мы мировые лидеры). Название происходит от Командорских островов в Беринговом море. Последние назвали в честь командора Витуса Беринга, который открыл их в 1741 году.
📷 Как выглядит переработка кальмара на борту — в коротком фотоотчете от крупнейшего добытчика этого моллюска в России «Океанрыбфлота».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Лососевая путина 2024 года худшая за 20 лет. Что происходит на рынке?
⚠️ Неутешительные прогнозы ВАРПЭ об итогах лососевой путины 2024 года оправдались. До официального завершения сезона осталось меньше недели, активный лов уже не идет, и пора подводить предварительные итоги. К 19 ноября вылов едва ли достиг 235,4 тыс. тонн — худший результат с 2005 года.
Что это значит и как влияет на рынок?
▪️Умеренные вместо высоких уловов. Последние 20 лет — время высоких уловов лососевых. Россия установила два рекорда за всю историю наблюдений: 609 тыс. тонн в прошлом году и почти 685 тыс. тонн в 2018 году. В предыдущие 80 лет объемы промысла были значительно меньше. Среднегодовой улов за 100 лет составляет лишь 194 тыс. тонн, при этом за период с 2005 по 2024 год он вдвое выше — 400,2 тыс. тонн. По прогнозам ученых, в ближайшие 5–7 лет не стоит ждать рекордных уловов.
▪️Низкие уловы совпали со скачком издержек лососевых предприятий. Все добытчики лосося работают на кредитных деньгах, затраты на обслуживание банковских займов увеличились более чем в 2 раза к прошлому году. В целом за 5 лет себестоимость продукции по всей цепочке добавленной стоимости выросла более чем в 1,5 раза, в первую очередь за счет роста заработной платы и прочих расходов на сотрудников (например, доставка к месту промысла), налогов и стоимости топлива, на котором работают не только суда, но и электрогенераторы для подключения оборудования береговых заводов. Это прямо влияет на стоимость продукции.
▪️Снижение объема предложения отражается на ценовых координатах сектора. Высокие уловы минувшего 20-летия обеспечивала горбуша — на нее приходилось свыше 60% вылова: она стала самым массовым и дешевым видом тихоокеанских лососей. То же самое касается ее икры. Анализ оптовых предложений показал, что в этом году цены на икру горбуши, кеты и нерки находятся в одном диапазоне (в среднем 7–8 тыс. руб./кг).
▪️«Обеление» рынка красной икры и его последствия. На российском рынке красной икры долгое время доминировал полукриминальный симбиоз: фирмы-однодневки и авиатрафик икры в багаже пассажиров. Примерно 3–4 тыс. тонн икры имели серое происхождение и реализовывались по серым каналам по заниженным ценам. Совокупность мер госконтроля уничтожила «заповедник прибыли» для недобросовестных и нелегальных участников рынка. Это привело к снижению объема продукции, опасной для здоровья людей, и создало равные условия для конкуренции на рынке.
⏳ Участникам рынка и потребителям понадобится время, чтобы привыкнуть к новым ценовым координатам в лососевом секторе.
#аналитика
Что это значит и как влияет на рынок?
▪️Умеренные вместо высоких уловов. Последние 20 лет — время высоких уловов лососевых. Россия установила два рекорда за всю историю наблюдений: 609 тыс. тонн в прошлом году и почти 685 тыс. тонн в 2018 году. В предыдущие 80 лет объемы промысла были значительно меньше. Среднегодовой улов за 100 лет составляет лишь 194 тыс. тонн, при этом за период с 2005 по 2024 год он вдвое выше — 400,2 тыс. тонн. По прогнозам ученых, в ближайшие 5–7 лет не стоит ждать рекордных уловов.
▪️Низкие уловы совпали со скачком издержек лососевых предприятий. Все добытчики лосося работают на кредитных деньгах, затраты на обслуживание банковских займов увеличились более чем в 2 раза к прошлому году. В целом за 5 лет себестоимость продукции по всей цепочке добавленной стоимости выросла более чем в 1,5 раза, в первую очередь за счет роста заработной платы и прочих расходов на сотрудников (например, доставка к месту промысла), налогов и стоимости топлива, на котором работают не только суда, но и электрогенераторы для подключения оборудования береговых заводов. Это прямо влияет на стоимость продукции.
▪️Снижение объема предложения отражается на ценовых координатах сектора. Высокие уловы минувшего 20-летия обеспечивала горбуша — на нее приходилось свыше 60% вылова: она стала самым массовым и дешевым видом тихоокеанских лососей. То же самое касается ее икры. Анализ оптовых предложений показал, что в этом году цены на икру горбуши, кеты и нерки находятся в одном диапазоне (в среднем 7–8 тыс. руб./кг).
▪️«Обеление» рынка красной икры и его последствия. На российском рынке красной икры долгое время доминировал полукриминальный симбиоз: фирмы-однодневки и авиатрафик икры в багаже пассажиров. Примерно 3–4 тыс. тонн икры имели серое происхождение и реализовывались по серым каналам по заниженным ценам. Совокупность мер госконтроля уничтожила «заповедник прибыли» для недобросовестных и нелегальных участников рынка. Это привело к снижению объема продукции, опасной для здоровья людей, и создало равные условия для конкуренции на рынке.
#аналитика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Российские рыбаки добыли почти 4,5 млн тонн водных биоресурсов
📍 С начала года по 18 ноября российские рыбопромышленники добыли 4,45 млн тонн водных биоресурсов (-8% к прошлому году). Около 76% пришлось на Дальний Восток.
🐟 Добыча по основным видам распределилась так⤵️
🔸 минтай — 1 813,9 тыс. тонн (на уровне прошлого года);
🔺 сельдь тихоокеанская — 369,3 тыс. тонн (+14%);
🔺 сардина иваси — 493,5 тыс. тонн (+13%, учтен только вылов в ИЭЗ России. Суммарный вылов по всем районам — 517,6 тыс. тонн, +15%);
🔻 тихоокеанские лососи — 235,4 тыс. тонн (-61%);
🔻 треска — 306,2 тыс. тонн (-12%);
🔻 пикша — 55,8 тыс. тонн (-20%);
🔺 мойва — 51,7 тыс. тонн (+124%);
🔻 сельдь балтийская — 21,8 тыс. тонн (-2%);
🔸 шпрот — 34,2 тыс. тонн (на уровне прошлого года).
🚢 Производство рыбопродукции составило 2 818,9 тыс. тонн, что на 1% ниже уровня прошлого года. Около 1,7 млн тонн продукции уже доставлено в российские порты.
#аналитика
📍 С начала года по 18 ноября российские рыбопромышленники добыли 4,45 млн тонн водных биоресурсов (-8% к прошлому году). Около 76% пришлось на Дальний Восток.
🐟 Добыча по основным видам распределилась так⤵️
🔸 минтай — 1 813,9 тыс. тонн (на уровне прошлого года);
🔺 сельдь тихоокеанская — 369,3 тыс. тонн (+14%);
🔺 сардина иваси — 493,5 тыс. тонн (+13%, учтен только вылов в ИЭЗ России. Суммарный вылов по всем районам — 517,6 тыс. тонн, +15%);
🔻 тихоокеанские лососи — 235,4 тыс. тонн (-61%);
🔻 треска — 306,2 тыс. тонн (-12%);
🔻 пикша — 55,8 тыс. тонн (-20%);
🔺 мойва — 51,7 тыс. тонн (+124%);
🔻 сельдь балтийская — 21,8 тыс. тонн (-2%);
🔸 шпрот — 34,2 тыс. тонн (на уровне прошлого года).
🚢 Производство рыбопродукции составило 2 818,9 тыс. тонн, что на 1% ниже уровня прошлого года. Около 1,7 млн тонн продукции уже доставлено в российские порты.
#аналитика
Норвежские рыбопромышленники предупредили о риске сокращений сотрудников. Причина — снижение квот
🇳🇴 Норвежская компания Leroy Seafood Group, специализирующаяся как на аквакультуре, так и на промышленном рыболовстве, спрогнозировала неизбежное сокращение количества рабочих мест в рыбной отрасли страны из-за снижения квот. Об этом говорится в отчете за III квартал 2024 года, опубликованном на их официальном сайте.
🔝 Leroy Seafood Group — одна из крупнейших компаний рыбной отрасли не только Норвегии, но и мира. Она в том числе владеет порядка 30% всех промышленных норвежских квот на вылов трески. Кроме того, компания добывает сайду, пикшу, креветки и другие виды, а также выращивает лосося. Перерабатывающие мощности расположены не только в Норвегии, но и в Швеции, Дании, Финляндии, Франции, Нидерландах, Португалии, Испании, Италии, Турции и на Шетландских островах, а также офисы продаж в США, Японии и Китае.
⚠️ Как утверждается в отчете, снижение квот негативно повлияло на работу компании в сегменте дикой рыбы в 2024 году. За три квартала она добыла 55,2 тыс. тонн водных биоресурсов, что на 13% ниже, чем за аналогичный период прошлого года. Выручка компании в этом секторе снизилась на 17%, до 2,1 млрд норвежских крон ($87,8 млн). По итогам третьего квартала она получила отрицательную EBIT (прибыль до уплаты налогов и процентов по кредитам) в 58 млн норвежских крон ($2,4 млн).
Квота по основным видам — треска, пикша и сайда — в 2025 году сократится на 25,8 и 13%, напоминает компания. Это спровоцирует сокращение рабочих мест в норвежском промысле дикой белой рыбы, предупреждают в Leroy Seafood Group.
✂️ О сокращении квот, как ранее писала ВАРПЭ, Россия и Норвегия договорились в ноябре 2024 года. Российские рыбопромышленники получат возможность добыть 151,4 тыс. тонн трески в Баренцевом море, норвежские — 163,4 тыс. тонн. Стоит отметить, что снижается квота и в другом значимом для норвежских рыбаков районе промысла — Северном море. ICES рекомендовал снизить до 15,5 тыс. тонн объем вылова трески на 2025 год.
#вмире
🇳🇴 Норвежская компания Leroy Seafood Group, специализирующаяся как на аквакультуре, так и на промышленном рыболовстве, спрогнозировала неизбежное сокращение количества рабочих мест в рыбной отрасли страны из-за снижения квот. Об этом говорится в отчете за III квартал 2024 года, опубликованном на их официальном сайте.
🔝 Leroy Seafood Group — одна из крупнейших компаний рыбной отрасли не только Норвегии, но и мира. Она в том числе владеет порядка 30% всех промышленных норвежских квот на вылов трески. Кроме того, компания добывает сайду, пикшу, креветки и другие виды, а также выращивает лосося. Перерабатывающие мощности расположены не только в Норвегии, но и в Швеции, Дании, Финляндии, Франции, Нидерландах, Португалии, Испании, Италии, Турции и на Шетландских островах, а также офисы продаж в США, Японии и Китае.
⚠️ Как утверждается в отчете, снижение квот негативно повлияло на работу компании в сегменте дикой рыбы в 2024 году. За три квартала она добыла 55,2 тыс. тонн водных биоресурсов, что на 13% ниже, чем за аналогичный период прошлого года. Выручка компании в этом секторе снизилась на 17%, до 2,1 млрд норвежских крон ($87,8 млн). По итогам третьего квартала она получила отрицательную EBIT (прибыль до уплаты налогов и процентов по кредитам) в 58 млн норвежских крон ($2,4 млн).
Квота по основным видам — треска, пикша и сайда — в 2025 году сократится на 25,8 и 13%, напоминает компания. Это спровоцирует сокращение рабочих мест в норвежском промысле дикой белой рыбы, предупреждают в Leroy Seafood Group.
✂️ О сокращении квот, как ранее писала ВАРПЭ, Россия и Норвегия договорились в ноябре 2024 года. Российские рыбопромышленники получат возможность добыть 151,4 тыс. тонн трески в Баренцевом море, норвежские — 163,4 тыс. тонн. Стоит отметить, что снижается квота и в другом значимом для норвежских рыбаков районе промысла — Северном море. ICES рекомендовал снизить до 15,5 тыс. тонн объем вылова трески на 2025 год.
#вмире
Lerøy Seafood Group
Quarterly reports from Lerøy seafood ASA
Перу на треть нарастило экспорт рыбы и морепродуктов
🇵🇪🐟 Рыбный экспорт из Перу за 9 месяцев 2024 года вырос на 29,9%, до $3,19 млрд, по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Об этом сообщает Министерство производства страны на своем официальном сайте.
По словам министра Серхио Гонсалеса Герреро, результаты связаны с возросшим спросом на рыбную муку, рыбий жир, консервы, а также скумбрию, анчоусы и тунец. «Перу подтвердило свои позиции в качестве одного из основных поставщиков мирового рыбного рынка», — говорится на сайте министерства.
🔝 Главные рынки для перуанской рыбной продукции — Китай, США, Испания, Чили, Япония и Южная Корея. На эти направления в совокупности приходилось $2,34 млрд — 73,4% от общего объема экспорта.
🇷🇺 Отметим, что Перу, в отличие от России, не входит в топ-10 крупнейших экспортеров рыбопродукции, но при этом является лидером по поставкам на мировой рынок рыбной муки. Составить конкуренцию по этой продукции стране могут в перспективе и российские рыбопромышленники. Согласно исследованию ВАРПЭ, потенциал роста российского экспорта рыбной муки к 2030-му — в 4,3 раза к 2023 году, до $1,1 млрд. Ее доля в российском экспорте рыбопродукции может увеличиться до 12,6%, тогда как по итогам 2023 года она составляла 5% ($261,8 млн).
#аналитика
#вмире
🇵🇪🐟 Рыбный экспорт из Перу за 9 месяцев 2024 года вырос на 29,9%, до $3,19 млрд, по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Об этом сообщает Министерство производства страны на своем официальном сайте.
По словам министра Серхио Гонсалеса Герреро, результаты связаны с возросшим спросом на рыбную муку, рыбий жир, консервы, а также скумбрию, анчоусы и тунец. «Перу подтвердило свои позиции в качестве одного из основных поставщиков мирового рыбного рынка», — говорится на сайте министерства.
🔝 Главные рынки для перуанской рыбной продукции — Китай, США, Испания, Чили, Япония и Южная Корея. На эти направления в совокупности приходилось $2,34 млрд — 73,4% от общего объема экспорта.
🇷🇺 Отметим, что Перу, в отличие от России, не входит в топ-10 крупнейших экспортеров рыбопродукции, но при этом является лидером по поставкам на мировой рынок рыбной муки. Составить конкуренцию по этой продукции стране могут в перспективе и российские рыбопромышленники. Согласно исследованию ВАРПЭ, потенциал роста российского экспорта рыбной муки к 2030-му — в 4,3 раза к 2023 году, до $1,1 млрд. Ее доля в российском экспорте рыбопродукции может увеличиться до 12,6%, тогда как по итогам 2023 года она составляла 5% ($261,8 млн).
#аналитика
#вмире
Поставки по проекту «Доступная рыба» выросли в три раза
🛒🐟 Запрос на поставки продукции в федеральные сети по проекту «Доступная рыба» выросли более чем в три раза, до 12 260 тонн, по итогам 2024 года, сообщило Минвостокразвития. Речь, в частности, о минтае, чавыче, кижуче, кальмаре, треске, камбале, которые напрямую от рыбаков поступают в торговые сети, расположенные в европейской части России.
Напомним, проект стартовал в 2023 году. Его запустили Корпорация развития Дальнего Востока и Правительство Камчатского края при поддержке Минвостокразвития. Цель — снизить розничные цены на российскую рыбопродукцию за счет сокращения цепочки поставок. Это, по замыслу организаторов, позволит увеличить потребление рыбы в России. В 2023 году стоимость продукции по проекту на прилавках была ниже среднерыночной на 20,8%, а в сравнении с ценами 2022 года — на 44%.
❗️ Внутренний рынок — приоритет для российских рыбаков. Поэтому члены ВАРПЭ подключились к проекту «Доступная рыба». В планах КРДВ — масштабировать проект. Как рассказал директор департамента развития рыбохозяйственного комплекса корпорации Дмитрий Клюнеев, к проекту присоединяются крупнейшие логистические компании, которые «готовы строить хабы в местах промысла, чтобы самостоятельно обеспечивать бесшовную логистику».
🛒🐟 Запрос на поставки продукции в федеральные сети по проекту «Доступная рыба» выросли более чем в три раза, до 12 260 тонн, по итогам 2024 года, сообщило Минвостокразвития. Речь, в частности, о минтае, чавыче, кижуче, кальмаре, треске, камбале, которые напрямую от рыбаков поступают в торговые сети, расположенные в европейской части России.
Напомним, проект стартовал в 2023 году. Его запустили Корпорация развития Дальнего Востока и Правительство Камчатского края при поддержке Минвостокразвития. Цель — снизить розничные цены на российскую рыбопродукцию за счет сокращения цепочки поставок. Это, по замыслу организаторов, позволит увеличить потребление рыбы в России. В 2023 году стоимость продукции по проекту на прилавках была ниже среднерыночной на 20,8%, а в сравнении с ценами 2022 года — на 44%.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM