ВАРПЭ
4.51K subscribers
1.97K photos
405 videos
174 files
1.87K links
Корпоративный канал крупнейшего в стране объединения рыбаков — Всероссийской ассоциации рыбопромышленников

Только проверенная информация о работе рыбной отрасли. Оперативные новости, регуляторика, аналитика, оценки и важные документы.

[email protected]
加入频道
Первый отечественный ярусолов-процессор передан заказчику

Рыболовецкая компания «Вирма» (член ВАРПЭ) получила головное судно серии, которую строит в рамках программы инвестквот. «Гандвик-1» — первый ярусолов-процессор российского производства. Это сложный, в том числе с технологической точки зрения, проект, на его реализацию у «Северной верфи» ушло без малого шесть лет. 

На этой неделе заказчик и корабелы подписали акт приема-передачи. На судно уже получено классификационное свидетельство. «Гандвик-1» дважды выходил на промысловые испытания: в ноябре 2022 года и в мае 2023-го. Контрольный выход в море с участием экипажа состоится через несколько недель.

🐟 Отметим, что «Гандвик» будет использоваться на промысле трески, пикши и других донных видов рыб в Баренцевом, Норвежском и Северном морях. Судно оборудовано автоматизированными линиями установки и выборки ярусов.

Как ранее отмечали в «Вирме», ярусный лов — это прогрессивный высокоэффективный  экологичный вид промысла. Рыба добывается с помощью крючков, что позволяет избежать внутренних кровоподтеков и иных повреждений. При таком способе добычи также не повреждается грунт и сохраняются донные сообщества. «Гандвик-1» будет выпускать продукцию глубокой переработки, прежде всего филе, в режиме безотходного производства.

Проект ярусолова разработала норвежская компания Marin Teknikk, рабочую документацию — российское конструкторское бюро «Форсс-Марин». 

🚢 «Гандвик-1»:
🔹длина — 59 м;
🔹ширина — 13 м;
🔹водоизмещение — 2200 тонн;
🔹автономность плавания — 45 суток;
🔹производительность — 25 тонн готовой рыбопродукции в сутки;
🔹морозильный трюм — около 500 тонн.

Фото: Союз рыбопромышленников Карелии©️

#членыВАРПЭ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Минсельхоз США закупит рекордный объем рыбопродукции для госнужд

🇺🇸 🐟 Минсельхоз США объявил очередной тендер на поставку рыбной продукции для госнужд. На этот раз продукция пойдет на бесплатное или льготное школьное питание нуждающимся детям во втором полугодии 2024 года. Речь о более чем 2,5 тыс. тонн замороженных наггетсов из минтая, а также филе минтая, пикши и окуня. Об этом сообщает SeafoodSource. 

Ранее Минсельхоз США заключил контракты с местными рыбопромышленниками на значительный объем поставок консервированного лосося (в основном горбуши), мороженого минтая, палочек и сурими из минтая. Кроме того, в рамках федеральной программы помощи в области продовольствия и питания для нуждающихся будет закуплено 2,5 тыс. тонн минтая. По оценкам американской Ассоциации добытчиков минтая (Association of Genuine Alaska Pollock Producers) 2024-й может стать вторым годом по объему закупок минтая федеральным правительством. Рекордным стал 2019 год (разгар торговой войны между США и Китаем).

‼️ Напомним, США и Россия — основные добытчики минтая в мире, которые суммарно обеспечивают 98% вылова этой рыбы. В 2023 году российские рыбаки добыли рекордные 1,96 млн тонн, а американские — около 1,4 млн тонн. Американское правительство традиционно стимулирует спрос на продукцию из минтая с помощью госзакупок.

🇷🇺 За расширение госзакупки рыбы и рыбной продукции в России последовательно выступает ВАРПЭ. В своем докладе на пленарном заседании Совета Федерации 20 марта президент ВАРПЭ Герман Зверев назвал расширение государственных и муниципальных закупок одним из трех китов развития внутреннего рынка рыбопродукции.

Председатель верхней палаты парламента Валентина Матвиенко поручила проработать все предложения ВАРПЭ. В настоящий момент профильный комитет Совфеда уже разработал проект решения, в который вошли инициативы ассоциации. Документ станет предметом совместной работы парламента с Минсельхозом и Росрыболовством. 

#вмире
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ВАРПЭ собирает мнения бизнеса о новых проектах НПА

📌 Публикуем новую подборку проектов документов, которые проходят общественное обсуждение.

🔷 Проект приказа Минсельхоза об ограничении добычи тихоокеанских лососей в 2024 году (ожидаем позиции до 17 апреля)

Суть изменений: до 31 декабря 2024 года запрещается промышленное рыболовство лососей ставными неводами с количеством ловушек больше двух и длиной троса от 1,5 км во внутренних морских водах России и терморе, прилегающих к Камчатскому краю. Аналогичные ограничения вводятся в заливе Корфу. В бассейне реки Амур запрещается промышленный вылов лососевых плавными сетями более 100 метров и ставными неводами типа «заедок» с длиной центрального крыла более 1 км. Вводятся ограничения до 31 декабря на рыболовство для обеспечения традиционного образа жизни КМНС в бассейне реки Амур. 

🔷 Проект приказа новых правила финансового обеспечения мер по сокращению производственного травматизма (до 19 апреля)
 
Суть изменений: проект сокращает документооборот, повышает самостоятельность страхователя в планировании проведения предупредительных мер, подлежащих финансовому обеспечению за счет средств бюджета СФР. Кроме того, сокращается количество необходимых обращений страхователя в СФР.

🔷 Проект постановления Правительства России, признающий утратившими силу ряд нормативных правовых актов, предусматривающих субсидирование ж/д доставки сельхозпродукции (для сведения). 

Суть изменений: в октябре 2023 года Правительство приняло новые правила предоставления любых субсидий из федерального бюджета. В связи с этим признаются утратившими силу правила субсидирования потерь от установки льготных тарифов на перевозку сельскохозяйственной продукции.
24_230_МИНТРАНС_О_проекте_приказа_Минтранса_России.pdf
143.8 KB
Минтранс дорабатывает проект новых правил транспортной безопасности на судах

Минтранс рассмотрел обращение ВАРПЭ об оптимизации контроля за транспортной безопасностью. Напомним, в начале марта ассоциация в связи с переизданием правил досмотра флота предложила отменить избыточное требование проведения досмотра членов экипажа на судне. По оценкам ВАРПЭ, это позволит облегчить административную нагрузку и снизит издержки компаний более чем на ₽1 млрд в год. 

🚢 🔎 Сейчас рыболовные суда досматриваются несколько раз. Экипаж, снабжение и груз осматривают сотрудники морского порта как режимного объекта. Дополнительный досмотр в отдельных случаях происходит на причале, непосредственно перед выходом в рейс. Пограничное и таможенное оформление выполняется в установленных местах, а доступ к нему имеют только должностные лица. На промысле взаимодействие происходит только с такими же прошедшими все процедуры безопасности судами.
Поэтому ВАРПЭ считает избыточным существующее сейчас требование о досмотре экипажа еще и на судне. Рыбопромышленные компании же для этого должны расширить экипаж каждого рейса на два сотрудника или более, а также установить на судах специальное оборудование, что влечет серьезные расходы.

✍️ В Минтрансе ответили, что судовладельцы обязаны обеспечивать проведение как повторных, так и дополнительных досмотров в целях транспортной безопасности. Для этого в случае отсутствия сотрудников в штате рыбопромышленники могут привлекать подразделения объектов транспортной инфраструктуры (портов и др). Вместе с тем в департаменте транспортной безопасности министерства отметили, что сейчас идет доработка проекта, в том числе с учетом замечаний бизнес-сообщества.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Фотограф Сергей Красноухов провел месяц в охотоморской экспедиции на транспортном рефрижераторе «Капитан Мокеев». Посмотрите фотографии и насладитесь атмосферой (там все прекрасно)

Охотоморская минтаевая путина завершилась, но мы еще не успели опубликовать весь контент, которым делятся члены ВАРПЭ.

Уже несколько лет подряд одно из крупнейших предприятий рыбной отрасли ГК «Гидрострой» реализует необычный фотопроект: в рейсах рыбаков сопровождают фотографы, а по их итогам промысловые дневники публикуются в СМИ, на сайте компании и в нашем телеграм-канале. 

📸 В этот раз в охотоморскую экспедицию с экипажем транспортного рефрижератора «Капитан Мокеев» «Гидрострой» пригласил известного фотографа Сергея Красноухова. Он провел в рейсе целый месяц, промысловый дневник обновлялся почти каждый день.

За это время Сергей успел снять 16 из 17 рыбопромысловых судов «Гидростроя», которые работали на Охотоморской минтаевой путине, познакомиться с членами экипажей нескольких из них и даже запечатлеть, как проходили выборы Президента России в море. 

🗣️ «Мне просто хочется поделиться со своими читателями тем, что я вижу, рассказать о людях, которые мне встречаются. Ведь пароход — это не железо, трюмы и труба, пароход — это целый пласт человеческих судеб и историй!» — так описывает путешествие сам Сергей. Для него это была уже третья промысловая экспедиция. 

❗️От ВАРПЭ добавим, что «Капитан Мокеев» — современное рефрижераторное судно, которое, как и весь флот «Гидростроя» (а он состоит из 72 судов), регулярно проходит модернизацию и отвечает всем современным стандартам. Руководство «Гидростроя» не раз обращало внимание на то, что люди — главная ценность компании. Сегодня на предприятиях холдинга работают около 7000 человек.

#членыВАРПЭ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Приказ инвестквоты II (заводы) .pdf
12.2 MB
⚡️⚡️⚡️Росрыболовство выделило инвестквоты под береговые заводы второго этапа программы 

Росрыболовство закрепило квоты за участниками второго этапа программы рыбных инвестиционных квот на Дальнем Востоке. Приказ был подписан главой агентства Ильей Шестаковым 11 апреля. 

Инвесторы должны построить 11 береговых рыбоперерабатывающих заводов разной мощности. Только после этого они смогут получить права на освоение квот. Во втором этапе программы участвуют и члены ВАРПЭ. По одному перерабатывающему заводу большой мощности построят Рыболовецкий колхоз имени В. И. Ленина и «Камчаттралфлот» (входит в «Дельта Фиш ЛТД»), еще два — «Курильский рыбак» (ГК «Гидрострой»). 

Всего по итогам заявочной кампании инвесторы построят девять перерабатывающих предприятий большой мощности и два — малой. Итоги заявочной кампании по судам еще не подведены, инвесторов ожидают аукционы на понижение. 

📌 Второй этап программы инвестиционных квот стартовал в 2023 году. Между его участниками планируется распределить 20% от общего допустимого улова водных биоресурсов на Дальнем Востоке. Первая заявочная кампания завершилась в декабре прошлого года.

#второйэтапинвестквот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Пресервы побеждают консервы?

ВАРПЭ проанализировала рынок готовой рыбной продукции за пять лет и увидела интересную тенденцию: выпуск пресервов растет на фоне снижения производства консервов

С 2019 по 2023 год:
📈Пресервы. Рост на 36%, до 96,8 тыс. тонн.
📉Консервы. Снижение на 10%, до 193,8 тыс. тонн. 

Как пояснили в ВАРПЭ, производители реагируют на изменение потребительского поведения и структуры спроса. Пресервы привлекательнее по двум причинам:

1️⃣ пресервы удобнее для современных покупателей. Свыше 40% домохозяйств страны состоят из одного человека. Сам образ жизни подталкивает их к покупке удобных в приготовлении или уже готовых продуктов питания. В то же время они не делают долгосрочные запасы;

2️⃣ рыбные пресервы дешевле в среднем за период на 20–40%. Это связано в первую очередь с более низкой стоимостью упаковки. Популярность пресервов растет из-за желания потребителей экономить. 

Тренд на смещение потребительских предпочтений подтверждает и исследование ВЦИОМ, проведенное для ВАРПЭ в 2023 году: консервы не вошли в топ-10 любимых блюд из рыбы у россиян. 

❗️ Стоит отметить, что изменение ассортимента не оказывает негативного влияния на объем готовой продукции в целом: за пять лет ее выпуск увеличился на 5%, с 721,5 тыс. тонн до почти 753,5 тыс. тонн.  

📰 Подробности — в материале РБК. 

#аналитика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Страна происхождения — важный фактор для покупателей морепродуктов 

❗️ 🐟 Потребители считают важным фактором при выборе рыбы и морепродуктов место добычи/производства. Об этом говорится в новом докладе Норвежского совета по рыбной продукции (NSC, Norwegian Seafood Council, организация по маркетинговому продвижению норвежских морепродуктов), посвященном тенденциям рынка морепродуктов в 2024 году. Вывод сделан на основе опроса покупателей в 18 странах. 

🎙️Участников просили назвать несколько факторов, которые для них важны при выборе рыбы и морепродуктов. Половина опрошенных указали, что для них имеет значение четкое указание страны происхождения продукции. В отдельных странах этот показатель был в числе важнейших. Фактор «страна происхождения» отметили 86% покупателей Китая, 82% — Южной Кореи, 78% — Италии, 62% — США.

🏷️Отдельное размещение значка страны происхождения на упаковке продукции может стать альтернативой QR-кодам, которые все чаще используют производители. С одной стороны, через QR-коды они могут дать важную информацию о продукции: место вылова, переработки, пути поставки, рецепты приготовления и кулинарные сочетания. С другой, для этого потребителю необходимо достать телефон, навести камеру на код и прочитать необходимую информацию, и они нечасто готовы проделывать этот путь. Это значит, что указание страны происхождения или другого ключевого фактора покупки на видном месте вполне может стать более действенным маркетинговым инструментом, считают эксперты NSC.

🇷🇺 Какие факторы влияют на выбор россиян при покупке рыбопродукции, ведущие эксперты продовольственного рынка России обсудят 29 мая на отраслевой сессии «Рыбный гастроном на пути к глобальной трансформации» в рамках юбилейной «Недели российского ритейла».

Уже завтра мы расскажем о другом интересном выводе исследования NSC. 

#аналитика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Протокол совещания 09.04.2024.pdf
358.7 KB
Росстандарт утвердил механизм реализации поправок в закон «О стандартизации»

Росстандарт утвердил протокол обсуждения поправок в закон «О стандартизации», состоявшегося под председательством главы ведомства Антона Шалаева 9 апреля. В совещании участвовали руководители ведущих ассоциаций продовольственного рынка.

📑 Напомним, этот законопроект обяжет производителей регистрировать внутренние стандарты организации (СТО) или технические условия (ТУ). После чего появится возможность проверять выпускаемую ими продукцию на соответствие СТО и ТУ. Сейчас проверка возможна, только если компания публично заявляет, что выпускает товары по ГОСТу.  Законопроект внесли депутаты Госдумы Алексей Гордеев, Надежда Школкина, Максим Топилин, Владимир Иванов, Денис Кравченко, Артем Кирьянов, Ильдар Гильмутдинов,  Лариса Тутова, Алексей Говырин.

📋Протокол совещания в Росстандарте содержит механизм реализации законопроекта:

▫️ соблюдение принципа, что требования в СТО и ТУ будут не ниже ГОСТа;
▫️ обязательное соблюдение требований СТО и ТУ со стороны производителей;
▫️ возможность включения СТО и ТУ в состав документов национальной системы стандартизации;
▫️ регистрация данных в СТО и ТУ в Федеральном информационном фонде стандартов без передачи прав на интеллектуальную собственность.
Росстандарту поручено подготовить подзаконную базу, которая учтет указанный механизм и не приведет к дополнительным финансовым затратам на бизнес.

👥 Обсуждение законопроекта с участниками рынков продолжится.

Подробности — в протоколе🔼
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Краболов «Вайгач» прошел проверку на соответствие требованиям стран-импортеров

Северо-Западный рыбопромышленный консорциум (СЗРК, член ВАРПЭ) сможет поставлять продукцию, произведенную на новом краболове-процессоре «Вайгач», на экспорт. Судно прошло проверку на соответствие требованиям стран-импортеров. Обследование объекта провели сотрудники Национального центра безопасности продукции водного промысла и аквакультуры в конце марта. По информации ВАРПЭ, в скором времени «Вайгач» выйдет на промысловые испытания, в рамках которых будет вести добычу краба опилио в Северном бассейне. 

🚢🦀 «Вайгач» — уникальное судно полного цикла, предназначенное для промысла камчатского краба и краба опилио на глубине от 20 до 400 метров, а также производства сыромороженой или варено-мороженой продукции. Напомним, его строительство завершилось в конце прошлого года. Это первый подобный проект для российских корабелов. По итогам крабовых аукционов 2019 года СЗРК заказала на заводе «Красное Сормово» (ОСК) пять таких краболовов. Второй и третий верфь планирует сдать в этом году, а еще два — в 2026 году в связи с изменением проекта.

Справка о краболове «Вайгач»🔽
▫️длина — 62,9 м;
▫️ширина — 15 м;
▫️валовая вместимость — 2505 ед.;
▫️объем охлаждаемых трюмов — 4335 куб. м;
▫️добыча и переработка до 60 тонн камчатского краба в сутки.

#членыВАРПЭ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В каком виде едят лосось?

Продолжаем делиться интересными выводами исследования Норвежского совета по рыбной продукции (NSC) о трендах рынка морепродуктов. Он провел опрос и выяснил, в каком виде предпочитают есть лосось жители 17 стран. Акцент был сделан именно на потребление вне дома.

🔝🍣 Суши, сашими и боулы с лососем ожидаемо заняли первое место по популярности.

Весь рейтинг🔽
1️⃣Суши, сашими и боулы.
2️⃣Карамелизированный лосось.
3️⃣Приготовленный на гриле.
4️⃣Приготовленный одновременно разными методами.
5️⃣Жареный.
6️⃣Тушеный/на пару.
7️⃣Специальные техники приготовления.

В зависимости от страны предпочтения отличаются. Так, лосось в суши, сашими и боулах популярнее всего в азиатских странах. В Испании предпочитают карамелизированный лосось, а в Саудовской Аравии — жареный. 

‼️По оценкам NSC, на сектор серьезно повлияла пандемия коронавируса: 45% потребителей чаще всего едят лосось дома. Причем у некоторых стран этот показатель превышает 70%. В Норвегии 85% опрошенных утверждают, что из последних десяти раз, когда они покупали лосось, он был съеден дома.

От ВАРПЭ отметим, что мировое производство лосося оценивается в несколько миллионов тонн (аквакультура + дикий промысел). Россия является крупнейшим добытчиком тихоокеанских лососей в мире. В 2023 году объем добычи стал вторым по величине за всю историю наблюдений — почти 609 тыс. тонн.

🇷🇺 Наша страна вместе с США, Японией и странами ЕС входит в топ-5 крупнейших потребителей лососевых. По оценкам ВАРПЭ, среднегодовое потребление красной рыбы в стране составляет 400–410 тыс. тонн в сырце — около 15% «рыбной» корзины россиян. По данным исследования ВЦИОМ, которое центр проводил для ВАРПЭ в прошлом году, горбуша занимает второе место в рейтинге самых популярных у россиян видов рыбы, форель — четвертое, а семга — пятое. 

#аналитика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM