EXEED LX доехал до нас сразу с обновленной внешностью, что необычно и приятно. Машина до рестайлинга выглядела чуть более своеобразно, накладкой над решеткой радиатора напоминала флагманский VX.
Вместе с этим до нас доехали не все опции, которые могут быть в LX.
Какие именно?
Рассказываю в подробном обзоре. По идее вскоре они появятся на машинах для российского рынка вместе с более мощным двигателем 1.6 и "роботом", в инструкции по эксплуатации их характеристики подробно описаны.
В Китае также доступен полноприводный LX, но только в виде подзаряжаемого гибрида под названием ET-i. Недавно самый компактный EXEED прошел ещё одно обновление, получив новую внешность. Плюс до конца года ждем LX с полным приводом и турбомотором, такую связку вскоре получит и новый Tiggo 7 Pro в России.
А пока делюсь впечатлениями от переднеприводной машины с мотором 1.5 и вариатором (комплектация Prestige). Обзор в двух частях смотрите на моем канале.
Большую текстовую версию читайте на нашем сайте китайские-автомобили.рф
Вместе с этим до нас доехали не все опции, которые могут быть в LX.
Какие именно?
Рассказываю в подробном обзоре. По идее вскоре они появятся на машинах для российского рынка вместе с более мощным двигателем 1.6 и "роботом", в инструкции по эксплуатации их характеристики подробно описаны.
В Китае также доступен полноприводный LX, но только в виде подзаряжаемого гибрида под названием ET-i. Недавно самый компактный EXEED прошел ещё одно обновление, получив новую внешность. Плюс до конца года ждем LX с полным приводом и турбомотором, такую связку вскоре получит и новый Tiggo 7 Pro в России.
А пока делюсь впечатлениями от переднеприводной машины с мотором 1.5 и вариатором (комплектация Prestige). Обзор в двух частях смотрите на моем канале.
Большую текстовую версию читайте на нашем сайте китайские-автомобили.рф
Сбылась еще одна автомобильная мечта – поездить на Ауди А8 😊
Перед нами А8 третьего поколения (D4). Оснащение очень богатое для того времени – адаптивный круиз, система ночного видения, люк с солнечной батареей, массаж...
В короткой А8 места сзади маловато (колесная база 2992 мм, модификация Long длиннее на 13 см), на 20-х колесах едет не слишком мягко даже с учётом пневмоподвески, да и колея чувствуется хорошо. Но был такой комментарий, что «такую машину надо распробовать», за одну короткую поездку сложно понять и оценить все ее возможности.
Сегодня купить такую Ауди А8 можно по цене простого китайского кроссовера – в среднем за 1,5 млн рублей. Но подходить к покупке надо осознанно, так как один хороший заезд на сервис может стоить 2/3 цены самой машины.
Также удалось прокатиться на A6 Allroad и электрическом Volkswagen ID.4 в комплектации Pure (подробный обзор китайского VW ID.4 X Pro есть на моем канале).
Теперь надо бы попробовать представительские седаны от BMW Mercedes-Benz, тех же лет выпуска)
Перед нами А8 третьего поколения (D4). Оснащение очень богатое для того времени – адаптивный круиз, система ночного видения, люк с солнечной батареей, массаж...
В короткой А8 места сзади маловато (колесная база 2992 мм, модификация Long длиннее на 13 см), на 20-х колесах едет не слишком мягко даже с учётом пневмоподвески, да и колея чувствуется хорошо. Но был такой комментарий, что «такую машину надо распробовать», за одну короткую поездку сложно понять и оценить все ее возможности.
Сегодня купить такую Ауди А8 можно по цене простого китайского кроссовера – в среднем за 1,5 млн рублей. Но подходить к покупке надо осознанно, так как один хороший заезд на сервис может стоить 2/3 цены самой машины.
Также удалось прокатиться на A6 Allroad и электрическом Volkswagen ID.4 в комплектации Pure (подробный обзор китайского VW ID.4 X Pro есть на моем канале).
Теперь надо бы попробовать представительские седаны от BMW Mercedes-Benz, тех же лет выпуска)
Посмотрел новый Lexus LX600, за 19 млн ₽.
Впечатления от салона неоднозначные, в голове проводил параллели с китайскими автомобилями.
Внешне LX выглядит круто и брутально. Имидж и престиж бренда в России на высоте, эти автомобили многие любят, мечтают о них.
Для полноты впечатлений надо бы поездить. Но на данный момент тестовых машин, понятное дело, нет.
Если вы владеете или ездили на Lexus LX, пишите свое мнение и впечатления. А может у вас сейчас такой, напишите мне, интересно было бы сделать обзор с владельцем 👍
#lexus #lx
Впечатления от салона неоднозначные, в голове проводил параллели с китайскими автомобилями.
Внешне LX выглядит круто и брутально. Имидж и престиж бренда в России на высоте, эти автомобили многие любят, мечтают о них.
Для полноты впечатлений надо бы поездить. Но на данный момент тестовых машин, понятное дело, нет.
Если вы владеете или ездили на Lexus LX, пишите свое мнение и впечатления. А может у вас сейчас такой, напишите мне, интересно было бы сделать обзор с владельцем 👍
#lexus #lx
С владельцем Li One в Воронеже сняли большой ролик о том:
– как лучше и выгоднее купить и оформить автомобиль в России,
– как решается вопрос с обслуживанием
– и чем вообще так привлекателен кроссовер от стартапа Leading Ideal.
Видео в двух частях смотрите на моем канале, большую текстовую версию читайте на нашем сайте китайские-автомобили.рф
#Li #One #LiOne
– как лучше и выгоднее купить и оформить автомобиль в России,
– как решается вопрос с обслуживанием
– и чем вообще так привлекателен кроссовер от стартапа Leading Ideal.
Видео в двух частях смотрите на моем канале, большую текстовую версию читайте на нашем сайте китайские-автомобили.рф
#Li #One #LiOne