Перед нашим отелем в Пекине демонстрация автомобилей Aito – это уже полюбившийся мне кроссовер М5, но только в чисто электрическом виде. Напомним, что для России гибриды будут поставлять под брендом Seres.
А здесь же на номерных табличках можно увидеть надписи HIMA, это тот самый автомобильный альянс, о котором коротко рассказывал в статье про М5. Причем выставочные машины ещё и с более продвинутой системой автопилота, есть лидар на крыше и дополнительные датчики на крыльях.
На первом этаже отеля есть отдельная брендированная стойка, за которой мило спала китайская девушка) Рядом были и таблички от Zeekr, ну а мы приехали с компанией Jetour.
Первые впечатления от автопарка Пекина – он попроще, чем в том же Шанхае. Но знакомых нам китайских машин пока видел мало.
#китай #пекин2024 #aito
А здесь же на номерных табличках можно увидеть надписи HIMA, это тот самый автомобильный альянс, о котором коротко рассказывал в статье про М5. Причем выставочные машины ещё и с более продвинутой системой автопилота, есть лидар на крыше и дополнительные датчики на крыльях.
На первом этаже отеля есть отдельная брендированная стойка, за которой мило спала китайская девушка) Рядом были и таблички от Zeekr, ну а мы приехали с компанией Jetour.
Первые впечатления от автопарка Пекина – он попроще, чем в том же Шанхае. Но знакомых нам китайских машин пока видел мало.
#китай #пекин2024 #aito
Ещё одна выставка автомобилей проходит возле другого отеля – это кроссоверы от бренда Jetour.
Помимо уже знакомых на российском рынке моделей тут выставлено несколько эффектных вариантов тюнинга Jetour Т2, а также самый компактный кроссовер бренда – новый X50. В холле также можно посмотреть на различные фирменные аксессуары для путешествий, выглядят они симпатично, но цен там не увидел.
Около нашей гостиницы Джетуры пока не появились, но к вечеру парочка от Aito сменилась на Rolls-Royce)
#jetour #t2 #x50
Помимо уже знакомых на российском рынке моделей тут выставлено несколько эффектных вариантов тюнинга Jetour Т2, а также самый компактный кроссовер бренда – новый X50. В холле также можно посмотреть на различные фирменные аксессуары для путешествий, выглядят они симпатично, но цен там не увидел.
Около нашей гостиницы Джетуры пока не появились, но к вечеру парочка от Aito сменилась на Rolls-Royce)
#jetour #t2 #x50
Сегодня на экскурсии, которая почему-то была на английском, нам сообщили, что в Пекине проживает около 22 млн человек, а количество автомобилей тут превышает 5 млн.
При этом на улицах машин не так уж много, по пути были небольшие заторы, но они даже близко не сравнятся с московскими пробками. Автопарк разный, привычные нам Li или Zeekr попадались редко, очень много машин европейских брендов, из китайских заметны BYD, Beijing и другие бренды, имеющие отношение к BAIC, например, Arcfox.
Также прикрепляю небольшие видео с уличным траффиком, да ещё и под песню от нашего гида из автобуса 🔥
#китай #пекин2024 #beijing #arcfox
При этом на улицах машин не так уж много, по пути были небольшие заторы, но они даже близко не сравнятся с московскими пробками. Автопарк разный, привычные нам Li или Zeekr попадались редко, очень много машин европейских брендов, из китайских заметны BYD, Beijing и другие бренды, имеющие отношение к BAIC, например, Arcfox.
Также прикрепляю небольшие видео с уличным траффиком, да ещё и под песню от нашего гида из автобуса 🔥
#китай #пекин2024 #beijing #arcfox
В одном из комментариев к посту меня спросили про резину на Jetour T2. Отвечаю в виде фото: там все варианты, что были представлены.
Плюс оцените вид других интересных аксессуаров, а также кусочек из фирменного каталога. Появятся ли такие комплекты для тюнинга в России, пока что неизвестно.
#Jetour #T2 #пекин2024 #китай
Плюс оцените вид других интересных аксессуаров, а также кусочек из фирменного каталога. Появятся ли такие комплекты для тюнинга в России, пока что неизвестно.
#Jetour #T2 #пекин2024 #китай