Тесты 2024 года завершаю вот таким автомобилем – кроссовер Hongqi HS5. Интересно, что изначально на это время планировался совсем другой автомобиль, а потом ещё один) Но в итоге получился именно этот –как говорится, значит так надо)
Всего в 2024 году у меня было более 40 тестов, включая длительные и более короткие на пресс-турах. Тексты как обычно можно почитать на нашем сайте в разделе «Тест-драйвы», а видео посмотреть в моих соцсетях, на YouTube, Дзен, Rutube или VK.
В комментариях спрашивайте, что интересно по автомобилю, и конечно можем просто поздравить друг друга с Новым годом) Уходящий 2024-й был непростым, но в любом случае будем продолжать заниматься любимым делом и вместе с вами делать наши материалы ещё лучше и интереснее 👍
Спасибо вам, увидимся в 2025-м, январь обещает быть интересным)
#hongqi #hs5
Всего в 2024 году у меня было более 40 тестов, включая длительные и более короткие на пресс-турах. Тексты как обычно можно почитать на нашем сайте в разделе «Тест-драйвы», а видео посмотреть в моих соцсетях, на YouTube, Дзен, Rutube или VK.
В комментариях спрашивайте, что интересно по автомобилю, и конечно можем просто поздравить друг друга с Новым годом) Уходящий 2024-й был непростым, но в любом случае будем продолжать заниматься любимым делом и вместе с вами делать наши материалы ещё лучше и интереснее 👍
Спасибо вам, увидимся в 2025-м, январь обещает быть интересным)
#hongqi #hs5
Одна из фишек HS5 – это богатое оснащение, особенно учитывая текущий ценник: от 3,2 млн рублей, хотя без скидок кроссовер стоит 4,6-5,0 млн. Тут есть даже такие опции, как электропривод рулевой колонки, автопарковщик и электронное зеркало заднего вида, на которое выводится изображение с дополнительной камеры над задним стеклом.
Последняя опция встречается на машинах редко, и поначалу пользоваться ей непривычно. Впервые на длительном теста я столкнулся с таким зеркалом на внедорожнике M-Hero, и быстро к этому привык. Здесь изображение чуть проще, но сама по себе опция полезна. Просто оцените две последние фотографии: вид при обычном отображении в зеркале и при трансляции изображения с камеры (белые полосы это снег).
В плохую погоду эта камера остаётся чистой, можно настроить яркость и двигать изображение вверх или вниз. Одним словом, штука удобная. А в пробках можно рассматривать, что происходит в салонах машин позади вас 😁
#hongqi #hs5
Последняя опция встречается на машинах редко, и поначалу пользоваться ей непривычно. Впервые на длительном теста я столкнулся с таким зеркалом на внедорожнике M-Hero, и быстро к этому привык. Здесь изображение чуть проще, но сама по себе опция полезна. Просто оцените две последние фотографии: вид при обычном отображении в зеркале и при трансляции изображения с камеры (белые полосы это снег).
В плохую погоду эта камера остаётся чистой, можно настроить яркость и двигать изображение вверх или вниз. Одним словом, штука удобная. А в пробках можно рассматривать, что происходит в салонах машин позади вас 😁
#hongqi #hs5
«Делится с компартией» – такие интересные пункты можно найти в меню Zeekr X, хотя в целом переведено все адекватно. Эта модель выделяется среди большинства китайских машин и сделана с большим вниманием к деталям, которых особенно много в салоне.
Конечно, российским покупателям приходится тратить время и деньги на подключение к китайскому аккаунту, чтобы пользоваться разными фишками, например, открывать машину со смартфона. И привычной гарантии нет, в этой машине уже менялись камеры кругового обзора, что обошлось примерно в сто тысяч.
Zeekr X по умолчанию оснащен богато, по сути покупатели выбирают ёмкость батареи и тип привода (задний либо полный). Есть и несколько доп. опций, вроде электропривода дверей, встроенного холодильника, сдвижного центрального экрана или комфортного пассажирского кресла с массажем.
В Китае разброс цен: от 150 до 250 тысяч юаней. У нас же сегодня надо ориентироваться примерно на 4 млн рублей, хотя можно найти и дешевле/дороже. Интересно, если бы такие Zeekr продавались официально, какой тогда был бы ценник)
#zeekr #zeekrX
Конечно, российским покупателям приходится тратить время и деньги на подключение к китайскому аккаунту, чтобы пользоваться разными фишками, например, открывать машину со смартфона. И привычной гарантии нет, в этой машине уже менялись камеры кругового обзора, что обошлось примерно в сто тысяч.
Zeekr X по умолчанию оснащен богато, по сути покупатели выбирают ёмкость батареи и тип привода (задний либо полный). Есть и несколько доп. опций, вроде электропривода дверей, встроенного холодильника, сдвижного центрального экрана или комфортного пассажирского кресла с массажем.
В Китае разброс цен: от 150 до 250 тысяч юаней. У нас же сегодня надо ориентироваться примерно на 4 млн рублей, хотя можно найти и дешевле/дороже. Интересно, если бы такие Zeekr продавались официально, какой тогда был бы ценник)
#zeekr #zeekrX