Ждали эту новинку на тест с начала лета – компактный кроссовер GAC GS3.
Машина досталась в топовой комплектации GL-R. Последняя буква означает, что тут установлен пакет R-Style. То есть вы получаете более крупные колесные диски с шинами Michelin Pilot Sport (235/45 ZR19) и дополнительные спортивные настройки.
Режим Sport+ делает кроссовер максимально бодрым, его настройка реально отличается от трёх других (Eco, Normal, Sport). В остальном техника у всех GS3 стандартная: турбомотор 1.5 (170 л.с. и 250 Нм), 7-ступенчатый робот и передний привод.
По трассе GS3 едет очень приятно, динамики хватает на любой скорости. Единственный странный момент – отсутствие дворника сзади. После дождя стекло ещё долгое время было в воде, это вам не Москвич 6)
Ваши комментарии и вопросы – как всегда приветствуются 👍
#gac #gs3
Машина досталась в топовой комплектации GL-R. Последняя буква означает, что тут установлен пакет R-Style. То есть вы получаете более крупные колесные диски с шинами Michelin Pilot Sport (235/45 ZR19) и дополнительные спортивные настройки.
Режим Sport+ делает кроссовер максимально бодрым, его настройка реально отличается от трёх других (Eco, Normal, Sport). В остальном техника у всех GS3 стандартная: турбомотор 1.5 (170 л.с. и 250 Нм), 7-ступенчатый робот и передний привод.
По трассе GS3 едет очень приятно, динамики хватает на любой скорости. Единственный странный момент – отсутствие дворника сзади. После дождя стекло ещё долгое время было в воде, это вам не Москвич 6)
Ваши комментарии и вопросы – как всегда приветствуются 👍
#gac #gs3
Берём на длительный тест седан, который в обзорах уже называют Лучшим на российском рынке. Это Geely Preface, в максимальной комплектации Flagship, стоимостью 3,22 млн ₽.
По первым впечатлениям машина реально очень приятная, пока есть вопросы только к опциональному оснащению. Например, хотелось бы панорамную крышу или беспроводную зарядку. Возможно, в будущем некоторые новые опции появятся.
Если есть вопросы по новинке, пишите)
#geely #preface
По первым впечатлениям машина реально очень приятная, пока есть вопросы только к опциональному оснащению. Например, хотелось бы панорамную крышу или беспроводную зарядку. Возможно, в будущем некоторые новые опции появятся.
Если есть вопросы по новинке, пишите)
#geely #preface
Перед съёмкой Preface заехал в салон Chery освежить впечатления о седане Arrizo 8 – а тут такое)
В обвесе от Khann смотрится машина очень оригинально, и это ещё на черном не так хорошо видны все интересные элементы тюнинга. На данный момент все Arrizo 8 продаются в слегка упрощённых комплектациях, а двигатель выдает 150 л.с. (вместо прежних 186 л.с.). Говорят, позже появится комплектация Ultra, в которой и вернутся убранные ранее опции.
Что интересно, на водительском месте сидеть удобнее в Preface, а сзади места больше в Arrizo.
Интересно, какой седан выбрали бы вы за 3 млн, Chery или Geely 😉
#chery #arrizo8 #geely #preface
В обвесе от Khann смотрится машина очень оригинально, и это ещё на черном не так хорошо видны все интересные элементы тюнинга. На данный момент все Arrizo 8 продаются в слегка упрощённых комплектациях, а двигатель выдает 150 л.с. (вместо прежних 186 л.с.). Говорят, позже появится комплектация Ultra, в которой и вернутся убранные ранее опции.
Что интересно, на водительском месте сидеть удобнее в Preface, а сзади места больше в Arrizo.
Интересно, какой седан выбрали бы вы за 3 млн, Chery или Geely 😉
#chery #arrizo8 #geely #preface