Сегодня попался вот такой редкий автомобиль – минивэн Bestune M9. По сути это упрощённая версия более дорогого Hongqi HQ9. Тут двигатель 2.0 (252 л.с.) и классический 8-ступенчатый «автомат».
В этом году компания FAW обещала представить в России три новинки, но не сказала, какие. Этот экземпляр был без китайских шильдиков, цена – 5,55-5,75 млн ₽. Пока что официальных конкурентов в этом сегменте на нашем рынке не так уж много, но и потенциальный спрос навряд ли будет высоким.
Как думаете, нужна такая новинка на российском рынке? Помогла бы она нарастить продажи FAW?)
#faw #bestune #m9
В этом году компания FAW обещала представить в России три новинки, но не сказала, какие. Этот экземпляр был без китайских шильдиков, цена – 5,55-5,75 млн ₽. Пока что официальных конкурентов в этом сегменте на нашем рынке не так уж много, но и потенциальный спрос навряд ли будет высоким.
Как думаете, нужна такая новинка на российском рынке? Помогла бы она нарастить продажи FAW?)
#faw #bestune #m9
Заглянул в салон Москвич – скидки тут действительно впечатляют. К той самой прямой добавляются еще 200 тысяч за кредит и трейд-ин, в итоге на кроссовер получается дисконт в 912 тысяч!
Тут хочешь не хочешь, а задумаешься о покупке. Интересно, способна ли такая скидка побудить вас на покупку? А может вы за последнее время купили машину и с бо́льшим дисконтом, поделитесь опытом.
Кстати, удивительно, но за рулём новых Москвичей я до сих пор не ездил)
#москвич
Тут хочешь не хочешь, а задумаешься о покупке. Интересно, способна ли такая скидка побудить вас на покупку? А может вы за последнее время купили машину и с бо́льшим дисконтом, поделитесь опытом.
Кстати, удивительно, но за рулём новых Москвичей я до сих пор не ездил)
#москвич
Недавно рассказывали о необычном седане Avatr 12, а вот ещё одна новинка в этом сегменте – Zeekr 007.
Здесь тоже впечатляет многое. Есть версии на 422 и 646 л.с., разгон от 2,84 до 5,6 с. Батареи: 75 или 100 кВт*ч.
В салоне множество оригинальных решений, от кнопок на руле и овальной приборки до реализации атмосферной подсветки. На заднем ряду, как и в большинстве электроседанов, места немного. Но зато над головой гигантская панорама, бесшовно объединенная с задним стеклом.
На внешности дизайнеры тоже «оторвались»: необычные формы, полное отсутствие дверных ручек, панель Stargate над основной оптикой, на которую можно выводить различные послания. Но от фирменного стиля моделей 001 или X тут практически ничего не осталось, опознать в новинке именно Zeekr без эмблем вряд ли получится.
Цена по сегодняшним меркам выглядит привлекательно: 6,3 млн ₽ за полноприводную версию на 646 л.с., с батареей на 75 кВт*ч.
Интересно, станет ли новинка такой же популярной, как Zeekr 001? 😉
#zeekr #zeekr001 #zeekr007
Здесь тоже впечатляет многое. Есть версии на 422 и 646 л.с., разгон от 2,84 до 5,6 с. Батареи: 75 или 100 кВт*ч.
В салоне множество оригинальных решений, от кнопок на руле и овальной приборки до реализации атмосферной подсветки. На заднем ряду, как и в большинстве электроседанов, места немного. Но зато над головой гигантская панорама, бесшовно объединенная с задним стеклом.
На внешности дизайнеры тоже «оторвались»: необычные формы, полное отсутствие дверных ручек, панель Stargate над основной оптикой, на которую можно выводить различные послания. Но от фирменного стиля моделей 001 или X тут практически ничего не осталось, опознать в новинке именно Zeekr без эмблем вряд ли получится.
Цена по сегодняшним меркам выглядит привлекательно: 6,3 млн ₽ за полноприводную версию на 646 л.с., с батареей на 75 кВт*ч.
Интересно, станет ли новинка такой же популярной, как Zeekr 001? 😉
#zeekr #zeekr001 #zeekr007
«Хороший ужин поздно не бывает» – такую красивую фразу произнёс заместитель председателя компании Шинерей (Shineray), господин Се Юн.
Речь идёт о запуске автомобилей бренда SWM в России. Да, эти машины начали поступать в продажу ещё в конце прошлого года, но официальное торжественное мероприятие состоялось только сейчас.
У компании большие планы на будущее, в том числе по адаптации машин (оцинковка, теплые опции, мультимедийная система, локализация), и желание продавать до 50 тыс. авто в год.
Пока российская линейка SWM (выпускает Автотор) состоит из трёх автомобилей, о двух из которых мы уже подробно рассказывали. Также в этом году (ориентировочно летом) в России представят четвертую модель – кроссовер G03F. Будет как бензиновая версия, так и последовательный гибрид.
Компания обещает дать очень интересные условия на покупку всего модельного ряда, плюс в подарок даётся один год бесплатного обслуживания.
В апреле автомобили должны поступить в пресс-парк, так что ходовые впечатления составим позже)
#swm
Речь идёт о запуске автомобилей бренда SWM в России. Да, эти машины начали поступать в продажу ещё в конце прошлого года, но официальное торжественное мероприятие состоялось только сейчас.
У компании большие планы на будущее, в том числе по адаптации машин (оцинковка, теплые опции, мультимедийная система, локализация), и желание продавать до 50 тыс. авто в год.
Пока российская линейка SWM (выпускает Автотор) состоит из трёх автомобилей, о двух из которых мы уже подробно рассказывали. Также в этом году (ориентировочно летом) в России представят четвертую модель – кроссовер G03F. Будет как бензиновая версия, так и последовательный гибрид.
Компания обещает дать очень интересные условия на покупку всего модельного ряда, плюс в подарок даётся один год бесплатного обслуживания.
В апреле автомобили должны поступить в пресс-парк, так что ходовые впечатления составим позже)
#swm