Нам надо больше самокатов! И кто же понесет ответственность за этот ад разверзшийся на наших улицах 🧐

Прекрасно здесь именно то, что участники акции требуют предоставить приоритет в городском движении пешеходам и велосипедистам, а автомобилистам в последнюю очередь. И это при том, что Санкт-Петербург вошел в ТОП-5 регионов с самым большим количеством автомобилей на дорогах - там зарегистрировано более 2.3 миллиона автотранспортных средств. Еще один прекрасный пример того, как в искривленной новой реальности настоящего агрессивное меньшинство требует себе привилегий. За чужой счет. Вопреки интересам экономически активного и живущего в комфортных условиях большинства. Вопреки здравого смысла, который обусловлен элементарно климатическими особенностями территории. Против эволюционной закономерности, которая из столетия в столетие демонстрирует, что человек стремится к упрощению жизни и быта и сокращению физических усилий - ведь именно для того чтобы не таскать на себе убитого мамонта он сначала изобрел колесо. А потом, чтобы передвигаться быстро и удобно, быть защищенным от жары и снега, от необходимости увеличения социальных контактов с незнакомыми людьми в общем транспорте, и личный автомобиль. Который не заменит никакой самокат и велосипед, трамвай или омнибус на конной тяге. Но нам в 21-м веке почему-то всеми силами пытаются внушить обратное, т.е. навязать жизнь в условиях, противоречащих самой природе современного человека. И надо признать, что для того, чтобы сделать велосипед снова модным пропагандисты (просто подумайте сколько богатые люди вложили денег, чтобы убедить чернь в том, что два колеса без подушек безопасности и крыши над головой, лучше чем четыре?)) постарались на славу. Только вот как и всякое новое веяние - оно непременно тоже пройдет. А личный автомобиль будет оставаться приоритетно наиболее удобным видом передвижения. По крайней мере до тех пор, пока ему на смену не придет какой-то новый вид скоростного индивидуального транспорта. Я бы, конечно, хотела застать такой, чтобы он уже летал или телепортрировал) Ну а все эти самокаты и велосипеды спустя время наверняка так и останутся радостью для ограниченного круга велолюбителей и спортсменов - именно как к хобби и как вариант передвижения на любителя. Чем и являются на самом деле. Это все, что нужно понимать о том, насколько перспективна вся эта велосипедизация в будущем. Ну и тратить ресурсы городов на нее соотвественным образом. В общем надеюсь попы себе зазря детишки у питерской думы не отморозили, погода нынче к блаженным благосклонна 🤗😉

Профессионалы московского такси встретились 👍👍👍🤦‍♀️🤦‍♂️

Японская авиакомпания намеревается начать освоение воздушного пространства при помощи электролётов марки Volocopter

В 2020 году авиакомпания Japan Airlines вложила средства Volocopter — начинающего немецкого разработчика электрических летательных аппаратов с вертикальным взлётом и посадкой. Японские власти полны решимости утвердить правила их эксплуатации к 2025 году, и тогда местные компании смогут перейти к предоставлению услуг аэротакси и им подобных на коммерческой основе.

Летательный аппарат VoloCity в его нынешнем варианте способен перевозить двух человек совокупной массой не более 200 кг на расстояние до 35 км со скоростью 110 км/ч. Получается, что помимо пилота, на борту может находиться всего один пассажир, не обременённый багажом.

Экспериментальные полёты, как отмечает Nikkei Asian Review, ограничатся дистанцией в 20 км, но в дальнейшем авиакомпания намеревается соединить при помощи сервиса близлежащие города в радиусе от 50 до 150 км. Перелёт на такие расстояния потребует промежуточных посадок для замены девяти аккумуляторных блоков, которые приводят в движение 18 лопастей летательного аппарата. Подразумевается, что на замену батарей уйдёт не более пяти минут.

Правильные вопросы к московской мэрии про самокаты.
Тут недавно депвел хвастался, что теперь к самокатошерингу примкнул и Яндекс. Граждане аплодируют стоя. Всем городом уже.

Эвакуация от стен 67 больницы. Нам сообщают, что там всего 8 парковочных мест.
Прописью: восемь. У травматологического корпуса.

Как на них разместиться, Максим Станиславович, не подскажете?

Фото с, Ольга Валентинова

🏄 К выходным в Москву придут ливни с грозами, а температура понизится до +25. Еще есть время купить байдарку и пару весел)

На волне "обнуления" парковочных сессий юрист Михаил Никитин решил сделать шаблон на основании которого можно запрашивать данные о парковках старше 3 (трёх) дней. Напомним, что ранее участники нашего сообщества выяснили, что история оплаты парковок позднее, чем за три дня попросту пропала из приложения «Парковки Москвы».

В колл-центре социально ориентированного ведомства, работающего в цифровую эпоху 21 века заявили, что если нужна остальная история парковки (более чем за 3 последних дня), то надо писать запрос, срок рассмотрения которого составляет 30 дней! Это при том что срок обжалования штрафа - 10 дней!!!🤬

Ссылка на шаблон от юриста здесь https://yangx.top/Autolawyer_Mishgun_Chat/3415

ГКУ “АМПП” стыд и позор за это издевательство над людьми.

На фото кстати то, например, что строят за колоссальные средства, вынутые из карманов автовладельцев - так и хочется спросить, а остальные где деньги, Зин?

Конкурс на звание Родитель года продолжается. Конкурировать с мужчиной с коляской на моноколесе из Санкт-Петербурга решила семейная пара в столице - вот так они двигались по Балаклавке, от Севастопольского до Варшавки, несколько километров..

За видео спасибо Владимиру Макушину

И к новостям погоды 🤯

Наконец страховые компании оценили выгоды и предложили нужный страховой продукт – ОСАГО для самокатов.

По данным страховщиков, в более чем 90% происшествий виновным оказывается пользователь самоката – не рассчитал траекторию, скорость, не справился с управлением. Нередки случаи вождения в нетрезвом виде. Никогда не слышал о ПДД)
Сейчас страхование среди пользователей самокатов не популярно. По оценкам страховых компаний, не более 0,5% людей застрахованы. А число инцидентов растет и урегулировать их в удобной цивилизованной форме необходимо.
Разумеется, стоимость аналога ОСАГО на электросамокат отразится на рынке аренды и покупки этого средства индивидуальной мобильности. Так что полагаю нашим двухколесным собратьям на дорогах эта идея не сильно понравится. Но с другой стороны – сколько уже покалеченных людей и поседевших из-за выкатившегося под капот самоката из ниоткуда водителей?

Все исключительно из-за отсутствия какой-либо ответственности у водителей этих гаджетов. И их общедоступности для всякого находящегося в любом состоянии сознания индивида. ОСАГО для самокатов – первый шаг к упорядочиванию всего этого хаоса, выкатившегося на наши дороги этой весной.

Тут волшебное передает с полей Артемий Федин:

Помните суперливень пару недель назад? У нас улица превратилась в реку, в магазине выдавило потоком раздвижные двери, машины "забрались" на газоны, а подземный гараж соседнего дон-строевского дома затопило, как я понял, совсем.
Все соцсети кричали: "Ливневка неисправна - Ливневка не чищена!", а власти в ответ: "Ливневка в порядке! Это такой дождь плохой! Мы хорошие и заботимся о вас изо всех сил!"

Сегодня прогуливаясь мимо того места, где пару недель назад было озерцо, и все плыло, увидел несколько аварийных машин водоканала. Чистенькие, красивые, мигалки мигают - красота! :)

Рядом с ними озадаченные аварийщики пытаются длинными "палками", сменяя друг-друга, что-то продолбить в коллекторе.
"Какая плотная осенняя листва", - подумалось мне. Решил подойти поближе и взглянуть на эти не поддающиеся лому листья...
Заглянул, а там асфальт.

- Это асфальт сюда закинули после ремонта дороги?
- Да, ***** !

Крч, часть коллектора открыта для спуска воды, а часть забита асфальтом, который сюда выкинули вместо того, чтобы отвезти на свалку или на переработку... Не знаю куда... Но не в коллектор.
Как они его выковыривать будут, я не знаю, но предложил бы опустить туда Бирюкова с отбойным молотком. :)

Фотки:
1.Асфальт в коллекторе
2. Красивые аварийные машины :)
3. Машины на газоне, то-ли их потоком вынесло, то ли их владельцы пытались так спасти. Мне думается, что первый вариант.
4. Выдавленные потоком двери магазина.

Так победим!:)

Во всех непонятных ситуациях - танцуй!

Отличный перфоманс против автоэвакуации из Казани)

Это всё шипованная резина и нештрафуемые +20 км/ч виноваты!

МКАД в районе 25-26 км.

Фото Andrey Chechin