Мякинино-парк снова на связи и делится с нами хрониками жизни в концепции «дворы без машин».
Что-то в этом году рановато, не к Новому году. Но, привет, очередное расширение зоны платной парковки.
С 7 ноября «по просьбам жителей» в зону платной парковки войдет еще 21 участок улиц.
Также с 7 ноября на 3,5% улиц (мы тоже офигели от точности вычислений в процентах))) с платными парковками изменятся тарифы. 450 р в час пока остается с нами, но улиц, где таким ценником будут радовать дорогих москвичей станет больше. На 7 улицах цена будет снижена.
В общем с наступающим нас, согорожане…
С 7 ноября «по просьбам жителей» в зону платной парковки войдет еще 21 участок улиц.
Также с 7 ноября на 3,5% улиц (мы тоже офигели от точности вычислений в процентах))) с платными парковками изменятся тарифы. 450 р в час пока остается с нами, но улиц, где таким ценником будут радовать дорогих москвичей станет больше. На 7 улицах цена будет снижена.
В общем с наступающим нас, согорожане…
Forwarded from Я за рулем Maxim Kadakov (Maxim)
Выставка журнала «За рулем» – в центре Москвы
Фотовыставка под открытым небом «Страна за рулем» раскрывает историю журнала «За рулем» и рассказывает о ярких моментах автомобильной жизни нашей страны.
Выставка посвящена 95-летию нашего журнала – и мы проводим ее совместно с Департаментом массовых мероприятий Москвы.
Экспозиция будет работать до 19 октября на Цветном бульваре (выход из метро Трубная). Приходите посмотреть.
Для тех, кто не знает: первый номер журнала «За рулем» вышел в апреле 1928 года.
Фотовыставка под открытым небом «Страна за рулем» раскрывает историю журнала «За рулем» и рассказывает о ярких моментах автомобильной жизни нашей страны.
Выставка посвящена 95-летию нашего журнала – и мы проводим ее совместно с Департаментом массовых мероприятий Москвы.
Экспозиция будет работать до 19 октября на Цветном бульваре (выход из метро Трубная). Приходите посмотреть.
Для тех, кто не знает: первый номер журнала «За рулем» вышел в апреле 1928 года.
Forwarded from Куда катимся
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
К теме ОСАГО для средств индицивидуальной мобильности. Австралийский страховщик Auto & General Insurance Company выпустил актуальный ролик: что будет, если однажды шеринг-транспорт сойдет с ума и решит уничтожить кожаных мешков 😄
@kudakatim
@kudakatim
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Зато все с мигалкой 😁
Forwarded from Куда катимся
В Лондоне операторы мобильных камер ULEZ начали маскироваться от окружающих (на фото). Теперь им официально разрешено работать в балаклавах или использовать медицинские маски для того, чтобы они не могли быть идентифицированы.
Это нововведение произошло после того, как жители Лондона начали снимать операторов мобильных камер на смартфоны, определять их личность, в том числе и место проживания, после чего сами операторы и члены их семей стали подвергаться травле в социальных сетях.
В самом городе идёт настоящая война жителей против камер ULEZ, их в последний месяц было уничтожено более сотни.
@kudakatim
Это нововведение произошло после того, как жители Лондона начали снимать операторов мобильных камер на смартфоны, определять их личность, в том числе и место проживания, после чего сами операторы и члены их семей стали подвергаться травле в социальных сетях.
В самом городе идёт настоящая война жителей против камер ULEZ, их в последний месяц было уничтожено более сотни.
@kudakatim
Forwarded from Коммерсантъ FM
Самокаты подвозят к страховке
Россиян могут обязать страховать личные электросамокаты. Такую инициативу обсуждают в Госдуме с лета, сейчас ее одобрил Центробанк. Предполагается, что мера заставит водителей внимательнее относиться к поездке, что в итоге поможет сократить число аварий со средствами индивидуальной мобильности.
Насколько идея может быть эффективной? И что для этого потребуется?
💬 Петр Шкуматов, координатор движения «Синие ведерки»: «У частных электросамокатов нет никаких идентифицирующих признаков, поэтому вопрос их идентификации должен стоять на первом месте, а страховка — на втором. Если мы посмотрим на страховое законодательство, то такую страховку может покупать только совершеннолетний гражданин РФ. То есть это автоматически ограничит возраст человека, который может управлять электросамокатом».
💬 Илья Афанасьев, юрист в сфере автострахования: «В идеале продавать страховку конечному пользователю должен производитель либо продавец самоката. У нас некоторые водители автомобилей практикуют покупку поддельных полисов, не веря в институт ОСАГО, не желая переплачивать лишние деньги. В данном случае для того, чтобы сократить это явление, полис должен идти в комплекте при покупке электросамоката».
@kfm936
Россиян могут обязать страховать личные электросамокаты. Такую инициативу обсуждают в Госдуме с лета, сейчас ее одобрил Центробанк. Предполагается, что мера заставит водителей внимательнее относиться к поездке, что в итоге поможет сократить число аварий со средствами индивидуальной мобильности.
Насколько идея может быть эффективной? И что для этого потребуется?
💬 Петр Шкуматов, координатор движения «Синие ведерки»: «У частных электросамокатов нет никаких идентифицирующих признаков, поэтому вопрос их идентификации должен стоять на первом месте, а страховка — на втором. Если мы посмотрим на страховое законодательство, то такую страховку может покупать только совершеннолетний гражданин РФ. То есть это автоматически ограничит возраст человека, который может управлять электросамокатом».
💬 Илья Афанасьев, юрист в сфере автострахования: «В идеале продавать страховку конечному пользователю должен производитель либо продавец самоката. У нас некоторые водители автомобилей практикуют покупку поддельных полисов, не веря в институт ОСАГО, не желая переплачивать лишние деньги. В данном случае для того, чтобы сократить это явление, полис должен идти в комплекте при покупке электросамоката».
@kfm936
Синие Ведерки
1.Вызвать полицию - она должна зафиксировать происшествие - местное УВД. Снять фото/видео место происшествия с захватом указателей улицы, номера дома, близлежащих к нему объектов. 2.Получить у участкового постановление о том, что он расследовал дело и скорее…
На северо-востоке Москвы из-за ветра на машины рухнуло дерево с осиным гнездом. Прохожая пострадала от укусов. Автовладельцам теперь разбираться со страховыми и Жилищником.
Для тех, чьи авто сегодня пострадали от упавших деревьев - реплаем наша инструкция.
Для тех, чьи авто сегодня пострадали от упавших деревьев - реплаем наша инструкция.