#Германия #ВЭД #Выставки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новинки InnoTrans 2024
Уважаемые коллеги, мы начинаем фоторепортаж с железнодорожной выставки InnoTrans, которая продолжается в Берлине 4 день.
На выставке работают сотрудники Торгпредства, которые по Вашему запросу готовы будут детально осветить интересующую Вас технику – оставляйте соответствующие пожелания в комментариях.
В последующих сообщениях нами будут выкладываться собственные фото- и видеоматериалы. Отдельно выражаем благодарность телеграм-каналу @zdm4all за информацию о технических характеристиках представленных на выставке экспонатов, которая также будет использована в наших публикациях.
#Германия #ВЭД #Выставки #InnoTrans2024
Уважаемые коллеги, мы начинаем фоторепортаж с железнодорожной выставки InnoTrans, которая продолжается в Берлине 4 день.
На выставке работают сотрудники Торгпредства, которые по Вашему запросу готовы будут детально осветить интересующую Вас технику – оставляйте соответствующие пожелания в комментариях.
В последующих сообщениях нами будут выкладываться собственные фото- и видеоматериалы. Отдельно выражаем благодарность телеграм-каналу @zdm4all за информацию о технических характеристиках представленных на выставке экспонатов, которая также будет использована в наших публикациях.
#Германия #ВЭД #Выставки #InnoTrans2024
Новинки InnoTrans 2024
🚈 Железные дороги Чехии совместно с компаниями Siemens Mobility и Škoda Group представили на выставке InnoTrans 2024 пассажирский поезд локомотивной тяги ComfortJet, рассчитанный на скорость движения до 230 км/ч. Поезд разработан компанией Siemens Mobility на основе технологической платформы Vectrain. В вагонах первого класса предусмотрено 99 мест с установкой кресел по схеме 2+1. Вагоны второго класса вмещают 456 пассажиров, здесь кресла установлены по схеме 2+2. Предусмотрены места для трех пассажиров на инвалидных колясках и зоны для перевозки 12 велосипедов и крупногабаритного багажа.
#Германия #ВЭД #Выставки #InnoTrans2024
#Германия #ВЭД #Выставки #InnoTrans2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новинки InnoTrans 2024
🚈 Компания Siemens Mobility впервые представила высокоскоростной поезд семейства Velaro для Египта, адаптированный для эксплуатации в условиях жаркого климата и пустыни. Предусмотрены технические решения для минимизации попадания песка на крыши вагонов и горячего воздуха в подкузовное пространство, усиленны системы фильтрации и кондиционирования воздуха. Восьмивагонный экспресс длиной 200 м рассчитан на движение со скоростью до 250 км/ч, вмещает 481 пассажира.
#Германия #ВЭД #Выставки #InnoTrans2024
#Германия #ВЭД #Выставки #InnoTrans2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новинки InnoTrans 2024
🚈 Компания Stadler продемонстрировала двухэтажный электропоезд KISS для Федеральных железных дорог Австрии (ÖBB). В шестивагонном поезде – 593 места, в том числе 518 второго класса, 73 откидных и два места для инвалидных кресел; поезд вмещает примерно 900 стоящих пассажиров. Поезд развивает скорость 160 км/ч, оснащен системой кондиционирования воздуха с использованием природного хладагента и теплового насоса.
Поезд колеи 1435 мм рассчитан на работу от контактной сети напряжением 15 кВ, частотой 16,7 Гц или 25 кВ, 50 Гц. В шестивагонном исполнении его длина составляет 159,86 м, ширина вагонов — 2,8 м, высота — 4,63 м. База моторной тележки — 2700 мм, немоторной — 2500 мм, диаметр колеса — 920 мм. Максимальная мощность на колесе для шестивагонного поезда — 5200 кВт, тяговое усилие при трогании составляет 380 кН. Максимальное ускорение шестивагонного поезда — 0,95 м/с².
#Германия #ВЭД #Выставки #InnoTrans2024
Поезд колеи 1435 мм рассчитан на работу от контактной сети напряжением 15 кВ, частотой 16,7 Гц или 25 кВ, 50 Гц. В шестивагонном исполнении его длина составляет 159,86 м, ширина вагонов — 2,8 м, высота — 4,63 м. База моторной тележки — 2700 мм, немоторной — 2500 мм, диаметр колеса — 920 мм. Максимальная мощность на колесе для шестивагонного поезда — 5200 кВт, тяговое усилие при трогании составляет 380 кН. Максимальное ускорение шестивагонного поезда — 0,95 м/с².
#Германия #ВЭД #Выставки #InnoTrans2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM