Якутск будет строить полноценный кинопавильон, где разместится все необходимое: два больших съемочных павильона, студии звукозаписи и визуальных эффектов, монтажные, костюмерные и так далее. Здесь также появится самый большой в стране виртуальный кинопавильон. Видимо, он будет предназначен для съемок со спецэффектами.

Якутия – третий в стране регион по количеству выпускаемых фильмов после Москвы и Санкт-Петербурга, и это действительно отличный результат: тягаться со столичным регионом в этом действительно трудно. Уверены, что новый кинопавильон поможет снять больше качественных фильмов, а главное – сделает Якутию еще более узнаваемой среди туристов. Сильный бренд региона напрямую влияет на поступления в местный бюджет, это давно всем известно.

Производить трамваи начнут в Уфе. Совместный проект Башкортостана и Белоруссии, вероятно, запустят уже этим летом.

Трамваи планируют собирать на совмещенной с депо площадке Управления инфраструктурой транспорта (УИТ), что исключит расходы на создание новых цехов.

Локация фактически готова для воплощения самых смелых идей, причем это касается как площади, так и штата. Что называется – бери и делай.

Соглашение планируется подписать на X Форуме регионов России и Беларуси. Он пройдет в Уфе с 26 по 28 июня.

Кстати, по данным Индекса качества жизни, средний возраст трамваев в Уфе составляет почти 33 года. Так что электротранспорт здесь действительно нуждается в модернизации.

Города с русским колоритом, куда стоит съездить на выходные

В России десятки и сотни самобытных городов, которые удивляют своими архитектурными решениями и историческими памятниками. В наш национальный праздник — День России — редакция канала составила для вас список из 5 самых живописных мест в России для отдыха телом и душой.

1. Муром, Владимирская область

«Кто не видел Мурома с Оки, тот не видел русской красоты», — писал о городе Максим Горький. Драчёна картофельная по-муромски, салат с картофелем, яблоком и сельдью, горчица с яблоками — местные традиционные блюда. Город встретит вас запоминающимися постройками, обязательными к посещению: «Маленький Эрмитаж», памятник Петру и Февронии, один из самых древних монастырей — Спасо-Преображенский. Дата основания города совпадает с датой основания Государства Российского, и потому муромские достопримечательности не оставят ценителей русского стиля равнодушными.

2. Коломна, Подмосковье

Вот где точно можно найти русский деревенский колорит — в центре православной Руси! Старая Коломна сохранилась почти такой же, какой была 200 лет назад. Более того — в домах здесь до сих пор живут люди, хотя улочки уже переоборудовали для туристического променада. Ну и, конечно, кто не слышал о коломенской пастиле, меде и калачах? Слава о них вполне заслуженная. Здесь же можно купить шоколад и сладости, сделанные по дореволюционным рецептам, а запить это все обязательно надо согревающим травяным чаем с ароматом ностальгии. Небольшой город вы обойдете за пару дней, но они точно станут в вашей жизни незабываемыми.

3. Великий Новгород, Новгородская область

Город-музей Древней Руси обязан посетить каждый, кто считает себя русским. Именно здесь сохранились памятники домонгольского периода: Новгородская крепость, Владычная палата, музей деревянного зодчества «Витославлицы» — окунуться в историю и древнеславянский быт получится с головой. Гастрономический туризм тоже уместен — Великий Новгород славится своими сбитнем и медовухой, пряниками, солянкой в горшочке, картофельными зразами с грибным соусом и традиционным блюдом со странным названием «огниво».

4. Томск, Томская область

Томск за свою историю успел побывать «популярным» местом ссылки, важным торговым центром, центром образования и даже столицей Сибири. Город студентов и ученых, «Изумрудный город» из сказок Волкова, город деревянного зодчества и каменной архитектуры XVIII–XX веков. В сувенирных лавках вы сначала увидите берестяные поделки и шкатулки, но настоящее золото и традиционные сувениры — это кедровые орехи и масло, сушеные грибы и таежные ягоды, мед из сосновых шишек и цукаты из сосновых побегов. Сибирские таежные города — родина этих угощений.

5. Кызыл, Республика Тыва

Много ли вы знаете о тувинцах? А они — коренной народ Сибири. Кызыл еще называют родиной горлового пения — вы однозначно такое слышали в фолк-музыке. Этот город не похож на традиционный русский: вместо православных здесь храмы буддийские, вместе с советскими памятниками — скульптуры героев народного эпоса. И пусть местные исповедают буддизм и шаманизм, к православию здесь относятся уважительно, от чистого сердца поздравляя с Пасхой. Тывинский край — родина заповедных озер, загадочных курганов и практически не тронутого цивилизацией заповедника «Убсунурская котловина».

В России умнеет даже освещение. Специалисты планируют увеличить количество умных светильников в городах России в 3–5 раз до конца 2026 года. Такими светильниками можно управлять дистанционно — например, через смартфон, что позволит экономить до 80% затрат на электроэнергию. Яркость освещения можно будет сокращать ночью, когда сокращается и транспортный поток. Сейчас обсуждается запуск прогрессивного света в Сургуте.

В России не впервые переводят в «цифру» искусственное освещение: в Казани автоматизировали почти 100% светильников, а их, ни много ни мало, 104 тысячи. В Тюмени хотят в свет превращать неуемную детскую энергию — школьники должны бегать по учебному заведению и «производить» освещение с помощью встроенных в тротуар и дорожки пьезогенераторов.

Наши мысли о том, насколько умными будут города в 2100 году, мы подробно изложили тут.

‍В Перми начали благоустройство берегов реки Егошихи. Это масштабный проект, который превратит реку, протекающую по историческому центру города, в модное общественное место.

Вначале обустроят смотровую площадку возле музея современного искусства PERMM. Люди смогут здесь отдохнуть и насладиться видами на долину реки. Потом займутся строительством экотропы на сваях и подходов к тем участкам долины, где расположены уникальные геологические памятники — медистые песчаники.

Еще в планах строительство здесь трех парков: «Красные Казармы», «Средняя дамба» и «Устье Егошихи». В них будут лектории и детские мастерские, смотровые площадки, детские и спортивные площадки, а также места отдыха со спуском к воде.

Благоустройство не только превратит Егошиху в один из центров городской общественной жизни, но и поможет сохранить природу долины реки. Инфраструктуру построят таким образом, чтобы не потревожить растительный и животный мир.

По данным Индекса качества жизни, почти 49% территории Перми озеленено — показатель очень высокий. Но благоустроенных парков в этой «зеленой половине» города — всего 1%. Это почти в 20 раз меньше среднего показателя по стране. Новые парки и благоустроенные общественные пространства городу точно не помешают.

Санкт-Петербург на практике показывает, как полезен может быть ИИ, если его подключить к управлению транспортом. В городе оснастили уже больше 80 трамваев автопилотом с искусственным интеллектом.

Специалисты говорят, что польза от такого новшества огромна. ИИ не только делает поездку безопаснее для пассажиров. Он помогает транспорту ехать без резких рывков и торможений, поддерживая оптимальную скорость. Последнее сокращает время ожидания транспорта и снижает износ инфраструктуры и вагонов на 30–40%.

СМИ говорят, что внимание к беспилотному общественному транспорту сейчас на самом высоком уровне. В этом году его в пилотном режиме запустят 38 регионов страны — это будет самый масштабный эксперимент на территории России. Технологию смогут опробовать в разных климатических условиях, чтобы убедиться в ее надежности.

Американские агрегаторы такси отказываются от опции совместных поездок в городах. Это уже сделал популярный сервис Lyft, и, судя по всему, за ним последуют и другие.

Совместные поездки — это относительно новая опция в такси, которую сейчас внедряют в разных странах мира. У нас ее активно развивает «Яндекс» — в конце прошлого года компания запустила сервис в 12 городах России. Принцип его простой. Если двум пассажирам нужно доехать примерно в одно и то же место, алгоритм «склеивает» две поездки. Клиенты едут в одной машине, поездка для каждого может получиться чуть дольше, но зато дешевле.

Выглядит схема неплохо, но у нее есть подводные камни. Во-первых, некоторые водители банально забывают забрать второго клиента и отправляются по маршруту только с одним. Во-вторых, выгода от поездки не всегда соразмерна ожиданию транспорта, увеличению времени или соседству с незнакомым попутчиком. Водителям тоже несладко — приходится больше времени тратить на сбор пассажиров и доставку их в нужное место. Эти же причины называют и эксперты, комментируя отказ Lyft от сервиса.

Мы все же надеемся, что в нашей стране новшество приживется, поскольку плюсов у такой услуги больше, чем минусов. Пассажиры экономят, а таксисты больше зарабатывают. Однако и город остается в плюсе. Совместные поездки в перспективе могут уменьшить число автомобилей на дорогах, а значит, сократить заторы и улучшить городскую экологию.

В Сочи открыли первую в стране научную детскую площадку. Она расположена в самом центре города — на Цветном бульваре.

Играя на такой площадке, дети будут узнавать больше о мире, который их окружает. Площадку разбили на зоны. В первой можно изучить строение земли, во второй — животный и растительный подводный мир Черного моря, понять, какие силы влияют на корабли во время качки, и так далее. Третью зону посвятили космосу и физике. Здесь дети узнают, какие законы управляют движением небесных тел. А если захочется получить больше информации, на площадке установили QR-коды, которые отправят изучать научные исследования и открытия.

Идея действительно классная и совмещает два важных направления — развитие физических навыков детей и их знаний об окружающем мире. Уже известно, что Сочи будет не единственным местом, где появится такая площадка. К 2025 году они откроются как минимум в 30 городах России.

В России на полках магазинов могут незаметно появиться продукты из насекомых.

И не из тех, что забежали на производство случайно. Хлеб, колбаса и даже пирожные могут начать делать из белков и жиров микроорганизмов. Депутат Госдумы Олег Леонов предупреждает: в составе многих продуктов они уже скрываются за индексами или красивыми названиями. Например, Е904 Шеллак или Е120 Кармин. Шеллак получают эксплуатацией насекомых-червецов, а краситель кармин — из самок насекомых группы кошенили.

Но если отложить брезгливость и разобраться… Какая может быть от насекомых польза для города? Оказалось, огромная. По мнению члена совета директоров и исполнительного директора ГК «Эфко» Сергея Иванова производство белков и жиров из водорослей и микроорганизмов может помочь снизить нагрузку на экологию и высвободить площади, которые сейчас заняты под пастбища и фермы. А значит, на их местах вполне могут вскоре развиться новые города — с учетом всех новейших знаний по урбанистике и экологии.

Свой дизайн-код может скоро появиться и у Ельца. Город получит 206 млн рублей из федерального бюджета, на которые хотят благоустроить центр и набережную. Главное, по замыслу авторов проекта, —— сохранить атмосферу старины и купечества. Ход логичный — городу почти тысяча лет.

Также собираются поставить в центре города арт-объекты, навигационные стенды и рекламные тумбы. А старинные здания скоро будут подсвечивать особым образом по ночам.

В Набережных Челнах крупнейший парк обустроили, теперь взялись за дорогу к нему. Дорога 4 метра в ширину пойдет от парка «Прибрежный» до реки Камы и спортивного пляжа, который тоже ещё предстоит построить. Уже сейчас в парке сделали роскошные теплые туалеты, детскую площадку, площадку для выгула собак, экологический маршрут терренкур и спортивную площадку. Кстати, обустраиваемый парк не только самая большая зеленая зона в городе, но и самый большой парк во всём Татарстане!
 
После такой информации цифры перестают быть удивительными. По данным Индекса качества жизни, в Набережных Челнах процент зеленых зон в черте города 36,8%, что намного выше среднего показателя по России — 26,9%. При этом сами жители удовлетворены благоустройством города сильно больше, чем в среднем по стране — почти 76% при среднем показателе по стране чуть более 50%. Это один из самых высоких показателей по России.

МВД говорит, что Россия пока не готова к запуску беспилотного автотранспорта «ни технически, ни инфраструктурно, ни законодательно». В ведомстве дали понять, что без водителя автомобили в самом ближайшем будущем мы не увидим.
 
А вот жители страны вполне себе готовы пересесть на беспилотный транспорт. Недавний опрос показал, что 48% россиян ничего не имеют против такси без водителя, а еще 26% уверены, что пересядут на такие такси уже в ближайшие 10 лет. Больше трети респондентов (37%) готовы платить за поездки в беспилотнике столько же, сколько с машине с водителем-человеком.  
 
Государству теперь предстоит создать инфраструктуру и подготовить законодательную базу. Потому как бизнес уже реагирует на запрос потребителей и начал тестировать роботакси в московском регионе.
 

Новороссийск пополняет список городов, где появятся «умные» остановки. До конца этого года здесь установят сразу пять таких. Места под остановки еще не определили — решат этот вопрос с помощью конкурса.

Напомним, «умные» остановки дают пассажирам совершенно другой уровень комфорта. Их оснащают табло, которое показывает время прибытия нужного маршрута. Здесь же можно позарядить гаджет и подключиться к бесплатному Wi-Fi. В некоторых северных городах уже начали появляться «умные» остановки с подогревом — в них можно подождать транспорт в тепле.

‍Предприниматели заинтересовались созданием комфортной городской среды.

Девелоперы, строя современные кварталы, увеличивают число современных точек притяжения и создают общественные пространства, часто даруя новую жизнь почти разрушенным историческим зданиям.

Только в Петербурге за 2022 год количество общественных пространств выросло на 53% (до 81), причем 45% из них были созданы на средства бизнеса. В 2021 году доля бизнеса была и того больше — 60%.

Так, например, застройщик коммерческой недвижимости в Петербурге за свой счет воссоздал особняк знаменитого промышленника Феликса Шопена на 25-й линии Васильевского острова, вписав его в свой проект жилого квартала. В особняке планируется расположить офисный центр.

Тот же застройщик планирует воссоздать ещё один региональный памятник в Петербурге — «Кожевенный завод А. А. Парамонова». Девелопер намерен максимально сохранить и восстановить все внешние и внутренние архитектурные элементы с последующим приспособлением под современные нужды.

Конечно, от таких благих действий выигрывают и сами предприниматели — восстановление архитектурных памятников дает обширную бесплатную рекламу, а внедрение их в жилые или коммерческие кластеры автоматически повышает стоимость аренды или продажи помещений. Но воссоздание исторических памятников, обновление их назначения, украшение городских пространств делается и с пользой для людей. Кажется, бизнес нашёл гармоничный путь взаимодействия с городским пространством.

‍Кажется, использование ориентиров на местности или их потомков — дорожных знаков — фишка не только человека. Нечто подобное делает и один из видов муравьев — Cataglyphis fortis, который живет в Сахаре. Как и другие их собратья, они регулярно делают вылазки за едой. У насекомых, живущих в менее экстремальных условиях, пищи достаточно и на небольшом расстоянии от муравейника. А вот пустынным муравьям приходится совершать путешествия, длиной в несколько дней.

Чтобы найти дорогу домой, эти смышленые малыши ориентируются по солнцу не хуже двуногих путешественников, считают свои шаги и даже строят специальные навигационные холмики. Эти сооружения не просто показывают путь к муравейнику, но и служат своего рода верстовыми столбами. Чем ближе муравьи подходят к дому, тем выше встречаются холмики.

Ученые из немецкого Института химической экологии Общества Макса Планка доказали, что искусственные ориентиры строятся у муравейника не случайно. Если уничтожить холмики, количество вернувшихся домой насекомых сокращается на 250-400%. Чтобы исправить ситуацию, муравьи первым делом начинают восстанавливать сооружения.

Да, до изобретения навигаторов и более информативных дорожных знаков муравьиные сообщества еще не дошли, но даже такой уровень — запредельный для большей части живых существ. За исключением человека, естественно.